【正文】 用直尺和鋼尺檢查 下節(jié)（即第二節(jié)及以上）柱、梁等構(gòu)件的吊裝第二節(jié)及以上柱、梁、支撐等構(gòu)件的吊裝順序，構(gòu)件接頭的現(xiàn)場焊接順序，以及吊裝流程、吊裝準備、吊點選擇及起吊方式、臨時固定和測量校正緊固、焊接等與第一節(jié)鋼骨柱、梁的吊裝基本相同，不同點僅有以下幾點：（1）第二節(jié)及以上鋼柱，是通過連接板將上下柱的耳板臨時固定在一起，經(jīng)校正調(diào)整緊固符合要求后，進行柱節(jié)頭的全熔透焊接連接。安梁時應用沖釘將梁的孔打緊逼正，每個節(jié)點上用不少于兩個臨時螺栓連接緊固，在初擰的同時應調(diào)整好柱子的垂直偏差和梁兩端焊接坡口間隙。鋼梁的起吊、就位與固定（1）根據(jù)各層的鋼梁上表面標高，安裝人員可以通過鋼柱上的爬梯上到鋼柱懸挑梁（牛腿）或已搭好的操作平臺上。吊耳設置必須由加工廠設計確保吊裝安全。鋼梁上的附件安裝（1）鋼梁要用兩點起吊，見圖 以吊起后鋼梁不變形、平衡穩(wěn)定為宜。下面一塊按實際安裝位置全部伸出，此處的臨時連接要牢固，以防墜落傷人。 上翼緣的連接板用二至四個螺栓連接在梁上翼緣相應的位置上，并與梁齊平，不能伸出梁端。 （3）梁端節(jié)點采用栓—焊連接時：應將腹板的連接板用螺栓連接在梁的腹板相應的位置處，并與梁齊平不能伸出梁端。吊裝前準備：（1）吊裝前，必須對鋼梁的編號、定位軸線、方向、標高、長度、截面尺寸特別是連接節(jié)點、螺孔直徑及位置，節(jié)點板表面質(zhì)量，高強度螺栓連接處的摩擦面質(zhì)量等進行全面復驗，符合設計要求和規(guī)范規(guī)定后，才能進行附件安裝。 鋼梁吊裝工藝鋼（骨）梁的吊裝順序 標高處開始有鋼梁，鋼梁與鋼柱連接采用螺栓連接。調(diào)整前在下層鋼柱上的相應位置焊接千斤頂支座，在上層鋼柱相應位置上焊接耳板。當鋼柱就位后，對齊安裝定位線，將連接板用臨時螺栓固定。⑵鋼柱起吊方法同首層鋼柱。36 / 56首層以上的鋼柱吊裝 ⑴鋼柱在吊裝前應在柱頭位置劃出鋼柱柱頂安裝中心標記線，以便上層鋼柱安裝的就位使用。 （7）組織監(jiān)理工程師驗收，合格后進行下道工序施工。然后用兩臺經(jīng)緯儀從柱的35 / 56兩個側(cè)面同時觀測，依靠千斤頂進行調(diào)整。⑶鋼柱標高調(diào)整時，先在柱身標定標高基準點，然后以水準儀測定其差值，旋動調(diào)整螺母以調(diào)整柱頂標高。調(diào)整時需三人操作,一人移動鋼柱,一人協(xié)助穩(wěn)定,另一人進行檢測。 （如圖示意）⑵就位調(diào)整及臨時固定 當鋼柱吊至距其就位位置上方 200mm 時，使其穩(wěn)定，對準螺栓孔，緩慢下落，下落過程中避免磕碰地腳螺栓絲扣。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木板，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱吊裝機械利用現(xiàn)場的三臺塔吊。準備地腳螺栓專用扳手及加力桿。將地腳螺栓的調(diào)整螺帽的墊片上表面的標高調(diào)整到鋼柱柱腳板下表面的就位標高。同時在柱頭位置劃出鋼柱翼緣中心標記先，以便上層鋼柱安裝的序號標高 柱名稱 計算高 度柱重量（t）距離塔吊距離（m） 塔吊在此處吊重(m)KZ2 KZ2 KZ2 KZ2 KZ5 7 1 基礎頂—標高柱 KZ5 7 23此區(qū)域為112~14/1FD 軸范圍，7030 塔吊在 40m 處吊重為 6tYBZ1b YBZ1 21YBZ1a 27 YBZ2 YBZ3 21 9 19YBZ4 17YBZ5a 28YBZ5 YBZ12 YBZ13 YBZ1a 32 30 YBZ4a 27YBZ5a YBZ7 2 —標高柱YBZ1c 此區(qū)域為13~5/1FD 軸范圍，此區(qū)域為123~26/1FD 軸范圍，6015 塔吊在 35m 處吊重為 34 3230 19 3 —標高柱AKZ1 此區(qū)域為 101~2/1FD軸范圍，6015 塔吊在38m 處吊重為 BXZ2 BXZ3 25 BXZ4 18 4 —標高柱BXZ1 此區(qū)域為 127~29/1FD軸范圍，6015 塔吊在35m 處吊重為 說明：此表考慮地下基礎首次吊重，層高 6m，~ 標高每層重量均在此范圍之內(nèi)不予考慮?，F(xiàn)場準備：檢查首節(jié)鋼柱柱腳基礎的就位軸線，并在鋼柱柱腳板上劃出鋼柱就位的定位線。本工程鋼柱和鋼梁的吊裝采用塔吊吊裝，吊裝前鋼結(jié)構(gòu)加工廠家應該根據(jù)塔吊的吊重性能加工制作鋼結(jié)構(gòu)。凡驗收不合格的構(gòu)件、配套件、由生產(chǎn)廠家（或派駐現(xiàn)場的維修小組）自行處理，但不得延誤鋼結(jié)構(gòu)的正常吊裝，特殊情況可書面委托安裝單位處理。 進場構(gòu)件的質(zhì)量檢驗（1）進場構(gòu)件應按現(xiàn)場吊裝施工區(qū)段的安裝順序，分批配套進場，先安裝的先進場，每批進場構(gòu)件的編號及數(shù)量，安裝單位應提前 3 天通知生產(chǎn)廠家。鋼構(gòu)件在運輸車上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均能保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層且保證運輸安全。根據(jù)構(gòu)件尺寸和施工現(xiàn)場需求，本標段將力求快、平、穩(wěn)的31 / 56將構(gòu)件運抵施工現(xiàn)場。 構(gòu)件主要運輸方式本標段構(gòu)件的運輸采用公路運輸。鋼構(gòu)件驗收主要是焊縫質(zhì)量、構(gòu)件外觀和尺寸檢查，構(gòu)件進場的驗收及修補內(nèi)容如下表所示：序列 類型 驗收內(nèi)容 驗收工具、方法 補修方法1 焊縫 構(gòu)件表面外觀 目測 焊接修補30 / 562 現(xiàn)場焊接剖口方向 參照設計圖紙 現(xiàn)場修正3 焊縫探傷抽查 無損探傷 碳弧氣刨后重焊4 焊腳尺寸 量測 補焊5 焊縫錯邊、氣孔、夾渣 目測 焊接修補6 多余外露的焊接襯墊板 目測 切除7 節(jié)點焊縫封閉 目測 補焊8 鋼柱變截面尺寸 測量 返加工車間修改9 構(gòu)件長度 鋼卷尺丈量 返加工車間修改10 構(gòu)件表面平直度 靠尺檢查 返加工車間修改11 加工面垂直度 靠尺檢查 返加工車間修改12 箱型、H 型截面尺寸 對角線長度檢查 返加工車間修改13 鋼柱柱身扭轉(zhuǎn) 測量 返加工車間修改14 H 型鋼腹板彎曲 靠尺檢查 返加工車間修改15構(gòu)件的外形及尺寸H 型鋼翼緣變形 靠尺檢查 返加工車間修改 構(gòu)件運輸 工程構(gòu)件分類為適應公路運輸?shù)囊蠛同F(xiàn)場安裝需要，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件再進行了工廠的分段制作，工廠制作完成后主要有以下幾種構(gòu)件形態(tài)：第一類構(gòu)件：單個在 尺寸限制范圍內(nèi)的單根構(gòu)件，如目字柱、H 型柱、十字柱、V 字型鋼柱以及 H 型、箱型鋼梁等構(gòu)件。探傷檢查應由專業(yè)檢測機構(gòu)出具質(zhì)量證明文件。對鋼構(gòu)件的焊縫質(zhì)量進行檢查。柱長度、截面尺寸、柱身彎曲矢高、柱梁連接處的腹板中心線偏移等的允許偏差進行檢查） 。 鋼結(jié)構(gòu)出場檢驗鋼構(gòu)件出場前必須經(jīng)過廠家質(zhì)檢部門檢驗合格方可出場。4 嚴格按照焊接工藝施工。2 焊前檢查栓釘，發(fā)現(xiàn)生銹，除銹后使用或者放棄。并檢查焊接部位是否出現(xiàn)裂紋。（3）焊接栓釘施工質(zhì)量檢查序號 焊接栓釘質(zhì)量檢查 示意圖1 焊后檢查栓釘?shù)撞康暮改_應完整并分布均勻。5焊工要熟練掌握焊機、焊槍的性能，搞好設備的維護保養(yǎng)。3 在有風天氣施工時，焊工應站在上風頭，以防止火花傷害。如有銹蝕，需經(jīng)除銹后方可使用（尤其是栓釘頭和大頭部不可有銹蝕和污物），嚴重使用銹蝕的栓釘。焊后根部焊腳應均勻、飽滿，以保證其強度要達到要求。焊后要清除瓷環(huán)，以便于檢查。2 安裝前先放線，定出栓釘?shù)臏蚀_位置，并對該點進行除銹、除漆、除油污處理，以露出金屬光澤為準，并使施焊點局部平整。4 栓釘及瓷環(huán)在安裝使用時，工地應按當天計劃使用的規(guī)格數(shù)量領取，當天安裝剩余的高強螺栓應送回倉庫保管。3 使用前盡可能不要開箱，以免破壞包裝的密封性，開箱取出部分瓷環(huán)后應原封包裝好，以免受潮。2 瓷環(huán)應成箱在室內(nèi)倉庫保管，地面應有防潮措施，并按批號、規(guī)格分類堆放，保管使用中不得混批。與異形牛腿 對稱的 H 牛腿考慮運輸條件限制，此處不裝配，工廠制作，現(xiàn)場安裝。由于焊接可達性因素，翼板與腹板焊縫采用單面坡口形式。（2）瓷環(huán)的儲運與保管瓷環(huán)的作用是集中電弧熱量，隔離外部空氣，保護電弧和熔融金屬免受氮、氧的進入，同時防止熔融金屬的飛濺，在瓷環(huán)的儲運過程中的注意點如下：序號 瓷環(huán)儲運與保管的注意點裝配十字柱后裝配的翼板部分。而瓷環(huán)質(zhì)量的好壞是直接影響栓焊的質(zhì)量。外形尺寸檢驗合格后采用 CO2 氣保焊施焊26 / 56第三步：組焊剩余牛腿 栓釘施工的技術要點栓釘焊接分兩種：栓釘直接焊在工作件上的為普通栓釘焊；栓釘在引弧后先熔穿具有一定厚度的樓層板上，然后再與構(gòu)件熔成一體的為穿透栓釘焊。依據(jù)地面放樣線，將已制作好的下部十字柱置于平臺。 H 鋼定位 T 型 組焊24 / 56 焊后采用火工矯正，并進行端面銑，檢驗合格后轉(zhuǎn)入下道工序。程序如下所示。T 型焊接時采用兩個 T 型點焊為 H 型，采用門型埋弧焊進行船位焊接。其加工制作流程與工藝與 H 型鋼制作流程較為相似，其制作程序和工藝如下。鉆孔：H 型牛腿采用數(shù)控三維鉆床鉆孔，節(jié)點板等采用數(shù)控平面導軌鉆床制孔。b．H 鋼的鉆孔：對于 H 鋼的鉆孔采用本公司先進的數(shù)控九軸三維鉆，其能對 H 型鋼的翼板和腹板進行高速高效地自動鉆孔，可高效滿足工程的工期需要和質(zhì)量要求。較好地保證了 H 鋼對接和拼接的精度?；鹧嫘Ｕ郎囟瓤刂圃?600～800℃，矯正前在校正區(qū)域用測溫粉筆先畫，以免溫度超過800℃。 e．H 型鋼矯正：（a）先采用 H 型鋼翼板矯正機矯正 H 型鋼翼板的平面度。H 型桿件拼裝好后吊入龍門式埋弧自動焊機上進行焊接，焊接時按規(guī)定的焊接順序（見下圖所示）及焊接規(guī)范參數(shù)進行施焊。22 / 56為防止在焊接時產(chǎn)生過大的角變形,拼裝可適當用斜撐進行加強處理,斜撐間隔視 H 型鋼的腹板厚度進行設置。c．H 型鋼的組裝：H 型鋼的翼板和腹板下料后應標出翼緣板寬度中心線和與腹板組裝的定位線，并以此為基準進行 H 型鋼的拼裝。（1）H 型鋼制作工藝流程（2）H 型鋼 Pedinghaus 流水線加工工藝流程和加工設備鋸床下料 三維鉆孔 火焰鎖口（3）焊接 H 型制作程序a．放樣、下料：鋼板放樣采用計算機進行放樣，放樣時根據(jù)零件加工、焊接等要求加放一定機加工余量及焊接收縮量；鋼板下料切割前用矯平機進行矯平及表面清理，切割設備主要采用數(shù)控等離子、火焰多頭直條切割機等。而帶牛腿節(jié)點的 H 鋼柱和斜 H 型鋼柱在胎架上進行組焊。（7）栓釘焊：使用栓釘氬弧焊機正式施焊前，應選用與實際工程要求相同規(guī)格的焊釘、瓷環(huán)及相同批號、規(guī)格的母材（母材厚度不應小于 16mm，且不大于 30mm） ，采用相同的焊接方式與位置進行工藝參數(shù)的評定試驗，以確定在相同條件下施焊的焊接電流、焊接時間之間的最佳匹配關系。構(gòu)件組裝精度如下表：項次 項 目 簡 圖 允許偏差（mm）1T 形接頭的間隙 e e≤2對接接頭的錯位 e e≤T/10 且≤3對接接頭的間隙 e（無襯墊板時）≤e≤4根部開口間隙△α （背部加襯墊板）埋弧焊：≤△α≤手工 焊、半自動氣保焊：≤△α20 / 565 隔板與梁翼緣 的錯位 eBt≥Ct時：Bt≤20，e≤Ct/2Bt＞ 20，e≤，Bt＜Ct 時：Bt≤20，e≤Bt/4，Bt＞20，e≤6 焊接組裝件端部偏差 α ≤α≤+7 組合 BH 的外形 ≤△b≤+≤△h≤+（5）端銑：鋼柱主體進行 UT 檢查和尺寸檢查合格后，轉(zhuǎn)入端部端銑工序，其工序主要依靠端銑機進行。（4）鋼柱拼焊：先在鋼平臺上劃出組裝構(gòu)件投影線，然后根據(jù)投影線利用 H 型鋼立胎架以保證胎架足夠的剛性。 手工、半自動、直條零件寬度，長度177。 （2）下料：目字型鋼柱主體包括橫向和縱向隔板，牛腿零件、節(jié)點板、加勁板、采用數(shù)控等離子切割機、數(shù)控火焰切割機及數(shù)控直條切割機進行切割加工。 主要構(gòu)件及節(jié)點制作1．主要工藝、工裝及加工設備（1）鋼板矯平：對要進行加工的鋼材, 下料前使用鋼板矯平機進行機械矯平。CO2 氣體質(zhì)量應符合標準中優(yōu)等品的要求，CO2 含量≮％，水蒸汽與乙醇總含量≯％。檢驗數(shù)量:按量抽查 1%，且不應少于 10 包。檢驗方法：檢驗復驗報告。本工程中采用的焊接材料應按批號進行抽樣復驗，其復驗結(jié)果應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。18 / 56檢驗方法：觀察檢查。鋼材的表面外觀質(zhì)量除應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定外，尚應符合下列規(guī)定：當鋼材的表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度允許偏差值的 1/2；鋼材表面的銹蝕等級應符合現(xiàn)行國家標準《圖裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923 規(guī)定的 B 級及 B 級以上；鋼材端邊或 端扣處不應有分層、夾渣等缺陷。檢查數(shù)量：每一品種、規(guī)格的型鋼抽查 5 處。檢驗方法：用游標卡尺或測量厚儀測量。鋼板的不平度，板厚不應大于 25mm 時不應大于 7mm/m；板厚大于 25mm 時不應大于 5mm/m。檢驗方法：觀察檢查。檢驗方法：用游標卡尺量測。一般項目：鋼板厚度及允許偏差應符合其產(chǎn)品標準的要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。a..國外進口鋼材；； 40mm，且設計有 Z 向性能要求的厚板；17 / 56，大跨度鋼結(jié)構(gòu)中主要受力構(gòu)件所采用的鋼材；檢查數(shù)量：全數(shù)檢查檢驗方法：檢查復驗