【正文】 在確定了探測(cè)度定級(jí)之后，多方論證小組應(yīng)評(píng)審頻度數(shù)定級(jí)并確保頻度數(shù)定級(jí)仍是適宜的。附件三：探測(cè)度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則：探 測(cè) 度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則：設(shè)計(jì)控制可能探測(cè)出來(lái)的可能性探測(cè)度定 級(jí)絕對(duì)不肯定設(shè)計(jì)控制將不能和/或不可能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式，或根本沒(méi)有設(shè)計(jì)控制10很極少設(shè)計(jì)控制只有很極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式9極少設(shè)計(jì)控制只有極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式8很少設(shè)計(jì)控制有很少的機(jī)會(huì)能夠找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式7少設(shè)計(jì)控制有較少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式6中等設(shè)計(jì)控制有中等機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/及后續(xù)的失效模式5中上設(shè)計(jì)控制有中上多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式4多設(shè)計(jì)控制有較多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式3很多設(shè)計(jì)控制有很多機(jī)會(huì)能夠找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式2幾乎肯定設(shè)計(jì)控制幾乎肯定能夠找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式1注：多方論證小組應(yīng)對(duì)相互一致的評(píng)定準(zhǔn)則和定級(jí)方法達(dá)成一致意見(jiàn)，否則由管理者代表裁定，盡管對(duì)個(gè)別產(chǎn)品分析可作調(diào)整。不推薦/建議修改確定為9和10的嚴(yán)重度數(shù)值，對(duì)嚴(yán)重度數(shù)值定級(jí)為1的失效模式不將作進(jìn)一步的分析。6低車輛/項(xiàng)目可運(yùn)行，但舒適性或方便性項(xiàng)目的性能下降，顧客有些不滿意。8高車輛/項(xiàng)目可運(yùn)行，但性能下降，顧客非常不滿意。10有警告的嚴(yán)重危害這是一種非常嚴(yán)重的失效形式，是在具有失效預(yù)兆的前提下所發(fā)生的，并影響到行車安全或不符合政府的法規(guī)。 DFMEA資料由項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)存檔和保管，具體按Q/《文件和資料控制程序》和Q/《質(zhì)量記錄控制程序》執(zhí)行。 設(shè)計(jì)主管工程師可 采用以下幾種方式來(lái)保證找出所關(guān)注的問(wèn)題得到明確并且所建議的措施得到實(shí)施，這些方式包括但不限于下列情況：1）、 保證設(shè)計(jì)要求得到實(shí)現(xiàn)；2）、 評(píng)審工程圖樣和規(guī)范；3）、 確認(rèn)這些已反映在裝配/生產(chǎn)文件之中；4）、 評(píng)審過(guò)程FMEA和控制計(jì)劃。6 .10 項(xiàng)目小組應(yīng)負(fù)責(zé)保證所有的建議措施已被實(shí)施或已妥善落實(shí)。如果沒(méi)有采取任何措施，將“糾正后的RPN”檔和對(duì)應(yīng)的取值欄目空白即可。22）、 糾正后的RPN：當(dāng)確定了預(yù)防/糾正措施以后，估算并記錄糾正后的嚴(yán)重度、頻度和探測(cè)度值的結(jié)果。20）、 建議措施的責(zé)任：填入每一項(xiàng)建議措施的責(zé)任組織的名稱和個(gè)人的姓名以及目標(biāo)完成的日期。由于增加設(shè)計(jì)確認(rèn)/驗(yàn)證不是針對(duì)失效模式的嚴(yán)重度和頻度的，所以這種工程措施是不太期望采用的。只有通過(guò)設(shè)計(jì)更改消除或控制失效模式的一個(gè)或多個(gè)起因/機(jī)理才能有效地降低頻度。建議措施應(yīng)從以下情況中進(jìn)行考慮但不局限下列措施：l 修改設(shè)計(jì)幾何尺寸和/或公差；l 修改材料規(guī)范；l 試驗(yàn)設(shè)計(jì)（尤其是存在多重或相互作用的起因時(shí)或其它解決問(wèn)題的技術(shù)）；l 修改試驗(yàn)計(jì)劃。B、在對(duì)嚴(yán)重度值為9或10的項(xiàng)目給予特別關(guān)注之后，DFMEA小組再考慮其它的失效模式，其意圖在于降低嚴(yán)重度，其次頻度，再次探測(cè)度。A、 一般情況下，不管其RPN值是多大，當(dāng)嚴(yán)重度是9或10時(shí)，必須予以特別注意，以確?，F(xiàn)行的設(shè)計(jì)控制或預(yù)防/糾正措施針對(duì)了這種風(fēng)險(xiǎn)。19）、 建議措施：當(dāng)失效模式按RPN值排出次序后，應(yīng)首先針對(duì)高嚴(yán)重度、高RPN值和小組指定的其它項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)防/糾正措施的工程評(píng)價(jià)。并努力減小該數(shù)值。在一般情況下，不管RPN值的大小如何，當(dāng)嚴(yán)重度（S）高時(shí)就應(yīng)予以特別注意。 填入RPN=（S）（O）（D） 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)（RPN）是對(duì)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)性的度量。在確定了探測(cè)度定級(jí)之后，DFMEA小組應(yīng)評(píng)審頻度數(shù)定級(jí)并確保頻度數(shù)定級(jí)仍是適宜的。 DFMEA小組應(yīng)對(duì)相互一致的評(píng)定準(zhǔn)則和定級(jí)方法達(dá)成一致意見(jiàn)，盡管對(duì)個(gè)別產(chǎn)品分析可作調(diào)整。為了獲得較低的探測(cè)度數(shù)定級(jí)，通常計(jì)劃的設(shè)計(jì)控制（如：預(yù)防、確認(rèn)和/或驗(yàn)證等活動(dòng)）必須予以不斷地改進(jìn)。17）、 探測(cè)度（D）：指與設(shè)計(jì)控制中所列的最佳探測(cè)控制相關(guān)聯(lián)的定級(jí)數(shù)。l 在DFMEA分析表的現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制欄中，如果沒(méi)有確定任何的預(yù)防控制，這可能是因?yàn)橥瑯踊蝾愃频脑O(shè)計(jì)沒(méi)有應(yīng)用過(guò)預(yù)防控制。假如預(yù)防性控制被融入設(shè)計(jì)意圖并成為一部分，它可能會(huì)影響最初的頻度定級(jí)。l 探測(cè)：在項(xiàng)目投產(chǎn)之前，通過(guò)分析方法或物理方法，探測(cè)出失效的起因/機(jī)理或者失效模式。DFMEA小組應(yīng)一直致力于設(shè)計(jì)控制的改進(jìn)；如：在實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)立新的系統(tǒng)試驗(yàn)或創(chuàng)立新的系統(tǒng)模型運(yùn)算方法等。16）、 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制：列出已經(jīng)完成或承諾要完成的預(yù)防措施、設(shè)計(jì)確認(rèn)/驗(yàn)證或其它活動(dòng)，并且這些活動(dòng)將確保設(shè)計(jì)對(duì)于所考慮的失效模式和/或起因/機(jī)理是足夠的。潛在失效起因/機(jī)理出現(xiàn)頻度的評(píng)定準(zhǔn)則和分級(jí)分1—10級(jí)（見(jiàn)附件二），在確定這個(gè)估計(jì)值時(shí)，需考慮下列問(wèn)題：l 類似的零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的維修檔案/現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)如何？l 部件是沿用以前使用水平的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)，還是與其相類似？l 相對(duì)于先前水平的零部件、子系統(tǒng)或