【正文】 模板拆除。模板安裝要求位置尺寸準(zhǔn)確、牢固、穩(wěn)定，防止出現(xiàn)漲?，F(xiàn)象。模板支設(shè)要求 為了節(jié)約材料，內(nèi)墻、柱螺桿要周轉(zhuǎn)使用。 筒模采用花藍(lán)螺栓脫模器進(jìn)行脫模和支模，脫模器由套管和螺紋螺桿組成。 筒模的平面模板用進(jìn)口九夾板做面板，50100木方做豎向楞木，Ф48鋼管做橫楞，面板與豎向楞木和鋼管橫楞的連接固定用緊固螺栓，緊固螺栓的一端焊接50505MM的鐵板，在設(shè)有螺栓的模板表面刻50MM50CM的凹槽，螺栓有鐵板的一端嵌入凹槽，另一端穿過(guò)模板、豎向楞木，用螺帽固定在鋼管橫楞上。電梯井筒爬模電梯井筒體施工采用鉸鏈?zhǔn)酵材?，由塔吊提升就位。穿墻?duì)拉螺栓采用Ф12螺桿，縱橫向間距不超過(guò)500。⑵、梁跨度為4000MM≤Ｌ＜8000MM，％；梁跨≥8000MM米時(shí)，跨中起拱20MM。梁板模板的支撐體系在施工前必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，方案中應(yīng)對(duì)支撐體系的強(qiáng)度穩(wěn)定性進(jìn)行詳細(xì)的驗(yàn)算，確保支撐體系的安全。梁板底模采用50厚的木板，對(duì)寬度≤500的梁，當(dāng)其高度≤700時(shí)，梁下支撐間距為750，當(dāng)梁高≤1000時(shí)，其梁下支撐間距為600，梁高≤1200，梁下支撐間距為450。梁板模板本工程梁板支撐體系采用扣件式滿(mǎn)堂腳手架，鋼支撐排架縱橫向立桿間距由計(jì)算確定；所有支撐腳手架均要按照驗(yàn)算要求設(shè)置剪刀撐。為確保柱模的穩(wěn)定性及柱垂直度，在柱四周用斜撐加固，柱與柱之間用水平拉桿相互連接，柱模在混凝土澆筑1天后方可拆模，拆模不能損壞柱角。柱箍用Ф12的穿柱對(duì)拉螺栓拉結(jié)（螺栓的水平間距不大于500）?？蚣埽ㄖВ┲０蹇蚣苤屯鈮δ０宓闹гO(shè)在墻柱鋼筋綁扎完并通過(guò)驗(yàn)收后進(jìn)行。外墻模板選用18厚九夾板做面板，豎向楞木選用50100 mm木方，間距300 mm，水平橫楞選用雙鋼管，間距500mm，螺桿的水平和豎向間距均為500mm。地下室外墻模板支設(shè)地下室底板、外墻、頂板均為抗?jié)B混凝土。主體結(jié)構(gòu)樓分二個(gè)施工段，每一施工段墻柱配兩套模板，梁板模板配三套。墻柱模板的水平橫撐采用鋼管橫楞。模板的面板采用18ｍｍ厚九夾板，楞木采用50100ｍｍ方木，對(duì)拉螺栓直徑12～14。電梯井內(nèi)模使用筒模，外模和墻柱模板使用定型大模板。如果因市場(chǎng)供應(yīng)因素不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定規(guī)格時(shí)，需遵循設(shè)計(jì)圖紙說(shuō)明的有關(guān)替代方案的原則，報(bào)請(qǐng)工程監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位同意后施工。⑴ 自檢、互檢：按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范綁扎成型后，施工班組先和質(zhì)檢員自檢驗(yàn)收，再由現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)組進(jìn)行檢查評(píng)定確認(rèn)。j、砼澆筑前應(yīng)在板筋上墊九夾板作為施工馬道以防止施工時(shí)人員荷載的重壓使上層鋼筋塌陷，影響樓板受力。h、鋼筋綁扎時(shí)要仔細(xì)，綁絲選用22鋼絲，每個(gè)交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，不得有落扣現(xiàn)象。如下圖:f、本工程有抗震要求，框架梁、柱箍筋末端必須做成135176。c、柱子核心區(qū)的箍筋采用焊接核心箍，提前加工好后運(yùn)至綁扎部位。b、柱、梁、板筋的接頭位置，錨固長(zhǎng)度，搭接長(zhǎng)度要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。如下圖： 板上孔洞當(dāng)直徑或邊長(zhǎng)L≤ 300mm時(shí)，板筋不斷，繞洞而過(guò)；L＞300mm時(shí)按設(shè)計(jì)要求設(shè)洞邊加強(qiáng)筋。 板底與梁底相平時(shí)，板下部筋應(yīng)置于梁下部主筋之上。 d、 板筋： 板底筋錨入支座內(nèi)并過(guò)支座中心線(xiàn)不少于5d，板面筋錨入支座內(nèi)不少于35d。當(dāng)梁與柱邊平時(shí)，梁的外側(cè)砼保護(hù)層增大以使其鋼筋置于柱鋼筋內(nèi)側(cè)。彎勾，彎勾平直段不應(yīng)小于10d。c、梁筋縱橫梁相交時(shí)，框架梁梁底主筋放下排，同為框架梁時(shí)，短向框架梁主筋放下排，次梁與框架梁相交處，次梁梁面鋼筋放于上排。b、框架柱框架柱在變截面處鋼筋按圖紙示意1：6坡度彎折直通，若不能滿(mǎn)足1：6坡度條件需重新插筋。d、 板面筋在跨中處搭接，底筋在支座處搭接。本工程豎向構(gòu)件鋼筋的接駁從樓板上500起開(kāi)始。縱向鋼筋采用豎向電渣壓力焊連接。 鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按圖紙施工，下料前詳細(xì)閱讀圖紙及設(shè)計(jì)變更，鋼筋料表應(yīng)分出工程部位和具體位置，料表的檢查由工地分管技術(shù)人員負(fù)責(zé)，鋼筋在加工場(chǎng)制作成型后，掛料牌分類(lèi)堆放，運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)前，下料人員應(yīng)配合施工員分類(lèi)交底。對(duì)于不合格的鋼筋堅(jiān)決予以清退，不得在本工程中使用。b、鋼筋屬質(zhì)量雙控材料，鋼筋原材料除有出廠質(zhì)量合格證明外，還需按要求做力學(xué)性能試驗(yàn)及可焊性試驗(yàn)，出廠質(zhì)量合格證與力學(xué)性能報(bào)告兩者均要齊全，若用到進(jìn)口鋼材，還應(yīng)加做化學(xué)成份試驗(yàn)。1預(yù)埋件的埋設(shè)必須嚴(yán)格保證其軸線(xiàn)、標(biāo)高和位置的正確。模板轉(zhuǎn)角處等容易出現(xiàn)蜂窩的部位在澆筑砼時(shí)必須仔細(xì)振搗、插點(diǎn)均勻并上下振透。柱插筋須正確并予以有效固定，澆筑砼時(shí)不允許泵管出來(lái)的砼直接對(duì)準(zhǔn)插筋，以免沖擊移位。每次澆筑砼前測(cè)量數(shù)據(jù)需要精確復(fù)核，柱網(wǎng)須進(jìn)行閉合。墊層上彈測(cè)基礎(chǔ)軸線(xiàn)及邊線(xiàn)后，要再次復(fù)核檢查，確保尺寸無(wú)誤。（二） 施工要點(diǎn)土方開(kāi)挖后要測(cè)底、驗(yàn)寬，檢查基底土質(zhì)，不合要求的及時(shí)處理、修正，合格者及時(shí)作墊層。底板、基礎(chǔ)梁砼采用泵送。本工程裙房基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)，500厚的整板基礎(chǔ)上還有基礎(chǔ)梁，所有這些基礎(chǔ)均整體澆灌砼。C30砼配合比（按28天強(qiáng)度設(shè)計(jì)，采用雙摻法）經(jīng)理論計(jì)算為：普通水泥水砂碎石粉煤灰JN－3B外加劑363kg190kg726kg1045kg50kg假設(shè)澆灌期內(nèi)，大氣溫度為28℃，澆筑溫度取當(dāng)時(shí)大氣溫度。測(cè)溫記錄應(yīng)交技術(shù)負(fù)責(zé)人簽閱，并作為對(duì)今后施工和質(zhì)量的控制依據(jù)。測(cè)溫工作應(yīng)選派經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，責(zé)任心強(qiáng)的專(zhuān)人進(jìn)行。根據(jù)測(cè)溫記錄反映，當(dāng)砼中心溫度與表面溫度，表面溫度與大氣溫度之差小于25℃時(shí)，測(cè)溫的次數(shù)可放寬至4～8小時(shí)觀測(cè)一次。平面布置測(cè)溫點(diǎn)≤，每個(gè)測(cè)點(diǎn)的垂度方向再設(shè)3個(gè)測(cè)溫深度。保溫、保濕層的掀除需根據(jù)當(dāng)時(shí)測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)及大氣溫度。初步按標(biāo)高用刮尺刮平，在初凝前，用鐵滾筒碾壓數(shù)遍，再用木蟹打磨平實(shí)，以閉合收水裂縫，約12～14小時(shí)后，進(jìn)行覆蓋一層塑料薄膜一層草包進(jìn)行保溫、保濕養(yǎng)護(hù)。在砼墊層施工時(shí)可預(yù)先做少量坡度，使大部分泌水順墊層坡度通過(guò)四側(cè)模底部預(yù)留排水孔排出，少量來(lái)不及排除的泌水隨著砼澆筑向前推進(jìn)。筏板及大體積砼澆搗完畢后，初凝前用長(zhǎng)刮尺刮平，經(jīng)6小時(shí)先用鐵滾筒滾壓兩遍，然后用木抹子在砼表面拍實(shí)并搓平，最后采用鐵板機(jī)收平、收光。分層厚度控制在500mm以?xún)?nèi)，且上層砼應(yīng)超前復(fù)蓋下層砼500mm以上。筏板砼采取一次性連續(xù)澆灌。每振搗一段，應(yīng)隨即用鐵鍬攤平拍實(shí)。振搗時(shí)要防止振動(dòng)模板，應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、管道預(yù)埋件等。振搗棒的操作，要求做到“快插慢拔”，在振搗過(guò)程中，宜將振搗棒上下略有抽動(dòng)，以使上下振搗均勻。這種方法砼自然形成斜坡，能較好地適應(yīng)泵送工藝，從而提高了泵送效率，簡(jiǎn)化了砼的泌水處理，保證了上下層砼不超過(guò)初凝時(shí)間。管樁的樁頂與承臺(tái)連接的處理方法按如下二種樁頂處理方式按實(shí)際情況選擇施工。錨筋安裝及驗(yàn)收完成后，應(yīng)即進(jìn)行管內(nèi)砼的澆筑（注：該項(xiàng)工作應(yīng)在承臺(tái)或筏板鋼筋綁扎前完成），以防雜物和垃圾落入管內(nèi)。工程樁（預(yù)應(yīng)力管樁）按樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上部分樁采用切割機(jī)割斷（不宜使用人工開(kāi)鑿的截樁方法），必須保證樁頂嵌入承臺(tái)或筏板100mm(管樁50㎜)。施工要點(diǎn)：基坑土方開(kāi)挖結(jié)束，應(yīng)立即通知勘測(cè)設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位驗(yàn)槽，符合設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)馬上進(jìn)入墊層施工；放測(cè)軸線(xiàn)量出偏樁并記錄好，做好樁基動(dòng)測(cè)和工程資料，報(bào)請(qǐng)質(zhì)檢站樁基驗(yàn)收。應(yīng)急措施土方開(kāi)挖時(shí)要時(shí)刻注意邊坡變形數(shù)據(jù)，同時(shí)應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案要求準(zhǔn)備各種材料、設(shè)備、人員?；娱_(kāi)挖時(shí)，在南入口設(shè)置洗車(chē)臺(tái)，做到土方外運(yùn)的文明施工?；娱_(kāi)挖，應(yīng)設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高，并加強(qiáng)檢查，以防止超挖；如發(fā)現(xiàn)局部超挖，應(yīng)采用前述方法進(jìn)行處理。在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他作業(yè)，挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行。安全措施及施工注意事項(xiàng)：基坑開(kāi)挖時(shí)。土方開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)邊坡，支撐的觀察，檢查。夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。當(dāng)挖掘機(jī)挖到一定深度汽車(chē)運(yùn)土無(wú)法下到坑中時(shí)，多臺(tái)挖掘機(jī)應(yīng)列隊(duì)接力倒土，基坑內(nèi)三臺(tái)挖機(jī)，內(nèi)圍護(hù)深攪樁上一臺(tái)挖機(jī)，外深攪上一臺(tái)挖機(jī)，土方堆場(chǎng)一臺(tái)挖機(jī)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò)；裝土?xí)r任何人都不得停留在裝土車(chē)上。機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。陡坡地段堆土需設(shè)專(zhuān)人指揮，嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。機(jī)械挖土應(yīng)分層進(jìn)行，防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻、淹埋等事故。機(jī)械挖土注意點(diǎn)機(jī)械行駛道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)，對(duì)于東部淤泥質(zhì)土層較厚處挖機(jī)、汽車(chē)行走路線(xiàn)應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地處理，以保證汽車(chē)能開(kāi)到挖機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。基坑開(kāi)挖后，應(yīng)立即通知有關(guān)單位驗(yàn)槽，合格后方可施工。在挖至接近坑底標(biāo)高時(shí)，用尺或事先量好的50㎝標(biāo)準(zhǔn)尺桿，隨時(shí)以小木樁上平，校核坑底標(biāo)高。人工開(kāi)挖基坑，當(dāng)接近地下水位時(shí)，應(yīng)先完成標(biāo)高最低處的挖方，以便在該處集中排水。土方施工時(shí)邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時(shí)及時(shí)修整，每1米左右修邊一次，至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬和標(biāo)高，要求坑底凹凸不超過(guò)20mm?；娱_(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)坑底進(jìn)行保護(hù)，經(jīng)驗(yàn)槽合格后，必須及時(shí)進(jìn)行墊層施工?；A(chǔ)開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高，留設(shè)樁頂標(biāo)高以上200mm開(kāi)始進(jìn)行待人工清除。隨時(shí)作成一定坡勢(shì)，以利泄水。土方開(kāi)挖及基底處理基坑開(kāi)挖程序一般是：測(cè)量放線(xiàn)→降排水→切線(xiàn)分層開(kāi)挖→ 修坡、挖砌明溝 → 整平 → 留足預(yù)留土層用人工清土及人工清理樁間土等?？紤]到現(xiàn)場(chǎng)挖出土方較多，場(chǎng)地較大，考慮修筑三條臨時(shí)道路，方便土方車(chē)輛的進(jìn)出。合理安排開(kāi)挖方向及開(kāi)挖順序，可提高開(kāi)挖效率，縮短工期，并節(jié)省投入的人力、物力。第二層I、II區(qū)土方同時(shí)以北向南推進(jìn)，III區(qū)先活著13～14軸向兩邊開(kāi)挖，其余區(qū)域繼續(xù)以北向南推進(jìn)。由于土方開(kāi)挖受氣候影響較大，如遇雨天將使挖方施工進(jìn)度將減慢甚至停頓。機(jī)械性能的選擇根據(jù)有關(guān)反鏟挖土機(jī)的技術(shù)性能，以及綜合考慮工程實(shí)際情況、施工進(jìn)度和我公司機(jī)械配備等因素，本工程擬配備6臺(tái)（）型反鏟挖掘機(jī)，進(jìn)行基坑土方開(kāi)挖，該挖掘機(jī)的機(jī)械性能能夠滿(mǎn)足本工程土方開(kāi)挖的要求。在VI區(qū)BA段結(jié)合水泥攪拌樁圍護(hù)施工、AK段結(jié)合鉆孔灌注樁圍護(hù)施工、KJ段二級(jí)放坡加C20混凝土噴錨施工，然后依次分層開(kāi)挖至筏板底面標(biāo)高以上200處。在III區(qū)主塔樓區(qū)域，由于基坑開(kāi)挖深度過(guò)深，我們考慮作適當(dāng)圍護(hù)措施,考慮采用土釘墻圍護(hù)（具體圍護(hù)施工方案深基坑施工方案），然后依次分層開(kāi)挖至筏板底面標(biāo)高以上200處。在I區(qū)CD段結(jié)合雙軸水泥攪拌樁圍護(hù)施工、BC段、DE段￠800鉆孔灌注樁結(jié)合上層700雙軸水泥攪拌樁施工，～(按勘察院剖面圖)，然后依次分層開(kāi)挖至筏板底面標(biāo)高以上200處。安全施工：使用風(fēng)鎬時(shí)，應(yīng)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專(zhuān)業(yè)人員，未經(jīng)培訓(xùn)、無(wú)上崗證書(shū)的人員不準(zhǔn)上崗施工，噴注砼的操作人員應(yīng)戴好防護(hù)目鏡，電器設(shè)備要有可靠接地，作業(yè)人員機(jī)械操作手應(yīng)戴好絕緣手套和膠鞋嚴(yán)禁違章作業(yè)。 噴錨施工：噴錨施工前應(yīng)先用人工將施工面按設(shè)計(jì)要求切削平整，再進(jìn)行土釘施工至設(shè)計(jì)要求再注漿錨固，然后再綁扎鋼筋網(wǎng)，并最后噴注砼。 護(hù)坡工程⑴護(hù)坡方案的選擇 根據(jù)護(hù)坡高度、周?chē)h(huán)境、土質(zhì)分布情況，施工能力和經(jīng)驗(yàn)，本著安全、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，我們準(zhǔn)備采用土釘墻噴錨支護(hù)方案。向井點(diǎn)管周?chē)钌皶r(shí)，管內(nèi)水位上升即認(rèn)為埋管合格。⑶、井點(diǎn)管施工 在地面挖小坑，將井點(diǎn)管插入后，下有射水球閥，上接可旋動(dòng)節(jié)管和高壓膠管水泵等，利用高壓水在井管下端沖刷土體，使井點(diǎn)管下沉，下沉?xí)r隨時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)管子，以增加下沉速度，并保持垂直，沖至設(shè)計(jì)深度后，取下軟管，再與集水總管連接，抽水時(shí)球閥可自由關(guān)閉。 III區(qū)基坑為24m24m 面積576M2 水位降低值S=+1=基坑等半徑r0=(a+b)=基坑涌水量(按承壓潛水非完整井Q=((2HM)Mh2)/ln(1+R/r0) ==單井涌水量：q =36M3/天（按施工手冊(cè)）其中抽水影響半徑 R=10Sk189。⑵、井點(diǎn)管計(jì)算： ，故本工程只有III區(qū)基坑深接近，需采取井點(diǎn)降水，井點(diǎn)管直徑暫按50mm規(guī)格計(jì)，長(zhǎng)度為7米。施工用電和施工照明?；娱_(kāi)挖范圍內(nèi)所有軸線(xiàn)樁、水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出機(jī)械施工活動(dòng)區(qū)以外并加以保護(hù)。 施工準(zhǔn)備工作調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)和錨桿深度范圍內(nèi)的地下障礙物，制定排障和處理方案，特別是與其它單位緊鄰的北側(cè)面配合業(yè)主做好工作。由于基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高在地下水位以下（）,西、北道路，東、南緊靠紅線(xiàn)，無(wú)場(chǎng)地放坡，東、北兩側(cè)采用支護(hù)樁(雙軸攪拌和鉆孔灌注樁)支護(hù)，西、南兩面采用分級(jí)放坡土釘墻支護(hù)，放坡具體布置見(jiàn)圖示。施工深度范圍內(nèi)，地層土質(zhì)分布情況如下：~①1素填土，~①2淤泥質(zhì)粘土，~②號(hào)粘土，~③粉質(zhì)粘土夾粉土，~④號(hào)粉土夾粉砂，～⑤號(hào)粉質(zhì)粘土。7．1．2 坑中坑基坑支護(hù)及降水工程概述：基坑為開(kāi)挖工程，由I～VII區(qū)組成，東西長(zhǎng)約150米，南北長(zhǎng)約112米。基底土方開(kāi)挖完后要及時(shí)進(jìn)行砼墊層等下一道工序的施工，避免基底暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而被擾動(dòng)。 第7章 主要工程項(xiàng)目的施工方案及技術(shù)措施 基坑支護(hù)、降水、土方開(kāi)挖7．1．1 大概思路本工程基坑支護(hù)已由甲方委托其他單位另行施工，我方進(jìn)場(chǎng)后主要進(jìn)行對(duì)基礎(chǔ)開(kāi)挖土方和坑中坑部分降水護(hù)坡，開(kāi)挖時(shí)要注意嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖。所有材料由物資部負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)，需要檢驗(yàn)材料應(yīng)由試驗(yàn)人員抽樣送檢合格后才能使用。加強(qiáng)計(jì)劃管理，工程開(kāi)工前項(xiàng)目工程師根據(jù)工程備料計(jì)劃提出當(dāng)月所用物資，由物資部門(mén)統(tǒng)一組織進(jìn)場(chǎng)，周轉(zhuǎn)材料由公司料庫(kù)調(diào)撥，如鋼管、卡扣、九夾板等。要求機(jī)械完好率達(dá)到90％以上，利用率達(dá)到95％以上。雨季施工時(shí)配備15臺(tái)潛水泵和平共處 臺(tái)汽油泵抽除基坑內(nèi)的積水。混凝土為商品砼，混凝土輸送泵根據(jù)方量多少，提前與商砼站聯(lián)系確定泵車(chē)臺(tái)數(shù)，