淺論物流的電子商務化發(fā)展狀況(參考版)
2025-06-29 20:32本頁面
【正文】 只要我們認真學習和研究，并結合我國國情，制定可行措施和有力對策，大膽探索，就能加快我國電子商務物流的發(fā)展，縮小與發(fā)達國家物流業(yè)之間的差距。在我國，電子商務基本還處于起步階段，要在短時間內全面解決電子商務的物流問題是不現(xiàn)實的。物流發(fā)展情況的不斷變化要求企業(yè)必須有針對性地選擇相適應的配送方式才能保證物流的順利進行。防止多余的交錯運輸，需要大力推行物流共同化，特別是要搞好共同配送。這是電子商務物流發(fā)展初期的有效方式。建立良好的物流配送體系可從搞好共同物流配送著手。 在我國，影響和制約電子商務物流規(guī)模發(fā)展的首要問題是如何獲得物流配送體系的支撐。專業(yè)的第三方物流提供者可以通過物流業(yè)務的集中，實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)化和成本優(yōu)勢。大力發(fā)展第三方物流可使企業(yè)將有限的人力、物力和財力集中于核心業(yè)務，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置。大力發(fā)展第三方物流，提高物流的社會化、專業(yè)化程度。要舍得在采用信息技術方面的投入，真正使信息成為企業(yè)物流管理和經(jīng)營發(fā)展的重要基礎。 物流業(yè)離不開現(xiàn)代信息技術。以大專院校為基地，加大物流管理技術知識的普及、宣傳和，同時要采取多種形式，加速人力資源的開發(fā)和培養(yǎng)，把學校培養(yǎng)和在職培訓結合起來，把長期培養(yǎng)和短期培訓結合起來。 目前國內已有不少部門和大專院校設立了專門的商務及物流研究機構或科研項目，但這些工作大都是分散的、獨立的。從而促進我國物流業(yè)、尤其是TPL的快速發(fā)展。政府在 TPL發(fā)展過程中將扮演著十分重要的角色，對TPL的發(fā)展有著舉足輕重的影響。 電子商務的興起對物流業(yè)提出了更高的要求：快捷的物流速度，廣闊的配送范圍，較強的反應能力,更高的服務水平。 (三)我國電子商務物流發(fā)展的對策 加強現(xiàn)代電子商務和物流理論的研究，吸收國外的先進的思想、理論和技術，加快我國電子商務物流發(fā)展的步伐?！∥锪鞣矫鎸I(yè)人才缺乏，我國高等院校中設置物流專業(yè)和課程的很少。物流發(fā)展要跨越地區(qū)和部門的限制，需要統(tǒng)一化、標準化。我國物流信息服務體系和網(wǎng)絡體系的落后也制約著物流業(yè)的發(fā)展，制約著物流產(chǎn)業(yè)向專業(yè)化、一體化方面的發(fā)展。商業(yè)環(huán)境相對落后，造成物流布局不合理，專業(yè)化服務程度低，自營物流比例過大，專業(yè)物流代理服務得不到充分利用；同時條塊分割的管理體制也制約著物流管理的發(fā)展。物流觀念陳舊，缺乏現(xiàn)代物流理念。電子商務通過網(wǎng)絡準確及時監(jiān)控物流的運動。物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流信息管理等各種活動。電子商務作為網(wǎng)絡經(jīng)濟的核心必須以物流管理為基礎。 （五）戴爾公司電子商務化物流的啟示戴爾公司給我們提供了電子商務化物流的先河，如何實現(xiàn)電子商務化物流是目前企業(yè)所面臨的問題，而能否提供電子商務化物流增值服務現(xiàn)在已成為衡量一個企業(yè)物流是否真正具有競爭力的標準。由于用戶分布面廣，戴爾向貨運公司發(fā)出的發(fā)貨通知可能十分零星和分散，但戴爾承諾在款到后2～5天送貨上門，同時，在中國對某些偏遠地區(qū)的用戶每臺計算機還加收200～300元的運費。 確認訂貨是以收到貨款為標志的，在收到用戶的貨款之前，物流過程并沒有開始，收到貨款之后需要2天時間進行生產(chǎn)準備、生產(chǎn)、測試、包裝、發(fā)運準備等。一般情況下，訂貨將在2～5個工作日送到訂單上的指定地點，即送貨上門，同時提供免費安裝和測試服務。將顧客所訂貨物發(fā)出，并按訂單上的日期送到指定的地點。 ?、?配送準備。測試完后的計算機被放到包裝箱中，同時要將鼠標、鍵盤、電源線、說明書及其他文檔一同裝入相應的卡車運送給顧客。 ?、?測試。組裝人員將裝配線上傳來的零部件組裝成計算機，然后進入測試過程。 ?、?配件準備?！∮嗀洿_認一般通過兩種方式，即電話或電子郵件
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