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正文內(nèi)容

車床主軸箱箱體左側(cè)八個螺紋攻絲組合機(jī)床的畢業(yè)論文(參考版)

2025-06-28 19:09本頁面
  

【正文】 在你們的無私幫助下,本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中的許多難題都得以順利解決!我還要感謝學(xué)校的幫助如果沒有學(xué)校圖書館的資料那我就無法完成我的畢業(yè)設(shè)計(jì)。 謝 辭本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是在康紅艷老師的指導(dǎo)下完成的。在查閱相關(guān)資料時更加熟練,同時養(yǎng)成了認(rèn)真做記錄的好習(xí)慣。,我最大的收獲就是培養(yǎng)了自己分析問題、解決問題的能力,提高了實(shí)際操作和運(yùn)用能力。,對相關(guān)課程進(jìn)行了一次有效復(fù)習(xí),鞏固了專業(yè)理論知識水平,提高了實(shí)際運(yùn)用能力。,它不僅是對我們以前所學(xué)知識的一次綜合檢驗(yàn),也是對我們一次綜合能力的測試,需要認(rèn)真對待。,大家的相互分工、配合與幫助,有時能夠起到畫龍點(diǎn)睛之效,省時又省力。 主軸分布類型及傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1)已知各主軸轉(zhuǎn)速及驅(qū)動軸到主軸之間的傳動比。8)不同軸上齒輪與軸或軸套不相碰,可放在箱體內(nèi)不同排上。5)粗加工切削力大,主軸上的齒輪應(yīng)盡量安排靠近前支承,以減少主軸的扭轉(zhuǎn)變形。所以,合理安排結(jié)構(gòu)往往成為設(shè)計(jì)的主要矛盾。4)根據(jù)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩成反比的道理,一般情況下如驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速較高時,可采用逐步降速傳動;如驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速較低時可先使速度升高一點(diǎn)再降速;這樣可使傳動鏈前面幾根軸、齒輪等在比較高轉(zhuǎn)速下工作,結(jié)構(gòu)可小些。2)一般情況下,盡量不采用主軸帶動主軸的方案,因?yàn)檫@會增加主動主軸的負(fù)荷。 對傳動系統(tǒng)的一般要求 設(shè)計(jì)傳動系統(tǒng),應(yīng)在保證主軸強(qiáng)度、剛度、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的前提下,力求使主要傳動件的規(guī)格少,數(shù)量少,體積?。灰虼?,在設(shè)計(jì)傳動系統(tǒng)時,要注意下面幾點(diǎn):1)盡量用一根中間轉(zhuǎn)動軸帶動多根主軸。 傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算多軸箱的傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì),就是通過一定的傳動鏈把動力箱輸出軸傳進(jìn)來的動力和轉(zhuǎn)速按要求分配到各主軸。在本設(shè)計(jì)中我選用推力球軸承。進(jìn)行鏜削加工的主軸,軸向切削力較小,但不能忽略。軸承型式是主軸部件結(jié)構(gòu)的主要特征,如進(jìn)行鉆削加工的主軸,軸向切削力較大,最好用推力球軸承承受軸向力,而用向心球軸承承受徑向力。5 注明動力箱型號,功率,轉(zhuǎn)速和其它主要參數(shù)。3 圖中應(yīng)標(biāo)出多軸箱的外形尺寸。2 在圖中標(biāo)注主軸轉(zhuǎn)向。在標(biāo)注主軸的位置及相關(guān)尺寸時,首先要注意多軸箱和被加工零件在機(jī)床上是面對面擺放的,因此多軸箱橫截面上的水平方向尺寸應(yīng)與被加工零件工序圖的水平尺寸方向相反。 第5章 多軸箱的設(shè)計(jì) 多軸箱是組合機(jī)床的重要部件之一,它關(guān)系到整臺組合機(jī)床質(zhì)量的好壞。 二、各零件要進(jìn)行編號,并填寫零件明細(xì)表和標(biāo)題欄。 定位精度要求工件以定位支承塊定位,定位面應(yīng)在同一平面內(nèi),支承塊在一次安裝下加工到所要精度。本設(shè)計(jì)中角鐵使用數(shù)量為3個,其中加工孔部位角鐵需留出空間以方便加工。 角鐵的選擇考慮到被加工零件尺寸較大,選擇標(biāo)準(zhǔn)的角鐵滿足不了本設(shè)計(jì)要求,故在標(biāo)準(zhǔn)角鐵的尺寸基礎(chǔ)上,適當(dāng)增大以滿足要求。支撐面采用3個小的支撐塊支撐。 考慮到加工的零件是一個箱體而且上表面是空的,為了使其受力比較好所以采用兩邊開闊的常壓辦對加工的零件進(jìn)行夾緊。夾具體要有足夠的強(qiáng)度和剛度,只有這樣,在加工過程中,夾具體在切削力、夾緊力的作用下,才不會產(chǎn)生不允許的變形和振動。 組合機(jī)床夾具設(shè)計(jì)因被加工零件為箱體零件,機(jī)床為臥式,刀具選用絲錐,本夾具為壓板夾緊工件從一側(cè)推入,然后定位夾緊。3)夾緊力計(jì)算根據(jù)夾緊力所需,選擇前法蘭式液壓夾緊油缸。根據(jù)《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊》查得,總安全系數(shù) 式中:——基本安全系數(shù),——加工表面光潔度系數(shù),毛面,光面; ——刀具磨鈍系數(shù),; ——斷續(xù)切削系數(shù),; ——疲勞系數(shù),(人力操縱),(動力操縱)。 夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 一、夾緊動力 夾緊動力選用螺紋螺栓配合的機(jī)械力進(jìn)行夾緊。為提高支承板耐磨性,采用鋼制造。 定位支承元件及布置選擇常用定位元件支承板,使用兩塊。 定位支承系統(tǒng)設(shè)計(jì) 定位六法及定位面工件采用三面定位,以底面為主要定位面,后面為導(dǎo)向面,左側(cè)面為止推面。 四、生產(chǎn)率計(jì)算卡生產(chǎn)率計(jì)算卡是按一定格式要求編制的反映零件在機(jī)床上的加工過程、生產(chǎn)節(jié)拍、切削用量、機(jī)床生產(chǎn)率和機(jī)床負(fù)荷率的簡明表格,它是用戶驗(yàn)收機(jī)床的重要依據(jù)之一?!喔鶕?jù)組合機(jī)床的使用經(jīng)驗(yàn),適宜的機(jī)床負(fù)荷率為。根據(jù)各類組合機(jī)床的統(tǒng)計(jì),一般取。 件/h式中:——生產(chǎn)一個零件所需的時間(),它可以根據(jù)下式計(jì)算:式中:、——分別為刀具第Ⅰ、第Ⅱ工作進(jìn)給行程長度();、——分別為刀具第Ⅰ、第Ⅱ工作進(jìn)給速度();——當(dāng)加工沉孔、止口、锪窩、倒角、光整表面時,動力滑臺在死擋鐵上的停留時間,通常指刀具在加工終了時無進(jìn)給狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)所需的時間();、——分別為動力部件快進(jìn)、快退行程長度(); ——動力部件快速行程速度。 一、理想生產(chǎn)率指完成年生產(chǎn)綱領(lǐng)(包括備品及廢品率在內(nèi))所要求的機(jī)床生產(chǎn)率。4)應(yīng)注明電動機(jī)的型號、功率、轉(zhuǎn)速及所選標(biāo)準(zhǔn)通用部件的型號規(guī)格和其主要輪廓尺寸,并對組成機(jī)床的所有部件進(jìn)行分組編號,作為部件和零件設(shè)計(jì)的原始依據(jù)。 2)機(jī)床各主要組成部件的輪廓尺寸及相關(guān)聯(lián)系尺寸必須標(biāo)注的完整、恰當(dāng),應(yīng)使機(jī)床在長、寬、高三個方向的尺寸鏈封閉。對于臥式組合機(jī)床,要保證潤滑油不致從主軸襯套處泄露,通常推薦:∴∴根據(jù)上述計(jì)算值,按多軸箱輪廓尺寸系列標(biāo)準(zhǔn),最后確定多軸箱輪廓尺寸為 七、機(jī)床聯(lián)系尺寸圖繪制注意事 1)畫主視圖時,主視圖的圖形布置應(yīng)與實(shí)際機(jī)床工作布置一致,并選擇合適比例。圖39 多軸箱輪廓尺寸的確定為保證多軸箱有排布齒輪的足夠空間,推薦,取。 ——工件在高度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離()。多軸箱寬度、高度的大小主要與被加工零件孔的分布位置有關(guān),可按下式確定:式中:——工件在寬度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離()。因此,確定多軸箱尺寸,主要是確定多軸箱寬度和高度及最低主軸高度?!嘀虚g底座的長寬為。本設(shè)計(jì); ——滑座前端面至側(cè)底座前端面的距離,本設(shè)計(jì)。攻絲時需要使用冷卻液,應(yīng)使空余邊緣尺寸不小于。 五、中間底座輪廓尺寸中間底座的輪廓尺寸要滿足夾具在其上面安裝連接的需要。在現(xiàn)階段設(shè)計(jì)組合機(jī)床時,裝料高度可根據(jù)具體情況在之間選取。 四、機(jī)床裝料高度機(jī)床裝料高度是指機(jī)床上工件的定位基準(zhǔn)面到地面的垂直距離。根據(jù)選定的動力滑臺型號為。由于攻絲時,工作行程不是很長,液壓滑臺可固定在滑軌上,由固定塊受力。導(dǎo)軌防護(hù)裝置型號為。根據(jù)前面計(jì)算的行程,選擇動力滑臺為型,滑臺側(cè)底座為型,行程為。根據(jù)前面計(jì)算功率,即,且考慮到攻絲時對轉(zhuǎn)速要求較低,如果選用的電動機(jī)轉(zhuǎn)速過高,將導(dǎo)致傳動比較大,使機(jī)床結(jié)構(gòu)龐大,不利于成本的降低,一般采用同步轉(zhuǎn)速為左右的電動機(jī)。3) 為便于部件設(shè)計(jì),聯(lián)系尺寸圖上應(yīng)標(biāo)注通用部件的規(guī)格代號、電動機(jī)型號、功率及轉(zhuǎn)速,并注明機(jī)床部件的分組情況及總行程。2) 圖上應(yīng)盡量減少不必要的線條及尺寸,但反映各部件的聯(lián)系尺寸、專用部件的主要輪廓尺寸、運(yùn)動部件的極限位置及行程尺寸,必須完整齊全。聯(lián)系尺寸圖也可看成是簡化的機(jī)床總圖,它表示機(jī)床的配置型式及總體布局。 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖 一、聯(lián)系尺寸圖的作用及內(nèi)容一般來說,組合機(jī)床是由標(biāo)準(zhǔn)的通用部件——動力滑臺、動力箱、各種工藝切削頭、側(cè)底座、立柱、立柱底座及中間底座加上專用部件——主軸箱、輔具系統(tǒng)、夾具、液、電、冷卻、潤滑、排屑系統(tǒng)組合裝配而成。因此,動力部件的總行程為快退行程長度與前后備量之和。后備量是指考慮刀具從接桿中或接桿連同刀具一起從主軸孔中取出所需要的動力部件尚能向后退的距離。7—靠模螺母;8—攻絲卡頭 3. 動力部件總行程長度 動力部件的總行程除應(yīng)保證要求的工作循環(huán)行程外,要考慮裝卸和調(diào)整刀具方便,即考慮前、后備量?!嘁来俗鳛檫x擇標(biāo)準(zhǔn)動力滑臺或設(shè)計(jì)專用動力部件的依據(jù)。理想情況是保證刀具退離
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