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正文內(nèi)容

軸承蓋沖壓工藝及模具設(shè)計(參考版)

2025-06-28 03:59本頁面
  

【正文】 我想,通過我們這次畢業(yè)設(shè)計,我們對以前的知識有了一定的鞏固,同時還學(xué)到了新知識,自己的能力得到進一步拔高,我會保存好我的底稿,將來時常翻閱。其次,在具體設(shè)計過程中,我參照例子一步一步地進行,對各步驟進行了詳細(xì)和深入細(xì)致的計算。在即將畢業(yè)之際,為了在我們現(xiàn)有的知識基礎(chǔ)上使我們的水平有進一步的提高,根據(jù)教育部門的要求和學(xué)校的教學(xué)安排,我們進行了這次畢業(yè)設(shè)計。塑料模具的主要用戶是家用電器行業(yè)、汽車、摩托車行業(yè)、電子音像設(shè)備行業(yè)、辦公設(shè)備行業(yè)、建筑材料行業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)及各種塑料制品行業(yè)等。我國1999年模具總產(chǎn)值245億元.其中塑料模具約為82億元,2000年近100億元。但就總體來看,與國民經(jīng)濟發(fā)展和世界先進水平相比,差距仍較大,一些大型、精密、復(fù)雜、高效、長壽命的塑料模具每年仍大量進口。 按照我國國家標(biāo)準(zhǔn),模具共分為10大類46個小類,塑料模具是10大類中的l個大類,共有7個小類:熱塑性塑料注塑模、熱固性塑料注塑模、熱固性塑料壓塑模、擠塑模、吹塑模、真空吸塑模和其他類塑料模。 相當(dāng)多的發(fā)達(dá)國家塑料模具企業(yè)移師中國,是國內(nèi)塑料模具工業(yè)迅速發(fā)展的重要原因之一。圓型一般車削加工,非圓形一般劃線后銑削加工,然后淬硬,最后研磨 拋光。拉深模技術(shù)要求及加工特點:(1) 凸 凹模材質(zhì)應(yīng)具有高硬度 高耐磨性 高淬透性 熱處理變形小,形狀簡單的凸 凹模一般用T10A CrWMn等,形狀復(fù)雜的凸 凹模一般用Cr12 Cr12MoV W18Cr4V等,熱處理后的硬度為58——62HRC;(2) 凸 凹模精度主要根據(jù)拉深件精度決定,一般尺寸精度在IT6——IT9,工作表面質(zhì)量一般要求很高,——,——;(3) 由于回彈等因素在設(shè)計時難以準(zhǔn)確考慮,導(dǎo)致凸 凹模尺寸的計算值與實際要求值往往存在誤差。14入庫底圖號裝訂號設(shè)計(日期)審核(日期)標(biāo)準(zhǔn)化(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期4. 模具的裝配本模具的裝配選凸 凹模為基準(zhǔn)件,先裝上模,再裝下模。拉深凸模比落料凹模低3mm。 模具的工作過程:將條料送入剛性卸料板下方長方形槽中,平放在凹模面上,并靠槽的一側(cè),壓力機滑塊帶著上模下行,凸 凹模下表面首先接觸條料,并與頂件塊一起壓住條料,先落料 后拉深;當(dāng)拉深結(jié)束后,上?;爻?,落料后的條料由剛性卸料板從凸 凹模上卸下,拉深成形的工件由壓力機上活動橫梁通過推件塊從凸凹模中剛性打下,用手工將工件取走后,將條料往前送進一個步距,進行下一個工件的生產(chǎn)。 上模座厚度取35mm,即=35mm 上模墊板厚度取20mm,即=20mm 固定卸料板取15mm,即=15mm 下固定板厚度取20mm,即=20mm 下模墊板厚度取10mm,即=10mm 下模座厚度取45mm,即=45mm 模具閉合高度 =+++ =35+20+52+40+20+10+4512 =210mm——凸 凹模的高度,=52mm——凹模的厚度,=40 mm——凸 凹模進入落料凹模的深度,=12 mm 可見該模具閉合高度小于所選壓力機J23——40的最大裝模高度,可以使用。② 模架及其他零部件的選用 模具選用中間導(dǎo)柱標(biāo)準(zhǔn)模架,可承受較大的沖壓力。 凸凹模選用Gr12鋼,為了防止淬火變形,應(yīng)采用工作部分局部淬火。為了實現(xiàn)先落料后拉深,模具裝配后,應(yīng)使拉深凸模的端面比落料凹模端面低。⑷導(dǎo)向方式的選擇 為了提高模具壽命和工件質(zhì)量,方便安裝調(diào)整,該復(fù)合模采用中間導(dǎo)柱的導(dǎo)向方式。 ⑵定位方式的選擇 因為該模具使用的是條料,所以導(dǎo)料采用的是導(dǎo)料板,送進步距控制采用擋料銷。因為屬于過渡尺寸,要求不高,為簡單方便,實際生產(chǎn)中直接按工件尺寸拉伸凸凹模該處尺寸。⑸工作部分尺寸計算落料和拉伸的凸 凹模工作尺寸見表2—2所示,其中因該工件口部尺寸要求要與另一件配合,所以在設(shè)計時可將其尺寸做小些,即拉深凹模尺寸取mm mm。⑷沖壓工序壓力計算該模具擬采用正裝復(fù)合模,故采用固定卸料與推件,具體沖壓力計算見表2——1所示。條料和導(dǎo)料板間隙=;n=1??稍诶詈蟛捎眯捱呥_(dá)到要求?!  》桨溉∫仓恍枰环>?,生產(chǎn)效率高,但模具結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,送料操作不方便,加之工件尺寸偏大?!  》桨敢弧∧>呓Y(jié)構(gòu)簡單,但需要兩道工序兩幅模具,生產(chǎn)效率低,難以達(dá)到該工件中批量生產(chǎn)的要求。三. 拉深級進沖壓。二. 落料
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