【正文】 20。感謝試驗(yàn)人員和施工技術(shù)人員，質(zhì)量重于生命。對(duì)付事故的最好辦法還是以預(yù)防為主，在施工之前，就應(yīng)做足一切必要的防患措施，盡量做到少出事故。文中系統(tǒng)探討了護(hù)筒的制作和埋設(shè)方法，并提出一種檢測(cè)護(hù)筒中心位置的方法。本文提出了粘土和砂土孔壁穩(wěn)定的條件，進(jìn)一步論證了泥漿的重要性；結(jié)合工程實(shí)踐，通過(guò)實(shí)驗(yàn)探討泥漿的護(hù)壁性能，提出了合適的泥漿配合比。(1) 鉆孔方法和機(jī)具的選用是影響樁基成孔質(zhì)量的第一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在施工前的施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)按地質(zhì)情況以及設(shè)計(jì)要求去綜合考慮，選擇方案時(shí)，應(yīng)以選擇對(duì)樁基質(zhì)量有利的方案為原則。因此，有必要對(duì)其每道工序進(jìn)行系統(tǒng)的探討。攪拌機(jī)隨鉆架移動(dòng)，鉆架左右兩側(cè)同時(shí)掛裝混凝土輸送爬梯，攪拌機(jī)出料口對(duì)輸送爬梯料斗直接供料，以加快水下混凝土澆筑速度。采用300直升導(dǎo)管澆筑。保護(hù)球能利于鋼筋籠安放，減少鋼筋籠安裝時(shí)對(duì)孔壁的摩擦、碰撞。為加快焊接速度，采用4臺(tái)焊機(jī)同時(shí)施焊，焊接形式為單面電弧焊接。鉆孔樁主筋最長(zhǎng)50m，鋼筋骨架預(yù)先分三節(jié)制作成籠，制作時(shí)主筋接頭相互錯(cuò)開，使同一截面內(nèi)的接頭數(shù)不超過(guò)主筋總數(shù)的50％。提升鉆頭距孔底200mm左右，繼續(xù)循環(huán)，輸入相對(duì)密度較小(／m3)的泥漿，替換孔內(nèi)鉆渣及密度較大泥漿，待孔內(nèi)泥漿指標(biāo)達(dá)到規(guī)定要求后，方可停止清孔。且采用正循環(huán)鉆進(jìn)成孔，清孔方式采用正循環(huán)換漿法清孔。鉆孔過(guò)程中保持樁架垂直度。鉆進(jìn)過(guò)程中隨土層變化及時(shí)調(diào)整進(jìn)尺速度和泥漿相對(duì)密度。內(nèi)、外護(hù)筒之間填筑粘性土，經(jīng)固結(jié)穩(wěn)定后方可開始鉆孔施工。內(nèi)護(hù)筒沉設(shè)時(shí)采用導(dǎo)向架導(dǎo)向，確保護(hù)簡(jiǎn)埋設(shè)垂直度及位置準(zhǔn)確。 kW振動(dòng)器對(duì)稱振動(dòng)下沉。內(nèi)、外護(hù)筒均采用鋼護(hù)筒，外護(hù)簡(jiǎn)直徑D2500，主要用于維持孔內(nèi)水位， m。針對(duì)樁位處水深達(dá)6m。在平臺(tái)外側(cè)設(shè)置防撞護(hù)木及警示標(biāo)志，確保施工中平臺(tái)及航行船只安全。工作平臺(tái)沿兩側(cè)河岸分別搭設(shè)，中間預(yù)留通航寬度不小于32m，保持河道正常通航和排洪。鉆孔工作平臺(tái)采用雙排樁木基礎(chǔ)，上架鋼桁架梁，桁架梁另一端直接擱置于岸坡上(下設(shè)枕木)。鉆孔結(jié)束后鉆機(jī)立即移位，由多工序一體化鉆架(該工藝屬省級(jí)工法)進(jìn)行鋼筋籠安裝及水下混凝土澆筑。易因鋼筋、導(dǎo)管安裝及混凝土澆筑歷時(shí)過(guò)長(zhǎng)，引起孔底沉淀層厚度增大或坍孔。(4)鋼筋籠長(zhǎng)、單樁混凝土量大。(3)土層變化大。水中樁基樁頂設(shè)計(jì)高程低于河床1m多，低于正常河水位6m左右。主橋樁基施工正值雨汛期，河道水位高，流速快，且來(lái)往船只較多，水位波動(dòng)大，鉆孔時(shí)孔內(nèi)靜水壓力變化大，易引起坍孔和穿孔。鉆孔深度內(nèi)土層分9層、16個(gè)亞層，主要有3種：亞粘土，間或夾有粉砂、鐵錳質(zhì)結(jié)核，軟塑一硬塑；粘土，可塑一硬塑；淤泥質(zhì)亞粘質(zhì)土，混粉砂，流塑狀態(tài)。第四系覆蓋層較厚。鹽邵河系鹽城至邵伯進(jìn)京杭大運(yùn)河的干線航道，通航等級(jí)為五級(jí)，河面寬度約100m，水深6m左右，航運(yùn)十分繁忙。灌注混凝土應(yīng)從導(dǎo)管內(nèi)灌入，要求灌注過(guò)程連續(xù)、快速，準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量， 避免埋下質(zhì)量事故的隱患。 ④施工中還會(huì)發(fā)生澆注混凝土?xí)r，沒(méi)有從導(dǎo)管內(nèi)灌入，而采用從孔口直接倒入的辦法灌注混凝土，產(chǎn)生混凝土離析造成凝固后不密實(shí)堅(jiān)硬，個(gè)別孔段出現(xiàn)疏松、空洞的現(xiàn)象。 施工中應(yīng)明確規(guī)定，混凝土澆注過(guò)程中，一旦開始澆筑工序，一定要連續(xù)完成改作業(yè)，確保在混凝土初凝時(shí)間內(nèi)連續(xù)澆注，在灌注混凝土過(guò)程中應(yīng)避免停電、停水。確保導(dǎo)管的密封性，導(dǎo)管的拆卸長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的上升高度而定，切勿起拔過(guò)多。 在地下水活動(dòng)較大的地段，事先要用套管或水泥進(jìn)行處理，止水成功后方可灌注混凝土。這就要求在灌注混凝土前，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行孔徑測(cè)量，準(zhǔn)確算出全孔及首次混凝土灌注量。造成原因及防治措施如下： ①施工中若發(fā)生導(dǎo)管底端距孔底過(guò)遠(yuǎn)，則混凝土被沖洗液稀釋，使水灰比增大，造成混凝土不凝固，形成混凝土樁體與基巖之間被不凝固的混凝土填充。 在任何情況下，都應(yīng)該盡可能的將導(dǎo)管底部深深的埋在混凝土中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管上提明顯過(guò)量時(shí)，應(yīng)迅速將導(dǎo)管插到混凝土中，利用小型水泵或小口徑的抽水設(shè)備，將導(dǎo)管中的水抽到之后，再繼續(xù)澆筑混凝土。因此要嚴(yán)格施工管理，不得發(fā)生泥漿水進(jìn)入導(dǎo)管的質(zhì)量事故。開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為3040mm，應(yīng)有足夠的混凝土儲(chǔ)備量，以利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣，達(dá)到清除孔底沉渣的目的。這種方法是用已有的空吸泵、空壓機(jī)，在導(dǎo)管上備有承接管，它無(wú)需特殊設(shè)備，在任何施工方法中均可采用。在鋼筋籠的加工工藝上，可選用冷壓接頭工藝加快對(duì)接鋼筋籠速度，減少空孔時(shí)間，從而減少沉渣。工程中需采用性能較好的泥漿，控制泥漿的比重和粘度，不能用清水進(jìn)行置換。施工中發(fā)生樁底沉渣的主要原因及處理的措施如下： ①樁底的沉渣過(guò)多主要由于施工中違犯操作規(guī)定，清孔不干凈或未進(jìn)行二次清孔造成的；施工中應(yīng)保證灌注樁成孔后，鉆頭提高孔底1020cm，保持慢速空轉(zhuǎn)，維持循環(huán)清孔時(shí)間不少于30分鐘，然后將錘式抓斗慢慢放入孔底，抓出孔底的沉渣?？朔摻钌仙?，除了主要從上述灌注方面著眼外，還應(yīng)從鋼筋籠定位方式加以考慮?？變?nèi)砼進(jìn)入鋼筋骨架4M左右,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋置長(zhǎng)度,以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度,從而增加砼對(duì)鋼筋骨架的握裹力。加快混凝土灌注速度，縮短灌注時(shí)間，或摻外加劑，防止混凝土頂層進(jìn)入鋼筋籠時(shí)流動(dòng)性變小，混凝土接近籠時(shí)。 ⑤鋼筋籠放置初始位置過(guò)高，混凝土流動(dòng)性過(guò)小，導(dǎo)管在混凝土中埋置深度過(guò)大鋼筋籠被混凝土拖頂上升。 ④由于混凝土灌注過(guò)鋼筋籠且導(dǎo)管埋深較大時(shí)，其上層混凝土因澆注時(shí)間較長(zhǎng)，已接近初凝，表面形成硬殼，混凝土與鋼筋籠有一定的握裹力，如此時(shí)導(dǎo)管底端未及時(shí)提到鋼筋籠底部以上，混凝土在導(dǎo)管流出后將以一定的速度向上頂升，同時(shí)也帶動(dòng)鋼筋籠上升。在處理此類問(wèn)題時(shí)，應(yīng)注意提高鋼筋籠加工、組裝的精度，防止鋼筋籠在運(yùn)輸工程中的碰撞等因素引起的變形。②當(dāng)鋼筋籠的外徑及套管內(nèi)壁之間的間隙太小，有時(shí)套管內(nèi)壁與箍筋之間夾有粗骨料時(shí)，會(huì)發(fā)生鋼筋上浮現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問(wèn)題處理的方法是，使箍筋與套管內(nèi)壁之間的間隙要大于粗骨料的最大尺寸的2倍。另外，可采用上下反復(fù)掃孔的辦法，以擴(kuò)大孔徑。成孔時(shí)，應(yīng)加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段時(shí)間內(nèi)，孔壁形成泥皮，則孔壁不會(huì)滲水，亦不會(huì)引起膨脹。第4章 常見(jiàn)質(zhì)量通病及處理措施縮頸是鉆孔灌注樁最常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，主要由于樁周土體在樁體澆注過(guò)程中產(chǎn)生的膨脹造成。因此，應(yīng)做到勤提勤拆，不能出現(xiàn)一次拆十幾米的情況。則此時(shí)應(yīng)拆除一些導(dǎo)管，減小導(dǎo)管在混凝土的埋深，使動(dòng)力重新大于阻力。水下混凝土在灌注中應(yīng)控制以下幾個(gè)點(diǎn):(l)水下混凝土灌注前應(yīng)檢查樁底的沉淀層厚度與泥漿指標(biāo)，不符合要求則應(yīng)再次清孔。(2)流動(dòng)性。此外，根據(jù)灌注樁的特點(diǎn)，水下混凝土還需控制:(l)初凝時(shí)間。大樁亦不能超過(guò)3小時(shí)為宜。鋼筋籠制作的技術(shù)要求主要是：①鋼筋籠直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)尺寸；②每節(jié)的長(zhǎng)度不宜超過(guò)10米，也不宜短于5米，因?yàn)檫^(guò)長(zhǎng)則吊起時(shí)易彎曲變形，過(guò)短則增加焊接時(shí)間，對(duì)成樁的質(zhì)量不利；③使用法蘭接頭導(dǎo)管時(shí)，最下面的一節(jié)鋼筋籠底端應(yīng)使主筋向外張開，以防導(dǎo)管掛鉤導(dǎo)管造成鋼筋籠上浮；④制作好的鋼筋籠應(yīng)平臥堆放在平整干凈的場(chǎng)地，堆高不得超過(guò)兩層。需特別注意不得用加深鉆孔深度的方式來(lái)替代清孔。在清孔過(guò)程中必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。第一次清孔是能否達(dá)到技術(shù)要求的根本基礎(chǔ)，不能因?yàn)橛械诙吻蹇锥鲆暤谝淮吻蹇椎闹匾裕驗(yàn)榈谝淮吻蹇椎臎_力(吸力)大，清孔能力強(qiáng)，可以把絕大部分沉渣，包括較大的泥塊都返出孔外，而第二次清孔是利用截面粗的導(dǎo)管進(jìn)行，沖力(吸力)要小得多，不能承擔(dān)