【正文】 鄭州市軌道交通 2號(hào)線一期工程土建施工 01工區(qū) 站 鉆孔樁施工 方案 勇于跨越 19 追求卓越 2鉆孔樁澆注混凝土后，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)樁基數(shù)量的 10%采用低應(yīng)變法檢測(cè)，對(duì)檢測(cè)結(jié)構(gòu)有疑問時(shí)，須做鉆孔取芯測(cè)，對(duì)柱樁并應(yīng)鉆到樁底 以下。 灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度，一般為 ，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無松散層。 1當(dāng)孔中砼面接近和進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，注意使導(dǎo)管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以減少砼的沖擊力，當(dāng)砼面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定的埋深。 1在灌注過程中，經(jīng)常探測(cè)井孔內(nèi)砼面的位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管的埋深，導(dǎo)管的埋深一般不宜小于 2m 且不 大于 6m。 1開始灌注砼后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時(shí)，應(yīng)徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊、堵塞導(dǎo)管影響砼的灌注。 1灌注砼前，應(yīng)探測(cè)孔底泥漿沉淀厚度，如大于規(guī)定應(yīng)再次清孔，注意孔壁的穩(wěn)定 ，防止 塌 孔。 C、灌注開始不久發(fā)生導(dǎo)管堵塞時(shí)，可用長桿沖搗或用振搗器振動(dòng)導(dǎo)管。 1灌注砼中發(fā)生故障 ，可根據(jù)下列情況進(jìn)行處理： A、首批砼灌后導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將已灌入的砼的拌和物吸出，改正操作方法，重新進(jìn)行灌注。 發(fā)生卡鉆或埋鉆事故后，應(yīng)查明原因，是否鉆渣過多、 塌 孔或底層上涌，但均不宜強(qiáng)提，只宜輕提，輕提不動(dòng)時(shí)，可用小沖擊鉆錐沖擊或采用沖吸的方法將鉆錐周圍的鉆渣松動(dòng)后再提出。 遇有擴(kuò)孔、縮孔時(shí)，應(yīng)采取防止 塌 孔和防止鉆錐擺動(dòng) 過大的措施，已發(fā)生縮孔時(shí)，采用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。塌 孔嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填，查明 塌 孔原因，采取相應(yīng)措施重鉆， 塌 孔部位不深時(shí)，可采用深埋護(hù)筒法，將護(hù)筒周圍用土填實(shí)，重新鉆孔。鉆進(jìn)成孔中，須隨時(shí)檢查鉆頭外齒磨損情況，必 要時(shí)更換外齒。在樁端持力層中鉆進(jìn)時(shí)，需考慮由于鉆斗的吸引現(xiàn)象使樁端持力層松弛，為此，上提鉆斗時(shí)應(yīng)緩慢。 必須始終控制鉆斗內(nèi)的升降速度。直徑在800mm 以上，可裝斗容的 60%~90%；如果黏土的吸附力太強(qiáng)，導(dǎo)致鉆渣不能倒出，可快速正反轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力 頭甩土。 在粉質(zhì)粘土層鉆進(jìn)時(shí)，由于粘土層鉆進(jìn)阻力小，吸附性強(qiáng)，不宜脫落，所以動(dòng)力頭扭矩不宜過大。因?yàn)殂@進(jìn)過深加上混在泥漿中的砂回落易造成埋鉆。當(dāng)動(dòng)力頭達(dá)到額定值時(shí)，應(yīng)提升動(dòng)力頭釋放壓力反復(fù)鉆進(jìn)，直到料鄭州市軌道交通 2號(hào)線一期工程土建施工 01工區(qū) 站 鉆孔樁施工 方案 勇于跨越 17 追求卓越 斗裝進(jìn)一定量的渣土后起鉆倒渣，開始第二回次鉆進(jìn)。 4 作業(yè)區(qū)域必須設(shè)置圍擋或圍墻，夜間應(yīng)加設(shè)紅燈。拆卸導(dǎo)管時(shí)，其上空不得進(jìn)行其他作業(yè)。 4 砼灌注應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)交底施工，不得擅自更改，出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映，經(jīng)批準(zhǔn)后方可繼續(xù)作業(yè)。 4 砼運(yùn)輸車到現(xiàn)場要有專人指揮，倒車要慢。 4 鋼筋籠應(yīng)吊直扶穩(wěn)，對(duì)準(zhǔn)孔位慢慢下沉，不得搖晃、碰撞孔壁 和強(qiáng)行入孔。確認(rèn)鋼絲繩連接牢固后，方能起吊，并且要慢、穩(wěn)，禁止快速移動(dòng)或吊起。 吊裝前應(yīng)檢查鋼絲繩是否符合要求，滑輪是否破損，緊固件是否松動(dòng)，吊鉤是否有裂紋或其他缺陷等。履帶吊應(yīng)在堅(jiān)實(shí)平整的地方起吊。晚上作業(yè)時(shí)要有足夠的照明設(shè)備。 3 鋼筋籠加工及焊接作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，注意防火和觸電事故。 3 雷雨時(shí)，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。 3 焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容道，必須清掃干凈，并將所有孔口打鄭州市軌道交通 2號(hào)線一期工程土建施工 01工區(qū) 站 鉆孔樁施工 方案 勇于跨越 16 追求卓越 開。 旋挖鉆機(jī)必須要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，當(dāng)有人在維修設(shè)備時(shí)，必須在醒目位置懸掛：“禁止合閘，設(shè)備檢修”的標(biāo)識(shí)。 2 檢修前必須先切斷電源，嚴(yán)禁帶電檢修，非檢修人員一律不允許啟動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械。 2 所有施工人員均應(yīng)掌握安全用電基本知識(shí)和所用設(shè)備性能，施工用電設(shè)備必須專人使用，用電人員各自保護(hù)好自用設(shè)備的負(fù)荷、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非作業(yè)人 員擅自使用電氣設(shè)備，不用時(shí)必須切斷電源。 2 當(dāng)需要爬上桅桿作業(yè)時(shí)，必須要系好安全帶，不得攜帶工具攀爬，當(dāng)必須攜帶工具時(shí)應(yīng)放在工具袋里，避免打擊到桅桿下面的作業(yè)人員。 2 導(dǎo)管密封性必須要合格， 導(dǎo)管安裝前嚴(yán)格檢查其密封性 。 應(yīng)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性，及時(shí)修理或更換失靈的轉(zhuǎn)向裝置，選用適當(dāng)粘度和相對(duì)密度的泥漿，并適時(shí)掏渣。 1 作業(yè)工程過程中，如發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止施工，馬上拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒后再鉆，以免 出現(xiàn)坍孔。 1 安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正，以免鉆孔偏斜，影響旋挖鉆機(jī)成孔質(zhì)量。就位完畢后，施工隊(duì)伍應(yīng)對(duì)鉆機(jī)就位進(jìn)行自檢。 1 鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。 1 現(xiàn)場如是松散易坍塌地層，或有地下水分布，孔壁不穩(wěn)定，必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆 進(jìn)，向孔內(nèi)投入護(hù)壁泥漿或穩(wěn)定液進(jìn)行護(hù)壁，以免造成坍孔事故。 各類焊接用氣瓶有明顯的色標(biāo)和防震圈，不準(zhǔn)在露天曝曬；乙炔氣和氧氣瓶距離必須大于 5 米；乙炔氣瓶在使用時(shí)必須裝回火防止器；皮管應(yīng)用夾頭緊固。 電焊 機(jī)必須有可靠的防雨措施；有良好的接地或接零保護(hù)；一、二次線接線處應(yīng)有齊全的防護(hù)罩；配線不許亂搭、亂拉，焊把絕緣良好。 各種機(jī)械高速運(yùn)轉(zhuǎn)的裸露部位必須加設(shè)防護(hù)罩。 施工現(xiàn)場基礎(chǔ)施工區(qū)域必須拉上醒目的警示線、標(biāo)語，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入鄭州市軌道交通 2號(hào)線一期工程土建施工 01工區(qū) 站 鉆孔樁施工 方案 勇于跨越 14 追求卓越 施工現(xiàn)場。如有困難，可用排架或枕 木搭設(shè)工作平臺(tái)，機(jī)底枕木要填實(shí)，保證施工時(shí)機(jī)械不傾斜、不傾倒，以免發(fā)生倒塌事故。修通旱地位置便道，為施工機(jī)具、材料運(yùn)送提供便利。 15 嚴(yán)禁擅自損壞、拆除、移動(dòng)安全防護(hù)裝置、警示牌、安全標(biāo)志。 13 各施工班組現(xiàn)場應(yīng)設(shè)防火負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本班所在區(qū)域的防火工作，并要經(jīng)常檢查、督促本班組人員做好防火工作。 11 旋挖樁施工前，鉆孔場地應(yīng)平整。 9 作業(yè)前，必須整理好地面輔助作業(yè)機(jī)械的纜線，嚴(yán)禁成堆堆放和就地隨意鋪設(shè)，必要時(shí)，要進(jìn)行架空處理。 7 所有旋挖樁施工用電設(shè)備的用電負(fù)荷總值必須要小于總配電柜所能承載的總值。 5 旋挖樁施工前，工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人必須對(duì)施工機(jī)械作業(yè)班組進(jìn)行安全技術(shù)的口頭和文件交底。 3 作業(yè)人員精神、視力、嗅覺、心臟、血壓、四肢必須正常。 旋挖鉆機(jī)灌注樁施工前的 安全措施 1 作業(yè)人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，持證上崗，禁止酒后作業(yè)；非作業(yè)人員或項(xiàng)目管理人員一律禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。100 用鋼尺量 8 混凝土充盈系數(shù) 1 檢查每根樁的實(shí)際灌注量 9 樁頂標(biāo)高 mm ＋ 30 － 50 水準(zhǔn)儀，需要扣除樁頂浮漿層及劣質(zhì) 樁體 七 、安全 、 環(huán) 境保證 措施 (1) 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)械操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理； (2) 操作人員按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度； (3) 駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存 放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)； (4) 各種機(jī)械有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生，嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)； (5) 機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不允許站人，操作時(shí)，機(jī)械臂距架鄭州市軌道交通 2號(hào)線一期工程土建施工 01工區(qū) 站 鉆孔樁施工 方案 勇于跨越 12 追求卓越 空線符合安全規(guī)定； (6) 各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)，性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機(jī)械設(shè)備附近應(yīng)設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌； (7) 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管； (8) 指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)； (9) 使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，并經(jīng)常上油和檢查鋼絲繩的完好程度，以確定其安全性； (10) 各種自制設(shè)備、設(shè)施通過安全檢驗(yàn)及性能檢驗(yàn)合格后方可使用； (11) 起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行； （ 12）光纜安全保證措施 : 鉆進(jìn)前，開挖光纜兩側(cè)土體使光纜暴露出來，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整光纜兩側(cè)樁位，精確測(cè)量、控制光纜與兩側(cè)樁體之間 距離，光纜左右兩側(cè)各五根樁在施工前必須通過現(xiàn)場技術(shù)員、工區(qū)負(fù)責(zé)人、主管工程師、工程部