【正文】 工準備 施工場地設(shè)泥漿池，容積不小于 50m3，泥漿中廢棄部分要及時排放，沉淀物要及時清理。泥漿具有飽和孔壁、防止塌孔、排出土渣及冷卻和潤滑鉆頭等作用。一期施工花園路與三全路交叉口北段 西側(cè)的鉆孔樁 ；二期 待東側(cè)給水管及燃氣管改移完成后，施工路口北段東側(cè)的鉆孔樁； 三期 待東南象限交通疏解施工完成后，施工路口南段西側(cè)鉆孔樁；四期施工路口南段東側(cè)及南端頭鉆孔樁 。 圖 31 鉆孔樁施工部序圖 除非特殊 情況，樁基施工必須連續(xù)進行，為樁頂冠梁施工提供必要的條件。先施工編號為 1 的孔，為保證下道工序（冠梁）能夠及時施工，當樁體混凝土強度達到 以上時，盡快施工編號為 4 的孔樁。 鉆孔樁采用跳孔作業(yè)。鋼筋籠鄭州市軌道交通 2號線一期工程土建施工 01工區(qū) 站 鉆孔樁施工 方案 勇于跨越 2 追求卓越 鉆孔灌注樁冠 梁鉆孔樁施工部序圖1 1 1采用現(xiàn)場加工制作，人工配合 汽車 吊 吊 裝入孔就位。 站圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計鉆孔樁樁徑 ， 樁長 分別為 A 型 ， B 型 ，樁間距 ， C30 水下鋼筋混凝土。鉆孔灌注樁內(nèi)設(shè)圓形鋼筋籠，樁頂均設(shè)置 1400 800mm 鋼筋混凝土冠梁，冠梁兼作為車站結(jié)構(gòu)使用階段抗浮壓頂梁使用，壓頂梁與頂板間采用 C30 微型膨脹混凝土回填，樁間采用 C20 噴 射混凝土 找平。 本 站主體圍護結(jié)構(gòu)采用 φ 10001200mm鉆孔灌注樁，外放 300mm施 做 φ 850600mm的三軸攪拌樁止水帷幕。車站主體為地下二層雙跨閉合箱型框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順筑法施工。、編制依據(jù) ........................................................ 1 二、工程概況 ........................................................ 1 三、鉆孔灌注樁施工工藝 .............................................. 1 施工方案 ..................................................... 1 鉆孔樁施工方法 ............................................... 2 四、勞動力、機械配備 ................................................ 7 人員配備 ..................................................... 7 主要機械配備 ................................................. 8 五、施工工期計劃 .................................................... 8 六、質(zhì)量保證措施 .................................................... 8 質(zhì)量 保證 體系 ................................................. 8 質(zhì)量 保證 技術(shù)措施 ............................................. 9 質(zhì)量檢驗標準 ................................................ 10 七 、安全、環(huán)境保證 措施 ............................................ 11 旋挖鉆機灌注樁施工前的安全措施 .............................. 12 旋挖鉆機灌注樁施工中的安全措施 .............................. 13 八、施工注意事項及常見問題處 理措施 ................................. 16 鄭州市軌道交通 2號線一期工程土建施工 01工區(qū) 站 鉆孔樁施工 方案 勇于跨越 1 追求卓越 鉆孔灌注樁施工方案 一 、編制依據(jù) 1.《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（ GB504902020） 2.《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB502991999） 2020 版 3.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB502042020） 4.《 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 》 （ JGJ332020） 5.《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》（ YB925897） 6.《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（ JGJ12099） 7.《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（ GB504972020） 8.《 鄭州市軌道交通 2 號線一期工程施工設(shè)計圖》（ 站 ） 9.《鄭州市軌道交通 2 號線一期工程 站 施工組織設(shè)計》 、河南省、鄭州市的有關(guān)規(guī)范、標準 二 、工程概況 鄭州 市 軌道交通 2 號線 一期 工程 土建 施工 站 位于鄭花路與三全路路口，沿鄭花路呈南北走向布置。車站有效站臺中心里程為 YDK11+418,標準段寬 ， 全長。風道及出入口為單層箱型框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順筑法施工。止水帷幕進入隔水層，攪拌樁 樁底標高距地面 30m。 三、鉆孔灌注樁施工工藝 本車站圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁的圍護形式，外加三軸攪拌樁止水帷幕。 施 工方案 鉆孔樁采用旋挖鉆機成孔，泥漿護壁，導管法水下混凝土灌注施工工藝。旋挖鉆首次鉆孔時應(yīng)先用全站儀配合旋挖鉆自身儀表校核旋挖鉆機懸桿的垂直度。施工前，按設(shè)計文件，對要施工的每根樁進行編號并在測量放樣時明確標識。如圖 31所示。 鉆孔樁施工方法 根據(jù) 站平面位置、 結(jié)合交通疏解完成情況 及管線改移情況 ，本工程主體圍護結(jié)構(gòu)鉆孔樁分 四 期進行施工 。 旋挖鉆機用泥漿護壁旋挖成孔。鉆孔樁施工 流程 詳見圖 32 《鉆孔樁施工 工藝流程圖》所示。 1） 泥漿制備 水 : PH 值為中性，鈣離子濃度≤ 100PPm； 膨潤土 : 以經(jīng)濟適用為主，鈣質(zhì)較為適中，一般用量為水的 8%； 孔內(nèi)有滲漏時，摻泥漿量的 1－ 2%的鋸木屑或泥漿量 %的水泥。 4） 制備泥漿的方法 施工準 備 樁位放線 埋設(shè)護筒 鉆機就位 鉆進、取土 清孔 成孔檢查 安放鋼筋籠 下導管 灌注混凝土前準備工作 灌注架就位 灌注水下混凝土 灌注架移位 拆、拔護筒 上部回填 備制泥漿 測量孔深、斜度、直徑 組裝灌注架 制作混凝土試件 測量混凝土面高度 二次清渣 鋼筋籠制作 安裝清孔設(shè)備 樁位復(fù)測 試件養(yǎng)護 護筒制作 鉆機移位 圖 32 鉆孔樁施工工藝流程圖 鄭州市軌道交通 2號線一期工程土建施工 01工區(qū) 站 鉆孔樁施工 方案 勇于跨越 4 追求卓越 用高速回轉(zhuǎn)式攪拌機，攪拌時間 10－ 15min。 測量放線 站 鉆孔樁平面位置定位采用萊卡 TS02 全站儀，高程定位采用蘇州一光DSZ2 水準儀。為了防止孔樁偏位需在孔樁兩側(cè)放置副樁，點位在 20 米至 30 米一個。鉆孔時，樁位中心用“十字交叉法”引至四周并作出標記，測量孔深的基準點可設(shè)在護筒口上或四周的鋼筋上并做紅漆標記，施工過程中要經(jīng)常檢查復(fù)測，一旦有破壞要及時進行恢復(fù)。 護筒埋設(shè) 護筒采用 10mm 厚鋼板加工，內(nèi)徑比設(shè)計孔徑大 200mm，其上部開設(shè) 有 1～ 2 個 溢漿口。 施工期間護筒內(nèi)的泥漿應(yīng)高于地下水位 米以上，在受水位漲落影響時，泥漿面應(yīng)高出最高水位 米以上。鉆到 3m 深度時，提出鉆頭，采用旋挖鉆 垂直振動下沉 方式埋設(shè)鋼護筒 ，四周用 素土 分層夯實。同時，把鉆桿通過操作室內(nèi)鉆桿垂直、傾斜控制儀調(diào)至垂直狀態(tài)。 一般在粘土層采用泥鉆，每鉆進尺在 50cm左右；在松散砂礫、砂層采用砂鉆，每尺在 40cm 左右； 2）、樁位對準后，裝配鉸刀片，然后開始鉆孔。護筒埋置完畢后，繼續(xù)鉆孔。鉆孔深鄭州市軌道交通 2號線一期工程土建施工 01工區(qū) 站 鉆孔樁施工 方案 勇于跨越 5 追求卓越 度由鉆機操作室內(nèi)鉆孔深度控制儀控制，鉆至設(shè)計標高后，停止鉆孔。 并 應(yīng)在地層變化處撈取 渣樣，做好記錄，判斷是否與設(shè)計相同。 3）、鉆孔土方由鉆筒直接提出，暫時堆放在樁旁邊的空地上，待土方達到一定數(shù)量，用出渣車運輸?shù)皆炼逊艌龅?。鉆孔保持連續(xù)進行， 樁身垂直度施工誤差不得大于 3‰，樁徑偏差不大于 50mm,樁位允許偏差不大于 50mm。 護壁泥漿的性能指標 表 31 泥漿性能 新配制 循環(huán)泥漿 廢棄泥漿 檢驗 方法 粘性土 砂性土 粘性土 砂性土 粘性土