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正文內(nèi)容

用全站儀進(jìn)行工程施工放樣(參考版)

2025-06-27 00:24本頁面
  

【正文】 23 / 24。(每延長1分鐘,扣5分)評分標(biāo)準(zhǔn)(以時間T為評分主要依據(jù))M≥8585﹥M≥7575﹥M≥60M﹤60T≤10′10′﹤T≤12′12′﹤T≤15′T﹥15′(2)根據(jù)水準(zhǔn)管氣泡偏離情況,扣1~5分,根據(jù)對中情況扣1~5分。(5)將全站儀的通訊參數(shù)設(shè)置為:“protocol:ACK/NAK”、“baud rate:4800”、“char./parity:8/NONE”、 “stop bit(s):1”。(3)在B 點架全站儀,后視A點,放樣出一點D,其平面坐標(biāo)為(,)。2.任務(wù):(1)輸入棱鏡常數(shù)PSM為50mm,氣溫T為400C,氣壓P為770mmHg。1.要求:①考試時即使要求設(shè)置的內(nèi)容與儀器默認(rèn)設(shè)置的內(nèi)容相同,也要按要求進(jìn)行設(shè)置;②全站儀的水準(zhǔn)管氣泡偏離≤1格,對中誤差≤3mm;③放樣點位的精度要求——角度差dHR≤177。即:K5+340: x= , y=。故有:K5+300: x=,y=。參考答案:(1)由公式,可得:K5+180:x= , y=。《用全站儀進(jìn)行公路中樁邊樁測設(shè)》培訓(xùn)班考核要求及樣題一、 理論筆試題(45分鐘)(40%)請以開卷方式,用不能編程的計算器完成以下題中的任二小題。注:測站點、后視點的坐標(biāo)現(xiàn)場不輸入,采用調(diào)用坐標(biāo)數(shù)據(jù)文件“ZBSJWJ2”中所需點號的方法。注:測站點、后視點的坐標(biāo)輸入,采用現(xiàn)場輸入到全站儀中的方法。18. 利用全站儀“坐標(biāo)放樣”中“NEW POINT”下的“RESECTION”(自由設(shè)站)功能,在任一TP2點架儀,放樣出點K0+1K0+160兩點的平面位置及填挖深度。16. ,架儀點為D2,另一點為D1,利用第14題的坐標(biāo)數(shù)據(jù)文件ZBSJWJ1,放樣出K0+000、K0+0K0+0K0+060、K0+080點的平面位置及填挖深度。輸入文件的內(nèi)容為:D1(, )、D2(, )、D3(,)、K0+000(, )、K0+020(, )、K0+040(, )、K0+060(, )、K0+080(, )、K0+100(, )、K0+120(, )、K0+140(, )、K0+160(, )。13. 利用全站儀的“對邊測量”功能,測出地面上兩點間的距離、高差。11. 利用全站儀“面積測量”功能,測出地面上一個花池的平面面積。9. 在地面上任取2個點,為A和B,在B 點架全站儀,后視地面上任一點A,設(shè)B點的平面坐標(biāo)為(,),坐標(biāo)方位角,用“偏心測量方式(OFSET)”,測出一棵樹中心的平面坐標(biāo)。然后在“距離測量模式”中,測出D2至D3的水平距離。6. 在地面上任取2個點,為A和B,在B 點架全站儀,后視地面上任一點A,用“距離放樣方式()”在BA直線上找到一點。)4. 將測量模式由目前的“精測(Fine)”改為“粗測(coarse)”,再改回“精測”。2. 將傾斜改正的X、Y均打開。2.用CASIO fx4800P或CASIO fx4500PA編程計算器編制程序,使其實現(xiàn)以上計算功能。部分參考答案:左轉(zhuǎn)時,有:K5+180:x= , y=K5+300:x’= ,y’= ,x=,y=。(3)圓曲線上中樁K5+3K5+360、K5+380的坐標(biāo)。第四部分:路橋類全站儀培訓(xùn)班理論與實操習(xí)題集一. 應(yīng)知部分1.在左轉(zhuǎn)的帶緩和曲線的圓曲線中樁測設(shè)中,設(shè)起點ZH樁號為K5+,其坐標(biāo)為(,),其切線方位角為,緩和曲線長為120m,圓曲線的半徑為1000m,試計算:(1)直線上中樁K5+160 、K5+180、K5+200 的坐標(biāo)。A,B——某點在施工坐標(biāo)系中的縱、橫坐標(biāo)。ANGLE——為統(tǒng)一坐標(biāo)系的x軸順時針旋轉(zhuǎn)至施工坐標(biāo)系的A軸的角值。二.程序名:ZHUAN HUAN (轉(zhuǎn)換)1.用途:該程序是“兩平面坐標(biāo)系間坐標(biāo)轉(zhuǎn)換”的計算程序。R2↙X=RsinE+Q◢Y=RRcosE+P◢Goto 1↙4.程序說明:ZH——ZH點樁號(里程);R——圓曲線半徑;LS——緩和曲線長;L——待測設(shè)樁的樁號(里程);B——當(dāng)待測設(shè)中樁位于緩和曲線段,則輸入“1”,當(dāng)待測設(shè)中樁位于圓曲線段,則輸入“1”以外的數(shù)值。2S^3247。2688247。24247。π+180S247。3530097000D^9◢ Goto 1↙Lbl 3↙E=180(Abs(LA)S)247。42240D^5C^15247。6DC^7247。599040D^6+C^17247。40D2+C^9247。即以曲線起點或終點為坐標(biāo)原點,切線方向為X軸正向,圓心方向為Y軸正向。第三部分: CASIO FX4800P程序一.程序名:HUAN QIE (緩切)1.用途:該程序是“完整對稱帶緩和曲線的圓曲線”的切線支距法詳細(xì)測設(shè)坐標(biāo)計算程序。(4)在ZD點設(shè)站,后視ZH(或ZY)點,根據(jù)各中樁P的坐標(biāo)用全站儀坐標(biāo)放樣功能,放樣出各中樁。(注意:y坐標(biāo)的正負(fù)符號。(2)用切線支距法同樣的方法求出各中樁P在該坐標(biāo)系中的坐標(biāo)。參考文獻(xiàn):[1] [M].北京:人民交通出版社,2002.[2] [M].北京:測繪出版社,1990.[3] 鐘孝順,[M].北京: 人民交通出版社,2001.三.公路中樁測設(shè)的局部極坐標(biāo)法(1)以曲線起點(ZH或ZY)為原點,切線指向JD為x軸正向,再順時針旋轉(zhuǎn)90176。將坐標(biāo)數(shù)據(jù)文件導(dǎo)入全站儀或GPS接收機(jī),應(yīng)用坐標(biāo)放樣功能,便可實現(xiàn)中、邊樁的同時放樣。用線路統(tǒng)一坐標(biāo)進(jìn)行放樣,測設(shè)靈活方便,不必在實地標(biāo)定交點(JD)位置,這對于交點位于人無法到達(dá)的地方(如山峰、深谷、河流、建筑物內(nèi)),是十分方便的。(五)結(jié)束語通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的方法,在傳統(tǒng)測設(shè)的各個局部坐標(biāo)系與線路統(tǒng)一坐標(biāo)系間建立了紐帶,通過編程能實現(xiàn)各個中樁邊樁坐標(biāo)的同步計算。3.邊樁統(tǒng)一坐標(biāo)的計算由式(9)(20)得: ,式(20)中Ai1~i即 軸的坐標(biāo)方位角。1.完整緩和曲線起點O的計算由公式(8)~(15)計算得:, 。(四)算例如圖3設(shè)某高速公路立交匝道(右轉(zhuǎn))的非完整緩和曲線段起點Q的樁號K8+,曲率半徑RQ=5400m,切線沿前進(jìn)方向的坐標(biāo)方位角,坐標(biāo)為(,);終點Z樁號K8+,曲率半徑RZ=1800m。f為符號函數(shù),右轉(zhuǎn)取“+”,左轉(zhuǎn)取“”。(三)邊樁坐標(biāo)計算有了中樁坐標(biāo)(x,y)及其至左、右邊樁的距離dL、dR后,計算出中樁至左、右邊樁的坐標(biāo)方位角AZ~L、AZ~R,則由式(17)、(18)得左、右邊樁坐標(biāo)(,)、(,)。設(shè)N點為該曲線上一點,N點至Q點的曲線長為;O為對應(yīng)
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