汽車修理技師論文[汽車水溫過高的故障研究分析及檢修](參考版)
2025-06-26 07:25本頁面
【正文】 參考文獻 趙新民 主編 汽車構(gòu)造 .北京人民交通出版社. 1993 鄒長庚 趙琳 主編 現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)構(gòu)造原理與故障診斷 北京理工大學出版社 1996 張立新 劉培軍 主編 遼寧科學技術出版社 2001 完美DOC格式 。愿我們的老師身體健康、工作順利。在此我謹向X老師表示衷心的感謝和深深的敬意。致謝在本論文完成之際,首先要向我的指導老師XX老師致以誠摯的謝意，因為在論文的寫作期間,他給了我許多的意見和建議。在維修過程中，一定要注意安全，不要被熱水燙傷。如果這樣還找不到原因，就要試車觀察了，看是什么情況會水溫高，看水溫高的時候散熱風扇轉(zhuǎn)動情況怎樣，是否高速運轉(zhuǎn)；散熱器上下水管溫差是否正常，散熱器外表如何，與空調(diào)開關是否有關等等，這樣就可以知道散熱是否良好?？梢杂珊唵蔚臋z查開始，先檢查是否缺水。從駕駛員那里往往會得到很多重要的第一手信息，有助于判斷問題、對癥下藥。 還有其它一些原因造成發(fā)動機水溫高例如點火提前角調(diào)整過遲、供油混合氣過稀等，還有因硅油風扇離合器打滑而造成發(fā)動機的水溫高、三元催化器堵塞造成排氣不暢導致水溫高。發(fā)動機冷卻水要用含礦物質(zhì)少的軟水，如果用硬水易產(chǎn)生水垢，水垢沉積后會使散熱器、水道的循環(huán)管路的截面減少，使循環(huán)的水量減少；而且水垢的導熱性極差，傳熱能力只有金屬的幾十分之一，不能很好地將發(fā)動機的熱量散發(fā)掉，最終造成水溫高。當節(jié)溫器壞了之后，有些人就干脆拆下不裝上去，這樣會使冷車升溫慢，加劇發(fā)動機磨損，而且有的車反而會水溫高。 圖4 冷卻液大、小循環(huán)工作狀態(tài)當溫度高于正常的工作溫度時，此時節(jié)溫器副閥門關閉，主閥門打開，使循環(huán)的冷卻水流經(jīng)散熱器進行大循環(huán)散熱。當冷車起動時，冷卻水溫度低于正常的工作溫度 ，此時節(jié)溫器主閥門關閉，副閥門打開，使循環(huán)進行小循環(huán)。節(jié)溫器失效引起水溫高。原來是葉輪啤壓部位松動，水溫低時不打滑，水溫升 高后塑料葉輪膨脹松動導致打滑，不能泵水，所以水溫高。
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