基于can現(xiàn)場總線的智能交通控制系統(tǒng)(參考版)
2025-06-26 00:04本頁面
【正文】 13 第 頁。同時也有很多地方迫切需要現(xiàn)場總線的應(yīng)用。讓我知道了在我們身邊有很多現(xiàn)場總線的應(yīng)用，比如小區(qū)的呼叫系統(tǒng)，現(xiàn)場的監(jiān)控系統(tǒng)，交通控制系統(tǒng)。而三系統(tǒng)的獨立也可以使交通安全有效以致單一控制系統(tǒng)不影響別的系統(tǒng)。在平常，三系統(tǒng)獨立工作，而在交通擁擠的條件下中央管理系統(tǒng)可以在監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控畫面下通過以太網(wǎng)發(fā)布命令，從而單片機的交通指揮系統(tǒng)將調(diào)整指揮方式。區(qū)域 224。再計算機不控制的情況下，三系統(tǒng)獨立有序的運行，一旦中央系統(tǒng)啟動則其他兩大系統(tǒng)將射到控制。確切的說，本系統(tǒng)有三個獨立而又可以實現(xiàn)單一中央系統(tǒng)控制的系統(tǒng)。 系統(tǒng)智能化體現(xiàn)傳統(tǒng)的系統(tǒng)就是單一的以單片機為中心的交通紅綠燈顯示和倒計時的控制系統(tǒng)。圖2 中央控制計算機圖3 監(jiān)控系統(tǒng)圖4 紅綠燈交通顯示及控制第三章 硬件組成計算機若干如圖2攝像頭若干以太網(wǎng)通訊系統(tǒng)紅綠燈顯示和倒計時顯示以單片機組成的計算控制系統(tǒng)圖5 80C51芯片引腳排列圖第四章 單片機小系統(tǒng)下的交通控制電路圖 以51單片機為小系統(tǒng)的交通控制系統(tǒng)包含，紅綠燈顯示系統(tǒng)和倒計時系統(tǒng)，都通過LED燈顯示，從而實現(xiàn)交通管理及控制。 路口控制系統(tǒng)可通過增加相應(yīng)區(qū)域控制板及專用通信機
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