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論文廣西聯(lián)通物流智能平臺(tái)淺析(終稿)(參考版)

2025-06-25 23:07本頁面
  

【正文】 最后,再次感謝所有關(guān)心、支持、幫助過我的老師、親人和朋友!。 參考文獻(xiàn):[1][J].現(xiàn)代信息技術(shù),2002,(8)[2][J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào),2004,(2)[3][J].中國管理信息化,2005,(1)[4][J].中國聯(lián)通內(nèi)部資料,2009,(2) [5][J].中國聯(lián)通內(nèi)部資料,2009,(6) [6]魏修建,[J]. 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理,2008,(4)[7][J].中國中小企業(yè)信息,2010,(7)[8][J].西安長安大學(xué)校報(bào),2006,(2)[9][J].,(13)[10]霍紅,[J].物流技術(shù),2009,(2)[11]童明榮,[J].物流技術(shù),2008,(9)[12]趙英姝,吳占坤,[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究,2009,(5)[13]劉剛,[J].中國物流與采購,2004,(6)[14][J].中國流通經(jīng)濟(jì),2004,(6)[15]崔南方,劉英姿,[J].科技進(jìn)步與對(duì)策,2004,(8) 致謝本論文是以柳州聯(lián)通公司為實(shí)例,對(duì)于公司集團(tuán)客戶部及信息支撐中心的同事給予我的大力支持和幫助,在此表示衷心的感謝!感謝兩年以來廣西工學(xué)院各位專業(yè)課的任課老師,他們?yōu)槲覀兏冻隽俗畲蟮呐托燎诘膭趧?dòng)。 5. 結(jié)語總之,物流信息化的實(shí)現(xiàn)有利于實(shí)現(xiàn)貨主企業(yè)物流成本的降低、物流效率的提高和物流過程的安全;有利于實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)商業(yè)機(jī)會(huì)的增加、資金周轉(zhuǎn)迅速和服務(wù)能力提升;有利于實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)營運(yùn)作的規(guī)范、行業(yè)環(huán)境誠信和信息化水平提高;有利于實(shí)現(xiàn)社會(huì)總體流通成本的降低、經(jīng)濟(jì)效益的提供和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。呼叫中心:設(shè)立10010呼叫中心,提供對(duì)客戶語音呼叫的業(yè)務(wù)處理,語音服務(wù)可以提供人工服務(wù)、自動(dòng)服務(wù)和留言服務(wù)。 門戶網(wǎng)站:為信息網(wǎng)站的頁面展示部分,主要完成供求信息發(fā)布后的簡要展示,以及國家政策法規(guī)信息、行業(yè)新聞、會(huì)員中心等一些輔助的客戶服務(wù)功能。 產(chǎn)品定位:“物流通”業(yè)務(wù)是一項(xiàng)寬帶內(nèi)容應(yīng)用產(chǎn)品,屬于互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容應(yīng)用業(yè)務(wù),可以作為“主產(chǎn)品”獨(dú)立存在。 業(yè)務(wù)描述:“物流通”業(yè)務(wù)是廣西聯(lián)通利用自身網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)優(yōu)勢,針對(duì)物流長途貨運(yùn)行業(yè)所開發(fā)的寬帶內(nèi)容應(yīng)用產(chǎn)品。包括,物流貨運(yùn)公司、長途貨運(yùn)專線和物流貨運(yùn)信息部等,其中物流貨運(yùn)信息部用戶數(shù)量占比較大。物流貨運(yùn)市場的實(shí)質(zhì)是“信息中介”類業(yè)務(wù);是解決“貨主有貨找車”和“司機(jī)有車找貨”的問題;物流貨運(yùn)市場的基本構(gòu)成要件是:貨主、司機(jī)、貨運(yùn)部(長途專線)、物流公司、停車場等;停車場是貨運(yùn)部和司機(jī)集中的地方,一般選擇在國道等長途公路沿線的城鄉(xiāng)結(jié)合部,位置比較偏遠(yuǎn),物流公司是具備連鎖性質(zhì)的貨運(yùn)部。經(jīng)前期的調(diào)查、走訪和客戶座談,柳州地區(qū)普通貨運(yùn)部每月每戶的手機(jī)、固話、小靈通等各種通訊工具的通信消費(fèi)總額在500元以上,其中固定電話平均費(fèi)用在200元以上。 案例廣西商務(wù)白板“物流通” 廣西省目前擁有物流貨運(yùn)部(含長途專線營運(yùn)點(diǎn))20000多家。并遠(yuǎn)程設(shè)置相關(guān)設(shè)備的參數(shù),達(dá)到遠(yuǎn)程管理的效果。這樣可以滿足部分客戶對(duì)貨物安全問題的要求。全球跟蹤通過安裝GPS定位系統(tǒng),通過聯(lián)通的無線網(wǎng)絡(luò)將當(dāng)前的坐標(biāo)信息及時(shí)的反饋到平臺(tái)上,客戶在登陸平臺(tái)后就可24小時(shí)監(jiān)控物品當(dāng)前的位置。通過車載終端的一鍵呼叫功能,保障人身和車輛財(cái)產(chǎn)安全。 遠(yuǎn)程支持通過前期建立的呼叫中心,對(duì)不熟悉互聯(lián)網(wǎng)或不方便使用寬帶的客戶提供人工服務(wù)、自動(dòng)服務(wù)及留言服務(wù),通過語音接入方式,為客戶提供信息發(fā)布和咨詢,客戶關(guān)懷以及客戶投訴等功能。通過商機(jī)撮合,為企業(yè)帶來最實(shí)際的業(yè)務(wù)收益!智能調(diào)度:基于GPS+GIS技術(shù)的電子圖,提供豐富的調(diào)度功能,包括定位、路線規(guī)劃、興趣點(diǎn)查詢等實(shí)時(shí)定位,用鼠標(biāo)點(diǎn)擊地圖上的任何一輛車(圖標(biāo)),都會(huì)顯示出當(dāng)前所指車輛的詳細(xì)信息如車牌號(hào)、行駛速度、方向、有無異常、具體所在位置等車輛行駛實(shí)時(shí)信息讓您一目了然。 聯(lián)通綜合物流服務(wù)平臺(tái)部分功能介紹物流信息共享: 實(shí)時(shí)的供求信息發(fā)布通過電腦或智能手機(jī),可以實(shí)時(shí)獲得貨物信息和車輛信息,并通過綜合查詢,自動(dòng)匹配,智能推送等方式,使得零散物流信息得到有效整合利用。聯(lián)通綜合物流服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)包含了呼叫中心、客戶管理、移動(dòng)應(yīng)用管理、物流流程管理、數(shù)據(jù)挖掘與分析、GPS定位、GPRS移動(dòng)通訊、電子地圖、網(wǎng)絡(luò)通信、數(shù)據(jù)處理等組成的物流行業(yè)信息綜合管理系統(tǒng)。根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展,結(jié)合當(dāng)前信息技術(shù),充分利用聯(lián)通品牌的優(yōu)勢,發(fā)揮移動(dòng)通信隨時(shí)、隨地、隨心的特點(diǎn)。同時(shí),也保證了物流企業(yè)信息化投資的高回報(bào)。該平臺(tái)是一系列功能組件的集合,通過這些功能組件的有機(jī)結(jié)合,可以為不同的物流企業(yè)提供個(gè)性化的服務(wù)。 4. 聯(lián)通綜合物流服務(wù)平臺(tái)的應(yīng)用 聯(lián)通綜合物流服務(wù)平臺(tái)概況聯(lián)通綜合物流服務(wù)平臺(tái)通過寬帶網(wǎng)絡(luò)、呼叫中心、GSM/WCDMA無線通訊網(wǎng)絡(luò)等媒介,通過電腦終端瀏覽器、智能手機(jī)、定制車載終端,實(shí)現(xiàn)物流信息的最大共享,在網(wǎng)絡(luò)覆蓋下隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)各項(xiàng)工作的移動(dòng)化;對(duì)物流中的各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的監(jiān)控。、聯(lián)系性更強(qiáng)、。這些標(biāo)準(zhǔn)可以支持一系列連續(xù)的服務(wù),而這些服務(wù)可以通過固定、移動(dòng)、公共或私有的網(wǎng)絡(luò)提供。FMC有網(wǎng)絡(luò)層面的融合,也有業(yè)務(wù)層面的融合,
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