【摘要】本科畢業(yè)論文(設(shè)計)開題報告論文題目某乘用車轉(zhuǎn)向柱助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計班級姓名院(系)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師
2025-06-25 22:28
【摘要】第1章緒論汽車的發(fā)展趨勢(CarlBenZ)研制成功世界上第一臺單缸兩沖程汽油三輪汽車以來,汽車工業(yè)已經(jīng)走過了一個多世紀(jì)曲折而輝煌的歷程。上個世紀(jì)二十年代汽車工業(yè)已經(jīng)開始大規(guī)模生產(chǎn),隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,特別是在第二次世界大戰(zhàn)中的技術(shù)更新,進一步促進了汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和進步。今天,汽車產(chǎn)業(yè)在世界上大多數(shù)國家的國民經(jīng)濟中都成為了支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,2000年世界汽車
2024-08-28 14:39
【摘要】上海工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)乘用車轉(zhuǎn)向柱徑向彈性試驗裝置的設(shè)計1各專業(yè)完整優(yōu)秀畢業(yè)論文設(shè)計圖紙摘要隨著汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展,汽車的安全性越來越重要。轉(zhuǎn)向柱作為汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)的重要組成部分,既要有吸能防傷裝置來保護駕駛員,減低轉(zhuǎn)向機構(gòu)對駕駛員的傷害,又要穩(wěn)妥的固定并支撐轉(zhuǎn)向盤。因此許多國家都制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。生產(chǎn)廠商也根據(jù)
2024-09-06 08:05
【摘要】畢業(yè)設(shè)計開題論證報告專業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化學(xué)生姓名錢道清班級B機制085學(xué)號0810101534指導(dǎo)教師夏基勝
2024-08-18 15:23
【摘要】蘭州工業(yè)高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計說明書1汽車發(fā)展是概括汽車發(fā)展史概括自第一輛汽車1886年問世至今一百多年時間內(nèi),汽車工業(yè)從無到有,迅猛發(fā)展,產(chǎn)量大幅度增加,技術(shù)日新月異。目前全世界汽車的保有量已經(jīng)超過5億輛,年產(chǎn)量近5000萬輛,主要的汽車生產(chǎn)國家是:日本、美國、德國、法國、原蘇聯(lián)、意大利、英國等國家,其中美國和日本的汽車產(chǎn)量約占全世界汽車產(chǎn)量的50%,歐洲各國總計占30
2025-01-21 14:01
【摘要】蘭州工業(yè)高等??茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計說明書11汽車發(fā)展是概括汽車發(fā)展史概括自第一輛汽車1886年問世至今一百多年時間內(nèi),汽車工業(yè)從無到有,迅猛發(fā)展,產(chǎn)量大幅度增加,技術(shù)日新月異。目前全世界汽車的保有量已經(jīng)超過5億輛,年產(chǎn)量近5000萬輛,主要的汽車生產(chǎn)國家是:日本、美國、德國、法國、原蘇聯(lián)、意大利、英國等國家,其中美國和日本的汽車產(chǎn)
2025-06-09 12:36
【摘要】evaluationofscientificdevelopment.Naturesecuritytype--naturesecurityistomaintenancepeopleofhealthvaluefortarget,throughstrengtheningsecuritybasedma
2024-12-05 20:30
【摘要】中北大學(xué)信息商務(wù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計開題報告學(xué)生姓名:劉子軒學(xué)號:1301034118系名:機械工程系專業(yè):車輛工程設(shè)計題目:汽車轉(zhuǎn)向器液壓助力系統(tǒng)設(shè)計指導(dǎo)教師:張翼2017年3月3日
2025-01-24 16:56
【摘要】湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)東方科技學(xué)院全日制普通本科生畢業(yè)論文小車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計DESIGNOFTHECARELECTRICPOWERSTEERINGSYSTEM學(xué)生姓名:學(xué)號:20xx41930214年級專業(yè)及班級:20xx級汽車服務(wù)工程(2)班指導(dǎo)老師及職稱:
2025-07-21 18:40
【摘要】電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(初稿)重慶大學(xué)工程碩士學(xué)位論文學(xué)生姓名:刁小旭指導(dǎo)教師:鄧兆祥教授兼職導(dǎo)師:高工工程領(lǐng)域:車輛工程重慶大學(xué)機械工程學(xué)院二O一一年八月
2025-06-08 07:59
【摘要】電液主動轉(zhuǎn)向器液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)畢業(yè)論文目錄摘要 IAbstract II第1章緒論 1課題背景 1國內(nèi)外文獻綜述 1國外研究現(xiàn)狀 1國內(nèi)研究現(xiàn)狀 3本文研究意義 6主要研究內(nèi)容 6本章小結(jié) 7第2章動力轉(zhuǎn)向和主動轉(zhuǎn)向的發(fā)展史 8汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展 8液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 8電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 8電控液壓
2025-06-30 15:51
【摘要】汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計摘要隨著人們生活水平的提高,購買汽車已經(jīng)不再是一件很困難的事情了,因此汽車在安全性、舒適性以及穩(wěn)定方面越來越受到大家的關(guān)注,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能是汽車的穩(wěn)定性和安全性的重要指標(biāo)之一,助力轉(zhuǎn)向,顧名思義,是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度,降低了駕駛員的工作量,對減輕疲勞駕駛有很大的幫助。本論文首先介紹了傳統(tǒng)的汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)
2025-06-20 14:20
【摘要】電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)BLDC電機控制模塊設(shè)計摘要由于電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)具有高性能、高效率、低成本、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點,隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,電動助力轉(zhuǎn)向技術(shù)逐漸取代傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向(HPS),成為轉(zhuǎn)向助力技術(shù)的主流。目前,EPS的助力電機多采用傳統(tǒng)的永
2025-06-28 13:51
【摘要】完美WORD格式汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計第1章緒論汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介汽車轉(zhuǎn)向系是用來保持或者改變汽車行駛方向的機構(gòu),在汽車轉(zhuǎn)向行駛時,保證各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關(guān)系。它由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為汽車的一個重要組
2025-07-03 07:01
【摘要】畢業(yè)設(shè)計題目電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計姓名劉好霖學(xué)號202001120202系(院)機電工程學(xué)院班級P11
2024-10-11 10:38