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正文內(nèi)容

動車段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計概述(參考版)

2025-06-25 21:09本頁面
  

【正文】 6 、土地節(jié)約措施(1)合理確定臨時設(shè)施的占地指標,要求平面布置合理、緊湊,在滿。對存放油料和化學(xué)品的庫房進行防滲漏處理,采取有效措施,在儲存和使用中,防止油料跑、冒、滴、漏污染水體。 防治水污染的措施(1)施工現(xiàn)場交通道路和材料堆放場地統(tǒng)一規(guī)劃排水溝,控制污水流向,設(shè)置沉淀池,將污水經(jīng)沉淀后再排入市政污水管線,嚴防施工污水直接排入市政污水管線或流出施工區(qū)域污染環(huán)境。因生產(chǎn)工藝上要求必須連續(xù)作業(yè)或者特殊需要,經(jīng)批準后方可進行夜間施工。保持電動工具的完好,采用低噪聲產(chǎn)品。將建筑施工場地的噪聲控制在《建筑施工場界噪聲限值》(GB125231990)要求的標準之內(nèi)。 防治噪聲污染的措施(1)施工現(xiàn)場配置相應(yīng)的噪聲監(jiān)測裝置,定時監(jiān)測。運輸時可采用帆布、蓋套等遮蓋物覆蓋。車輛進出口設(shè)置洗車池。提前與相關(guān)部門辦好消納處理的手續(xù)。(2)現(xiàn)場設(shè)封閉式垃圾站,杜絕將施工垃圾隨意凌空拋撒。(2)采用科學(xué)環(huán)保的施工方法、工藝進行施工,減少施工過程中可能出現(xiàn)的有害環(huán)境的因素發(fā)生,從始至終充分考慮環(huán)保及人文要求,從源頭實現(xiàn)綠色、節(jié)能的效果。 對有害物的控制措施(1)在建筑工程物資采購過程中,選擇綠色、環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)品。(4)施工期間應(yīng)嚴格控制工程破壞植被的數(shù)量,除了不可避免的工程占地砍伐外,嚴禁發(fā)生其他形式的人為破壞。統(tǒng)一設(shè)置排水系統(tǒng),出口處設(shè)防止運輸車輛帶泥砂出現(xiàn)場造成遺撒的措施。暫設(shè)用房應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃,辦公區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)等嚴格分區(qū),分塊建設(shè),避免交叉干擾,并設(shè)明顯標志,暫設(shè)用房不準使用不合格的建筑材料搭設(shè),并應(yīng)符合環(huán)保、消防及材料存放要求。環(huán)境保護管理工作應(yīng)貫穿鐵路建設(shè)項目的全過程,確保環(huán)保工程與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時竣工。把本標段建成“健康、生態(tài)、綠色、環(huán)保”的達標工地。、環(huán)境保護及節(jié)能管理措施、環(huán)境保護及節(jié)能控制目標無集體投訴事件,環(huán)境監(jiān)控達標,環(huán)境保護、水土保持設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用”。(3)各參建單位要認真建立健全計劃管理臺帳。各參建單位要加強工程建設(shè)全過程的管理,采取有力措施,確保年度投資計劃的完成。年度投資計劃總額是控制年度驗工計價、財務(wù)撥款的基礎(chǔ),不得突破。:對前一階段計劃和施工組織的落實情況作簡要分析;本期計劃編制的依據(jù);工程建設(shè)的主要內(nèi)容、目標和形象進度要求;項目資金、物資設(shè)備、施工圖紙、施工力量和外部建設(shè)環(huán)境的落實情況及存在問題;需要協(xié)助解決的事項,完成本期計劃的戰(zhàn)略部署和措施等。計劃財務(wù)部依據(jù)上級管理部門下達的年(月)度調(diào)整計劃適時下達。月度投資實施計劃隨年度實施計劃由指揮部一并下達。計劃財務(wù)部依據(jù)上級管理部門下達的年度計劃,結(jié)合施工組織安排和上年度驗工計價、工程進展的落實情況,編制年度投資實施計劃,于次年初下達。各承包人負責編制承包范圍內(nèi)建設(shè)進度計劃和分年度建設(shè)計劃的編制。編報要求(1)編制依據(jù);(含總概算)和施工組織設(shè)計;;(發(fā))包合同及其他合同;、質(zhì)量、投資、安全、環(huán)保等各項管理規(guī)定;;;。(3)指揮部適時召開專題會議審定投資計劃建議和投資實施計劃。(1)計劃財務(wù)部會同相關(guān)部門編制項目分年度投資計劃、年(月)度投資建議計劃和調(diào)整建議計劃,提交指揮部專題會議審定后報上級管理部門;依據(jù)上級管理部門下達的年度投資計劃和調(diào)整計劃,編制(或下達)年(月)度投資實施計劃,并按規(guī)定進行考核。施工單位指揮長總工期目標副指揮長組織制定施工組織計劃現(xiàn)場工期目標控制綜合部職工生活技能培訓(xùn)外部關(guān)系形象宣傳信息反饋總工、總會組織制定技術(shù)保證措施組織制定資金保證措施安質(zhì)部質(zhì)量安全日常檢查事故處理信息反饋物質(zhì)部設(shè)備供應(yīng)材料供應(yīng)信息反饋調(diào)度室信息處理信息上報信息反饋計財部投資計劃資金計劃驗工計價工管部編制施組施工方案施工技術(shù)過程控制信息反饋監(jiān)理單位設(shè)計單位為規(guī)范和加強工程建設(shè)投資計劃管理,提高投資效益和資金使用效率,保證工程建設(shè)順利實施,根據(jù)鐵道部相關(guān)規(guī)定,結(jié)合沈陽南動車段建設(shè)實際情況,工程建設(shè)投資計劃工作的基本任務(wù)是:運用尊重客觀、綜合平衡、宏觀調(diào)控、有序投入的基本方法,在開工至竣工投產(chǎn)期間,統(tǒng)籌合理使用基本建設(shè)投資,實現(xiàn)投資效益最大化。按照文件要求和沈陽南站工程建設(shè)指揮部制定的物資管理辦法,做到有組織、有計劃地進行采購與供應(yīng),重點做好物資運輸和儲備工作,確保工程用料。(4))、資源保證措施根據(jù)工程的實際情況,投入精良高效的施工設(shè)備,以提高工作效率和縮短工作組時間,確保工期,同時,加強機械設(shè)備管理,切實做好機械設(shè)備的檢修和保養(yǎng)工作,配齊維修人員,備足常用配件,確保機械正常運轉(zhuǎn)。針對本工程的特點,編制雨季施工措施,做到防患于未然。工程將經(jīng)歷兩個冬季,一進入冬施階段,就必須做好冬季氣溫的監(jiān)測工作,指定專人根據(jù)氣象臺的天氣預(yù)報和氣象臺提供的有關(guān)資料及現(xiàn)場測控建立氣象監(jiān)測臺帳,供施工安排時進行參考。水、電、通風等安裝工程預(yù)留預(yù)埋隨結(jié)構(gòu)進行。做好總體部署,合理安排工序,為加快施工進度創(chuàng)造條件。施工中利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行工期控制,重點抓好關(guān)鍵工序的施工管理,確保關(guān)鍵工序的施工進度。靈活機動地對人員、設(shè)備、物資進行統(tǒng)籌安排。根據(jù)圖紙研究和文件要求,合理組織施工。(1)、過程控制措施指揮部在工期安排上遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn),全線實施、分段展開,突出重點、有序推進”的原則,加強施工全過程的控制。(2)按年、季、月、周、日的計劃層層分解,利用月周例會,對工程安全、質(zhì)量、工期中存在的問題進行逐項分析,并制定更詳細措施。 本工程總工期為20個月2014年6月1日動車組設(shè)備安裝條件。應(yīng)急預(yù)案建立起對工程建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的危害工程建設(shè)和危及人員、財產(chǎn)安全的突發(fā)性事件的預(yù)警應(yīng)急處理機制,并建立相應(yīng)的組織保證體系,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。在所澆注的混凝土終凝前,不得冒險加固,避免造成人員傷亡。著重檢查架體支搭是否符合方案要求、有無安全隱患。支模搭設(shè)、拆除和砼澆筑期間,無關(guān)人員不得進入支撐底下,并由安全員現(xiàn)場監(jiān)護。施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時整改。 高支撐模板工程安全保證措施要求施工單位制訂安全應(yīng)急預(yù)案及搶險領(lǐng)導(dǎo)小組,建立模板工程施工的安全制度,配置足夠的安全防護設(shè)施、用具,創(chuàng)造安全生產(chǎn)的工作環(huán)境。(4)以建設(shè)安全標準化工地為手段,加強現(xiàn)場管理。(3)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強宣傳教育,讓每一參建人員樹立牢固的安全生產(chǎn)意識;制訂詳細、可行的安全生產(chǎn)措施和安全預(yù)想、安全分析制度,查找漏洞,加強預(yù)測,落實方案,有效控制和減少各類安全生產(chǎn)事故。明確各級領(lǐng)導(dǎo)和部門的安全職責,簽訂安全目標責任書。經(jīng)濟兌現(xiàn)安全生產(chǎn)保證體系思想保證組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟保證提高全員意識沈陽局安全領(lǐng)導(dǎo)小組開工前檢查國家安全法律法規(guī)包保責任制施工過程檢查施工技術(shù)安全規(guī)則教育指揮部安全領(lǐng)導(dǎo)小組各項安全生產(chǎn)標準規(guī)程獎罰分明 圖92(1)落實安全生產(chǎn)責任制度、安全教育培訓(xùn)制度、作業(yè)人員安全保障措施及安全技術(shù)制度,配備相應(yīng)的專職安檢機構(gòu)和人員??紤]安全保證體系與其它體系(如質(zhì)量體系)的兼容性,在協(xié)作運作時資源共享。配置必要的設(shè)備、裝備和專業(yè)人員,確定整個施工過程中的重點內(nèi)容、關(guān)鍵點及危險部位的控制手段、措施并嚴格實施,以確保安全措施計劃的內(nèi)容具有嚴密性、針對性、可操作性和可行性。安全組織機構(gòu)圖指揮部指揮部安全領(lǐng)導(dǎo)小組各部門負責具體落實黨政工團齊抓共管安質(zhì)部搞好安全計劃檢查安全機構(gòu)設(shè)置及人員配備齊全當?shù)毓膊块T緊密聯(lián)系建立群體安全總格局 圖91按要求建立健全安全生產(chǎn)保證體系,明確安全工作目標,實行安全生產(chǎn)一票否決制。 實現(xiàn)“五消滅、一減少、一實現(xiàn)”。(4)檢測單位建立人員管理制度、儀器設(shè)備管理制度、檢測工作管理制度、成果簽認制度、樣品管理制度、資料管理制度等質(zhì)量管理制度。建立質(zhì)量管理責任制、施工測量復(fù)核制度、施工圖現(xiàn)場核查制度、施工技術(shù)交底制度、開工報告申報制度、材料、設(shè)備、構(gòu)配件進場檢查驗收及儲存管理制度、工程質(zhì)量檢查簽認制度、工程質(zhì)量驗收制度、成品保護制度、培訓(xùn)上崗制度、質(zhì)量事故報告、調(diào)查和處理制度、施工工藝流程設(shè)計、試驗制度、質(zhì)量信息管理制度、基礎(chǔ)技術(shù)資料管理制度、工程觀測制度等質(zhì)量管理制度。制度保證措施(1)勘察設(shè)計單位建立勘察設(shè)計質(zhì)量程序控制制度、勘察設(shè)計單位應(yīng)建立專業(yè)分工與專業(yè)間接口互提資料的管理制度、勘察工作應(yīng)建立原始資料復(fù)核,中期審核,資料驗收制度、設(shè)計工作應(yīng)建立分級審核,接口互提資料會簽制度、建立勘察、設(shè)計質(zhì)量事故處理制度、配合施工及時解決現(xiàn)場變更設(shè)計和審核管理制度等質(zhì)量管理制度。組織保證措施各參建單位制訂質(zhì)量管理組織機構(gòu)、明確各級質(zhì)量職責,做到職責明確、工作內(nèi)容清楚,責任及具體工作落實到人。監(jiān)理單位必須落實質(zhì)量責任制,合理使用監(jiān)理手段對工程質(zhì)量進行控制,及時對施工單位自檢后的檢驗批、分項、分部工程進行質(zhì)量驗收,并在監(jiān)理月報中反映具體的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。使質(zhì)量管理和質(zhì)量責任,層層落實,使每一道工序均處于受控狀態(tài)。施工單位認真研究、精細策劃,制定最佳的工程技術(shù)方案;充分發(fā)揮機械效能,制定最佳的機械施工方法;重視進度對質(zhì)量的影響,制定最佳的物流方案,并及時做好關(guān)聯(lián)各方的協(xié)調(diào)。(2)建立健全物資臺帳,做好原始資料、數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,按時上報各種統(tǒng)計報表,并對有效性、真實性負責。(5)參與工程竣工交驗工作。(3)負責組織對工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查和驗收。安質(zhì)部質(zhì)量職責(1)負責制定本單位、本部門的質(zhì)量工作計劃,并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織實施。(2)依據(jù)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,編制月作業(yè)計劃,主要資源計劃,并提出質(zhì)量要求。(4)主持編制項目工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,制定確保本工程項目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的技術(shù)保證措施。(2)組織編制本工程質(zhì)量管理計劃,對因技術(shù)管理原因造成的工程質(zhì)量重大事故負責。(4)對本工程質(zhì)量重大事故負責。(2)負責建立健全質(zhì)量管理組織機構(gòu),配齊所需資源,落實質(zhì)量責任制,保證質(zhì)量管理體系有效運行。還要建立、健全教育培訓(xùn)制度,京滬高速鐵路工程建設(shè)中,未經(jīng)培訓(xùn)或者考核不合格的人員,不得上崗作業(yè),特種作業(yè)人員必須持證上崗。要確保各項監(jiān)測數(shù)據(jù)的完整性和真實性。隱蔽工程隱蔽前,施工單位必須按規(guī)定報請監(jiān)理單位檢查簽認。要完善以質(zhì)檢工程師為骨干的自檢體系,做到處處有檢查。施工單位必須建立完整的質(zhì)量保證體系,并根據(jù)技術(shù)的發(fā)展和條件的變化相應(yīng)的更新和完善該質(zhì)量保證體系,確保工程每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量得到應(yīng)有的控制。監(jiān)理、設(shè)計、施工各單位按照合同要求建立健全各自的質(zhì)量管理體系,在各自工作范圍內(nèi)履行質(zhì)量管理職責,承擔質(zhì)量責任。質(zhì)量組織機構(gòu)圖沈陽鐵路局工程建設(shè)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組沈陽南站工程建設(shè)指揮部組長: 指揮長副組長 :副指揮長、總工設(shè)計、監(jiān)理、咨詢、施工單位辦公室安全質(zhì)量部工管部調(diào)度室綜合部物質(zhì)設(shè)備部計劃財務(wù)部 參建的監(jiān)理、設(shè)計、施工各單位就該項目建立專門的質(zhì)量保證體系,設(shè)置專門的質(zhì)量管理機構(gòu)和人員,保證必要的技術(shù)、資金、設(shè)備投入,建立完善的制度,確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。確保部優(yōu),爭創(chuàng)國優(yōu)。為確保質(zhì)量目標的實現(xiàn),建成一流的動車段,采用如下質(zhì)量保證措施。 投資計劃分年度投資計劃見附表5。 分年度主要材料設(shè)備計劃分年度主要材料設(shè)備計劃見附表2。甲控物資設(shè)備一覽表見附表11。甲供物資設(shè)備一覽表見附表10,明細詳見施工圖設(shè)計文件。本項目物資設(shè)備實行業(yè)主統(tǒng)一管理、分類采購供應(yīng)。起重設(shè)備、壓力容器、壓力管道等安裝須向沈陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局開工前書面告知、接受施工過程監(jiān)督檢驗和竣工備案。此部分的房建設(shè)計比較特殊,使用功能復(fù)雜,因此,在施工中,請設(shè)備接管單位及早介入,以便減少施工過程中的返工。(7)在地下綜合管溝、室內(nèi)地坪、墻面砌筑、屋面安裝等施工的環(huán)節(jié),注意設(shè)備管線(電力、動力、自動控制、給排水、暖、風、消防等)的正確預(yù)埋及預(yù)留。(5)在地下、地上土建結(jié)構(gòu)的施工期間,有關(guān)設(shè)備及相關(guān)配套專業(yè)的預(yù)埋管件、預(yù)留孔洞等都正確施工到位(標高及平面位置)。施工順序為先地下、后地上,特別是三級檢修庫內(nèi)的綜合管溝必須與樁基、承臺施工有機結(jié)合。沈陽南站動車段工程的排架結(jié)構(gòu)房屋工程數(shù)量大,施工質(zhì)量及精度控制要求很高,施工中必須高度重視。(1)房建工程是本項目建設(shè)控制工期的關(guān)鍵,工程前期及施工實施階段,施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位必須密切配合,協(xié)調(diào)一致,爭取工期。(3)各類結(jié)構(gòu)構(gòu)件必須達到吊裝條件,型號、規(guī)格、各項預(yù)留、預(yù)埋正確,并就位。(1)吊裝單位應(yīng)有結(jié)構(gòu)吊裝專業(yè)隊伍及技術(shù)管理人員、質(zhì)檢人員,并有符合工程要求的吊裝機械。(4)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件經(jīng)制作場地預(yù)拼裝(試吊裝)并符合設(shè)計要求后,整榀或分散運送到工地進行拼裝、就位,然后進行吊裝工程。鋼結(jié)構(gòu)加工的同時,房屋的土建工作應(yīng)齊頭并進。(3)鋼結(jié)構(gòu)制作專業(yè)管理機構(gòu)應(yīng)編制符合要求、具有可操作性的鋼結(jié)構(gòu)工程專項施工組織設(shè)計。(2)制作場地應(yīng)有滿足工程所需的制作設(shè)備流水線、成品預(yù)拼裝設(shè)施及試吊裝的機械設(shè)備。 鋼結(jié)構(gòu)制作(1)應(yīng)在靠近三級修庫、檢查庫處設(shè)立滿足制作工程量的鋼結(jié)構(gòu)拼裝、存放場地。灌注道床混凝土時,應(yīng)保持扣件整潔。整體道床可采用支承架法施工,即采用支承架或支撐柱將鋼軌架設(shè)至設(shè)計標高,固定好扣件后支承塊再灌筑整體道床。整體道床及兩側(cè)10m范圍內(nèi)的路基工后不均勻沉降不應(yīng)
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