汽車主要零件術(shù)語(參考版)
2025-06-25 17:31本頁面
【正文】 17 / 17。傳感器(Sensor) 任何可接收及反應(yīng)訊號的裝置，如電壓的改變、溫度及壓力的變化，電子燃料噴射系統(tǒng)中，各廠牌均使用了6至10個以上的傳感器。電子燃料噴射(Electronic FuelInjection System) 能將燃料噴入引擎，并能定時、測油的一種系統(tǒng)。共振器(Resonator) 一種類似滅音管，可減少排氣噪音的裝置。其它(Other)三元催化器(ThreeWay Catalytic Converter) 使用銠和其它催化轉(zhuǎn)換器，用來限制廢氣中 HC、Co和NOx等污染物的含量。偏滑測試(Side Slip Tester) 以車子行駛1公里，車子偏向橫側(cè)之公尺數(shù)表非，即m/km，一般不得超過35m/km。輪胎平衡(Wheel Balance) 是前輪定位中，對輪胎的檢查項目之一，輪胎若不平衡，會造成車輛行駛時，左右偏擺震蕩上下跳動，方向盤擺震的現(xiàn)象，駕駛乘座極不舒適，必須配掛重鉛塊于鋼圈的兩側(cè)，使之平衡。鋼圈(Wheel Rim) 大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈外環(huán)制造的很精確，以裝配無內(nèi)胎的輪胎。另外也有許多記號，例如D用于輕型汽車，F(xiàn)用于中型汽車，G指標(biāo)準(zhǔn)型汽車，H、L、J是用于大型豪華及高性能汽車。輪胎尺寸(Tire Size) 輪胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二種，即如34*。無內(nèi)胎輪胎(Tubeless Tires) 輪胎內(nèi)未配裝內(nèi)胎而此輪胎本身就有內(nèi)胎構(gòu)造，空氣即充填在胎中，目前已普遍采用，取代有內(nèi)胎的車輪。1車(主動)軸(Axle Shaft) 多使用在前輪驅(qū)動汽車上，除了可傳輪由變速箱來的動力到左右兩前輪外，還需配合轉(zhuǎn)向角度的改變。1四輪驅(qū)動(Fourwheel Drive) 許多汽車及一些卡車使用四輪驅(qū)動，也就是說。栓槽不但可以使兩軸一起轉(zhuǎn)動，且也可以允許二軸沿軸線作有限度的移動，亦即可應(yīng)付傳動軸的長度變化。1萬向接頭(Universal Joint) 可讓動力傳送到成一角度的二個軸，其中包括二支Y型軛及一個叫做十字軸架的十字型構(gòu)件。一般稱O/D檔，即第五檔，自動變速箱亦有加裝此裝置。1行星齒輪裝置(Planetary Gear System) 屬于自動變速箱內(nèi)的齒輪組，如太陽系運(yùn)動狀況組成的齒輪，有太陽齒輪、行星齒輪、環(huán)齒輪、行星齒輪架所構(gòu)成，由液壓控制，由選擇而可獲得各種減速比。速率表(Speedometer Drive) 表示輪軸回轉(zhuǎn)數(shù)的儀表，每輛汽車都必須配備，可供駕駛?cè)藛T隨時注意車速，通常裝于駕駛室，以顯示狀況，另一端連接到變速箱的輸出軸。手動變速箱(Manual Transmission) 需要離合器配合操縱的變速機(jī)構(gòu)，可依車輛行走阻力的變化，變換引擎的扭矩，使車輛正常行駛。離合器片(Clutch Disc, Clutch) 作為傳遞引擎動力到變速箱的媒介物。離合器(Clutch System) 將來自引擎的動力，給予傳達(dá)，或予截斷的機(jī)構(gòu)，使用于截斷與變速機(jī)構(gòu)之連結(jié)使引擎起動，或使引擎處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)停車，或變速機(jī)構(gòu)的齒輪之變換，或?qū)㈦x合器接續(xù)做車輛徐徐出發(fā)等。傳動系統(tǒng)(Drive Line System) (Front Engine Front Drive) 表示前置引擎前輪驅(qū)動的車輛，目前小轎車多采用此種裝置，它的優(yōu)點(diǎn)是加速傳動較輕快，高速行駛直線性較佳，車內(nèi)空間可加大，缺點(diǎn)是車輛前半部較重，增加前輪的負(fù)擔(dān)，且左右兩根傳動軸較易損壞，增加保養(yǎng)費(fèi)。1火花塞(Spark Plug) 為兩電極及一絕緣體組合而成，可提供引擎汽缸火花點(diǎn)火間隙的一種零件。1分電盤(Distributor) 點(diǎn)火系統(tǒng)高低壓電的轉(zhuǎn)接站，可將通往發(fā)火線圈的電路接通或切斷，而后將產(chǎn)生的高電壓配送到各缸火星塞。1蓄電池電壓(Battery Voltage) 由電瓶極板數(shù)量決定，一般12伏特電瓶則有六片極板。1調(diào)整器(Regulator) 在充電系統(tǒng)中，能控制交流發(fā)電機(jī)電壓的輪出，以防電壓過高的裝置。1交流發(fā)電機(jī)(Alternator) 在汽車電系中，一種可將機(jī)械能改變成為電能的裝置。俗稱氟里翁(Freon)。儲
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