汽車0902畢業(yè)論文自動(dòng)變速器的維修(參考版)
2025-06-25 15:39本頁(yè)面
【正文】 特別是楊海青教授在本專業(yè)上的權(quán)威，讓我也嘆為觀止，感謝他們?cè)谖艺n題進(jìn)展過(guò)程中給予我的很多幫助。自動(dòng)變速器大修后（或新車），行駛里程在3000km內(nèi)避免大負(fù)荷加速，車速不可超過(guò)120km/h；7000km后可以正常行駛。用廠家規(guī)定專用檢測(cè)儀觀察各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。，不足應(yīng)補(bǔ)充至適當(dāng)液位，有些自動(dòng)變速器是雙腔的應(yīng)分別加入廠家規(guī)定之油液。，更換其密封圈。，真空度應(yīng)符合廠家標(biāo)準(zhǔn)，必要時(shí)接油壓表調(diào)整。，變速器定位銷是否齊全，按廠家規(guī)定扭緊力矩。，重新裝回冷卻管油路，然后補(bǔ)充自動(dòng)變速器油至適當(dāng)油位；注意使流出的自動(dòng)變速器油不要超過(guò)1L，以免自動(dòng)變速器內(nèi)部發(fā)生損壞。有些車型大修自動(dòng)變速器后必須更換自動(dòng)變速器散熱器。 6自動(dòng)變速器安裝注意事項(xiàng)安裝變速器時(shí)應(yīng)首先保證自動(dòng)變速器控制電路工作完全正常、符合廠家標(biāo)準(zhǔn)。 注意：采用F4AC1型的自動(dòng)變速器，則只能利用專用儀器來(lái)讀取和清除故障代碼。利用表針的擺動(dòng)次數(shù)來(lái)讀取故障代碼。 若無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，則可用萬(wàn)用表來(lái)讀取故障代碼。 ⑵對(duì)于16孔的OBDⅡ型標(biāo)準(zhǔn)型診斷插座，可利用萬(wàn)用表、發(fā)光二極管LED燈以及發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈（CheckEngine）來(lái)讀取故障代碼,故障代碼如下。 ⑴對(duì)于12孔診斷插座，可利用發(fā)光二極管LED燈或電壓表來(lái)讀取故障代碼： ①在12孔診斷插座第6號(hào)端子及第12號(hào)端子之間跨接1個(gè)330Ω的電阻及一個(gè)發(fā)光二極管LED燈，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON，LED燈就會(huì)閃爍，通過(guò)讀取閃爍次數(shù)來(lái)記錄故障代碼。目前，三菱汽車上全部采用的是16孔的OBDⅡ型標(biāo)準(zhǔn)型診斷插座，它位于方向盤側(cè)的儀表面盤下的熔絲盒旁。此圖包含了換檔控制主線的前兩段控制，即“手動(dòng)閥及換檔閥對(duì)執(zhí)行器的控制”與“電磁閥對(duì)換檔閥的控制”。乍一看，不要被密密麻麻的閥體與管路所嚇倒，這里面包含的閥體無(wú)非兩種：一是改變油路走向的開(kāi)關(guān)閥；二是調(diào)壓、穩(wěn)壓閥。，我們可以發(fā)現(xiàn)此控制鏈?zhǔn)怯扇侮P(guān)鍵控制串聯(lián)而成的。第十一、坡道邏輯控制——即根據(jù)車輛行駛的坡度，選用不同的換檔點(diǎn)模式。第九、換檔鎖止功能——在某些工況下將換檔手柄固定在P位，以起到安全保護(hù)作用。第七、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制——在一定工況下，控制發(fā)動(dòng)機(jī)介入反拖制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，油泵轉(zhuǎn)速亦變化，即輸出的油壓也是變化的，故控制系統(tǒng)需調(diào)壓、穩(wěn)壓——即所謂的主油路油壓控制。 ?。ǎ矗┌蜗翬FI熔斷器20秒以上再插上以消除故障碼?！ 。ǎ玻┐蜷_(kāi)故障診斷插座蓋，用跨接線跨接TE和E1。四、故障代碼讀取與維修 如果汽車在正常行駛中儀表板上的ECT警告燈亮，則說(shuō)明變速器電控系統(tǒng)有故障?！ 。ǎ玻z測(cè)電磁閥的動(dòng)作：拆下電磁閥，開(kāi)關(guān)式電磁閥施加12V電壓，應(yīng)能聽(tīng)到電磁閥工作的“咔嗒”聲；線性脈沖式電磁閥施加4V電壓，應(yīng)能看到電磁閥閥心向外移動(dòng)，而斷開(kāi)電源時(shí)，電磁閥閥心應(yīng)退回?！ 。?、電磁閥的檢查：四、檢測(cè)電磁閥插腳之間的電阻，開(kāi)關(guān)式電磁閥一般為10~30Ω，線性脈沖式電磁閥一般為3~5Ω?！ 。?、油溫傳感器的檢查：拆下油溫傳感器，將其冷卻和加熱至各不同的溫度，用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量電阻，應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)值相符，否則需要更換傳感器?！ 。ǎ常┯密囉檬静ㄆ鳈z測(cè)傳感器的輸出信號(hào)電壓波形，正常的電壓波形應(yīng)是均勻穩(wěn)定的正弦電壓波形?！ ?車速傳感器的檢查： （１）用數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器線圈的電阻，如果電阻過(guò)大或過(guò)小，均說(shuō)明傳感器不良，應(yīng)更換。如油泵的壓力是否需要調(diào)節(jié)？怎樣把握最佳換檔時(shí)刻？換檔是否平順等。依靠這條主線，自動(dòng)變速器便能夠自動(dòng)換檔。不同之處在于電子控制自動(dòng)變速器將原先由拉線、調(diào)速器等為液控變速器提供換擋重要信號(hào)的機(jī)械結(jié)構(gòu)改為依靠電子傳感器、電腦等電子元件提供，從而大大增加了變速器的使用及舒適性能。⑶四輪驅(qū)動(dòng)式自動(dòng)變速器四輪驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器常在越野車及部分豪華車上使用，如奧迪A路虎等。這種發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)的布置型式，其發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器都是縱置的，因此軸向尺寸較大，在小型客車上布置比較困難。2
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