【正文】 加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，對(duì)故意拖欠農(nóng)民工工資，造成惡劣影響的，對(duì)違紀(jì)者按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅處理。不準(zhǔn)以各種理由、濫用職權(quán)，拖欠農(nóng)民工工資。工程所招收的臨時(shí)用工，由項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真登記入冊(cè)。（二）、工后場地恢復(fù)通過采取有效的水土保持措施使邊坡穩(wěn)定，巖石、表土不裸露，為公路安全運(yùn)行服務(wù)，避免水土流失對(duì)工程本身的危害； 取土場全部做防護(hù)處理，使開挖坡面不裸露，并覆土加以利用； 通過棄土場進(jìn)行綜合治理，使工程施工過程中產(chǎn)生的棄土、石的總量的80%以上得到有效攔擋或利用； 工程與生物措施相結(jié)合，使泥沙不進(jìn)入下游河道，不影響河流正常行洪能力； 做好公路綠化工程，使生態(tài)環(huán)境明顯改善。建立健全工程廉政責(zé)任制度，對(duì)于出現(xiàn)廉政責(zé)任事件的當(dāng)事人和主要負(fù)責(zé)人，實(shí)行一票否決制。廉政領(lǐng)導(dǎo)小組和工地主要人員、材料供應(yīng)商簽訂廉政合同。工地黨支部書記任組長，工會(huì)小組選拔威信高、辦事大公無私、公道的3名職工代表及紀(jì)檢辦人員為組員。七、 其他事項(xiàng)說明（一）、廉政建設(shè)措施從工程投標(biāo)開始，我們就將嚴(yán)格按照國家的路線、方針政策搞好廉政建設(shè)，具體措施如下:在投標(biāo)過程當(dāng)中堅(jiān)持不搞不正當(dāng)競爭，堅(jiān)持不走后門、不拉關(guān)系，不請(qǐng)客送禮，不相信非法中介不干擾業(yè)主正常的招標(biāo)工作。（3）、人工培筑路肩，若附近無合適的土方，也可用自卸車或拖拉機(jī)遠(yuǎn)運(yùn)。（九）、培土路肩施工方法（1）、復(fù)核中線。k、開放交通：瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。j、瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓應(yīng)協(xié)調(diào)一致。接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用4m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求時(shí)，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。(2)、橫縫：接縫在前一次行程末端平整度符合要求的部位用割縫機(jī)切成一垂直橫縫，暴露出攤鋪層全深，并用毛刷涂刷粘層油，保證接縫處的粘結(jié)。灌縫工藝應(yīng)經(jīng)發(fā)包人和監(jiān)理人審查同意，施工質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。h、橫縫處理：缺陷責(zé)任期內(nèi)的瀝青路面結(jié)構(gòu)裂縫處理由承包人負(fù)責(zé)。一般情況下邊緣部位要多壓2~3遍。壓路機(jī)起步、停止必須緩慢進(jìn)行，以避免混合料形成鼓包。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)完成，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3～4遍，速度控制在3～5km/h使其達(dá)到壓實(shí)度。初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），采用DD130振動(dòng)壓路機(jī)完成，初壓溫度不低于130℃。g、碾壓：混合料攤鋪后壓路機(jī)應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)遵循：高頻、低幅、緊跟、慢壓、少水、高溫的原則，壓路機(jī)的輪跡重疊寬度不應(yīng)少于20cm，在壓實(shí)過程中不得急轉(zhuǎn)彎，振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)盡可能減少灑水量，保持合理的壓實(shí)速度，為保證壓實(shí)過程中不出現(xiàn)沾輪現(xiàn)象，振動(dòng)壓路機(jī)水箱中應(yīng)加入少量的洗衣粉類表面活性劑。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度2/3的混合料，并保證攤鋪機(jī)全寬度斷面不發(fā)生離析。攤鋪前應(yīng)先檢測混合料的溫度和是否離析，對(duì)不符合要求的或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。施工時(shí)擬采用兩臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有510cm左右寬度的攤鋪重疊，兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距510m為宜，且不得造成前面攤鋪混合料的冷卻。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。拌和過程中隨時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)生產(chǎn)檢測，主要檢測指標(biāo)有：油石比、礦料、級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)每天不少于2次，溫度應(yīng)保證每車一檢并做好記錄，保證混合料的內(nèi)在質(zhì)量。采用1臺(tái)MARINI4000瀝青拌和機(jī)拌和，集料與瀝青按設(shè)計(jì)配合比規(guī)定的用量送進(jìn)拌和機(jī)充分拌勻，并用纖維輸送設(shè)備將聚脂纖維在噴灑瀝青之前按規(guī)定比例和數(shù)量，均勻的將纖維噴入拌鍋中，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎?。c、測量放樣：基準(zhǔn)點(diǎn)以經(jīng)過監(jiān)理復(fù)核批準(zhǔn)的坐標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn)，恢復(fù)中線，并根據(jù)中線放出邊線。 施工方法a、拌合機(jī)調(diào)試：根據(jù)目標(biāo)配合比,在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，對(duì)拌和機(jī)調(diào)試進(jìn)行二次篩分，確定生產(chǎn)配合比。施工工藝（工藝流程圖附后）拌和機(jī)調(diào)試→下承層準(zhǔn)備→測量放樣→混合料生產(chǎn)→混合料運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→檢驗(yàn)→開放交通。（八）、瀝青砼上面層材料選擇路面瀝青面層所采用材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。在遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)或氣溫低于10℃時(shí)，不得灑布瀝青。根據(jù)瀝青灑布車噴嘴噴量、粘層厚度等計(jì)算灑布車前進(jìn)速度。施工方法如下：粘層施工前下層必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，并提前將表面清掃干凈。需要提前開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低溫合料溫度。自檢：每天施工路段完成后立即按照規(guī)范要求的頻率進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢認(rèn)可，并及時(shí)整理內(nèi)業(yè)資料。 瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓應(yīng)協(xié)調(diào)一致。充分將接縫壓實(shí)緊密，保證橫縫平順，然后再改為縱向碾壓。接縫在前一次行程末端平整度符合要求的部位用割縫機(jī)切成一垂直橫縫，暴露出攤鋪層全深，并用毛刷涂刷粘層油，保證接縫處的粘結(jié)。在下次行程進(jìn)行攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端清理干凈后涂刷適量粘層瀝青或其他粘結(jié)材料，并注意調(diào)整熨平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。縱向接縫：瀝青面層施工采用兩臺(tái)及兩臺(tái)以上同型號(hào)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)先后梯隊(duì)交錯(cuò)排列，攤鋪機(jī)之間的距離宜保持在1030m左右，面層半幅施工時(shí)，除中縫外，縱向接縫不得采用冷接縫。橫縫處理：施工縫必須保證緊密、平順；構(gòu)造物處應(yīng)一次性連續(xù)攤鋪。碾壓時(shí)應(yīng)遵循“高頻、低幅、緊跟、慢壓、少水、高溫”的原則，即壓路機(jī)選用頻率高、振幅小的振動(dòng)碾壓方式，碾壓時(shí)行進(jìn)到靠近攤鋪機(jī)時(shí)再返回，慢速行駛，鋼輪壓路機(jī)可適量灑清水或肥皂水，灑水量以不粘輪為度，不宜多灑，不可灑油或油水混合物。嚴(yán)格控制碾壓溫度、碾壓遍數(shù)，掌握有效碾壓時(shí)間。混合料碾壓結(jié)束后，攤鋪機(jī)前移，壓路機(jī)退至前一天碾壓成型的路面或未攤鋪的路面上停放。碾壓應(yīng)從外向內(nèi)、由低向高，無路緣石路段，可在邊緣部位預(yù)留20cm左右，等到壓完一遍后再碾壓。采用DD110趕光兩遍，壓路機(jī)的輪跡重疊寬度為15~20cm?；旌狭蠑備佉院笳駝?dòng)壓路機(jī)進(jìn)行跟蹤壓實(shí)，壓實(shí)采用高頻低幅，DD1DD110采用高頻低幅2~3檔，壓實(shí)速度宜為4~5km/h，振動(dòng)壓實(shí)重復(fù)2~3遍。為保證壓實(shí)過程中不出現(xiàn)沾輪現(xiàn)象，振動(dòng)壓路機(jī)水箱中應(yīng)加入少量的洗衣粉類表面活性劑。混合料最佳壓實(shí)溫度為143~145℃。攤鋪過程中不遇特殊情況（如邊緣部缺料、局部出現(xiàn)離析、有明顯拖痕等）不得人工整修。攤鋪時(shí)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，~2m/min，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定的溫度。攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)整螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。一般不得用人工整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料。上面層宜采用滑靴的攤鋪方式。攤鋪前應(yīng)先檢測混合料的溫度和是否離析，對(duì)不符合要求的或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。內(nèi)側(cè)攤鋪機(jī)一側(cè)非接觸式基準(zhǔn)梁沿放樣鋼絲攤鋪，另一側(cè)沿直尺上前進(jìn)，外側(cè)攤鋪機(jī)一側(cè)非接觸式基準(zhǔn)梁沿放樣鋼絲攤鋪，另一側(cè)在前面攤鋪機(jī)攤鋪的平面上前進(jìn)，基準(zhǔn)支架和直尺輪流交替向前移動(dòng)。路幅中央距中線7m處設(shè)有基準(zhǔn)支架，在支架上安裝6m鋁合金直尺。停車待卸時(shí)，不要過早揭掉覆蓋物。為了防止混合料的細(xì)料粘結(jié)在料車底部或周壁并積聚，最后倒入攤鋪機(jī)而在路面形成油斑，料車在每天裝料前應(yīng)適當(dāng)涂抹油隔離劑，同時(shí)在攤鋪過程中也要注意細(xì)料和積聚并清除。卸料過程中，運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。一般情況下正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)前面應(yīng)有35輛運(yùn)輸車等候卸料。瀝青混和料的溫度要有專人負(fù)責(zé)測量并做好記錄，嚴(yán)格控制出廠溫度。運(yùn)輸：采用自卸車運(yùn)輸，從拌和機(jī)往運(yùn)料車上放料時(shí)，料車應(yīng)前后移動(dòng)使混合料成山字形，即先裝料車前部再后部最后中間，每卸一斗挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)料離析現(xiàn)象。檢測混合料出場溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度，并做好記錄，目測檢驗(yàn)有于花白料、嚴(yán)重離析現(xiàn)象等，以保證混合料的內(nèi)在質(zhì)量。拌和機(jī)配備計(jì)算機(jī)進(jìn)行逐盤打印且具有二級(jí)除塵裝置，二級(jí)除塵以后的回收粉不允許使用，拌和機(jī)無溢料及等料現(xiàn)象。每臺(tái)拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混和料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。生產(chǎn)的瀝青混合料均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重粗細(xì)料分離現(xiàn)象，保證良好的級(jí)配和最佳油石比，出場溫度控制在150165℃。如確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。根據(jù)混合料的拌和、攤鋪、壓實(shí)能力相匹配的要求，為保證瀝青路面的連續(xù)施工，瀝青混合料采用兩臺(tái)瀝青拌和機(jī)進(jìn)行拌和。瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，礦料加熱溫度比瀝青加熱溫度高1015℃，熱混和料成品在貯料倉儲(chǔ)存后，其溫度下降不應(yīng)超過10℃，貯料倉的儲(chǔ)料時(shí)間不得超過12h。混合料生產(chǎn)與檢測：瀝青針入度、延度、軟化點(diǎn)三大指標(biāo)車車檢驗(yàn)；礦粉的細(xì)度、親水系數(shù)，塑性指數(shù)均滿足質(zhì)量要求。施工順序：準(zhǔn)備下承層 拌和機(jī)調(diào)試 施工放樣 混合料生產(chǎn) 運(yùn)輸 攤鋪 碾壓 檢驗(yàn)下承層準(zhǔn)備：基層及封層復(fù)檢合格后，人工用掃帚清掃去除雜物，無松散石子，無浮塵，表面干凈。（六）、瀝青混凝土下面層施工方案路面瀝青下面層所采用材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。（6）、透層頂面灑布集料時(shí)，應(yīng)采用堅(jiān)硬、清潔、干燥、58mm的石屑，并水洗除塵。⑷、在遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)或氣溫低于10℃時(shí)，不得灑布瀝青。⑵、根據(jù)智能灑布車噴嘴噴量、透層厚度等計(jì)算智能灑布車前進(jìn)速度。然后采用風(fēng)力滅火機(jī)吹除浮塵，在灑油前再用風(fēng)力滅火機(jī)進(jìn)行二次除塵，一定要清除頂面的各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽認(rèn)評(píng)測后進(jìn)行。監(jiān)理人應(yīng)對(duì)已準(zhǔn)備好的工作面進(jìn)行檢查，在批準(zhǔn)前不得噴灑。（五）、瀝青透層根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在瀝青下封層施工前灑布透層，采用瀝青智能灑布車灑布。（3）、灑布高溫瀝青后，用石屑灑布器均勻?yàn)⒉际?。施工建議（1）、灑布之前，將基層表面進(jìn)行清掃，對(duì)松散部分要清除。（2）、使用智能灑布車灑布。技術(shù)交底：工程技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工前與接方班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。至上層結(jié)構(gòu)層施工前，該層表面必須覆蓋，不得曝曬。⑤運(yùn)料車輛在卸料時(shí)，應(yīng)在攤鋪機(jī)前20cm處停車，嚴(yán)禁車輛撞擊攤鋪機(jī)；⑥攤鋪機(jī)攤鋪速度均勻、緩慢盡可能的不停機(jī)；⑦碎石料不能攤開時(shí)間過長，如果長時(shí)間無法進(jìn)行壓實(shí)，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)灑水。此槽應(yīng)與路的中心線垂直，靠基層的一面應(yīng)切垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚，長為全寬一半的方木緊貼其垂直面?；鶎釉陴B(yǎng)生期結(jié)束后及時(shí)取芯，以檢驗(yàn)其強(qiáng)度、完整性、級(jí)配及密實(shí)情況。（7）、養(yǎng)生：碾壓結(jié)束后立即采用潮濕的草苫覆蓋養(yǎng)生，保持其表面在養(yǎng)生期限內(nèi)始終濕潤，保濕養(yǎng)生不得小于7天。碾壓一直進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。如表面水蒸發(fā)得快，則及時(shí)補(bǔ)灑少量水。碾壓時(shí)禁止壓路機(jī)調(diào)頭和急剎車。（6）、碾壓：當(dāng)混合料的含水量略大于最佳含水量時(shí)，立即用寶馬BW217D2型和其他振動(dòng)壓路機(jī)先輕后重重復(fù)振3~4遍，最后用三輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓，消除輪跡。攤鋪1020m后放樣人員應(yīng)用水準(zhǔn)儀測高程，進(jìn)行精確定位，攤鋪過程中經(jīng)常檢驗(yàn)松鋪標(biāo)高，試驗(yàn)人員現(xiàn)場取樣到試驗(yàn)定制件，做7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。自卸汽車緩慢倒至攤鋪機(jī)前停下，不能撞擊攤鋪機(jī)，攤鋪時(shí)應(yīng)緩慢、均勻。前臺(tái)攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)傳感器由鋁合金桿確定高程，后一臺(tái)傳感器在攤鋪料滑靴行進(jìn)。兩側(cè)掛鋼絲繩,每10m測量標(biāo)高,5m處用托架支承。根據(jù)試驗(yàn)路段確定的松鋪系數(shù)確定松鋪厚度。（5）、攤鋪：攤鋪前首先對(duì)下承層進(jìn)行清掃，去除雜物、浮土，并灑水濕潤。含水量大于最佳含水量1%～2%，以保證混合料碾壓時(shí)含水量適宜。穩(wěn)定土拌和站集中拌和混合料，配料準(zhǔn)確，拌和均勻，集料的最大粒徑符合級(jí)配要求。（2）、測量放樣：以經(jīng)過監(jiān)理復(fù)核批準(zhǔn)的坐標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn)，恢復(fù)中線，用消石灰標(biāo)出攤鋪寬度；根據(jù)基層標(biāo)高和松鋪系數(shù)架好攤鋪厚度控制線，用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N，鋼絲架在金屬支架上。（1）、施工準(zhǔn)備：首先對(duì)下承層進(jìn)行復(fù)檢，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，使石灰劑量、含水量達(dá)到規(guī)定要求，且拌和均勻。試驗(yàn)段施工為保證路面基層施工質(zhì)量符合要求，在大面積施工前選擇合適路段修筑試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段確定施工機(jī)械組合、松鋪系數(shù)、施工方法、 施工工序、碾壓遍數(shù)、含水量等技術(shù)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證混合料配合比的可行性，以便在大面積施工中采用。養(yǎng)生7天，養(yǎng)生期間除灑水車外，禁止重型車輛從上通過。養(yǎng)生：混合料碾壓完成后，采用灑水進(jìn)行保濕養(yǎng)生，以保持穩(wěn)定土表面濕潤。一個(gè)路段完成之后進(jìn)行密實(shí)度檢查，未達(dá)到規(guī)定的要繼續(xù)碾壓。直到壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。如表面水蒸發(fā)的快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓：路面整型合格后，嚴(yán)格按試驗(yàn)段確認(rèn)的程序進(jìn)行混合料的碾壓施工。設(shè)專人跟隨拌合機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度，配合拌合機(jī)駕駛員調(diào)拌和深度。拌和時(shí)破壞底層1cm～2cm左右，以便有利于上下層粘結(jié)。穩(wěn)定土用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪后，進(jìn)行灑水、悶料，在使用推土機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行整平，之后用6～8T兩輪壓路機(jī)碾壓1～2遍，使其表面平整。施工前對(duì)下承層進(jìn)行質(zhì)量檢查，清掃，將其雜物清除干凈，并灑水濕潤，培置路肩，整修路槽，定出施工邊線和標(biāo)高，拉線進(jìn)行控制。通過試驗(yàn)選取最適宜的穩(wěn)定土，確定必須的石灰劑量和混合料的最佳含水量。水選用純凈的飲用水。石灰土選用Ⅲ級(jí)以上的鈣質(zhì)生石灰，其有效鈣加氧化鎂含量不得低于70％，在用于工程施工之前7天，石灰必須采用石灰消解機(jī)進(jìn)行粉碎消解，未消化殘?jiān)?mm圓孔篩的篩余量不大于17％。承包人應(yīng)采取有效措施避免石灰在消解或存放過程中造成對(duì)環(huán)境的污染，避免石灰遭受雨淋，影響材料使用。施工過程中對(duì)其他結(jié)構(gòu)采取保護(hù)性覆蓋措施，防止污染。現(xiàn)場銑刨與廢料清理同時(shí)進(jìn)行，銑出的路面底板平整、無夾層，凹槽四壁無松動(dòng)顆粒并保持相對(duì)順直?；鶎印⒚鎸鱼娕倭喜坏没旌?。在銑刨至設(shè)計(jì)深度后，如發(fā)現(xiàn)下一層仍有問題，則應(yīng)報(bào)監(jiān)理、業(yè)主認(rèn)定后再一起修復(fù)。銑刨時(shí)注意保護(hù)規(guī)定保留的路面結(jié)構(gòu)，保證其不受損害。（一）、路面銑刨清除工程舊路面的清除采用銑刨機(jī)進(jìn)行，并采用自卸