【正文】 應(yīng)急事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)急預(yù)案立即啟動(dòng)，各級(jí)人員做好現(xiàn)場(chǎng)處理措施，并根據(jù) 應(yīng)急預(yù)案逐級(jí)上報(bào)相關(guān)部門。 有針對(duì)性地制訂應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行應(yīng)急事故演練。 第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范 根據(jù)本合同工程特點(diǎn)，判定本項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)，施工中按照設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，制定專項(xiàng)技術(shù)和安全方案，嚴(yán)格遵守質(zhì)量管理體系和安全管理體系。 宣傳國(guó)家和地方有關(guān)文物方面的法律、法規(guī)，加強(qiáng)全員文物保護(hù)意識(shí)。 2 文物保護(hù)保證體系及措施 文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組 成立文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，全員普及《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》和及當(dāng)?shù)卣畬?duì)文物保護(hù)的有關(guān)規(guī)定。 施工場(chǎng)所統(tǒng)一規(guī)劃，各種材料分類擺放整齊 加強(qiáng)職工的思想 品德教育，舉止文明，與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處。 做好施工安全、法紀(jì)和文明教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)。 文明施工保證體系 建立文明施工管理機(jī)構(gòu)，健全文明施工保證體系。 作好棄土場(chǎng)的水土保持和綠化工作，防止水土流失。 采取有效措施，減少噪音污染。 各種臨時(shí)占地手續(xù)齊全，充分保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。 落到實(shí)處 涉及所有施工活動(dòng)（點(diǎn)、線、面） 逐項(xiàng)檢查全面實(shí)現(xiàn)環(huán)保工作 保持工地清潔，控制揚(yáng)塵， 不定時(shí)地用水車灑水，減少灰塵污染。 獎(jiǎng)罰措施 抓好環(huán)保日常管理，建立健全環(huán)保責(zé)任制，開展定期環(huán)保檢查。 建立組織環(huán)保制度，選派得力人員，把環(huán)保工作列入議事日程。 環(huán)境保護(hù)和水土保持措施 熟悉和遵守環(huán)境保護(hù)法和國(guó)家 、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。 2 環(huán)境保護(hù)、水土保持措施 建立體系 環(huán)保、水土保持體系框圖 人員配置 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組配置環(huán)保專職人員，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)，該機(jī)構(gòu)由一名副經(jīng)理任組長(zhǎng)。 建立各級(jí)崗位制，做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)，并建立獎(jiǎng)懲措施。 3 安全生產(chǎn)保證措施 建立完善各種安全生產(chǎn)管理制度、施工和生活安全用電制度、各種機(jī)械設(shè)備施工和維護(hù)制度及雨季施工安全制度 做好安全交底和安全教育工作，加強(qiáng)全員安全意識(shí)。 第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 1 確立安全生產(chǎn)目標(biāo) 安全生產(chǎn)目標(biāo)：建立安全保證體系，加強(qiáng)安全管理，滿足國(guó)家、交通運(yùn)輸部的相關(guān)規(guī)定，無(wú)任何等級(jí)的安全責(zé)任事故。工程質(zhì)量各工序施工受到業(yè)主和監(jiān)理好評(píng)，給予獎(jiǎng)勵(lì)。 8 健全和完善工程技術(shù)檔案工作，施工各工序均有詳細(xì)、準(zhǔn)確的原始記錄，工程竣工后保證提供記錄準(zhǔn)確、圖表清晰的全套竣工資料。 6 對(duì)工作所用的計(jì)量?jī)x器、儀表工具、設(shè)備采取定期或不 定期地請(qǐng)計(jì)量部門校正、檢定或修理，使儀器設(shè)備均有計(jì)量部門或廠家的檢定和修正值或簽證單。 5 加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)宣傳，將 “ 百年大計(jì)，質(zhì)量第一 ” 的方針貫徹到每個(gè)技術(shù)人員和施工人員的心中，并組織學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，明確每道工序的要求。 4 把好工藝關(guān)。 2 把好材料源關(guān)，對(duì)原材料和成品及半成品的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)定，不符合規(guī)范要求的堅(jiān)決不使用。每個(gè)施工班組設(shè)質(zhì)檢員一名，形成一個(gè)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 工期保證體系框圖 工期目標(biāo) 技術(shù)保證 物資保證 設(shè)備保證 生活保證 制定應(yīng)急救援預(yù)案 調(diào)整計(jì)劃 獎(jiǎng)罰兌現(xiàn) 成立組織 制定獎(jiǎng)罰規(guī)定，制定節(jié)點(diǎn)工期完工時(shí)間，劃分具體任務(wù)，責(zé)任到人 定期檢查 按施工組織施工 強(qiáng)化工序銜接管理 加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)控 避免突發(fā)事件 地材招標(biāo)采購(gòu) 制定分期材料計(jì)劃 冬季材料儲(chǔ)備計(jì)劃 按供貨時(shí)間供料 材料供應(yīng)滿足進(jìn)度要求 制定設(shè)備保障措施 按工序配套設(shè)備 建立配件庫(kù) 儲(chǔ)備應(yīng)急設(shè)備 設(shè)備滿 足 進(jìn)度要求 及時(shí)修理 做好生活保障 做好醫(yī)療保障 按進(jìn)度計(jì)劃完工 組織保證 設(shè)立修理廠 縮短作業(yè)時(shí)間 第四章 工程質(zhì)量 管理體系及 保證措施 本合同段工程質(zhì)量管理目標(biāo)，工程達(dá)到 合格 ，通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制，相應(yīng)的檢測(cè)手段，以及強(qiáng)有力的質(zhì)量保證體系及先進(jìn)的工藝流程，來(lái)確保工程的施工質(zhì)量。 5 做好思想政治工作，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性。 縮短進(jìn)場(chǎng)后的籌備時(shí)間，邊籌備，邊施工。 3 工期保證措施 4 加強(qiáng)進(jìn)度計(jì)劃的管理 緊抓關(guān)鍵工序，制定周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，多部門協(xié)調(diào)配合，動(dòng)態(tài)管理。 第三章 工期的保證體系及保證措施 1 工期目標(biāo) 本合同的工期目標(biāo)：確保按業(yè)主要求工期并力爭(zhēng)提前完工。施工中質(zhì)量檢驗(yàn)人員隨涂布車隨時(shí)檢查各項(xiàng)數(shù)據(jù)，對(duì)施工中出現(xiàn)的缺陷及時(shí)進(jìn)行處理。虛線部位的兩端切斷平正，以確保虛線的美觀及尺寸的準(zhǔn)確性。在基準(zhǔn)水線的位置上，若被污染的路面，清理干凈后，涂 布相應(yīng)的底油，寬約1820cm。 標(biāo)線施工前將道路表面的污物、松散的石子和其他雜質(zhì)清除干凈，使路面干凈，滿足施工要求。安裝時(shí)先用全站儀精確放點(diǎn)，然 后人工開挖基坑，并用水準(zhǔn)儀精確測(cè)定標(biāo)高，然后進(jìn)行安裝固定。 當(dāng)路面施工完成經(jīng) 檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，進(jìn)行交通標(biāo)志的施工。 第七節(jié) 標(biāo)志、標(biāo)線 標(biāo)志施工質(zhì)量的好壞，不僅影響道路環(huán)境的美觀，而且對(duì)其發(fā)揮出使用功能起著決定性的作用。砌完的急流槽頂面平整，不能出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，接縫兩側(cè)高差不得大于 3mm；接縫寬度允許誤差范圍為177。最后水泥砂漿將縫間灌注飽滿。下層不平時(shí)拿起構(gòu)件重新用砂漿找平，嚴(yán)禁墊碎石塊。 急流槽安裝時(shí)將需安裝的構(gòu)件沿一側(cè)依次排好，先將底部預(yù)制塊就位并調(diào)整好高程和位置，然后壓線，以此作為控制點(diǎn)，隨后以此兩點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)將其余構(gòu)件按設(shè)計(jì)位置和標(biāo)高安砌并加以調(diào)整。曲線處要適當(dāng)加深。 在施工時(shí)，急流槽溝形平順，采用直線形，轉(zhuǎn)彎處作成弧形。 砌體外露面在砌筑 12～ 18h 后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持外露面濕潤(rùn)。 漿砌石砌筑完成后，要對(duì)漿砌石進(jìn)行勾縫。砌筑時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行砌筑。溝槽開挖好后要對(duì)溝槽進(jìn)行夯實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求 根據(jù)掛好的結(jié)構(gòu)尺寸線，進(jìn)行鋪設(shè)砂礫墊層，鋪設(shè)砂礫墊層要均勻。 在施工放樣完成后，開挖溝槽。 接縫一律采取垂直搭接，用切割機(jī)切割，用三米直尺檢查，確保切割斷面處于標(biāo)準(zhǔn)斷面，接縫處搭接時(shí)要涂熱瀝青。 不準(zhǔn)對(duì)表面層帶來(lái)任 何污染。 施工壓實(shí)度派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)。 底面層嚴(yán)格控制好標(biāo)高。 原材料一定要符合要求，嚴(yán)格把好進(jìn)料關(guān)，不合格的料要堅(jiān)決不進(jìn)、堅(jiān)決不用，堅(jiān)決清除出場(chǎng)。 對(duì)平整度的要求是：底面層σ＜ ，中面層σ＜ ，表面層σ＜ 。要有完整的檢測(cè)記錄或檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。所以表面層施工一定要精益求精。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。 對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。 % 拌和廠取樣 ,離心法抽取 ,每臺(tái)拌和機(jī)2 次 /日 施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)： 隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。 20 尺量：每 100 米不少于 4 個(gè) 9 橫坡度 (%) 177。 平整度儀 :全線連續(xù)按每 100 米計(jì)算σ ,半幅往返各 1 次 (超車道和外側(cè)的行車道 ) 3 彎沉值 () 不大于允許值 用 彎沉儀 4 抗滑 磨擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì) 擺式儀每 100M測(cè) 1處或磨擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試 構(gòu)造深度 構(gòu)造深度＞ 砂鋪法 :每 1000m 測(cè) 1 處 5 厚度 (mm) 代表值 總厚度 8 上面層 4 每 100M 測(cè) 1 處 極值 總厚度 15 上面層 8 6 中線平面偏（ mm） 20 經(jīng)偉儀：每 100 米不少于 4 個(gè) 7 縱斷高程（ mm） 177。 中面層 : mm 以內(nèi) 。 表面無(wú)明顯碾壓輪跡。接茬緊密平順，燙縫不得枯焦。 注 :彎沉值、抗滑檢測(cè)項(xiàng)目?jī)H限于表面層 ②外觀鑒定 表面平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。瀝青混凝土面 層的壓實(shí)度以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。在取樣后 3 天內(nèi)將試驗(yàn)結(jié)果提交給監(jiān)理工程師檢查。 在完工的瀝青混凝土面層上，單幅每 300m 隨機(jī)鉆取芯樣 1 處，檢驗(yàn)壓實(shí)度、厚度和施工孔隙率。 瀝青面層施工過(guò)程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 檢查頻率 試驗(yàn)方法 1 外觀 隨時(shí) 目測(cè) 2 接縫 隨時(shí) 目測(cè)、用 3m 直 尺測(cè)量 3 施工 溫度 出場(chǎng)溫度 1 次 /車 溫度計(jì)測(cè)量 攤鋪溫度 1 次 /車 碾壓溫度 隨時(shí) 4 石料級(jí)配：與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的差 ≥ ＜ ＜ 每臺(tái)拌和機(jī) 2 次 /日(上、下午各 1 次 ) 拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分，應(yīng)至少檢查 、 、最大集料粒徑及中間粒徑 5 個(gè)篩孔，中間粒徑宜為：中粒式 ；粗粒式為 。橫縫有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。橫縫與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。 縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少為 15cm。 在縱縫上的混合料，在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。 縱向接縫采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做 到相鄰行程間可靠的結(jié)合。 鋪筑工作的安排使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。 攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。 在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合 料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。 在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣。初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。 復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 34 遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓 46 遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。 初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（ 2 遍），初壓溫度控制在 130140℃。 壓路機(jī)碾壓速度（ km/h） 碾 壓階段壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 鋼筒式壓路機(jī) 輪胎壓路機(jī) 振動(dòng)壓路機(jī) 不振 振動(dòng) 45 不振 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。下面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測(cè)量要準(zhǔn)確（兩臺(tái)水準(zhǔn)儀，同時(shí)觀測(cè)）。 在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于 10℃時(shí)，都不得攤鋪混合料。 攤鋪機(jī)的操作不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 攤鋪機(jī)一定 要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持 3 輛車以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。 正常施工，攤鋪溫度不低于 130140℃，不超過(guò) 165℃；在 10℃氣溫時(shí)施 工不低于 140℃ ，不超過(guò) 175℃ 。 在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理。 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料均廢 棄。 連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 10－ 30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī) 。盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。 底面層攤鋪機(jī)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，中、表面層攤鋪機(jī)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制厚度。 %范圍內(nèi)。傳感器由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。 攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度與供料速度協(xié)調(diào)，底面層、中面層和表面層的攤鋪速度分別按 、 2m/min、 。攤鋪機(jī)具有自 動(dòng)找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝 青層。 瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī) 前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。 5% 8 穩(wěn)定度、流值 按表 “ 熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 ” 采用干凈有金屬底板的載重 15 噸自卸翻斗汽車運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得粘 有機(jī)物質(zhì)。 % 6 空隙率 177。 2% 4 通過(guò) 的粉料 177。 6%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍 2 通過(guò)