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125mw中間再熱機組熱力系統(tǒng)計算及調(diào)節(jié)系統(tǒng)分析畢業(yè)論文(參考版)

2025-06-22 06:19本頁面
  

【正文】 目前已經(jīng)制造出多種抗燃油替代透平油,以降低火災(zāi)的潛在危險。調(diào)節(jié)閥的管理機構(gòu)利用調(diào)節(jié)閥的管理機構(gòu),可以根據(jù)需要實現(xiàn)節(jié)流調(diào)節(jié)配汽,又可以實現(xiàn)噴嘴配汽,在任何工況下利用顯示裝置都可以監(jiān)視閥門的工作狀態(tài),從而保證閥門節(jié)流損失最小。同時,可實現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的優(yōu)化配汽,實現(xiàn)負荷的經(jīng)濟分配等,從而提高裝置的經(jīng)濟性。另外,由于鍋爐調(diào)節(jié)器接受功率偏差的前饋信號,能迅速地改變?nèi)剂狭浚墒箼C組功率較快地達到給定值。與此同時,利用負的壓力偏差信號又能適當?shù)南拗破啓C調(diào)節(jié)閥的動作,保持機前壓力不至產(chǎn)生過大的偏差。 調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的影響(一) 不等率δ;(二) 油動機時間常數(shù)Tm;(三) 遲緩率ε。轉(zhuǎn)子時間常數(shù)Ta表示了轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量與額定轉(zhuǎn)矩的相對大??;(二) 蒸汽中間容積常數(shù)Tρ。 汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性 影響甩負荷動態(tài)特性的主要因素影響汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的因素來自于本體設(shè)備(如再熱器等的中間容積、轉(zhuǎn)子等)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件兩個主要方面。系統(tǒng)靈敏度高、穩(wěn)定精度高、動態(tài)相應(yīng)快;容易實現(xiàn)各種邏輯電路;容易滿足各種運行要求;容易綜合各種信號;便于與計算機連接實現(xiàn)自動化;數(shù)字電液控制系統(tǒng)(簡稱DEH)是以計算機代替模擬電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)中控制運算的模擬電路,以發(fā)揮計算機控制運算、邏輯判斷與處理能力強及軟件組態(tài)靈活、方便的優(yōu)勢,將汽輪機運行的狀態(tài)監(jiān)測、順序控制、調(diào)節(jié)和保護融為一體。很顯然,過去的機械或液動調(diào)節(jié)系統(tǒng)很難適應(yīng)上述要求。當高壓調(diào)節(jié)閥動作時,由于壓力擾動傳播要有一定時間,要充滿中間容積也要有一定時間,因此,中低壓缸的功率變化要滯后,其滯后時間長短決定于中間容積的大小。在額定蒸汽參數(shù)下功率的變化與閥門開度成正比,最終使轉(zhuǎn)速偏差Δn與功率變化ΔN成正比。因此破壞了原來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速偏差與功率變化之間的比例關(guān)系。 保溫層厚度及散熱損失保溫層厚度: ……………………………… ………………由得:解得 散熱損失:?C?C 將數(shù)據(jù)代入上式,得6 循環(huán)冷卻水系統(tǒng) 計算冷卻水量,選擇循環(huán)水泵的型號進入凝汽器的蒸汽量汽輪機的排氣焓背壓為時的飽和水焓冷卻水的比容凝汽器出口冷卻水溫凝汽器進口冷卻水溫凝汽壓力下的飽和溫度凝汽器端差 ?C?C冷卻循環(huán)水量:凝汽器選用N7000型冷卻面積6800m2冷卻水量17800m3/h冷卻水溫20?C選用兩臺循環(huán)水泵,其總出力等于該機組的最大計算用水量型號48sh22流量11000m3/h揚程轉(zhuǎn)速485r/min效率%電機功率1150生產(chǎn)廠家沈陽水泵廠 計算循環(huán)水管內(nèi)徑、壁厚在工作狀態(tài)下的體積流量(m3/h)在工作狀態(tài)下的體積流量 (m/s)循環(huán)水管壁厚:7調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性分析為了提高機組效率,近代高參數(shù)大功率機組普遍采用中間再熱。只要再熱參數(shù)選擇合適,再熱就是進一步提高初壓和熱經(jīng)濟性的重要手段。單元制給水系統(tǒng) 計算給水泵進出、口壓頭,選擇型號安裝兩臺給水泵,容量為過路最大連續(xù)蒸發(fā)量的110%,一臺運行,一臺備用 390110%=429t/h選型: DGT480180流量440t/h揚程1800 m效率%轉(zhuǎn)速4640r/min上海電力修造廠電動機23200 kw給水泵揚程:鍋爐汽包壓力 Mpa開啟安全法所需多余壓力 Mpa 一般取除氧器工作壓力 Mpa給水管路的阻力,取金水管路的阻力,取水泵中心至鍋爐汽包正常水位幾何高度差,取40m由除氧器最低水位至水泵中心的幾何高度差
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