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正文內(nèi)容

基于低成本的物流管理創(chuàng)新探析(參考版)

2025-06-21 18:33本頁(yè)面
  

【正文】 因此,對(duì)物流中心大量的土地需求而言,如果無(wú)法取得工業(yè)區(qū)土地,無(wú)疑是一大負(fù)擔(dān)。③政府應(yīng)放寬物流業(yè)進(jìn)入工業(yè)區(qū)的限制,降低物流中心的土地成本負(fù)擔(dān)。②政府要完善通訊及網(wǎng)路設(shè)施,開(kāi)放通訊設(shè)備,降低信息處理成本。①改善交通運(yùn)輸環(huán)境,降低運(yùn)輸成本。 ,減少外部協(xié)調(diào)成本 在發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)中,政府的責(zé)任在于統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)制訂和數(shù)據(jù)調(diào)研。此外,應(yīng)該注意到由于成本分配的主觀性,使同行業(yè)的企業(yè)所報(bào)告的物流費(fèi)用差異較大,這種差異也許并不同物流運(yùn)作的實(shí)際效率直接相關(guān)。有效的成本確定,首先要求對(duì)包括在一項(xiàng)分析框架中的特定費(fèi)用做出確認(rèn),其次是要特別指出相對(duì)成本的時(shí)間維,最后成本必須分配或分派給與評(píng)價(jià)相應(yīng)行動(dòng)相關(guān)的特定因素。 ,恰當(dāng)分配物流成本 雖然以成本核算中心為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)會(huì)計(jì)方法仍是首選的核算技術(shù),但其對(duì)物流成本的計(jì)算是不完全的,進(jìn)而影響了物流合理化的發(fā)展。間接成本是難分割的,它是作為一種物流運(yùn)作的資源分配的結(jié)果,一般是在固定的基礎(chǔ)上分?jǐn)偟?。我們?cè)诤侠砝矛F(xiàn)行成本會(huì)計(jì)的工作成果的基礎(chǔ)上,拓寬了一種典型的物流成本分類(lèi)方法,歸類(lèi)為直接成本、間接成本和日常費(fèi)用等三大項(xiàng)。目前,中國(guó)現(xiàn)行的財(cái)務(wù)制度還很不適應(yīng)這樣的要求,應(yīng)該逐步向國(guó)際接軌。理論上還應(yīng)該考慮因庫(kù)存期過(guò)長(zhǎng)造成的商品貶值、報(bào)廢等代價(jià),尤其像電子、電器等產(chǎn)品周期短、競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè),商品的生命周期短,容易貶值。④要增加物流企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的合作投入,合理分?jǐn)傎M(fèi)用,進(jìn)而降低各自的物流成本。③要完善物流企業(yè)與用戶(hù)的信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。這需要從幾方面著手:①要處理好物流企業(yè)與用戶(hù)之間的關(guān)系,可通過(guò)利潤(rùn)分享、市場(chǎng)開(kāi)拓和信息傳遞等手段,使兩者形成戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系。在大量訂制化生產(chǎn)的環(huán)境下,小批量生產(chǎn)甚至單件生產(chǎn)不僅可行,而且很經(jīng)濟(jì)。,實(shí)現(xiàn)“雙贏”目標(biāo) 樹(shù)立新的管理理念,就是要樹(shù)立“客戶(hù)需求至上”的物流理念。數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)以面向主題的、集成的、穩(wěn)定的、不同時(shí)間的數(shù)據(jù)集合為主,要能有效地提供集成化和歷史化的數(shù)據(jù),支撐各種決策分析,以提高物流企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力。此外,還要求在包括定貨、采購(gòu)、維修、服務(wù)、交易、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié),采用最新的信息技術(shù),縮短運(yùn)作時(shí)間,減小運(yùn)作成本。物流信息化的關(guān)鍵,是要解決物流信息資源的采集問(wèn)題。這要求聯(lián)合重組目前那些無(wú)規(guī)模、無(wú)效率的物流中心,使其向規(guī)模化的方向發(fā)展,從而獲得規(guī)模效益。這要通過(guò)改組、改造傳統(tǒng)批發(fā)企業(yè)、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),建立單體物流中心或綜合物流中心;②利用聯(lián)合途徑,合理化物流通路。此外,還要注意環(huán)境對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的制約以及物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)環(huán)境的影響。在物流標(biāo)準(zhǔn)化改造中,應(yīng)
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