【正文】 置 T0 工作方式 1 MOV TH0, 3CH 。調(diào)用狀態(tài) 0 LCALL DELAY 。東西紅燈亮 CLR LED_G2 SETB LED_R2 。串行顯示數(shù)據(jù) CLK BIT 。南北左轉(zhuǎn) L1 BIT 。南北綠燈 LED_R2 BIT 。東西綠燈 LED_R1 BIT 。顯示緩沖 1 TEMP EQU 44H 。東西秒寄存器 SECOND2 EQU 31H 。//*******************************************************************。四年，一同走過(guò)；思念，一生常有。同時(shí)，對(duì)學(xué)校的畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)的各個(gè)部門老師也要致以謝意，因?yàn)槟銈優(yōu)槲覀儺厴I(yè)生提供較為優(yōu)越的設(shè)計(jì)環(huán)境，使我們能過(guò)做好本次設(shè)計(jì)，祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)、老師身體健康、工作順利、合家美滿、萬(wàn)事如意！ 朋友之間的相互幫助、相互關(guān)懷同樣讓人難以忘懷、感動(dòng)至深。在此，向四年來(lái)陪伴我一起走過(guò)，給予我?guī)椭完P(guān)心的良師益友以及親人們，致以最為真摯的謝意！本次關(guān)于交通燈的畢業(yè)設(shè)計(jì)使我在單片機(jī)和匯編語(yǔ)言知識(shí)方面得到了非常大的提高，但在設(shè)計(jì)過(guò)程中我也遇到了許多的問(wèn)題和困難，比如在時(shí)間切換方面和制圖方面都遇到了各種各樣的問(wèn)題，在這種情況下，多虧了李亮亮老師，她淵博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度以及為人師表的言行舉止，都給我留下了深刻的印象，李老師不厭其煩的耐心指導(dǎo)和幫助我，我漸漸的把問(wèn)題一一解決，使設(shè)計(jì)能如期完成。遙想初入校園之時(shí)，還歷歷在目，恍如隔日，不免感嘆光陰易逝、韶華難追。清華大學(xué)出版社，2022[5] 李廣弟，單片機(jī)基礎(chǔ) .北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2022[6] 何立民，：北京航空航天大學(xué)出版社， 1998[7] 張毅坤， 單片微型計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用，西安電子科技大學(xué)出版社 1998 [8] 余錫存， [M].陜西:西安電子科技大學(xué)出版社,[9] 雷麗文， 微機(jī)原理與接口技術(shù)[M].北京：電子工業(yè)出版社，[10] 肖洪兵， 跟我學(xué)用單片機(jī). 北京：北京航空航天大學(xué)出版社, [11] 何立民， 單片機(jī)高級(jí)教程． 第1版．北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2022 [12] 趙曉安， MCS51單片機(jī)原理及應(yīng)用. 天津：天津大學(xué)出版社， [13] 徐惠民、安德寧 ，單片微型計(jì)算機(jī)原理接口與應(yīng)用． 第1版． 北京：北京郵電大學(xué)出版社，1996沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 31致 謝時(shí)光匆匆，如白駒過(guò)隙。電子工業(yè)出版社，2022[3] 劉樂(lè)善，歐陽(yáng)星明，劉學(xué)清；微型計(jì)算機(jī)接口技術(shù)及應(yīng)用。使我在單片機(jī)的基本原理、單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程，以及在常用編程設(shè)計(jì)思路技巧（特別是匯編語(yǔ)言）的掌握方面都向前邁了一大步，為日后成為合格的應(yīng)用型人才打下良好的基礎(chǔ)。但是在我們?cè)O(shè)計(jì)和調(diào)試的過(guò)程中，也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，例如紅燈和綠燈的切換還不夠迅速，紅綠燈規(guī)則的效率還不是很高，這需要在實(shí)踐中進(jìn)一步完善。系統(tǒng)采用 AT89S52系列單片機(jī)和可編程并行 I/O 接口芯片 8255A 為中心器件來(lái)設(shè)計(jì)交通燈控制器，實(shí)現(xiàn)了紅綠燈循環(huán)點(diǎn)亮，倒計(jì)時(shí)剩 5 秒綠燈閃爍，剩余 2 秒黃燈亮起警示。對(duì)調(diào)試結(jié)果進(jìn)行分析表明，整個(gè)以 AT89S52 為基礎(chǔ)的交通燈設(shè)計(jì)程序達(dá)到了設(shè)沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 28計(jì)的要求，完成了各項(xiàng)功能的運(yùn)用，十字路口的紅綠燈變化，緊急停止，時(shí)間切換，語(yǔ)音提醒，功能全部實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)的交通燈可用于十字路口的車輛及行人的交通管理，顯示采用 2 位 8 段數(shù)碼管，可以很直觀的顯示紅綠燈的開放和關(guān)閉的時(shí)間；設(shè)計(jì)中應(yīng)用了兩種倒計(jì)時(shí)顯示方式， 35S 倒計(jì)時(shí)適用于車流量較大的城市，25s 倒計(jì)時(shí)可用于中小型城市；功能完整，不僅有普通交通燈的指示功能，還增加了特種車輛通行功能。經(jīng)過(guò)觀察現(xiàn)象，表明語(yǔ)音電路運(yùn)行正常。沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 27 交通燈時(shí)間切換電路的調(diào)試執(zhí)行交通燈程序，燈按規(guī)定順序點(diǎn)亮，在任意時(shí)間按下電平觸發(fā)，數(shù)碼管顯示的時(shí)間沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行切換，檢查硬件電路，各個(gè)原件及連線均正常工作，所以檢查切換程序，發(fā)現(xiàn)在25S 與 35S兩段時(shí)間程序中只用了一個(gè)大循環(huán)而且調(diào)用 35S的程序方面也有一點(diǎn)小問(wèn)題，經(jīng)過(guò)幾次的改正與調(diào)試，再次運(yùn)行交通燈程序，觀察現(xiàn)象，燈在按規(guī)定順序點(diǎn)亮階段按下電平觸發(fā)開關(guān)，數(shù)碼管顯示的時(shí)間由25S切換為35S ，重新進(jìn)行倒計(jì)時(shí)顯示，交通燈的其它規(guī)則和25S時(shí)的規(guī)則相同，結(jié)果說(shuō)明修改成功，時(shí)間切換功能經(jīng)調(diào)試是正常的。 特殊車輛通行時(shí)緊急停止電路的調(diào)試 執(zhí)行交通燈程序，燈按規(guī)定順序點(diǎn)亮，在任意時(shí)刻按下脈沖觸發(fā)，交通燈所有燈變?yōu)榧t色，各路口數(shù)碼管顯示時(shí)間停止，但倒計(jì)時(shí)進(jìn)入了死循環(huán)，不能返回原來(lái)的燈變化狀態(tài)，經(jīng)過(guò)檢查，硬件沒(méi)有發(fā)現(xiàn)毛病，所以檢查軟件部分，發(fā)現(xiàn)在INT語(yǔ)句中的字母在編寫時(shí)敲錯(cuò)了，導(dǎo)致系統(tǒng)不能恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，在將程序改正后重新觀察現(xiàn)象，先執(zhí)行交通燈的程序，觀察燈變化，在任意時(shí)間按下脈沖觸發(fā)，經(jīng)觀察，所有燈變?yōu)榧t色，數(shù)碼管顯示的倒計(jì)時(shí)時(shí)間停止，在經(jīng)過(guò)12秒左右后，交通燈自動(dòng)恢復(fù)原來(lái)狀態(tài)，時(shí)間繼續(xù)倒計(jì)時(shí)。值得注意的是，南北方向、東西方向的指示燈要同時(shí)調(diào)試，南北方向左轉(zhuǎn)、東西方向左轉(zhuǎn)也要進(jìn)行測(cè)試。 紅綠交通燈控制程序 定時(shí)器T0，直接按照算好的數(shù)據(jù)碼送出來(lái)控制燈，觀察其邏輯狀態(tài)是否符合要求。 相應(yīng)的程序代碼 程序詳見(jiàn)附錄Ⅱ整個(gè)程序是與原倒計(jì)時(shí) 25S 時(shí)間相平行的另一套時(shí)間系統(tǒng)，它的調(diào)用就是靠前面提到的低電平觸發(fā)實(shí)現(xiàn)的。本延時(shí)指令在設(shè)計(jì)中的最大應(yīng)用就是給系統(tǒng)緊急停止設(shè)定時(shí)間，使其完成要求的交通狀態(tài)。我們可以知道具體每條指令的周期數(shù)，這樣我們就可以通過(guò)指令的執(zhí)行條數(shù)來(lái)確定 1 秒的時(shí)間。裝入定時(shí)器初值 MOV TL0, 0BOH　　 SEBT 　TR0 ；啟動(dòng) T0 計(jì)數(shù)器 CLR EA 軟件延時(shí)MCS51 的工作頻率為 212MHZ，我們選用的 ATS89S52 單片機(jī)的工作頻率為3MHZ。軟件計(jì)數(shù)器賦初值MOV TMOD, 01H 。 相應(yīng)程序代碼（１）主程序　　　　定時(shí)器需定時(shí)５０毫秒，故Ｔ０工作于方式１。在中斷服務(wù)子程序中，ＣＰＵ先使軟件計(jì)數(shù)器減１，然后判斷它是否為零。在方式 0 時(shí) M 為 213 ；在方式 1 時(shí) M 的值為 216；在方式 2 和 3 為 28 計(jì)算公式 T=（M －TC ）T 計(jì)數(shù)沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 23 或ＴＣ＝Ｍ－Ｔ／T 計(jì)數(shù)　T 計(jì)數(shù) 是單片機(jī)時(shí)鐘周期Ｔ ＣＬＫ 的１２倍；ＴＣ為定時(shí)初值如單片機(jī)的主脈沖頻率為Ｔ ＣＬＫ １２ＭＨＺ　，經(jīng)過(guò)１２分頻方式０　　　?。裕停粒兀? 13１微秒＝８．１９２毫秒方式１　　　　ＴＭＡＸ＝2 16　 １微秒＝６５．５３６毫秒　顯然１秒鐘已經(jīng)超過(guò)了計(jì)數(shù)器的最大定時(shí)間，所以我們只有采用定時(shí)器和軟件相結(jié)合的辦法才能解決這個(gè)問(wèn)題． １秒的方法　我們采用在主程序中設(shè)定一個(gè)初值為２０的軟件計(jì)數(shù)器和使Ｔ０定時(shí)５０毫秒。他是以加法記數(shù)的，并能從全 1 到全 0 時(shí)自動(dòng)產(chǎn)生溢出中斷請(qǐng)求。 每秒鐘的設(shè)定 延時(shí)方法可以有兩種，一是利用 AT89S52 內(nèi)部定時(shí)器是否發(fā)生溢出中斷來(lái)確定1 秒的時(shí)間，另一種是采用軟件延時(shí)的方法，本設(shè)計(jì)采用軟件延時(shí)法。 （4） 車輛東西向左轉(zhuǎn)、各路右轉(zhuǎn)，行人禁行。 （3） 車輛東西向直行、各路右轉(zhuǎn)，東西向行人通行。 （2） 車輛南北向左轉(zhuǎn)、各路右轉(zhuǎn)，行人禁行。 所示沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 21程序初始化執(zhí)行狀態(tài) S1執(zhí)行狀態(tài) S2執(zhí)行狀態(tài) S3執(zhí)行狀態(tài) S4開始按鍵是否撥下k1時(shí)間調(diào)整緊急停止是否按下 k2YNNY運(yùn)行狀態(tài) S5運(yùn)行狀態(tài) S6運(yùn)行狀態(tài) S7運(yùn)行狀態(tài) S8是否撥回k1Y是否到 12SNYN沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 22 通行規(guī)則如下 （1） 車輛南北直行、各路右轉(zhuǎn)，南北向行人通行。當(dāng)要進(jìn)行時(shí)間調(diào)整時(shí)按下電平觸發(fā)，可以進(jìn)行時(shí)間切換，時(shí)間切換是以電平觸發(fā)為基礎(chǔ)的對(duì)時(shí)間系統(tǒng)進(jìn)行改變的一項(xiàng)設(shè)計(jì)功能，當(dāng)電平設(shè)為低時(shí)程序得到執(zhí)行，系統(tǒng)由倒計(jì)時(shí)25S切換到35S 。主程序中放了2個(gè)按鍵的判斷指令，當(dāng)有按鍵按下的時(shí)候，程序就自動(dòng)的判斷到按鍵程序處理。⑺綠燈時(shí)間倒計(jì)時(shí)完畢，重新循環(huán)。⑷ 通過(guò) AT89S52 單片機(jī)的 位來(lái)控制緊急停止系統(tǒng)是否工作，當(dāng)按下鍵位為 0 就對(duì)系統(tǒng)工作，不按下為 1 系統(tǒng)就不工作。 系統(tǒng)工作原理⑴開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時(shí)間，通過(guò) AT89S52 單片機(jī) P1 輸入到系統(tǒng) ⑵由 AT89S52 單片機(jī)的定時(shí)器每秒鐘通過(guò) P 口向 LED 和數(shù)碼管送信息，由LED 顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況；由數(shù)碼管顯示每個(gè)燈的燃亮?xí)r間。使行人尤其是盲人直觀了解到當(dāng)前的交通運(yùn)行狀態(tài)。本實(shí)驗(yàn)需要用到CPU 模塊（ F3 區(qū)）和語(yǔ)音接口模塊（C3 區(qū)）。A5 – 沒(méi)有使用。A4 操作模式將禁止地址指針的復(fù)位，允許信息能連續(xù)錄制和播放。PALYE 脈沖可以啟動(dòng)播放，PLAYL 脈沖可以結(jié)束播放。A3 – 循環(huán)播放：A3 操作模式能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)連續(xù)的信息播放，播放的信息處于的地址空間的開始。當(dāng)配置成這種模式后，多次錄制的信息在放音時(shí)會(huì)形成連續(xù)的信息。這種模式只能在放音中使用，通常與A4 操作同時(shí)應(yīng)用。A0 – 信息檢索：信息檢索允許用戶在內(nèi)容跳轉(zhuǎn)瀏覽，而不必關(guān)系每個(gè)信息的實(shí)際物理位置。當(dāng)前的操作模式將一直有效，直到下一次的控制信號(hào)變低，并取樣地址線上的信息開始新的操作。另外，在操作模式中當(dāng)A4=1，從錄音變換到放音而不是從放音到錄音，器件地址指針復(fù)位到0。第一，所有的操作開始于地址0，也就是ISD1420 的起始地址。因此，操作模式和尋址模式不能兼容，也就是說(shuō)不能同時(shí)使用。操作模式的選擇使用地址管腳來(lái)實(shí)現(xiàn)，但實(shí)際的地址在ISD1420 的有效地址外部。（2）操作模式當(dāng)A7 A6 全部為1 時(shí)，器件進(jìn)入操作模式。（1）地址模式當(dāng)A7 A6 至少有一位為0 時(shí)，器件進(jìn)入地址模式。A0A7 全部為純輸入引腳，不會(huì)象操作模式中A0A7 還可能輸出內(nèi)部地址信息。（二）復(fù)雜操作方法根據(jù)A6 A7 的電平不同，電路可以進(jìn)入兩種不同的工作模式：地址模式和操作模式。（1）觸發(fā)放音：按一次PLAYE 按鍵，這樣給PLAYE 腳一個(gè)低電平脈沖，電路進(jìn)入放音狀態(tài)，直到放音結(jié)束。注意REC 的優(yōu)先級(jí)大于PALYE 和PLAYL。接通電源后，電路自動(dòng)進(jìn)入節(jié)電準(zhǔn)備狀態(tài)。當(dāng)開始錄音時(shí)，RECLED 腳變?yōu)榈碗娖剑梢韵吕娏黩?qū)動(dòng)一個(gè)LED 顯示。（一）簡(jiǎn)單錄音放音操作對(duì)于通常的使用，用戶一般是采用一段錄音放音的方法，這樣ZY1420A 能為用戶提供最長(zhǎng)20 秒的錄音和放音時(shí)間。同標(biāo)準(zhǔn)DIP40封裝的ISD1420 相比較，ZY1420 可以提供更加穩(wěn)定可靠的性能。ZY1420 內(nèi)部使用ISD1420作為主控芯片，且具備ISD1420 的全部?jī)?yōu)良性能，如大容量的EEROM 存儲(chǔ)器，消噪的話筒放大器，自動(dòng)增益調(diào)節(jié)AGC 電路，專用語(yǔ)音濾波電路，高穩(wěn)定性的時(shí)鐘振蕩電路和語(yǔ)音處理電路。沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 15 ISD1420 的引腳圖⑷ZY1420 語(yǔ)音錄放模塊介紹：為減少外圍元件，本次設(shè)計(jì)使用了ZY1420 語(yǔ)音錄放模塊。該端為低電平時(shí)，芯片進(jìn)入錄音狀態(tài)，錄音期間該端必須保持低電平。XCLK: 引腳26，時(shí)鐘控制端。RECLED/： 引腳25，錄音顯示端。