金屬裝配車間雙跨等高廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(參考版)
2025-06-21 01:38本頁面
【正文】 裂縫寬度驗算：變截面處其他截面驗算從略（施工圖略）34。七、牛腿設(shè)計幾何尺寸，如圖所示牛腿配筋計算由于，故牛腿縱向配筋按構(gòu)造計算，取4吊車梁下局部受壓驗算柱的外觀尺寸插入杯口的深度，按表取，按鋼筋錨固長度假定柱長故柱插入杯口的長度取滿足要求。下柱截面的配筋計算選IIIIII截面： ，N=，==，===M/N=取/30和20mm中的大值，故取/30==+=505+=考慮撓度的二階效應(yīng)對偏心矩的影響1=**167500/*103=/h=15，=1 =1+（/h）1=先按大偏心收壓計算六、柱裂縫寬度驗算在柱的標(biāo)注組合中，（上柱 下柱）需要進行跨度裂縫驗算的不利內(nèi)力，見表5裂縫寬度驗算的不利內(nèi)力表 表5MN偏心距M/N112233現(xiàn)在以的情況來驗算最大裂縫寬度。下柱截面的配筋計算 選IIIIII截面：先按大偏壓計算：則可按大偏壓計算垂直于排架方向承載力，按軸心受壓構(gòu)件計算查表可得，下柱再計算一個小偏心受壓的情況先按大偏壓計算：應(yīng)按大偏壓計算，屬于大偏心受壓情況，其他各不利內(nèi)力的配筋計算從略。經(jīng)分析，對基本組合所選擇的不利內(nèi)力見表。排架方向：當(dāng)考慮吊車荷載時上柱： 下柱： 當(dāng)不考慮吊車荷載時上柱下柱：垂直于排架方向：（按無柱間支撐）當(dāng)考慮吊車荷載時上柱：下柱 當(dāng)不考慮吊車荷載時上柱：下柱下柱：該廠房工作環(huán)境屬一類環(huán)境，預(yù)制構(gòu)件砼保護層。最不利內(nèi)力：祥見例表3。由于地質(zhì)條件較好，本題不進行地基變形驗算，否則還應(yīng)增加IIIIII截面的準(zhǔn)永久組合。說明：控制截面：上柱底II、下柱頂IIII、下柱底IIIIII。屋面活荷載：不上人：0；上人：；吊車：。關(guān)于荷載的組合系數(shù)，風(fēng)荷載：。 (a) Dmax,k在B柱時的軸力(KN) (b) Dmax,k作用在B柱時的彎距和柱底剪力 例圖24 BC跨有吊車Dmax,k作用在B柱時排架內(nèi)力圖 ，Dmax,k作用在C柱，Dmin,k作用在B B柱：λ==；n==；C3= RA=R2=C3=*（ ） C柱：λ==；n==；C3= RC=R2=C3=*（ ） A柱：RA=0 所以：假設(shè)的排架柱頂不動鉸支座的支座反力之和R=RA+RB+RC=（ ） 所以：各柱頂?shù)膶嶋H剪力為：VA=RAηAR=*= （ ）例圖25 Dmax,k作用在B柱，Dmin,k作用在C柱時排架計算簡圖..VB=RBηBR=+*=（ ）VC=RCηCR=+*=（ ）0 各柱頂?shù)膶嶋H剪力求出后，即可按懸臂柱進行內(nèi)力計算，排架的彎距圖，柱底剪力（向左為正）和軸力圖如例圖26所示。 (a) Dmax,k在B柱時的軸力(KN) (b) Dmax,k作用在B柱時的彎距和柱底剪力 例圖26 BC跨有吊車Dmax,k作用在C柱時排架內(nèi)力圖 ，Dmax,k作用在B柱，Dmin,k作用在C柱時排架內(nèi)力分析，其計算簡圖如例圖23所示。 B柱：λ==；n==；C3= RB=R2=C3=*） C柱：λ==；n==； 例圖23 Dmax,k作用在B柱，Dmin,k作用在C柱時排架計算簡圖.. RC=R2=C3=*（ ） A柱：RA=0 所以：假設(shè)的排架柱頂不動鉸支座的支座反力之和R=RA+RB+RC=（ ） 所以：各柱頂?shù)膶嶋H剪力為：VA=RAηAR=*= （ ）VB=RBηBR=+*=（ ）VC=RCηCR=+*= ）0 各柱頂?shù)膶嶋H剪力求出后，即可按懸臂柱進行內(nèi)力計算，排架的彎距圖，柱底剪力（向左為正）和軸力圖如例圖24所示。 A柱：λ==；n==；C3= RA=R2=C3=*（ ） B柱：λ==；n==； 例圖19 Dmax,k作用在A柱，Dmin,k作用在B柱時排架計算簡圖.. C3=*（1λ2）/[1+λ3（1）]= *（）/[1+（1）]= 所以：假設(shè)的排架柱頂不動鉸支座的支座反力之和R=RA+RB+RC=（ ） 所以：各柱頂?shù)膶嶋H剪力為： 0 各柱頂?shù)膶嶋H剪力求出后，即可按懸臂柱進行內(nèi)力計算，排架的彎距圖，柱底剪力（向左為正）和軸力圖如例圖20所示。關(guān)于荷載組和系數(shù)，風(fēng)荷載：。由于對稱性，右風(fēng)作用時的內(nèi)力圖如圖所示。排架的彎矩
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