【正文】 第十一章 文明施工保護(hù)措施 文明施工保證體系，并影響企業(yè)的形象，故文明施工非常重要，投標(biāo)單位擬定在本工程中從以下幾方面控制，努力創(chuàng)造優(yōu)良文明施工現(xiàn)場。，滿足消防工作需要，能夠應(yīng)付緊急情況。，動用明火要辦理審批手續(xù)，沒有用火證不準(zhǔn)進(jìn)行明火作業(yè)。 消防管理措施，要按照防火要求對員工進(jìn)行消防知識教育，增強(qiáng)防范意識，杜絕火災(zāi)事故。做好施工組織設(shè)計(jì)時要重點(diǎn)考慮暴風(fēng)雨的影響，確保安全可靠；暴風(fēng)雨來臨前，對容易遭受破壞的施工支架要加固處理； 交通安全措施設(shè)立專職交通指揮組，由專人負(fù)責(zé)交通指揮工作，并實(shí)行責(zé)任負(fù)責(zé)制；在施工前做好交通標(biāo)志，并安設(shè)在車輛行進(jìn)正面方向，駕車人員最容易看見的地方； 對有關(guān)施工人員和車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行施工期間交通安全知識教育、培訓(xùn)，提高人員交通安全意識，確保交通安全。施工便道與現(xiàn)有道路交叉路段，采取隔離防護(hù)措施，設(shè)立醒目的交通牌：施工地帶有專職安全員維持秩序，做好車輛、人員、交通疏導(dǎo)。施工前由項(xiàng)目技術(shù)管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，對管溝土方開挖、管道安裝等主要分項(xiàng)工程中的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)的安全交底。安全員對分管區(qū)域的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，安全小組對本施工隊(duì)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，各級領(lǐng)導(dǎo)尊重各級安全組織和安全員的意見，堅(jiān)決制止不顧人身安全，違章冒險蠻干的行為，保證安全生產(chǎn)。加強(qiáng)倉庫的防火防盜措施，建立健全對易燃、易爆物品的保管、領(lǐng)發(fā)制度，發(fā)放登記，專人使用，領(lǐng)導(dǎo)檢查，設(shè)置安全崗哨，配足滅火器材，發(fā)現(xiàn)事故苗頭和隱患及時排除，對重點(diǎn)部位和物資實(shí)行專人安全看護(hù)制度，防止重點(diǎn)部位和物資遭受損害和被盜事故的發(fā)生。定期和不定期檢查施工機(jī)械設(shè)備，使其經(jīng)常處于安全完好狀態(tài)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶故障施工，杜絕安全事故的發(fā)生。搞好個人和環(huán)境衛(wèi)生，美化環(huán)境，凈化空氣，創(chuàng)造優(yōu)美的生產(chǎn)、生活環(huán)境，防止傳染病的流行和傳播，保證出勤率，確保生產(chǎn)安全。施工前項(xiàng)目經(jīng)理部編制安全施工組織設(shè)計(jì)，每道工序、每個分部分項(xiàng)工程施工前有安全技術(shù)交底，所有交底做好記錄。根據(jù)上級制定的安全生產(chǎn)獎懲制度，結(jié)合本經(jīng)理部的實(shí)際情況，制定安全生產(chǎn)獎懲實(shí)施細(xì)則。 從規(guī)章制度上由安全科組織各施工隊(duì)安全保衛(wèi)組和安全員根據(jù)國家安全法規(guī)，健全和完善各種規(guī)章制度和條例，建立安全教育學(xué)習(xí)登記制度，落實(shí)安全教育的時間和人員，建立事故登記報告制度，一旦出現(xiàn)事故，立即、并逐級報告、登記，杜絕重大事故的發(fā)生，以保證安全生產(chǎn)。安全工作須有組織、有措施、有計(jì)劃，做到兼顧一般、重點(diǎn)防范。第十章 安全生產(chǎn)保證措施 安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人參加組成，并設(shè)專職安全部門、專職安全員、工區(qū)安全檢查員、班組兼職安全員，全面負(fù)責(zé)工程的安全工作。(1)現(xiàn)象：拆模后發(fā)現(xiàn)砼實(shí)體出現(xiàn)凸肚、縮頸或翹曲現(xiàn)象。 d，根據(jù)砼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對模板進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，以保證模板及其支架具有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。，如采用焊接鋼件限位，以保證底部和頂部位置準(zhǔn)確。 質(zhì)量通病防治措施 模板工程(1)現(xiàn)象：拆模后，發(fā)現(xiàn)砼實(shí)體實(shí)際位置與設(shè)計(jì)發(fā)生偏移。 ——環(huán)境 項(xiàng)目上要負(fù)責(zé)提供作業(yè)人員最佳的管理環(huán)境和作業(yè)環(huán)境，使作業(yè)者達(dá)到最佳的質(zhì)量效果。各方面工程師保證使施工選用能夠產(chǎn)生最佳質(zhì)量效果的機(jī)械、工具。(3)施工方案作好施工組織設(shè)計(jì)工作，確定各分部分項(xiàng)工程的施工方案，在每一分部分項(xiàng)工程施工前，都要反復(fù)討論，做到有指導(dǎo)性、有針對性、可操作性、嚴(yán)肅性并符合規(guī)范要求，同時要做好施工組織設(shè)計(jì)和方案的逐級交底工作，讓每個操作者均能掌握。在此基礎(chǔ)上，相關(guān)人員相互協(xié)作，切實(shí)保障按設(shè)計(jì)意圖施工。——方法包括施工方案、施工工藝、施工技術(shù)措施等的控制。④合理組織材料的現(xiàn)場運(yùn)輸、倉儲、保管工作，避免損傷?！牧息僬莆詹牧闲畔ⅰ?yōu)選生產(chǎn)廠家和供貨商②水泥、石灰除必須有出廠合格證外，材料進(jìn)廠后，必須由試驗(yàn)工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行抽樣復(fù)檢，試驗(yàn)合格后及時向監(jiān)理工程師進(jìn)行報驗(yàn)。(3)交底在每個分項(xiàng)工程開始前，項(xiàng)目技術(shù)人員應(yīng)對操作工人進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，讓操作人員明白操作工藝及相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)交底必須具有針對性、科學(xué)性、有效性及可操作性，同時必須符合規(guī)范要求。②加強(qiáng)施工隊(duì)與項(xiàng)目各級管理人員的相互配合協(xié)作，及時溝通，對工程施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題作到提前預(yù)控；③對質(zhì)量不合要求的工作堅(jiān)決返工，并對其負(fù)責(zé)人作出經(jīng)濟(jì)懲罰。，做好質(zhì)量記錄，不允許不合格的產(chǎn)品進(jìn)入下一道工序。，編制詳細(xì)具體的施工組織設(shè)計(jì)及作業(yè)設(shè)計(jì)；力求作到具有針對性、科學(xué)性、可操作性。 質(zhì)量保證技術(shù)措施根據(jù)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，投標(biāo)單位認(rèn)為在本工程的施工中應(yīng)針對不同時期的質(zhì)量通病預(yù)先制定不同的技術(shù)措施，做到預(yù)防為主，提高工程的一次成活率，才能確保工程優(yōu)良率。 工程質(zhì)量事故報告及調(diào)查制度工程發(fā)生質(zhì)量事故，馬上向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和建設(shè)行政主管部門報告，并做好事故現(xiàn)場搶險及保護(hù)工作，建設(shè)行政主管部門要根據(jù)事故等級逐級上報，同時按照“三不放過”的原則，負(fù)責(zé)事故的調(diào)查及處理工作。 培訓(xùn)上崗制度工程項(xiàng)目所有管理及操作人員應(yīng)經(jīng)過業(yè)務(wù)知識技能培訓(xùn)，并持證上崗。各類現(xiàn)場操作記錄及材料試驗(yàn)記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)記錄等要妥善保管，特別是各類工序接口的處理，應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)時的情況，理清各方責(zé)任。如下道工序的施工可能對上道工序的成品造成影響時，應(yīng)征得上道工序操作人員及管理人員的同意，并避免破壞和污染，否則造成的損失由下道工序操作者及管理人員負(fù)責(zé)。項(xiàng)目管理人員應(yīng)合理安排施工工序，減少工序的交叉作業(yè)。有關(guān)責(zé)任人員要針對出現(xiàn)不合格品的原因采取必要的糾正和預(yù)防措施。 質(zhì)量否決制度對不合格工序返工。 過程三檢制度實(shí)行并堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度。 樣板引路制度 施工操作注重工序的優(yōu)化、工藝的改進(jìn)和工序的標(biāo)準(zhǔn)化操作，通過不斷探索，積累必要的管理和操作經(jīng)驗(yàn)，提高工序的操作水平，確保操作質(zhì)量。各級交底以書面進(jìn)行。技術(shù)部門應(yīng)編制有針對性的施工組織設(shè)計(jì)，積極采用新工藝、新技術(shù)；針對特殊工序要編制有針對性的作業(yè)設(shè)計(jì)。 質(zhì)量管理制度措施 工程項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)制度投標(biāo)單位對本工程的承包范圍內(nèi)的工程質(zhì)量向建設(shè)單位負(fù)責(zé)。，層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，形成經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。第九章 工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系 ，建立完善的質(zhì)量保證體系，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行IS09000質(zhì)量體系系列程序文件，實(shí)施一系列管理措施。冬期施工，石應(yīng)清除冰霜；石灰膏等應(yīng)防止受凍；采用摻鹽抗凍砂漿砌筑，摻鹽量、材料加熱溫度應(yīng)符合冬季施工技術(shù)措施規(guī)定。雨期施工應(yīng)有防止基槽泡水和雨水沖刷砂漿措施，砂漿的稠度應(yīng)適當(dāng)減少。砂漿配制應(yīng)嚴(yán)格材料的計(jì)量，保證配合比準(zhǔn)確，拌制時間應(yīng)符合規(guī)定。在砌筑排水溝時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)排水坡度進(jìn)行帶線，施工時溝底不能凸凹不平，防止溝底積水滲透至路基，由水土流失而造成路基缺口。填心的石塊，應(yīng)根據(jù)石塊自然形狀交錯放置，盡量使用石塊間縫隙最小，過大縫隙，應(yīng)鋪漿用小石塊填入使之穩(wěn)固，用錘輕敲使密實(shí)，嚴(yán)禁石塊間無漿直接接觸，出現(xiàn)干縫、通縫。為保證砌體結(jié)合牢靠，應(yīng)垂直墻面砌一塊拉結(jié)石，水平距離應(yīng)不大于2m，上下左右拉結(jié)石應(yīng)錯開，使形成梅花形。大、中、小毛石應(yīng)搭配使用，使砌體平穩(wěn)。以上各層均應(yīng)鋪灰坐漿砌筑，不得用先鋪石后灌漿的方法。砌筑時，應(yīng)雙掛線，分層砌筑，每層高度為3040cm，大體砌平。砌筑前，應(yīng)檢查基槽（坑）的土質(zhì)、軸線、尺寸和標(biāo)高，清除雜物，打好底夯。常溫下拌好的砂漿應(yīng)在拌合后34h內(nèi)用完；當(dāng)氣溫超過30℃時，應(yīng)在23h內(nèi)用完。準(zhǔn)備好砂漿試模。3）根據(jù)皮數(shù)桿最下面一層毛石的標(biāo)高，拉線檢查基礎(chǔ)墊層、表面標(biāo)高是否合適，如第一層毛石大于30mm時，應(yīng)用細(xì)石混凝土找平，不得用砂漿或在砂漿中摻細(xì)磚或碎石處理。作業(yè)條件1）基槽或基礎(chǔ)墊層均已完成，并驗(yàn)收，辦完隱檢手續(xù)。主要機(jī)具設(shè)備1）機(jī)械設(shè)備：砂漿攪拌機(jī)、篩砂機(jī)、淋灰機(jī)等。配制M5（含M5）以上砂漿，砂的含泥量不應(yīng)超過5%。2）水泥：，應(yīng)有出廠合格證或檢驗(yàn)報告。砌筑前必須將松散的巖石、土挖除。泄水孔坡度向外，水流暢通。 (2)漿砌塊石鑲面應(yīng)丁／頃相間，并與主砌體相互拉結(jié)，縫寬小于3cm，應(yīng)注意錯縫砌筑。 片石防護(hù)坡 漿砌護(hù)坡施工流程為：放線→挖基→基礎(chǔ)砌筑→基坑回填→泄水孔及沉降縫設(shè)置→塊石鑲面→勾縫→養(yǎng)生。嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，上道工序不合格，不得進(jìn)入下道工序施工。在施二時，隨時保證排水暢通無阻。仔細(xì)做好試驗(yàn)段的鋪筑，以取得真實(shí)、可信的各項(xiàng)參數(shù)，為大面積施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。制定嚴(yán)格的材料管理制度，對不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的材料一律不得進(jìn)場。按規(guī)定進(jìn)行含水量、水泥含量、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，并在已完成的基層上每1000m2取樣三次進(jìn)行灌砂試驗(yàn)以檢測壓實(shí)度。由于其它工序的施工造成穩(wěn)定層的損壞必須進(jìn)行修補(bǔ)。lOmm20ml用水準(zhǔn)儀測量橫坡路面寬9m≤177。質(zhì)量要求見下《道路基層質(zhì)量檢查允許誤差表》項(xiàng) 目允許誤差檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)當(dāng)量回彈模量值或計(jì)算回彈彎沉值不小于設(shè)計(jì)要求50m2現(xiàn)場實(shí)測壓實(shí)度不小于規(guī)定要求1000m2l用灌砂法測厚 度177。“調(diào)頭”處理兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對接形式，采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔8—10m同步向前攤鋪以避免縱向接縫。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止；同時表面無明顯輪跡，一般需碾壓6～7遍。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。三合土攤鋪成型后即可進(jìn)行碾壓，碾壓時如果表面水分不足可適量灑水。 (3)路基寬度變化段超過攤鋪機(jī)寬度時，采用人工和平地機(jī)，緊跟攤鋪機(jī)配合施工，以消除縱向接縫?；旌狭闲读?、攤鋪時不能發(fā)生離析現(xiàn)象，應(yīng)緩慢、均勻卸料，送料器不停轉(zhuǎn)動，如發(fā)現(xiàn)局部沙窩或梅花狀態(tài)時，要及時組織人工清除，換填好的混合料，以消除質(zhì)量隱患。當(dāng)使用的原料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路面各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測結(jié)果都符合規(guī)定經(jīng)監(jiān)理抽檢合格，即可按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié)》，經(jīng)監(jiān)理組、測試中心組初審，報總監(jiān)確認(rèn)后，即可作為申報正式路面施工開工的依據(jù)。(6)確定每一作業(yè)段的合適長度。 (4)混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具、攤鋪機(jī)的行使速度、攤鋪厚度控制方法和攤鋪寬度等。(2)混合料合適的拌和機(jī)械、拌和方法、投料方式、拌和時間、混合料的均勻和拌和設(shè)備產(chǎn)量等。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工規(guī)范(JTJ034—93)進(jìn)行。水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)輸均采用自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)能力、拌和機(jī)的生產(chǎn)能力相配套，進(jìn)行合理調(diào)配和布置。碎石大粒徑的要碎小，剔除不符合規(guī)范要求的材料，拌和要均勻、充分。施工前安裝、調(diào)試好拌和設(shè)備，根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌，找出各料斗閘門開啟位置與各種材料流量的關(guān)系，并繪制成曲線，如因材料批次、含水量不同等因素而調(diào)整，須由試驗(yàn)室確定，以確保施工配合比符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。為了減少路基沉陷，土基應(yīng)具有一定的壓實(shí)度，經(jīng)綜合考慮工程性質(zhì)，等級路面結(jié)構(gòu)類型路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度分別按下列標(biāo)準(zhǔn)采用：路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路面底面以下深度（cm）路基壓實(shí)度填方路基上路床030≥95%%下路床3080≥95%%上路堤80150≥93%%下路堤150以下≥93%%零填及路塹路床030≥95%% 三合土基層施工煤灰：碎石：粘土：石灰重量比為5：30：45：20。在監(jiān)理工程師同意時，可分段進(jìn)行初驗(yàn)，以利于路面底基層、基層的流水作業(yè)施工。隱蔽工程紀(jì)錄。防擴(kuò)工程的各部尺寸及位置。邊坡坡度及邊坡加固?？⒐を?yàn)收時，首先應(yīng)作好對以下項(xiàng)日的自檢工作：路基的平面位置。對每一分部、分項(xiàng)工程完工前，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的要求，對施工質(zhì)量進(jìn)行中間檢查。按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基中線、橫坡度、平整度、高程、寬度、邊坡坡率并進(jìn)行測量。對施工中所產(chǎn)生的垃圾和廢水、廢汕及生活污水不許隨意采 取集中處理、集中排放等措施，盡量減少對水源，農(nóng)作物，以及周邊 環(huán)境的污染。施工人員配戴好勞保用品，并注意當(dāng)天的天氣風(fēng)向，進(jìn)行控制和防范，工程用粉末材 料，應(yīng)存于室內(nèi)加以覆蓋。施工運(yùn)輸泥結(jié)便道，有條件時適當(dāng)采取硬化措施，一股情況 下采取灑水車灑水濕潤壓塵的辦法解決。具體措施如下：施工中的各種臨時設(shè)施和場地要盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)，并設(shè)于居 民區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)處。地球和大氣是人類賴以生存的空間環(huán)境。當(dāng)土 的含水量過大時應(yīng)進(jìn)行翻曬，偏小時應(yīng)均勻加水濕潤，使其滿足上述 要求。在檢測彎沉的同時，必須完成好密實(shí)度的 測試驗(yàn)，進(jìn)行雙指標(biāo)控制以滿足土路基質(zhì)量要求。在施工中，對每一壓實(shí)層必須檢查壓實(shí)度、平整度、寬度、橫坡度、虛鋪厚度、高程，合格后方可繼續(xù)填筑共上一層，否則應(yīng)查明其原因，采取補(bǔ)壓措施，檢驗(yàn)頻率每1000m2檢測3點(diǎn)，不足1000m2時至少應(yīng)檢測兩點(diǎn)。而在質(zhì) 量控制方面，投標(biāo)單位已具有一套完整的組織機(jī)構(gòu)，齊全的各類專業(yè)檢測人員和先進(jìn)的檢驗(yàn)試驗(yàn)儀器。當(dāng)?shù)叵滤惠^高而設(shè)計(jì)未做出具體方案時，采取疏導(dǎo)堵截、隔離等措施，切實(shí)防止水害。施工中的排水路基土方施工中，排水工作尤為重要，若排水工作滯后，將直接 影響路基質(zhì)量，因