花鍵墊片沖壓模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)(參考版)
2025-06-20 14:36本頁面
【正文】 ～50um，,具體數(shù)值見下表21：材料的厚度∕mm ≤1 1~2 2~3 3~4 4~5粗糙度Ra∕um 25 50 100表22 沖裁件外形與內(nèi)孔尺寸公差 (mm)料厚t/mm 沖 裁 件 尺 寸 一般精度的沖裁件 較高精度的沖裁件 10 10～50 50～150 150～300 10 10～50 50～150 150～300～ ～1 1～2 2～4 4～6 1 三﹑沖裁件的材料 從表2－3可以查出，沖裁件的材料為20鋼，其為碳素結(jié)構(gòu)鋼，抗剪強(qiáng)度τ＝275～392MPa，抗拉強(qiáng)度 =353～500MPa，屈服點(diǎn) ＝245MPa，伸長(zhǎng)率 ＝25%，彈性模量E=206 MPa。此處a≥6mm符合。沖裁件內(nèi)外形的轉(zhuǎn)角處應(yīng)盡量避免尖角，應(yīng)以圓弧過渡，減少熱處理開裂，此零件連接處允許有R＝。圖21沖壓零件圖一、沖裁件結(jié)構(gòu)工藝性該零件結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，規(guī)則，形狀對(duì)稱，尺寸又不大?？v觀上世紀(jì)的發(fā)展歷程可見： （1）沖壓性能的研究和改進(jìn)是與沖壓技術(shù)的發(fā)展相輔相承的。 由于80年代有限元方法及CAD技術(shù)的先期發(fā)展，使90年代以數(shù)值模擬仿真為中心的和計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)在沖壓領(lǐng)域得以迅速發(fā)展并走向?qū)嵱没?，成為材料變形行為研究和工藝過程設(shè)計(jì)的有力工具。60年代是沖壓技術(shù)發(fā)展的重要時(shí)期，各種新的成形技術(shù)相繼出現(xiàn)。分析工具是經(jīng)典的成形力學(xué)理論，能求解的問題十分有限。研究工作基本上在板料成形技術(shù)和成形性兩方面同時(shí)展開，關(guān)鍵問題是破裂、起皺與回彈，涉及可成形性預(yù)估、成形方法的創(chuàng)新，以及成形過程的分析與控制。沖壓技術(shù)發(fā)展的特征 沖壓技術(shù)的真正發(fā)展，始于汽車的工業(yè)化生產(chǎn)。 沖壓模的發(fā)展趨勢(shì)一、近十多年來，隨著對(duì)發(fā)展先進(jìn)制造技術(shù)的重要性獲得前所未有的共識(shí)，沖壓成形技術(shù)無論在深度和廣度上都取得了前所未有的進(jìn)展，其特征是與高新技術(shù)結(jié)合，在方法和體系上開始發(fā)生很大變化。浦項(xiàng)制鐵公司和韓國(guó)最大的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)決定：投資3750萬美元，在其光陽鋼鐵廠建設(shè)一家汽車零部件液壓成形加工廠。這種技術(shù)的特點(diǎn)是：將車用鋼板加工成管道形狀，在管道外壁安裝沖壓模具，在管道里面加入液體物質(zhì) ,并對(duì)液體施加強(qiáng)大的壓力。如美國(guó)EDS的UG，美國(guó)Parametric Technology公司 Pro/Engineer，美國(guó)CV公司的CADSS，英國(guó)DELCAM公司的DOCT5，日本HZS公司的CRADE及spaceE, 以色列公司的Cimatron 還引進(jìn)了AutoCAD、CATIA 等軟件及法國(guó)MartaDaravision公司用于汽車及覆蓋件模具的EuclidIS等專用軟件。模具CAD/CAM技術(shù)能顯著縮短模具設(shè)計(jì)與制造周期，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，已成為人們的共識(shí)。 國(guó)外現(xiàn)狀 21世紀(jì)開始CAD/CAM技術(shù)逐漸普及，現(xiàn)在具有一定生產(chǎn)能力的沖壓模具企業(yè)基本都有了CAD/CAM技術(shù)。真空處理技術(shù)、實(shí)型鑄造技術(shù)、刃口堆焊技術(shù)等日趨成熟。這些都提高了模具的加工精度，提高了模具的質(zhì)量。高性能的五軸高速銑床和三軸的高速銑床的應(yīng)用已越來越多。但總體上和國(guó)外多工位級(jí)進(jìn)模相比，在制造精度、使用壽命、模具結(jié)構(gòu)和功能上，仍存在一定差距。標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具，是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的精密模具品種。轎車覆蓋件模具，具有設(shè)計(jì)和制造難度大，質(zhì)量和精度要求高的特點(diǎn)，可代表覆蓋件模具的水平。 雖然如此，我國(guó)的沖壓模具設(shè)計(jì)制造能力與市場(chǎng)需要和國(guó)際先進(jìn)水平相比仍有較大差距。它們都表現(xiàn)出了降低成本、提高效率等優(yōu)點(diǎn)。 快速原型（RP）傳統(tǒng)的快速經(jīng)濟(jì)模具相結(jié)合，快速制造大型汽車覆蓋件模具，解決了原來低熔點(diǎn)合金模具靠樣件澆鑄模具，模具精度低、制件精度低，樣樣制作難等問題
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