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數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)的故障診斷及其維修(參考版)

2025-06-20 07:18本頁面
  

【正文】 11 / 11。對(duì)于齒輪副,由于存在齒側(cè)間隙,當(dāng)工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)反向時(shí),會(huì)使工作臺(tái)的反向動(dòng)作落后于數(shù)控指令,引起加工誤差。主軸部件的結(jié)構(gòu) 成組高精度軸承(滾動(dòng)/靜壓/磁力/陶瓷)及其配置、軸承間隙調(diào)整和潤(rùn)滑密封以及滿足工件的自動(dòng)裝夾要求主軸的維護(hù)特點(diǎn) 1. 主軸潤(rùn)滑 減少摩擦、帶走熱量,(磨損和熱變形) 循環(huán)潤(rùn)滑方式:液壓泵供油強(qiáng)力潤(rùn)滑和 油脂潤(rùn)滑油氣潤(rùn)滑方式:定時(shí)定量把油霧送進(jìn)軸 承空隙中噴注潤(rùn)滑方式:較大流量的恒溫油噴注 到主軸軸承(大容量恒溫油箱)2. 防泄露 主軸故障診斷 故障現(xiàn)象   故障原因1. 主軸發(fā)熱  軸承損傷或不清潔、軸承油脂耗盡或油脂過多、軸承間   隙過小2. 主軸強(qiáng)力   電機(jī)與主軸傳動(dòng)的皮帶過松、切削停轉(zhuǎn)皮帶表面有油、離合器松3. 潤(rùn)滑油泄漏  潤(rùn)滑油過量、密封件損傷或失效、管件損壞 4. 主軸噪聲  缺少潤(rùn)滑、皮帶輪動(dòng)平衡(振動(dòng))不佳、帶輪過緊、齒輪磨 損或嚙合間隙過大、軸承損壞5. 主軸沒有或 油泵轉(zhuǎn)向不正確、油管或潤(rùn)滑不足濾油器堵塞、油壓不足6. 刀具不能 蝶形彈簧位移量太小、刀夾緊具松夾彈簧上螺母松動(dòng)7. 刀具夾緊后 刀具松夾彈簧壓合過緊、不能松開液壓缸壓力和行程不夠4.4 進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障的診斷及維修 4.4.1 齒輪傳動(dòng)副以開環(huán)控制系統(tǒng)為例—— 由于是開環(huán)系統(tǒng)或半閉環(huán)系統(tǒng),數(shù)控系統(tǒng)對(duì)整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)部分無任何誤差檢測(cè)及補(bǔ)償或根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)只有靜態(tài)的補(bǔ)償。4.3 主傳動(dòng)系統(tǒng)與主軸部件故障的診斷與維修 數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)是承受主切削力的傳動(dòng)運(yùn)動(dòng),它的功率大小與回轉(zhuǎn)速度直接影響著機(jī)床的加工效率,而主軸部件是保證機(jī)床加工精度和自動(dòng)化程度的主要部件,它們對(duì)數(shù)控機(jī)床性能有著決定性的影響。大多數(shù)的BMC125型數(shù)控加工中心的用戶在使用中的反映,ATC刀具自動(dòng)交換裝置故障出現(xiàn)的原因,大多數(shù)在于限位開關(guān)失靈,凡此類故障排除方法是通過手動(dòng)復(fù)位后即可。當(dāng)?shù)毒呓粨Q時(shí),共分19步動(dòng)作,并要求在15s內(nèi)完成上述各步動(dòng)作,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),上述各步動(dòng)作中任何一步動(dòng)作失誤,均會(huì)使ATC裝置刀具交換時(shí)間延長(zhǎng),從而發(fā)生報(bào)警。6.ATC故障排除實(shí)例日本東芝公司的TOSNAC BMC125型臥式數(shù)控加工中心是20世紀(jì)80年代初期生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床。因此,對(duì)這些部位的檢查不應(yīng)忽略,如有的加工中心換刀動(dòng)力依靠壓縮空氣,若氣泵供壓不夠,或貯氣柜漏氣使氣壓下降,會(huì)使機(jī)床換刀動(dòng)作暫停、機(jī)床的運(yùn)動(dòng)約束條件不滿足也會(huì)產(chǎn)生報(bào)警而停機(jī)。氣動(dòng)泵及恒壓氣柜等。防護(hù)裝置(其中有冷卻液防護(hù)罩、導(dǎo)軌防護(hù)罩等)冷卻裝置這就需要很好地檢查、更換或調(diào)整。機(jī)械手運(yùn)動(dòng)動(dòng)作不準(zhǔn)所有這些故障現(xiàn)象,都會(huì)導(dǎo)致?lián)Q刀動(dòng)作緊急停止,整機(jī)因不能實(shí)現(xiàn)ATC刀具自動(dòng)交換而停機(jī)。定位誤差超差主要故障現(xiàn)象有:因?yàn)閿?shù)控機(jī)床采取電氣自動(dòng)調(diào)速后已取消了機(jī)械變速箱裝置,有時(shí)雖有變速箱但也十分簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)化使故障大為減少。這部分的維修常與運(yùn)動(dòng)副的預(yù)緊力,松動(dòng)環(huán)和補(bǔ)償環(huán)節(jié)的調(diào)整有密切關(guān)聯(lián)。1.進(jìn)給傳動(dòng)鏈故障的處理:由于數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)鏈大多采用滾動(dòng)摩擦副,所以這方面的故障大多表現(xiàn)為運(yùn)動(dòng)品質(zhì)下降而造成。4.2.3 機(jī)械故障診斷的基本環(huán)節(jié) 通常由以下幾個(gè)基本環(huán)節(jié)組成:1.確定運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)的內(nèi)容2.建立測(cè)試系統(tǒng)3.特征提取4.狀態(tài)識(shí)別
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