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數控車床主傳動機構畢業(yè)設計(參考版)

2025-06-20 07:14本頁面
  

【正文】 其次,我要感謝機械工程與自動化學院所有教師四年來對我的培養(yǎng),是他們的辛勤汗水培養(yǎng)出了我獨立處理和解決問題的能力,并且教會我如何從不同的角度分析問題,令我受益匪淺,為我以后的工作打下良好的專業(yè)知識基礎。由于時間上的倉促,加之自身對理論知識的理解不夠,加上實踐經驗的不足,在設計過程中難免出現缺點和不足,甚至是錯誤,在此,真誠的希望各位老師和同學批評和指正,并提出您寶貴的意見! 參考文獻[1] 聞邦椿. 機械設計手冊. [M] 第5版 北京:機械工業(yè)出版社,2013[2] 機械設計指導[M]. 遼寧科技大學[3] 鞏云鵬,田萬祿,張偉華,黃秋波 機械設計課程設計[M]. 北京:科學出版社,[4] 關慧貞 馮辛安. 機械制造裝備設計[M]. 北京:機械工業(yè)出版社, [5] 賈亞洲. 金屬切削機床概論. [M] 吉林大學: 機械工業(yè)出版社,致 謝本設計說明書在編寫過程中,承蒙張老師的評閱、指正,在老師的耐心指導下,經過幾個月的努力,使本人對臥式鏜床主傳動系統(tǒng)設計的相關知識進一步得到了了解和深化。但本臥式鏜床也存在著一些缺點。(2) 用矩形牙嵌式離合器做一部分控制,這樣就減小了沖擊和振動,并且能準確的嚙合和脫離,使系統(tǒng)處在較平穩(wěn)的環(huán)境下工作,提高了運轉精度;而且提高了齒輪和軸的壽命。經過大量的調查論證和翻閱大量的參考文獻與資料,充分的發(fā)揮自身主觀能動性,在有一些方面對原有TPX619B型臥式鏜床進行改造和創(chuàng)新。將以上數據帶入公式得 結論:經校核深溝球軸承能滿足工作要求。 軸承壽命計 Ⅲ軸上軸承的軸承的疲勞壽命驗 (h) (5—19)式中:——額定壽命(h); T——滾動軸承許用壽命(h),一般取10000~15000h; C——滾動軸承的額定動負荷(N),查機械設計手冊取C=; ——速度系數, == (5—20) ——壽命系數,對于球軸承,=3; ——使用系數,—19取=1; ——功率利用系數大斜,—20取=; ——轉速變化系數,—21取=; ——齒輪轉換工作系數,—27取=; ——當量動載荷(N),—28計算。取花鍵軸Ⅳ中間的支撐軸承型號為6212的深溝球軸承,其幾何尺寸如下:dDB=6011022mm。 Ⅳ軸軸上軸承選擇由前面軸的設計,知花鍵軸d=46mm,D=54mm。 取花鍵軸Ⅲ左邊的支撐軸承型號為6209的深溝球軸承,其幾何尺寸如下:dDB=458519mm。 取花鍵軸Ⅱ右邊的支撐軸承型號為6210深溝球軸承,其幾何尺寸如下:dDB=509020mm。取花鍵軸左邊的支撐軸承型號為6208的深溝球軸承,其幾何尺寸如下:dDB=408018mm。取花鍵軸Ⅰ右邊的支撐軸承型號為6313深溝球軸承,其幾何尺寸如下:dDB=6514033mm。6 軸承的選擇及壽命的驗算 軸承的選擇 Ⅰ軸軸上軸承選擇由前面軸的設計,知花鍵軸d=26mm,D=30mm。則在左支撐即A點處產生的傾角在軸的允許傾角范圍內,故合格。 軸的傾角計算 左支撐處(A點):在XY平面內: ` X 軸在XY平面受力圖作用下使A點產生的傾角: 作用下使A點產生的傾角: 合成、則在XZ平面內:()作用下使A點產生的傾角: X 軸在XZ平面受力圖作用下使A點產生的傾角: 合成、:則合成、: 式中: ——軸彎曲剛度許用值(允許傾角rad)。在XZ平面內: X 軸在XZ平面受力圖使載荷點E處產生的撓度: 使載荷點E處產生的撓度: 合成、則。因此C點產生的撓度符合允許撓度要求,故合格。則合成、: 式中: ——軸彎曲剛度許用值(允許撓度mm)。由[2]—14撓度計算公式可知:使載荷點C處產生的撓度 使載荷點C處產生的撓度 合成、:。則 由軸尺寸可知:=AC=31mm;=CE=116mm;=EB=35mm;=AB=182mm。合成各軸上力得:;。則:; :;將、: Y Z ` 徑向、圓周力圖,又由兩軸位置關系可知,則;。 (N) (5—16)式中: ——圓周力(N); ——分度圓直徑(mm)。所在Ⅱ軸:;則 。彎曲剛度驗算只需驗算Ⅲ軸的薄弱環(huán)節(jié)的撓度和傾角,此處驗算的是Ⅲ軸載荷處的撓度,軸承處的傾角。: ; ; ; 。 (mm) (5—14)式中: ——齒寬(mm); ——齒寬系數。 (mm) (5—12)式中: ——齒頂圓直徑(mm); ——齒頂高系數,取=1。將上述計算參數代入到公式5—4有: 因而模數驗算結果合適,取標準系列模數m=4。 公式5—7中,=23,則 = 。 第Ⅳ、Ⅴ軸之間齒輪設計齒輪: 公式5—6中 ,、由[2]—22可查得,;t由[2]—23可查得t=25000h;;則 ;則 =,因而取 =1; 公式5—8中,由估算該齒輪時知 ,=63r/min,則 N。 公式5—7中,=17,則 = 由[2]—8可查得=1076。 第Ⅲ、Ⅳ軸之間齒輪設計齒輪: 公式5—6中 ,、由[2]—22可查得,;t由[2]—23可查得t=8700h;則 ;則 ,因而取 =1 ; 公式5—8中,由估算該齒輪時知 ,=200r/min,則 N。 由[2]—8可查得=1076。 公式5—9中,=400r/min,=20,m=4,則 。 將上述計算參數代入到公式5—4有: 因而模數驗算結果合適,取標準系列模數m=3。 公式5—9中,=27,m=3,則 。 ——許用接觸應力(),由[2]—8可查得。 將以上數據代入公式5—3,得: =2671 =參照標準模數表,取m=4mm、第Ⅳ、Ⅴ軸之間齒輪設計按齒輪的彎曲疲勞強度: 式中:——系數,時,=1; ——載荷系數,=,取=1; ——齒輪傳遞的名義功率(kw) ——外齒輪的復合齒形系數,由[2]—11查得=; ——齒寬系數,為齒寬(mm); ——計算轉速(r/min); ——齒輪齒數; ——許用齒根應力(),輪齒雙向受力時, 由[2]中 —13按MQ線查取,查得=370。 將以上數據代入公式5—3,得: =2671 = 參照標準模數表,取m=3mm、第Ⅱ、Ⅲ軸之間齒輪設計按齒輪的彎曲疲勞強度: 式中:——系數,時,=1; ——載荷系數,=,取=1; ——齒輪傳遞的名義功率(kw); ——外齒輪的復合齒形系數,由[2]—11查得=; ——齒寬系數,為齒寬(
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