機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計(參考版)
2025-06-20 04:45本頁面
【正文】 齒輪的計算不夠精確等等缺陷，我相信，通過這次的實踐，能使我在以后的設(shè)計中避免很多不必要的工作，有能力設(shè)計出結(jié)構(gòu)更緊湊，傳動更穩(wěn)定精確的設(shè)備。 在設(shè)計的過程中，培養(yǎng)了我綜合應(yīng)用機械設(shè)計課程及其他課程的理論知識和應(yīng)用生產(chǎn)實際知識解決工程實際問題的能力。設(shè)計減速器的具體結(jié)構(gòu)尺寸如下表：箱座壁厚δ+1≥88mm箱蓋壁厚δ1+1≥88mm箱蓋凸緣厚度b112mm箱座凸緣厚度b12mm箱座底凸緣厚度b220mm地腳螺栓的直徑df+12M18地腳螺栓的數(shù)目n4軸承旁連接螺栓直徑d1M14蓋與座連接螺栓直徑d2(∽)dfM12軸承端蓋螺釘直徑d3(∽)dfM8視孔蓋螺釘直徑d4(∽)dfM6定位銷直徑d(∽)d210mmdf、dd2至外箱壁距離C1查表24mm、20mm、18mmdf、dd2至凸緣邊緣距離C2查表22mm、18mm、16mm軸承旁凸臺半徑R1C218mm凸臺高度h根據(jù)低速級軸承座外徑確定，以便于扳手操作為準(zhǔn)37mm外箱壁至軸承座端面距離l1C1+C2+(5∽10)43mm大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離△110mm齒輪端面與內(nèi)箱壁距離△2δ10mm箱蓋、箱座肋厚mmm1≈δm≈δ8mm、8mm軸承端蓋外徑D2D+(5∽)d3；D軸承外徑102mm、120mm第十五章 設(shè)計小結(jié) 這次關(guān)于一級斜齒圓柱減速器的課程設(shè)計，是我們真正理論聯(lián)系實際、深入了解設(shè)計概念和設(shè)計過程的實踐考驗，對于提高我們機械設(shè)計的綜合素質(zhì)大有用處。箱體一般還兼作潤滑油的油箱。 用作安裝連接用。采用銷GB/T1172000，對由箱蓋和箱座通過聯(lián)接而組成的剖分式箱體，為保證其各部分在加工及裝配時能夠保持精確位置，特別是為保證箱體軸承座孔的加工精度及安裝精度。使油易于流出。 為排放減速器箱體內(nèi)污油和便于清洗箱體內(nèi)部，在箱座油池的最低處設(shè)置放油孔，箱體內(nèi)底面做成斜面，向放油孔方向傾斜1176。油尺安置的部位不能太低，以防油進入油尺座孔而溢出。在本箱體設(shè)計中滾動軸承距箱體內(nèi)壁距離故選用通用鋰基潤滑脂（GB/T 73241987），它適用于寬溫度范圍內(nèi)各種機械設(shè)備的潤滑，選用牌號為ZL1的潤滑脂。由于V齒≤2m/s，所以均選擇脂潤滑。 滾動軸承的潤滑劑可以是脂潤滑、潤滑油或固體潤滑劑。從而選擇全損耗系統(tǒng)用油(GB 4431989)。為避免齒輪轉(zhuǎn)動時將沉積在油池底部的污物攪起，造成齒面磨損，大齒輪齒頂距油池底面距離不小于3050mm。采用浸油潤滑。 閉式齒輪傳動，根據(jù)齒輪的圓周速度大小選擇潤滑方式。本設(shè)計中由于密封界面的相對速度較小，故采用接觸式密封。 Tc=?mTn=560N?m n=[n]=6300r/min第十二章 減速器的密封與潤滑 為防止箱體內(nèi)潤滑劑外泄和外部雜質(zhì)進入箱體內(nèi)部影響箱體工作，在構(gòu)成箱體的各零件間，如箱蓋與箱座間、及外伸軸的輸出、輸入軸與軸承蓋間，需設(shè)置不同形式的密封裝置。 Tc=?mTn=560N?m n=572r/min[n]=6300r/min（1）計算載荷 由表查得載荷系數(shù)K= 計算轉(zhuǎn)矩Tc=KT=?mm 選擇聯(lián)軸器的型號（2）選擇聯(lián)軸器的型號 軸伸出端安裝的聯(lián)軸器初選為LX2彈性柱銷聯(lián)軸器（GB/T43232002），公稱轉(zhuǎn)矩Tn=560N?m，許用轉(zhuǎn)速[n]=6300r/min，Y型軸孔，主動端孔直徑d=30mm，軸孔長度L1=82mm。鍵連接工作面的擠壓應(yīng)力σp=4Thld=47MPaσp=120MPa第十一章 聯(lián)軸器的選擇（1）計算載荷 由表查得載荷系數(shù)K= 計算轉(zhuǎn)矩Tc=KT=?mm 選擇聯(lián)軸器的型號（2）選擇聯(lián)軸器的型號 軸伸出端安裝的聯(lián)軸器初選為LX2彈性柱銷聯(lián)軸器（GB/T43232002），公稱轉(zhuǎn)矩Tn=560N?m，許用轉(zhuǎn)速[n]=6300r/min，Y型軸孔，主動端孔直徑d=28mm，軸孔長度L1=62mm。鍵連接工作面的擠壓應(yīng)力σp=4Thld=43MPaσp=120MPa 選用A型鍵，查表得bh=8mm7mm（GB/T 10962003）,鍵長63mm。鍵連接工作面的擠壓應(yīng)力σp=4Thld=43MPaσp=120MPa 選用A型鍵，查表得bh=14mm9mm（GB/T 10962003）,鍵長45mm。第十章 鍵聯(lián)接設(shè)計計算 選用A型鍵，查表得bh=6mm6mm（GB/T 10962003）,鍵長40mm。由前面的計算已知軸水平和垂直面的支反力，則可以計算得到合成支反力：Fr1=RAH2+RAV2=5132+7112=Fr2=RBH2+RBV2=262+7352=Fd1=Fr1==Fd2=Fr2==由計算可知，軸承1被“壓緊”，軸承2被“放松”。軸承型號內(nèi)徑(mm)外徑(mm)寬度(mm)基本額定動載荷(kN)7208AC408018根據(jù)前面的計算，選用7208AC角接觸球軸承，內(nèi)徑d=40mm，外徑D=80mm，寬度B=18mm當(dāng)Fa/Fr≤，Pr=Fr；當(dāng)Fa/Fr，Pr=+軸承基本額定動載荷Cr=，軸承采用正裝。由前面的計算已知軸水平和垂直面的支反力，則可以計算得到合成支反力：Fr1=RAH2+RAV2=1952+7422=Fr2=RBH2+RBV2=3582+7422=Fd1=Fr1==Fd2=Fr2==由計算可知，軸承1被“壓緊”，軸承2被“放松”。第九章 滾動軸承壽命校核軸承型號內(nèi)徑(mm)外徑(mm)寬度(mm)基本額定動載荷(kN)7206AC30621622根據(jù)前面的計算，選用7206AC角接觸球軸承，內(nèi)徑d=30mm，外徑D=62mm，寬度B=16mm當(dāng)Fa/Fr≤，Pr=Fr；當(dāng)Fa/Fr，Pr=+軸承基本額定動載荷Cr=22kN，軸承采用正裝。=326N軸承中點到齒輪中點距離La=，齒輪中點到軸承中點距離Lb=，軸承中點到第一段軸中點距離Lc=軸承A和軸承B在水平面上的支反力RAH和RBHRAH=FrLa+Fad2La+Lb=539+326+= 513NRBH=FrRAH=539513=26N軸承A和軸承B在垂直面上的支反力RAV和RBVRAV=FtLaLa+Lb=1446+= 711NRBV=FtLbLa+Lb=1446+= 735N軸承A的總支承反力為：RA=RAH2+RAV2=5132+7112=軸承B的總支承反力為：RB=RBH2+RBV2=262+7352= 彎矩圖如圖所示：在水平面上，軸截面A處所受彎矩：MAH=0N?mm在水平面上，軸截面B處所受彎矩：MBH=0N?mm在水平面上，大齒輪所在軸截面C處所受彎矩：MCH=RBHLa=26=1573N?mm在水平面上，軸截面D處所受彎矩：MDH=0N?mm在垂直面上，軸截面A處所受彎矩：MAV=0N?mm在垂直面上，軸截面B處所受彎矩：MBV=0N?mm在垂直面上，軸截面C右側(cè)所受彎矩：MCV右=RAVLa=711=43016N?mm在垂直面上，軸截面C左側(cè)所受彎矩：MCV左=RBVLaFad2=735=13976N?mm在垂直面上，軸截面D處所受彎矩：MDV=0N?mm截面A處合成彎矩彎矩：MA=MAH2+MAV2=02+02=0N?mm截面B處合成彎矩：MB=0N?mm截面C左側(cè)合成彎矩：MC左=MCH2+MCV左2=15732+139762=14064N?mm截
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