【正文】 (十一) 一般情況下不允許正面吊協(xié)同其它機(jī)械共同起吊同一件貨物。如箱子變形，致使吊具的四個(gè)旋鎖不能同時(shí)順利進(jìn)入箱子吊孔時(shí)，則不能進(jìn)行吊箱作業(yè)，在確認(rèn)四個(gè)旋鎖都已正確鎖到位后才能起吊。不允許起吊重量超過(guò)正面吊最大允許起重量的貨物。如不可避免時(shí)，須將車速降至最低。(六) 卡車裝卸集裝箱時(shí)，卡車司機(jī)必須下車走到安全的位置。(五) 司機(jī)在集裝箱已吊起的情況下，不得離開(kāi)駕駛室。(四) 不允許任何人及機(jī)械在吊起的集裝箱下或正前方較近的地方穿越或停留。上、下層箱與箱之間必須擺放整齊，前后左右偏差均不得超過(guò)2厘米。(二) 作業(yè)前及作業(yè)當(dāng)中，司機(jī)必須注意觀察周圍的作業(yè)環(huán)境，看清是否有影響作業(yè)的障礙物、雜物、行人、機(jī)械，路面是否平整、是否有不適宜作業(yè)的坡度，集裝箱堆放情況是否適宜作業(yè)等，在未查清以上事項(xiàng)之前，不得貿(mào)然作業(yè)。不準(zhǔn)在崎嶇不平、松散泥濘的路面上行駛（不可避免時(shí)，車速要降至5公里/小時(shí)以下）。每次啟動(dòng)行車前必須鳴笛示警。(七) 跨運(yùn)車行駛時(shí)，要注意高空障礙物。不準(zhǔn)對(duì)變形的集裝箱進(jìn)行起吊作業(yè)。(五) 不允許在電纜溝蓋板、井蓋、雨水蓖及坡路上進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。(四) 跨運(yùn)車裝卸貨物時(shí)，一般情況下，（以防貨物意外墜落砸傷車輛及損傷貨物）。否則，要先將吊起的貨物放下，拉好手剎，并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后方能離開(kāi)。了解清楚所吊貨物的重量等情況，不得盲目作業(yè)。敦促周圍影響作業(yè)的人及機(jī)械避讓到安全位置。同時(shí)，要觀察周圍的作業(yè)環(huán)境是否有影響作業(yè)的障礙物、雜物。（9）作業(yè)過(guò)程中，指揮手和司機(jī)要適時(shí)觀察抓斗鋼絲繩和卸扣的情況，有損壞或松動(dòng)的及時(shí)處理。較長(zhǎng)時(shí)間不用的抓斗放回指定的位置。因?yàn)樘厥馇闆r使用其它抓斗的，必須在有效的幅度范圍內(nèi)使用或者減少每次抓取的物料，確保在允許負(fù)荷下作業(yè)。不能各貨種混用抓斗。（5）抓斗取料后的起升初期，門機(jī)司機(jī)要控制好起升速度，確保開(kāi)閉繩和提頭繩同時(shí)受力，避免單機(jī)起升降低鋼絲繩的使用壽命。（3）MQ1030或者M(jìn)Q1033型門機(jī)（目前MQ1MQ1MQ1MQ14），只允許使用10噸抓斗（所取料與抓斗自重共10噸）。(十四) 門機(jī)抓斗使用規(guī)定（1）MQ1033/1625型的門機(jī)（目前MQMQMQMQ15），只允許使用10噸抓斗（所取料與抓斗自重共10噸）。指揮人員由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、機(jī)械隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)、裝卸隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)、門機(jī)班班長(zhǎng)或其他門機(jī)司機(jī)擔(dān)任。（2）裝卸隊(duì)作業(yè)班組負(fù)責(zé)拿掉鐵鞋和看護(hù)電纜，并派專人站在門機(jī)下急停開(kāi)關(guān)前待命。(3) 門機(jī)用抓斗作業(yè)，如全部作業(yè)結(jié)束，司機(jī)應(yīng)通知工人將抓斗拆除，卸扣拆回門機(jī)，裝好鉤頭。檢查電纜及門機(jī)下部結(jié)構(gòu)件是否有損傷。(2) 做好機(jī)上清潔工作，切斷電源，關(guān)鎖好門窗。鉤頭升至超過(guò)駕駛室頂?shù)母叨龋ㄈ缬米ザ纷鳂I(yè)，要把抓斗放在不影響交通和作業(yè)的位置）。(十一) 作業(yè)完畢按門機(jī)的停機(jī)規(guī)定進(jìn)行停機(jī)。(九) 上門機(jī)鼻梁架等高空位置檢查、保養(yǎng)時(shí)必須系好安全帶。(七) 門機(jī)檢修電氣設(shè)備時(shí)，應(yīng)由兩人配合，不得帶電作業(yè)。(六) 操作中遇有臨時(shí)停電，須將各操縱手柄放回零位。(四) 在作業(yè)過(guò)程中，門機(jī)司機(jī)每隔2小時(shí)左右要將鋼絲繩放到地上，讓碼頭邊工人檢查鋼絲繩的卸扣是否松動(dòng)。旋轉(zhuǎn)時(shí)謹(jǐn)防象鼻梁、剛性拉桿、配重等與前后機(jī)械、船舶等相碰。第五十七條 門機(jī)作業(yè)(一) 作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械的電氣線路、開(kāi)關(guān)、剎車、潤(rùn)滑油、各種儀表進(jìn)行檢查，把電纜放在安全位置，看清周圍情況和船上設(shè)施。接電線時(shí)必須用驗(yàn)電筆驗(yàn)電，要防止接錯(cuò)。在作業(yè)中，應(yīng)隨時(shí)檢查（卡環(huán)）鏈條變化情況。(十八) 不準(zhǔn)將吊起的貨物長(zhǎng)時(shí)間在空中停留，不準(zhǔn)利用限位開(kāi)關(guān)停止各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，不準(zhǔn)用兩臺(tái)吊車合吊一件貨物，（特殊情況須按特殊使用的規(guī)定執(zhí)行），不準(zhǔn)在電阻器或電阻片上烘烤物品。(十六) 起重機(jī)吊重貨時(shí)，絞松和旋轉(zhuǎn)速度不宜過(guò)快，要防止脫鉤或吊臂下墜或放下貨物時(shí)，吊臂回彈引起折彎。(十五) 松鋼絲繩時(shí)，卷?yè)P(yáng)筒上至少要保留三圈，以防拔根。(十三) 操作中，若車身帶電，其他人員不得靠近，車上司機(jī)必須雙腳同并同時(shí)跳下車，并且并腳跳離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域。(十二) 嚴(yán)禁起重機(jī)吊人，（搶救例外。(十一) 嚴(yán)禁抽拔壓在下面的貨物或混凝澆注在地底下的桿件等。(九) 應(yīng)根據(jù)吊桿角度和長(zhǎng)度確定安全負(fù)荷量，當(dāng)安全警報(bào)器報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即將關(guān)松下。(八) 操作中應(yīng)思想集中，看清手勢(shì)，嚴(yán)格服從指揮手指揮，眼隨關(guān)走，余光瞭望，謹(jǐn)慎操作，起關(guān)平穩(wěn)，松關(guān)輕準(zhǔn)，穩(wěn)中求快。停放甲板時(shí)，還需捆扎支腳，并要在操作中勤檢查，以防止車身走動(dòng)。(五) 駕駛室面對(duì)海面時(shí)，嚴(yán)禁人員上下。（見(jiàn)下表）輸電線路電壓1～20千伏35～110千伏150千伏距離輸電線路最小距離(三) 在碼頭邊作業(yè)時(shí)，支腳嚴(yán)禁支撐在護(hù)坎上，吊車與碼頭位置8呈“T”形，并將輪填妥塞牢。轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意車身和吊桿應(yīng)有足夠的空位。不準(zhǔn)在抓斗關(guān)路下等關(guān)，抓斗懸空在艙口上時(shí)，單斗車不準(zhǔn)在艙口作業(yè)。(四) 下艙作業(yè)，艙內(nèi)回轉(zhuǎn)平地需要有足夠的面積，且周圍貨物無(wú)塌方危險(xiǎn)。(三) 貨斗直送漏斗時(shí)，漏斗上不準(zhǔn)有人。不曲線行車。不準(zhǔn)在貨斗下站人檢修，鏟斗須放平。不準(zhǔn)邊轉(zhuǎn)向邊取貨。(十四) 移動(dòng)皮帶機(jī)、漏斗、斜坡橋要派經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的司機(jī)。(十二) 工人和司機(jī)要注意互相避讓，工人不得站在斗機(jī)后面，司機(jī)倒車前要看清車后是否有人，做到人機(jī)分離。(十) 鏟重貨后松鏟齒，操作要平穩(wěn)，以防止車輛前傾翻身。走彎路時(shí)要減速，以防傾倒。(七) 裝運(yùn)圓形、平滑貨物時(shí)，禁止滑行溜放、急剎車。(五) 不得用升降油缸、框架、附屬工索具架等機(jī)件拖行車輛或貨物。(四) 在使用鏟車協(xié)作高處作業(yè)時(shí)，明確指揮手指揮，嚴(yán)禁作業(yè)人員站在鏟齒上，人員必須使用有圍欄的專用吊籃，同時(shí)在吊籃上系好安全帶，人員戴好安全帽，鏟車的鏟齒必須鏟進(jìn)吊籃底部鏟齒套里，吊籃必須固定在鏟架上，鏟車司機(jī)在鏟車上，同時(shí)拉好剎車。(二) 在行走時(shí)，應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎或急剎車，鏟齒應(yīng)離地面30厘米至40厘米，要使門架后傾，防止碰撞地面上障礙。(六) 嚴(yán)禁在重關(guān)下通過(guò)或停留。(五) 應(yīng)盡量保持直線行駛，以防后面平車左右搖擺，碰傷行人和設(shè)備。(四) 牽引車拖運(yùn)長(zhǎng)大件、皮帶機(jī)、吊車、設(shè)備時(shí)，要降低車速。不準(zhǔn)搶檔超越其他車輛。要防止車輛在行駛中掛碰擠傷人，載有貨物的平車，不得超三節(jié)。(二十) 以下各機(jī)種安全操作未盡事項(xiàng)，參照其操作說(shuō)明書(shū)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)須由高速運(yùn)轉(zhuǎn)降至低速運(yùn)轉(zhuǎn)，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)35分鐘后熄火。 嚴(yán)禁駕駛與駕駛證不相符的機(jī)械。(十六) 作業(yè)完畢，機(jī)械應(yīng)停放在指定的位置，操縱桿置于空檔，切斷電源，拉好手剎車，關(guān)好門窗，帶走鑰匙，在有架空線的地方，必須放下吊桿。在排故修理時(shí)，沒(méi)有得到修理工同意，嚴(yán)禁動(dòng)車。(十三) 嚴(yán)禁在下坡時(shí)空檔滑行，必要時(shí)采取防溜放措施。(十一) 機(jī)械車輛在行駛中必須做到“十個(gè)慢”：起步慢、進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)慢、對(duì)海行駛慢、轉(zhuǎn)彎慢、車多人擠慢、上下坡道慢、到達(dá)目的地慢、交叉路口慢、道路不平慢、運(yùn)載重大件、貴重品和危險(xiǎn)品慢。(九) 兩車同向行駛，應(yīng)根據(jù)車速，前后保持一定的安全距離。其它部位禁止帶人，動(dòng)車前必須關(guān)好車門，操作時(shí)禁止人員上下。(六) 遇有機(jī)械性能不適應(yīng)操作貨種和作業(yè)環(huán)境時(shí)，應(yīng)主動(dòng)與有關(guān)人員聯(lián)系，不得盲目操作?！拔宀荤P”：超負(fù)荷不鏟，鏟車單齒不鏟（提頭除外），不墊墊木不鏟，大件貨未放平不鏟，行駛距離超過(guò)150米不鏟。(五) 嚴(yán)格執(zhí)行“四不拖”、“五不鏟”、“六不吊”制度。門機(jī)加查：吊桿、滑輪、吊鉤、鋼絲繩、控制器及控制屏，限位開(kāi)關(guān)與聯(lián)鎖裝置是否完好，液壓系統(tǒng)是否漏油，金屬結(jié)構(gòu)是否有裂縫。查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和各部位剎車是否有效，查部件（吊車加查：吊桿、滑輪、吊鉤、鋼絲繩、力矩限制器）。查機(jī)油、燃油、傳動(dòng)油容量和質(zhì)量、查冷卻系統(tǒng)有無(wú)漏水，風(fēng)扇皮帶的張緊度。“八查”：查棚架、門窗、玻璃有無(wú)損壞。交安全質(zhì)量措施和注意事項(xiàng)?！八慕弧保航簧a(chǎn)操作環(huán)境。(二) 司機(jī)在操作前，應(yīng)做到“三緊”（袖口緊、下擺緊、褲管緊），電動(dòng)機(jī)械司機(jī)須穿好絕緣工作鞋，帶好驗(yàn)電筆。(八) 當(dāng)有插頭損壞后絕不能直接將電線的金屬絲插入插座。(六) 保險(xiǎn)絲燒斷，嚴(yán)禁使用其他金屬物代替，須找電工檢查。(四) 離開(kāi)宿舍的時(shí)候，要關(guān)掉電源開(kāi)關(guān)和室內(nèi)照明。(二) 不得購(gòu)買和使用不合格的電器產(chǎn)品。(九) 臨時(shí)燈電纜線嚴(yán)禁拉碰，否則會(huì)造成電氣故障，引起觸電危險(xiǎn)。(八) 在使用臨時(shí)燈過(guò)程中，如果要移動(dòng)位置，必須在停電后操作，并注意保護(hù)燈具不要碰壞。(六) 使用臨時(shí)燈具嚴(yán)格按臨時(shí)燈的使用要求。(四) 使用電動(dòng)工具時(shí)，首先要檢查工具的完好性。(二) 港區(qū)明設(shè)的電纜（如：門機(jī)岸電）防止碰傷損壞；斷路器沒(méi)斷開(kāi)前，不得觸摸電纜。(十二) 作業(yè)完畢后，司機(jī)要對(duì)斜坡橋檢查，確實(shí)安裝完畢和無(wú)損壞情況。(十) 工人操作斜坡橋輪腿起落時(shí)，司機(jī)不能擅自將斜坡橋挑起方便工人。(八) 移動(dòng)斜坡橋時(shí)，必須有指揮手指揮，司機(jī)一定要服從指揮。(六) 移動(dòng)斜坡橋作長(zhǎng)距離行駛時(shí)，應(yīng)先將斜坡橋的配重塊鏟下來(lái)，采取倒車行走的方式，避免斜坡橋滑托鏟齒。(五) 如擺放斜坡橋的位置狹小時(shí)，不能一次性擺放到位的要采取來(lái)回行走變換方向的方法進(jìn)行。(四) 鏟起斜坡橋行走時(shí)，轉(zhuǎn)彎角度要控制好，避免急轉(zhuǎn)彎，防止轉(zhuǎn)彎時(shí)斜坡橋刮壞輪胎。(二) 移動(dòng)斜坡橋之前應(yīng)叫工人將斜坡橋支腿打起，將斜坡橋輪腿裝好。(七) 皮帶機(jī)歸位時(shí)，皮帶機(jī)與皮帶機(jī)之間要保持一定的距離，必須擺放整齊。(五) 拆卸皮帶時(shí)，司機(jī)必須看清皮帶機(jī)電線是否已拆卸。(三) 鏟取皮帶機(jī)行走時(shí)，高度不宜過(guò)高，要緩慢行駛，避免劇烈抖動(dòng)導(dǎo)致皮帶機(jī)從叉齒上脫落。第四十八條 移皮帶機(jī)操作規(guī)程(一) 鏟取皮帶機(jī)前先檢查皮帶機(jī)電線是否掛好。 (五) 鏟起漏斗行走過(guò)程中，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)觀察周圍和上方是否有障礙物。(四) 鏟起漏斗行走時(shí)，盡量選擇寬敞的道路，避免行走坑洼路面。(二) 移動(dòng)漏斗時(shí)，先向工人了解清楚漏斗內(nèi)是否有料，如果漏斗上有積料，一定先將積料放干凈再進(jìn)行操作，嚴(yán)禁移動(dòng)帶有積料的漏斗。(九) 小托盤堆樁必須整齊穩(wěn)固，應(yīng)根據(jù)堆樁情況適當(dāng)墊木板。(七) 兩人抬貨盤時(shí)，動(dòng)作配合協(xié)調(diào)，防止砸傷手腳。(五) 裝載平車要平穩(wěn)，不準(zhǔn)超出平車寬度，不準(zhǔn)疊兩關(guān)高。(四) 兩只以上貨盤重疊起吊或放置平車時(shí)，貨盤堆放應(yīng)整齊，要防止貨盤夾手。(二) 掛鉤應(yīng)掛貨盤大圈，鉤頭朝外，禁止掛貨盤的邊框直接起吊。第四十六條 貨盤作業(yè)(一) 貨盤做關(guān)，要整齊、穩(wěn)固，系好小繩。2. 作業(yè)時(shí)要經(jīng)常檢查低壓泵的壓力和關(guān)風(fēng)器卸料情況，應(yīng)定期排料，確保設(shè)備正常工作。啟動(dòng)系統(tǒng)先后次序?yàn)殛P(guān)風(fēng)器、刮板機(jī)、低壓泵，最后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。3. 如倉(cāng)外溫度高于倉(cāng)內(nèi)溫度或陰雨天倉(cāng)外空氣濕度過(guò)大時(shí)不能進(jìn)行通風(fēng)作業(yè)。2. 小麥、玉米在倉(cāng)內(nèi)溫度過(guò)高或進(jìn)倉(cāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)入倉(cāng)玉米為烘干玉米，尚有余溫的，自入倉(cāng)后第二天開(kāi)始，每天通風(fēng)2小時(shí)，白班、晚班各1小時(shí)。(六) 筒倉(cāng)糧食通風(fēng)作業(yè)1. 每次通風(fēng)作業(yè)必須填好通風(fēng)時(shí)間表，記錄好通風(fēng)時(shí)間和檢測(cè)數(shù)據(jù)。作業(yè)時(shí)間視具體情況而定。清倉(cāng)作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁用鐵鍬大力敲擊倉(cāng)壁。放入扶繩且扶繩在倉(cāng)外生根，進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)后視積料情況，采取從上而下的清理方法，直至料不會(huì)自動(dòng)滑落，再進(jìn)行大面積清理較高的地方。3. 清理程序和方法：（1）在準(zhǔn)備充分的情況下，工人從觀察口放入梯子，進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)，進(jìn)入時(shí)應(yīng)戴好安全帽、防塵口罩，系好安全帶。（9）各種工索具和現(xiàn)場(chǎng)人員到位。（7）合理安排輪班人員，準(zhǔn)備好飲用水。（5）應(yīng)備好梯子、配齊扶繩一條，（長(zhǎng)15米）引繩4條（每條長(zhǎng)25米）和安全帶〈自制專用安全帶及生根用扣環(huán)〉。（3）如果倉(cāng)內(nèi)積糧形成山頭狀，嚴(yán)禁下人作業(yè)，先用糧食沖擊，同時(shí)對(duì)倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)，特殊情況應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)制定具體清倉(cāng)方案。2. 清倉(cāng)前的準(zhǔn)備工作：（1）首先將清倉(cāng)作業(yè)布置安排情況匯報(bào)庫(kù)場(chǎng)隊(duì)隊(duì)部，并填寫清倉(cāng)作業(yè)審批表。(四) 防爆板應(yīng)保持完好無(wú)缺、正常有效，不能殘缺或其他材料代替，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電設(shè)備的防爆標(biāo)準(zhǔn)。每次進(jìn)出糧時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟倉(cāng)底的抽風(fēng)機(jī)和除塵系統(tǒng)。(二) 作業(yè)人員工作時(shí)應(yīng)佩戴好防塵口罩。8. 可燃貨物掏箱作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須配備完好、有效的滅火設(shè)施。叉車不能推移的要用裝載機(jī)推移。5. 用推耙從集裝箱內(nèi)往外拖拉貨物時(shí)，要根據(jù)貨物特點(diǎn)和機(jī)械的動(dòng)力選擇相應(yīng)規(guī)格的推耙，嚴(yán)禁出現(xiàn)叉車油門調(diào)到最大仍無(wú)法拖動(dòng)貨物而輪胎原地打轉(zhuǎn)的情況。3. 叉車帶推耙行走時(shí)，推耙應(yīng)保持水平，前端應(yīng)距離地面30—40厘米，經(jīng)過(guò)凸凹不平路段時(shí)要減速慢行，防止推耙振幅大損壞門架和傾斜油缸。2. 司機(jī)要控制叉車門架、推耙和裝載機(jī)鏟斗的動(dòng)作幅度，不要碰撞集裝箱。人力掏箱時(shí)，作業(yè)人員進(jìn)箱前，應(yīng)敞開(kāi)箱門，保持透氣數(shù)分鐘，并按照有關(guān)貨種的操作要求作業(yè)，嚴(yán)禁野蠻作業(yè)。(十三) 集裝箱掏箱作業(yè)1. 在作業(yè)區(qū)域周圍要有明顯的標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)；叉車司機(jī)在倒車時(shí)要注意周圍環(huán)境和人員動(dòng)態(tài)。裝卸集裝箱時(shí)，卡車司機(jī)須下車。禁止集裝箱壓消防井蓋等設(shè)施。(十) 集裝箱機(jī)械堆放集裝箱時(shí)，要按相應(yīng)機(jī)械操作規(guī)程作業(yè)。(八) 大船艙口無(wú)護(hù)攔的要拉好警示繩，指揮手、工人經(jīng)過(guò)艙口時(shí)要小心，預(yù)防高空墜落和滑倒，并注意不要將物件踢落艙內(nèi)，將艙內(nèi)作業(yè)人員砸傷。集裝箱卸船時(shí)，船上作業(yè)人員應(yīng)檢查箱體的完好情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)理貨員做好記錄。(五) 集裝箱裝卸船時(shí)，碼頭邊須放置集裝箱作業(yè)平臺(tái)。(四) 箱頂作業(yè)時(shí)注意上空的吊具運(yùn)行狀態(tài)及腳下油污防止滑倒。裝卸箱時(shí)，指揮手要選擇合適的位置指揮，指揮船頭、船尾作業(yè)時(shí)，預(yù)防吊具和船體碰撞。工人在作業(yè)中嚴(yán)禁隨集裝箱一起升降，一起上、下船。(二) 工人上下集裝箱，條件允許時(shí)工人必須用梯子上下。(七) 鋼絲繩等工索具應(yīng)用人手拉出，嚴(yán)禁機(jī)械抽拉，工索具取出后工人用手扶住，防止碰傷人或掛住貨物。(五) 對(duì)重心重量不明或無(wú)外包裝的大型配件，必須事先研究吊裝工藝，或由貨主和船方提供有關(guān)資料，明確后方可吊運(yùn)。(四) 重大件起吊前，應(yīng)系好穩(wěn)關(guān)繩，有鋒利棱角處應(yīng)加襯墊，要檢查工索具的位置是否到位，吊起離地10—20厘米時(shí)應(yīng)停一停，確認(rèn)無(wú)誤后，方可正式起吊。(二) 參加作業(yè)的人員，必須了解設(shè)備重量、重心和吊點(diǎn)位置，使用專用的工索具，工前認(rèn)真詳細(xì)檢查