【正文】 在本工程施工中，我們將一如既往地堅(jiān)持。 詡薟鴆矯 施工現(xiàn)場臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施 詡薟鴆矯生產(chǎn)垃圾分類投放，定人定時(shí)清理垃圾，并負(fù)責(zé)運(yùn)至批準(zhǔn)的地點(diǎn)掩埋或焚燒處理。 詡薟鴆矯在各制漿站旁邊均設(shè)廢水處理池，負(fù)責(zé)對制漿站產(chǎn)生的廢水處理。在各施工場地周邊及場內(nèi)分區(qū)設(shè)主排水溝，各建筑物周圍設(shè)排水溝將場內(nèi)雨水引入主排水系統(tǒng)。 詡薟鴆矯（4）一般情況下開倉時(shí)間盡量放在白班，并做到在夜間氣溫達(dá)到最低之前收倉。C 停止施工，不得開倉澆筑。 詡薟鴆矯（2）加強(qiáng)氣象信息的收集，確保寒流來臨前的準(zhǔn)備工作。 詡薟鴆矯 其它措施 詡薟鴆矯（1）在澆筑過程中，嚴(yán)格控制混凝土的出機(jī)口溫度不低于 10186。低溫季節(jié)應(yīng)延長拆模時(shí)間，拆模后立即緊貼 5cm 厚的聚苯乙烯保溫材料，對于廠房小構(gòu)件部位根據(jù)情況再適當(dāng)加強(qiáng)。 詡薟鴆矯2）采用蓄熱法混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)，利用混凝土水化熱預(yù)防凍害發(fā)生，同時(shí)盡量采用小面積澆筑，以減小保溫難度。半懸臂模板的面板均采用 2cm 厚膠合板，其保溫效果大于 木模板，并在模板外的橫隔梁內(nèi)鑲嵌聚苯烯保溫板。具體是在集料斗、外側(cè)敷設(shè)保溫被或粘貼 3cm 的聚苯乙烯泡沫板，保溫被需要在料斗外部焊接固定結(jié)構(gòu)或綁扎牢固。隨時(shí)檢查、修補(bǔ)或更換運(yùn)輸車輛上部保溫結(jié)構(gòu)。 詡薟鴆矯8）運(yùn)輸過程中保溫主要是水平運(yùn)輸車輛保溫，自卸汽車在車廂上方設(shè)置鋼架+ 滑輪組結(jié)構(gòu)再安裝保溫被或帆布，車廂外部敷設(shè)保溫被，使整個(gè)車廂成為封閉的保溫結(jié)構(gòu)。 詡薟鴆矯7）混凝土的拌和時(shí)間應(yīng)比常溫季節(jié)適當(dāng)延長。 詡薟鴆矯5）骨料加熱方法，宜采用蒸氣排管法，粗骨料可以直接用蒸氣加熱．但不得影響混凝土的水灰比。 詡薟鴆矯4）拌和用水的溫度，一般不宜超過 60℃。水泥不得直接加熱。成品料堆應(yīng)有足夠的儲備和堆高，并宜進(jìn)行覆蓋，以防冰雪和凍結(jié)。加熱過的骨料及混凝土，應(yīng)盡量縮短運(yùn)距，減少倒運(yùn)次數(shù)。加熱方式宜采用暖風(fēng)機(jī)等無水方式。 詡薟鴆矯4）在澆需要筑混凝土前，需對基礎(chǔ)、預(yù)埋鐵件及新澆混凝土接觸的冷壁用暖風(fēng)清除表面所有的冰、雪或霜凍等，使其表面溫度上升。當(dāng)年澆筑的有保溫要求的混凝土，在進(jìn)人低溫季節(jié)之前、采取妥善保溫措施．防止混凝土產(chǎn)生裂縫。 詡薟鴆矯（1）施工準(zhǔn)備 詡薟鴆矯1）低溫季節(jié)施工時(shí)，編制專門的施工組織設(shè)汁和可靠的措施，以保證混凝土滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度、抗凍、抗裂等各項(xiàng)指標(biāo)的要求。凡屬下列氣溫條件下的混凝土施工，均應(yīng)桉低溫季節(jié)規(guī)定執(zhí)行： 詡薟鴆矯（1）寒冷地區(qū)的日平均氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定在 5℃以下或最低氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定3℃ 以下時(shí)； 詡薟鴆矯（2）溫和地區(qū)的日平均氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定在 3℃以下時(shí)。 詡薟鴆矯 大霧天氣的混凝土澆筑 詡薟鴆矯在大霧天氣澆筑混凝土?xí)r，為確?；炷潦┕さ馁|(zhì)量和安全，采取以下措施：詡薟鴆矯（1）為確保施工區(qū)域內(nèi)的能見度，施工區(qū)域安裝足夠數(shù)量的防霧照明燈，起重設(shè)備安裝電子防撞系統(tǒng)，其起重臂安裝防霧指示燈，所有施工人員均穿霧天工作（黃色反光）背心； 詡薟鴆矯（2）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備操作員、信號工的工作紀(jì)律性和規(guī)范性； 詡薟鴆矯（3）制定霧天及特殊氣象條件下機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程，加強(qiáng)對員工在霧天及特殊氣象條件下作業(yè)的安全教育，加強(qiáng)生產(chǎn)安全及施工質(zhì)量的監(jiān)督力度。已入倉的混凝土將表面覆蓋防止雨水混入并沖刷混凝土，盡快將混凝土平倉搗實(shí)。 詡薟鴆矯 特殊氣象條件下的混凝土澆筑 詡薟鴆矯 雨天的混凝土澆筑 詡薟鴆矯降雨強(qiáng)度每 6min 大于 時(shí)，則不開澆任何露天的混凝土。 詡薟鴆矯（3）尾水混凝土澆筑 詡薟鴆矯尾水混凝土使用 15t 自卸汽車從本工程拌和系統(tǒng)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，采用塔機(jī) 、天泵或長臂挖機(jī)入倉澆筑。 詡薟鴆矯梁板作為整體一起澆筑，板厚≤60cm 不分層一次鋪料澆筑；板厚＞60cm 時(shí)分層澆筑，倉面較小時(shí)采用平鋪法，倉面較大時(shí)采用臺階法澆筑。每一層的多個(gè)柱子同時(shí)澆筑，交替進(jìn)料振搗。 詡薟鴆矯板梁柱混凝土澆筑：根據(jù)柱子斷面大小、高度以及有無牛腿等情況決定分層高度，無牛腿時(shí)一次立模澆筑。收倉后的新澆混凝土面及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 詡薟鴆矯 引水工程混凝土 詡薟鴆矯引水工程混凝土有鎮(zhèn)、支墩混凝土，混凝土使用 15t 自卸汽車從本工程拌和系統(tǒng)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，采用長臂挖機(jī)及天泵配合入倉澆筑。 詡薟鴆矯 消力池及導(dǎo)墻 詡薟鴆矯（1）消力池 詡薟鴆矯消力池混凝土使用 15t 自卸汽車從本工程拌和系統(tǒng)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，采用長臂挖機(jī)配合天泵入倉澆筑。 詡薟鴆矯大倉面混凝土采用臺階法施工，壩體最大倉面為泄洪沖沙孔壩段，倉面面積為 18*22=396㎡，若按平鋪法澆筑（鋪料厚度 30cm） ，初凝時(shí)間按 計(jì)算，則混凝土入倉強(qiáng)度為 ，利用 7 輛自卸汽車+溜槽（溜筒） 澆筑強(qiáng)度為西藏昌都地區(qū)洛隆縣達(dá)曲流域新榮水電站設(shè)計(jì)施工總承包 混凝土澆筑施工組織設(shè)計(jì) 詡薟鴆矯中國水利水電第八工程局有限公司新榮水電站項(xiàng)目部 詡薟鴆矯29 詡薟鴆矯，可采取平鋪法澆筑，也可采用臺階法澆筑，減小澆筑強(qiáng)度。 詡薟鴆矯壩體混凝土按約束區(qū)混凝土按 1m~2m 一層澆筑自下而上進(jìn)行混凝土澆筑，非約束區(qū)按 1m~ 一層澆筑，根據(jù)倉面大小和入倉能力分析采用平鋪法和臺階法，并優(yōu)先考慮平鋪法。長臂挖機(jī)及溜槽、溜筒覆蓋范圍之外的混凝土采用天泵輸送泵入倉。 詡薟鴆矯壩體混凝土由混凝土拌和系統(tǒng)拌和，水平運(yùn)輸采用 15t 自卸汽車運(yùn)輸。 詡薟鴆矯 混凝土澆筑 詡薟鴆矯 擋水建筑物混凝土澆筑 詡薟鴆矯擋水建筑物分成左右岸副壩、溢流壩、泄洪沖沙壩段和進(jìn)水口壩段，總共分成 5 個(gè)壩段。 詡薟鴆矯 廠房混凝土入倉 詡薟鴆矯廠房混凝土混凝土量約 5500m179。上下游澆筑時(shí)可在溢流面模板上方預(yù)留澆筑孔，由溜筒及天泵、長臂挖機(jī)進(jìn)行混凝土澆筑。 詡薟鴆矯 過流面混凝土入倉 詡薟鴆矯過流面混凝土為泄洪沖沙孔過流面混凝土及溢流面混凝土，過流面混凝土由自卸汽車將混凝土運(yùn)輸至下游，自下游往上游澆筑，主要由天泵和長臂挖機(jī)進(jìn)行入倉，施工縫與水流方向垂直。 詡薟鴆矯 引水工程混凝土入倉 詡薟鴆矯引水工程混凝土有鎮(zhèn)、支墩混凝土，主要采用天泵、長臂挖機(jī)相結(jié)合進(jìn)行澆筑。待 2壩段 以下混凝土澆筑完成后澆筑 2壩段壩后消力池的底板混凝土。底板混凝土量約為 4332m179。左側(cè)墻混凝土量約為1227 m179。 詡薟鴆矯 5壩段混凝土入倉 詡薟鴆矯西藏昌都地區(qū)洛隆縣達(dá)曲流域新榮水電站設(shè)計(jì)施工總承包 混凝土澆筑施工組織設(shè)計(jì) 詡薟鴆矯中國水利水電第八工程局有限公司新榮水電站項(xiàng)目部 詡薟鴆矯27 詡薟鴆矯待 4壩段澆筑至 后進(jìn)行 5壩段澆筑，~ 混凝土采用溜槽或溜筒進(jìn)行澆筑，~ 混凝土在圍堰上游左岸施工道路處以及左岸開挖支護(hù)施工道路利用溜槽、天泵進(jìn)行澆筑。 詡薟鴆矯壩后閘墩主要由天泵、長臂挖機(jī)進(jìn)行澆筑，隨著大壩一起上升，可利用 4壩段已形成的混凝土平臺采用溜筒澆筑。 詡薟鴆矯 3壩段混凝土入倉 詡薟鴆矯3壩段 以下混凝土澆筑利用 2提前預(yù)留的施工平臺采用自卸汽車運(yùn)至澆筑面后利用天泵（長臂挖機(jī)）或溜筒（溜槽）進(jìn)行澆筑，吊車可采用吊罐輔助進(jìn)行澆筑；上游側(cè)考慮采用溜筒（溜槽）進(jìn)行澆筑。 詡薟鴆矯 2壩段混凝土入倉 詡薟鴆矯2壩段為泄洪沖沙孔壩段，爆破至設(shè)計(jì)高程后暫不進(jìn)行出渣，預(yù)留施工平臺用以澆筑 3壩段 以下混凝土，待 3壩段至與壩后道路高程后，自上游往下游對 2壩段進(jìn)行清理，然后利用自卸汽車+天泵或長臂挖機(jī)澆筑 2壩段原地面（ ）以下混凝土； 以上混凝土采用回填壩后道路的方式由自卸汽車結(jié)合天泵及長臂挖機(jī)進(jìn)行澆筑，上游側(cè)考慮使用溜槽或溜筒進(jìn)行輔助澆筑，道路可采用原下基坑開挖道路。 詡薟鴆矯 垂直運(yùn)輸 詡薟鴆矯 1壩段混凝土入倉 詡薟鴆矯1壩段分為副壩（擋水壩段）與進(jìn)水口壩段，副壩主要采用溜筒從右岸 道路進(jìn)行澆筑。 詡薟鴆矯 混凝土施工 詡薟鴆矯 混凝土運(yùn)輸及入倉方式 詡薟鴆矯 水平運(yùn)輸 詡薟鴆矯在本工程施工期間，混凝土均由混凝土拌和系統(tǒng)提供。 詡薟鴆矯（4）各種爬梯、扶手及欄桿預(yù)埋鐵件，埋入深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。安裝螺栓或精度要求高的鐵件，可采用樣板固定，或采用二期混凝土施工方法，以保證安裝精度。在混凝土澆筑過程中，各類埋設(shè)的鐵件不得移位或松動。在埋設(shè)前，應(yīng)將表面的銹皮、油污等清除干凈。 詡薟鴆矯（1）排水管的預(yù)埋必須征得監(jiān)理工程師同意，預(yù)埋時(shí)，必須按監(jiān)理工程師審查同意并批復(fù)的布設(shè)方式與要求進(jìn)行，并測量放樣定點(diǎn)埋設(shè)，完善加固措施確保埋設(shè)牢固。 詡薟鴆矯銅止水與橡膠止水接頭采用鉚接的型式，搭接長度 8cm 以上，安裝前，先在距銅片、橡膠止水邊緣 2cm、6cm 處各打 2 個(gè) 10mm 小孔，然后將橡膠止水片一面削平，采用電吹風(fēng)或加熱器加熱接近熔化狀態(tài)粘貼到止水銅片上，最后再鉚接。若止水帶預(yù)埋長度不夠，接頭采用熔融對接，接頭兩端切割平整，不得有缺口，并將止水表面清洗干凈，然后將熔接器接頭插上電源預(yù)熱 15min 左右，再將橡膠止水帶放入夾具中或兩人對面各執(zhí)一端置于熔接器兩側(cè)約 15~20mm進(jìn)行烘烤，待被烘烤的兩端塑料熔化的油漬達(dá)到均勻后，立即拿開熔接器，合攏夾具或兩人迅速將兩端對正加力擠壓，將接頭處的熔化塑料擠出凸起，此合攏處的縫上凸出一條粗、高約 3~5mm 的筋來，再持續(xù) 5min 左右，待冷卻后釋放壓力即可。彎頭采用冷擠壓成型，以確保接頭質(zhì)量。平面“十”字型、“T”字型接頭以及 90176。止水片驗(yàn)收合格后再立上部模板，然后采用定型支架固定止水片和模板。 詡薟鴆矯（2）銅止水安裝 詡薟鴆矯豎直方向銅止水在模板安裝之前安裝，接頭焊接完成并驗(yàn)收后臨時(shí)支撐固定，然后立模，模板緊靠止水片，止水兩側(cè)模板圍柃采用特制的定型支架，確保止水片和模板不移動。 詡薟鴆矯 止水安裝 詡薟鴆矯（1）止水基座施工 詡薟鴆矯先測量放線，確定止水片安裝位置，然后打插筋，安裝止水片并采用鋼筋固定，鋼筋架焊接在止水槽鋼筋上。 詡薟鴆矯 結(jié)構(gòu)縫止水及預(yù)埋件 詡薟鴆矯 止水 詡薟鴆矯 止水片的加工 詡薟鴆矯止水銅片在車間加工，根據(jù)施工分層，確定各類止水下料長度，然后根據(jù)圖紙要求，對銅片止水采用專用模具冷壓成型。雨天干地露天焊接，必須有可靠的防雨和安全措施。 詡薟鴆矯在負(fù)溫下焊接鋼筋時(shí)，應(yīng)有防風(fēng)、防雪措施。當(dāng)施焊條件困難而采用單面焊縫時(shí)，單面焊縫的幫條長度不應(yīng)小于主筋直徑的 10倍。 詡薟鴆矯焊接與綁扎接頭距鋼筋彎起點(diǎn)不小于 10 倍鋼筋直徑，也不應(yīng)位于最大彎矩處。 詡薟鴆矯鋼筋接頭應(yīng)位于結(jié)構(gòu)物的低應(yīng)力區(qū)，接頭位置要錯(cuò)開，結(jié)構(gòu)同一斷面處的鋼筋接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合下列規(guī)定： 詡薟鴆矯焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)，不超過 50%，在受壓區(qū)不受限制。 詡薟鴆矯（4）鋼筋接頭 詡薟鴆矯鋼筋接頭根據(jù)鋼筋直徑大小采用不同的連接方式。如發(fā)現(xiàn)矛盾，及時(shí)協(xié)調(diào)處理。兩層水平鋼筋網(wǎng)之間采用 Φ25 短鋼筋（間距 2m2m）支撐。 詡薟鴆矯（3）鋼筋安裝 詡薟鴆矯1）按照施工詳圖搭設(shè)樣架鋼筋和架立鋼筋，然后安裝結(jié)構(gòu)鋼筋。 詡薟鴆矯（2）加工成型的鋼筋出廠前分類捆扎，并掛牌標(biāo)識。若使用加工完成再進(jìn)場的鋼筋同樣需要查驗(yàn)證明文件并進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。 詡薟鴆矯鋼筋制安的基本程序?yàn)椋鹤x圖→繪制鋼筋加工表→鋼筋廠按照加工表加工成型→現(xiàn)場安裝→調(diào)整、 “三檢”驗(yàn)收→監(jiān)理驗(yàn)收。首先旋轉(zhuǎn)可調(diào)式斜桿使模板與混凝土面脫離，再用吊裝設(shè)備吊緊模板，然后由人工站在工作平臺上松開固定模板的螺栓，之后再將模板吊離混凝土面，再繼續(xù)安裝上層模板。 詡薟鴆矯（3）拆下的模板、支架及配件，及時(shí)清理、維修，分類堆放平整并適當(dāng)加固，妥善保管，防止模板面板和支架翹曲變形及銹蝕等。 詡薟鴆矯（2）拆模時(shí)，根據(jù)錨固情況，應(yīng)分批拆除錨固連接件，拆卸錨固件之前應(yīng)先掛在起吊設(shè)備上，以防止大片模板墜落。 詡薟鴆矯 模板的拆除 詡薟鴆矯（1）拆除模板的期限，遵守下列規(guī)定： 詡薟鴆矯1）不承重的側(cè)面模板，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 以上，能保證表面及棱角不因拆模而損壞時(shí)，進(jìn)行拆除； 詡薟鴆矯2）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板，在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定要求后進(jìn)行拆除； 詡薟鴆矯3）經(jīng)計(jì)算復(fù)核，當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)際強(qiáng)度已能承受自重及其它實(shí)際荷載時(shí)，報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)后提前拆模。當(dāng)跨度及荷載較大時(shí)，施工時(shí)進(jìn)行觀測。 詡薟鴆矯（16）承重部位的模板施工，其支撐系統(tǒng)必須按照設(shè)計(jì)要求搭設(shè)牢固。對承重模板的支架，應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù)?；炷翝仓r(shí)，必須按模板設(shè)計(jì)荷載控制澆筑順序、速度及施工荷載。 詡薟鴆矯（14）模板及支架上嚴(yán)禁堆放超過設(shè)計(jì)荷載的材料及設(shè)備。 詡薟鴆矯（13）鋼承重骨架的模板，必須按設(shè)計(jì)位置可靠地固定在承重骨架上，以防止在運(yùn)輸及澆筑時(shí)錯(cuò)位。高速水流區(qū)，尾水管和門槽等要求較高的特殊部位，其模板安裝的允許偏差，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。脫模劑應(yīng)在鋼筋架立之前涂刷，以免在涂刷過程中應(yīng)避免因污染西藏昌都地區(qū)洛隆縣達(dá)曲流域新榮水電站設(shè)計(jì)施工總承包 混凝土澆筑施工組織設(shè)計(jì) 詡薟鴆矯中國水利水電第八工程局有限公司新榮水電站項(xiàng)目部 詡薟鴆矯21 詡薟鴆矯而影響鋼筋及混凝土的質(zhì)量。 詡薟鴆矯（9）模板與模板之間的拼縫緊密，以防混凝土中砂漿的流失，同時(shí)為防止漏漿出現(xiàn)掛簾現(xiàn)象，模板安裝就位前，在模板底口粘貼雙面膠。 詡薟鴆矯（8）模板與混凝土接觸的面板，以及各塊模板接縫處，必須平整嚴(yán)密，以保證混凝土表面的平整度和混凝土的密實(shí)性。模板拉筋與錨環(huán)的連接必須牢固；預(yù)埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環(huán)等） ，在承受荷載時(shí)，必須有足夠的錨固強(qiáng)度。 詡薟鴆