its運維服務(wù)工程實施方案(參考版)
2025-06-09 16:54本頁面
【正文】 未經(jīng)采購人同意，不將所接觸到的采購人技術(shù)或業(yè)務(wù)資料、數(shù)據(jù)用作其他用途或以任何形式泄露歸第三方。堅決杜絕因項目組成員發(fā)生的安全問題。全面配合采購人積極參與對其派駐工程師的有效的監(jiān)督和管理，遵守采購人的相關(guān)規(guī)章制度。項目組成員在采購人的一切工作都在得到信息中心管理人員的授權(quán)之后進(jìn)行。運維小組會根據(jù)實際需求情況從公司本部調(diào)配足夠的資金以保障事件處理經(jīng)費需求。應(yīng)急小組對發(fā)生的重大事故進(jìn)行討論分析并制定應(yīng)急處理方案。重大事故包括以下幾種情況：l 大范圍系統(tǒng)中斷l(xiāng) 區(qū)域性系統(tǒng)崩潰l 關(guān)鍵業(yè)務(wù)中斷l(xiāng) 大范圍病毒爆發(fā)l 系統(tǒng)嚴(yán)重破壞l 數(shù)據(jù)嚴(yán)重破壞根據(jù)重大事故的緊急程度和狀態(tài)不同，服務(wù)主管可采取以下方式啟動應(yīng)急流程：《啟動應(yīng)急流程申請單》獲批準(zhǔn)后（包括口頭批準(zhǔn)），由信息主觀部門負(fù)責(zé)組建應(yīng)急小組。六、 運行服務(wù)應(yīng)急方案緊急故障應(yīng)急措施應(yīng)以快速恢復(fù)客戶使用為目標(biāo)，第一時間將客戶使用狀態(tài)恢復(fù)到正常，避免或盡量減少因故障而導(dǎo)致的損失。每天定期的對內(nèi)外場設(shè)備進(jìn)行網(wǎng)上巡檢，發(fā)現(xiàn)故障后立即告知故障維護(hù)人員，解決處理故障問題。項目總監(jiān)主要負(fù)責(zé)對整個服務(wù)組織機構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和管理，同時也是與業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)溝通和協(xié)調(diào)的主要人員，對整個系統(tǒng)的應(yīng)用、內(nèi)外場設(shè)備的維護(hù)起到一個控制、監(jiān)督、協(xié)調(diào)的作用。 軟件維護(hù)管理日常任務(wù)：操作系統(tǒng)的安裝、調(diào)試及升級；為配合駐場服務(wù)，我們還提供了強大的場外支持隊伍。 硬件維護(hù)管理日常任務(wù)：運維服務(wù)中的定期硬件巡檢、日常維護(hù)與保養(yǎng)、定期輸入設(shè)備消毒除塵、資產(chǎn)標(biāo)簽張貼、硬件維修、終端網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、第三方設(shè)備維修管理，備品備件管理工作。硬件軟件維護(hù)人員日常工作包括硬件設(shè)備維護(hù)及軟件維護(hù)。服務(wù)工具包括軟性工具和硬性工具，軟性工具包括服務(wù)商開發(fā)的各類服務(wù)管理軟件系統(tǒng)、知識庫系統(tǒng)、針對客戶方IT資產(chǎn)的文檔和驅(qū)動程序庫等；硬件工具指維修、保養(yǎng)、檢測工具及調(diào)測儀器等。五、 運維服務(wù)計劃方案 硬件設(shè)備運維服務(wù)的范圍 主要針對：服務(wù)器、交換機、路由器、存儲設(shè)備、安全設(shè)備、機房環(huán)境、系統(tǒng)軟件、故障解決等（對內(nèi)）；監(jiān)控設(shè)備、信號設(shè)備、卡口設(shè)備、電子警察等（對外）。文檔管理的目標(biāo)是通過對運維服務(wù)過程中使用的文檔進(jìn)行統(tǒng)一管理，達(dá)到充分利用文檔提升服務(wù)質(zhì)量的目的，確保運維資源符合運維服務(wù)的要求。智能交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計：交通指揮調(diào)度系統(tǒng)平臺、交通流信息采集系統(tǒng)專項設(shè)計、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)專項設(shè)計、交通事件檢測系統(tǒng)專項設(shè)計GPS警車定位系統(tǒng)專項設(shè)計、警用GIS地量信息系統(tǒng)專項設(shè)計、動態(tài)交通仿真平臺規(guī)劃設(shè)計、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計、交通管理輔助決策系統(tǒng)設(shè)計、移動警務(wù)系統(tǒng)專項設(shè)計、多源交通信息融合與應(yīng)用設(shè)計、交通安全態(tài)勢評估預(yù)警系統(tǒng)專項設(shè)計、城市路網(wǎng)通行能力評估系統(tǒng)、城市路網(wǎng)通行能力調(diào)優(yōu)設(shè)計、機動車緝查布控系統(tǒng)專項設(shè)計等。 交通誘導(dǎo)與信息發(fā)布服務(wù) 將系統(tǒng)實時采集到的路況各類信息，經(jīng)加工、比對、分析后，實時發(fā)布到戶外誘導(dǎo)屏和全可變情報板，圖形示意誘導(dǎo)板、停車信息發(fā)布板上。圍繞違法、事故、擁堵、警情的預(yù)警成因，在
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