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正文內(nèi)容

35m小箱梁架設方案(雙導梁架橋機)(參考版)

2025-06-08 17:43本頁面
  

【正文】 (8)施工過程中,避免破壞農(nóng)田排灌系統(tǒng),必要時埋設臨時水管、挖臨時水渠,保證排灌、排水系統(tǒng)不間斷,竣工后及時清理恢復。保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,防止水土流失。 (5)對機械廢油進行集中回收、處理,保證施工區(qū)無廢油污染。生活污水和垃圾妥當處理,垃圾要集中堆放,定期運到指定的垃圾場,嚴禁亂扔垃圾。對易產(chǎn)生粉塵、揚塵的通行道路,進行灑水降塵,保持濕度、控制揚塵。 (2)維修保養(yǎng)機械,施工期間處于良好作業(yè)狀態(tài),減少噪音排放。 (7)加強施工現(xiàn)場用水、用電管理,厲行節(jié)約,做到無常流水、常明燈。 (5)施工場地內(nèi),施工完畢,做到工完料盡場清。 (5)施工現(xiàn)場固定機械設備要及時清洗養(yǎng)護,設備旁必須懸掛操作規(guī)程牌和設備標牌。 (3)施工現(xiàn)場臨時用電做好標示,表明電箱編號,負責人等。 文明施工和環(huán)境保護措施 (1)整修通行道路,使現(xiàn)場地面平整堅實,有良好的排水設施,保證排水暢通,雨天不泥濘。 17 (6)臨近高壓線危險區(qū)域作業(yè)注意安全距離。 (4)對電器設備的外殼要進行防護性的接地、防護性接零或絕緣;配電箱上鎖,派專人負責電器的安全工作;進行用電安全教育,定期檢修電器設備;搬移用電設備必須切斷電源?,F(xiàn)場用電執(zhí)行“一機、一閘、一漏、一箱、一鎖”制度。統(tǒng)一布置施工現(xiàn)場的電力線路,非電工人員嚴禁私接亂拉電線。 (1)現(xiàn)場安排專職電工,電工持證上崗。 (16)每天工作結(jié)束后,必須夾緊夾軌器,并用平拉葫蘆把架梁機固定,在有縱坡的情況下,起吊天車必須用木楔塞住,清理現(xiàn)場后方可下班。吊鉤升起,所有控制手柄處于零。 (14)在較大的雨天和五級風以上大風天氣嚴禁作業(yè),必須用纜繩穩(wěn)固架梁機和起吊天車。架橋機運行時避免和其他物碰撞。 (12)起吊時不允許滑輪撞擊架橋機,不允許超過額定速度起吊。 (10)起吊天車提升作業(yè)與攜行走嚴禁同時進行,提升結(jié)束后,必須使預制梁穩(wěn)定后,再啟動起吊天車行走機構(gòu)使天車攜梁平穩(wěn)前移??v向移動要作好一切準備工作,要求一次到位不允許中途停頓。 (7)架梁機工作狀態(tài),必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開關,并隨時檢查限位開關是否正常,架梁機行走時應用塞鐵保護。走行對位和起吊架梁時要有人統(tǒng)一指揮,安排專人負責防護,并設置明顯的標志牌。檢查鋼絲繩是否有斷絲,壓扁,如有斷絲及時更換,檢查減速機和卷揚機的潤滑油,如油位不夠及時添加。檢查架梁機電纜,不合格電纜嚴禁使用。 (2)架梁機建立定期保養(yǎng)和檢查制度經(jīng)常檢查起重部位的有關安全內(nèi)容,保持設備良好狀態(tài);設備具有足夠的安全系數(shù),按規(guī)定進行試吊,試運行和檢查以及剎車試驗,合格后方可使用。 4)運梁車如發(fā)生爆胎情況,操作人員應停止一切施工作業(yè),確?,F(xiàn)場機械設備、人員安全,通知修理人員,不得擅自處理。 2)修理人員每天在施工現(xiàn)場跟班作業(yè),認真檢查輪胎磨損情況。 3)運梁車重載走行在兩片梁上,兩片箱梁翼緣板鋼筋焊接連接牢固成一整體。 2)兩跨之間接縫應鋪設10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板連接,保證運梁車跨接縫是平穩(wěn)可靠。即使在運梁臺車停止運行后,壓縮空氣裝置仍可能存有高壓,(壓縮空氣罐,壓縮空氣管路),電氣部件,仍然可能帶有余電,液壓裝置仍可能存有高壓。運梁車于架橋機5米處時,須向后拉動大操縱桿以剎車。隱患清除前,運梁臺車應停止運行。 (14)運梁臺車啟動前,必須確保不會有人在啟動過程中受傷。 ①異常的運行高溫;②機器部件的溫度升高;③消耗功率增高;④異常噪音; ⑤異常氣味;⑥潤滑劑漏出;⑦材料出現(xiàn)斷口和裂縫;⑧變形。 (12)有專人隨車觀察和監(jiān)聽,發(fā)現(xiàn)有異常情況或異常聲音立即通知駕駛員停車,等排出故障后才能繼續(xù)運行。不得打開電力設備的保護罩。如發(fā)現(xiàn)損傷,立即著專業(yè)人員予以修復。 (10)等架橋機把梁全吊起且前移離開機臂尾部后,經(jīng)檢查確認運梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機機臂尾部回程。 (8);喂梁時,運梁車慢慢開進架橋機尾部,駕駛員集中精神,聽從指揮的信號,車不能與架橋機碰撞。運行過程中,重梁須用低速檔(v≤5km/h),空載回程時可用高速擋(v≤10km/h);不允許在運行時變速。 (5)運梁車啟動前,檢查是否已挪開各類工具及裝配輔助用具,所有隔離閥是否處于工作位置;先鳴笛三聲示警,非工作人員禁止在運梁臺車的工作區(qū)域停留。裝好梁后,必須用支承桿和手拉葫蘆捆縛好,以防梁的傾覆。運梁車在門式起重機下方停穩(wěn)后,剎車制動,駕駛?cè)藛T撤離駕駛室后,用門式起重機將梁吊至運梁車。對路面所受的壓強要掌握,對承載力低于運梁車輪胎壓力的路面應及時加固處理。 (2)使用前,操作人員必須檢查運梁車運動部件下列情況:輪胎氣壓是否充足;引擎水箱是否缺水;方向機是否轉(zhuǎn)動靈活;檢查剎車制動裝置是否靈敏,防止失靈,并配備輔助剎車用鐵鞋。嚴禁超載作業(yè)。嚴禁非司機開車,嚴禁酒后開車。 14 機械設備的布局要合理,操作者嚴格遵守安全操作規(guī)程,操作前對設備進行安全檢查,機械設備嚴禁帶故障運行。 (4)操作平臺周圍設防護欄桿并圍防護網(wǎng),以防高空墜落和嚴禁隨意拋扔物料和工具落物傷人。 (2)嚴禁施工人員同起重物一同上下。 (4)一般不進行夜間施工作業(yè),作業(yè)時必須具有足夠的照明強度,危險區(qū)要懸掛警告標志。 (3)現(xiàn)場設專人指揮、調(diào)度,確定合適的機械車輛走行路線,并設立明顯的標志。施工人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽,并正確使用個人勞動保護用品;特殊工種操作人員必須持證上崗,并嚴格遵守有關的安全規(guī)定。施工前進行一次安全技術交底,將各工序的安全注意事項落實到位,確保施工生產(chǎn)順利進行。 安全保證措施 (1)樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的指導思想,堅持“安全生產(chǎn)第一”的原則。內(nèi)外邊梁線型要控制好,且要保證橋面坡度。 (6)箱梁運輸時要按吊裝順序依次吊運,對構(gòu)件進行編號、核對,每片箱梁的長度及位置現(xiàn)場對號入座,不能錯位。 (5)箱梁就位時做到現(xiàn)場一人指揮,所有吊裝人員必須無條件服從。 (4)預制梁在起吊和安裝過程中,必須輕吊輕放,隨時保持梁體的橫向穩(wěn)定。吊梁用吊具設計要合理,與梁體接觸處應墊橡膠墊以防將梁磨損。 思想保證 提高 質(zhì)量意識 組織保證 技術保證 施工保證 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 制度保證 經(jīng)濟法規(guī) 質(zhì)量保證體系圖 項目部質(zhì)量 領導小組 作業(yè)隊質(zhì)量 管理小組 質(zhì)量 自檢小組 貫徹ISO9001系列推行全面 質(zhì)量管理 各項工作制度 和標準 TQC教育 經(jīng)濟 責任制 量用道定量 第戶工 一服序 務是 用 戶 質(zhì)為下制質(zhì) 教育計劃工作檢查 現(xiàn)場質(zhì)量小組活動 前技術培訓 悉圖紙掌握規(guī)范 術交底量計劃量復核 用新技術新工藝 查創(chuàng)優(yōu)效果定創(chuàng)優(yōu)措施確創(chuàng)優(yōu)項目 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價 善計量支付手續(xù) 定獎罰措施
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