雙導(dǎo)梁架橋機橋梁施工工藝及注意事項安全技術(shù)交底(參考版)
2024-10-22 22:25本頁面
【正文】 運梁作業(yè)時應(yīng)注意的事項 (1) 梁片吊裝到運梁平車時應(yīng)保證梁片平 穩(wěn)放置，出現(xiàn)不平時就采用木板墊平，減少運輸過程的沖擊，防止運梁時傾翻； (2) 梁片吊裝完畢，應(yīng)派人沿運梁線路檢查軌道、道路是否暢通，有無障礙物，是否有斷道情況，軌道是否平整，排除沿線障礙物； (3) 在縱坡度大地段設(shè)置應(yīng)急人員進行交通協(xié)調(diào)和落實應(yīng)急措施。 (5) 運梁車與梁片的接觸面為硬接觸，在運梁過程中易造成梁片與運梁車接觸處邊角受損。當(dāng)運梁車重車經(jīng)過此路段時，用卷揚機來助力或增加制動力，防止運梁車重車溜車、失控。為保證運梁過程中運梁車平穩(wěn)、安全，除利用運梁車自身配置的梁片支撐桿支撐梁片使梁片與運梁車成為一整體外，還在運梁車上焊接了四個拉力點，采用四個 3t 的手拉葫蘆配合φ 16 的鋼絲繩把運梁車與梁片拉牢成為一整體，加大梁片的安全性。在運梁車會車時，用提升設(shè)備吊空車越過重車的辦法錯車，以保證運梁效率。發(fā)電機設(shè)置在自行加工發(fā)電機平板車上，該平板車與運梁車主動部分設(shè)在同一端。 梁片運輸方案 (1) 在運梁班組的組織上，除安排 2 人操作運梁車外，還專門安排人員在運梁過程中進行指揮、協(xié)調(diào)及保護梁片，處理運梁過程中發(fā)生的情況。驗收時，除驗收零部件的完整性外，還應(yīng)按零部件的規(guī)格及相應(yīng)的連接部位情況進行驗收； (2) 為保證架橋機的吊 裝時間最短，組裝架橋機時應(yīng)按廠家提供的安裝標(biāo)記進行。 ，將吊車開到指定地點，將控制手柄放到零位，并切斷電源。 “8 不吊 ”的規(guī)定： (1) 鋼絲繩不合格不吊（大件）； (2) 信號不明不吊； (3) 超過負荷棱角沒墊不吊； (4) 工作物埋在地里不吊； (5) 安全裝置失靈不吊； (6) 工件上站人或工件上放的浮動 物件不吊； (7) 易燃、易爆物品設(shè)安全裝置不吊； (8) 行車吊掛重物直接進行加工的不吊。 ，防止螺栓螺釘?shù)任锛湎聜恕? 5. 不許吊著重物在空中長時停留，吊著重物時，司機不得離開工作崗位。 ，并空載試車，檢查卷揚限制器是否靈活，應(yīng)指定專人負責(zé)掛鉤指揮作業(yè)。 ⒅ 架橋機必須設(shè)避雷裝置。 ⒃ 前支腿或后頂高支腿頂高時，兩起吊天車必須退至中腿附近。 ⒁ 用邊梁掛架架設(shè)邊梁時，兩起 吊天車必須退至中腿
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