【正文】 根據(jù)合同條款的要求，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施。 ⑨制定切實(shí)可行的冬雨季施工措施，保證施工質(zhì)量不受氣候的影響。對(duì)事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰，通報(bào)批評(píng)，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。 ⑥每一工序完工后，應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，以免殘留物質(zhì)對(duì)下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。要保證檢驗(yàn)方法的正確和檢驗(yàn)工具、檢驗(yàn)儀器設(shè)備的準(zhǔn)確性。對(duì)料場(chǎng)進(jìn)行硬化，不同規(guī)格骨料分開存放。對(duì)原材料和成品半成品必須嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訂貨、采購、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)。 ④ 采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，選派責(zé)任心強(qiáng)的檢測(cè)人員，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)工程的施工控制，并確保各工序、各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量；嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量管理制度，堅(jiān)持測(cè)量換手復(fù)測(cè)制度和測(cè)量資料復(fù)核制度。工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時(shí)解決施工中的技術(shù)難題。 ②堅(jiān)持旁站制度。 ? 施工階段的質(zhì)量控制 ①嚴(yán)格做好技術(shù)交底。 ④項(xiàng)目部建立中心試驗(yàn)室，各施工隊(duì)建立相應(yīng)的工地試驗(yàn)室，選定合格的施工材料，準(zhǔn)確選定混凝土、砂漿配 合比，進(jìn)行各種試驗(yàn)檢驗(yàn)工作等。 ③做好接樁復(fù)測(cè)工作。 ②施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的控制。 各階段施工質(zhì)量控制措施 ? 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 ①圖紙會(huì)審。杜絕由機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器和材料原因而引起的工程質(zhì)量事故。 深入開展“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”、“質(zhì)量責(zé)任重如泰山”、“質(zhì)量就是企業(yè)生命”、“用戶在我心中，質(zhì)量在我手中”為主題的質(zhì)量教育活動(dòng)，使全體職工進(jìn)一 步認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量的重要性，把搞好工程質(zhì)量化作全體職工的自覺行動(dòng)。 ? 加強(qiáng)職 工培訓(xùn)，提高施工人員的素質(zhì) 采取各種途徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請(qǐng)監(jiān)理工程師或工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，組織技術(shù)比賽，并適當(dāng)派員外出學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握高等級(jí)公路建設(shè)中新的施工工藝和技術(shù)。發(fā)生質(zhì)量問題，扣發(fā)當(dāng)事人當(dāng)月獎(jiǎng)金并酌情賠償一定比例的損失。 ④ 出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)，除對(duì)責(zé)任人及所在施工隊(duì)實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰外，還將對(duì)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的行政處理 ,并在三年內(nèi)不得晉升職務(wù)。 ③ 實(shí)行全員質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。 ②根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測(cè)制度和工程質(zhì)量檢查評(píng)分辦法。 ? 制定獎(jiǎng)罰辦法 ,將質(zhì)量情況與工資、獎(jiǎng)金相結(jié)合 ① 將質(zhì)量管理目標(biāo)分解細(xì)化，按項(xiàng)目和工序落實(shí)到人，實(shí)行各級(jí)各類人員質(zhì)量獎(jiǎng)罰責(zé)任制，同每人的工資獎(jiǎng)金掛鉤。第一管理者任創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長，副組長由副指揮、副經(jīng)理和總工程師組成，組員由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人和各隊(duì)隊(duì)長、隊(duì)技術(shù)主管組成。 組成以總工程師為首，選派有多年施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成的技術(shù)攻關(guān)小組，利用先進(jìn)的技術(shù) 手段與方法，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，精心編制出詳細(xì)的施工方案，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，杜絕因施工方案不當(dāng)而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。 制訂切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序 各分項(xiàng)工程施工隊(duì)（班組）在每一道工序過程及完成后，由質(zhì)檢員按設(shè)計(jì)圖和技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行自檢，對(duì)自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請(qǐng)表，經(jīng)質(zhì)檢組核實(shí)后報(bào)安全質(zhì)量監(jiān)察部質(zhì) 檢工程師審查，質(zhì)檢工程師確認(rèn)自檢組的檢查有效后簽字報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)（駐地）監(jiān)理工程師申請(qǐng)檢驗(yàn)，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，監(jiān)理工程師的檢驗(yàn)驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一工序的施工。 1837 ? 服務(wù) 根據(jù)合同要求，本工程項(xiàng)目交付使用后，在保修期內(nèi)由總工程師負(fù)責(zé)保修期內(nèi)工程保修方案的制訂和實(shí)施。 ? 教育和培訓(xùn) ①本項(xiàng)目對(duì)進(jìn)場(chǎng)的全體員工進(jìn)行質(zhì)量教育、規(guī)范化施工教育，由項(xiàng)目經(jīng)理或經(jīng)理委派負(fù)責(zé)人進(jìn)行培訓(xùn)、授課或技術(shù)交 底，有計(jì)劃地提高施工素質(zhì)。由項(xiàng)目部與業(yè)主商定交驗(yàn)時(shí)間，報(bào)公司調(diào)度安監(jiān)科，公司派員協(xié)助項(xiàng)目部會(huì)同甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等按公司《防護(hù)和交付控制程序》執(zhí)行，并按時(shí)交付竣工文件、會(huì)簽竣工驗(yàn)收單。 ②對(duì)甲方或監(jiān)理提出的質(zhì) 量問題，由項(xiàng)目經(jīng)理或總工程師書面上報(bào)公司，并會(huì)同有關(guān)人員分析產(chǎn)生問題的原因，提出糾正和預(yù)防措施，并組織項(xiàng)目部實(shí)施和驗(yàn)證。 ⑧施工中原材料、成品半成品要作到標(biāo)識(shí)和可追溯性，保證用于工程的材料合格，確保工程質(zhì)量。 ⑥本項(xiàng)目部施工所使 用的檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備，按公司《檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制程序》列出周檢計(jì)劃，負(fù)責(zé)按期送檢或監(jiān)督執(zhí)行。 ④根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況，將特殊工序制定完善的作業(yè)指導(dǎo)書，由項(xiàng)目部以受控文件的形式發(fā)放。在施工過程中由于條件和環(huán)境發(fā)生變化出現(xiàn)新的問題或需要適應(yīng)某些新技術(shù)時(shí)，由工程部提出修改意見并制定施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工程師審批后實(shí)施。 1836 ②施工方案由項(xiàng)目部總工程師組織編制，重、難點(diǎn)工 程、工序的施工方案，經(jīng)公司有關(guān)人員審核后實(shí)施。采購人員在采購時(shí)，必須及時(shí)索要所采購物資的原始標(biāo)識(shí)（廠家、材料名稱、規(guī)格型號(hào)、出廠編號(hào)、出廠日期、合格證等）。 ? 采購 ①物資和工程設(shè)備采購時(shí) ,對(duì)自行采購的物資設(shè)備分供方在由公司物資部門下發(fā)的“合格分供方名冊(cè)”中的分供方，如果現(xiàn)場(chǎng)需要購買其它供應(yīng)方的物資時(shí)，則必須對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)。 ⑤甲方、設(shè)計(jì)單位發(fā)來的變更設(shè)計(jì)圖紙、文件等，由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)通知每一個(gè)有關(guān)人員。 ④現(xiàn)場(chǎng)使用的設(shè)計(jì)圖、定型圖等均經(jīng)文件和資料保管人員檢驗(yàn)。 ②對(duì)一般管理性文件由 辦公室負(fù)責(zé)管理；對(duì)上級(jí)、外來或本部制定的技術(shù)文件和與質(zhì)量管理有關(guān)的文件、資料、圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量記錄等由工程部、安質(zhì)部負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理；對(duì)物資采購、設(shè)備采購合同由設(shè)備物資部負(fù)責(zé)管理。 ②評(píng)審的主要內(nèi)容是針對(duì)合同的要求，就本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、生產(chǎn)可行性和滿足業(yè)主期望和需求的程度進(jìn)行評(píng)審。 ⑤施工中發(fā)現(xiàn)不 合格，應(yīng)立即報(bào)告，并及時(shí)按規(guī)定要求實(shí)施糾正。 ③嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、標(biāo)準(zhǔn)和施工操作規(guī)程、施工程序組織施工，確保施工管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、程序化、文件化。 ②認(rèn)真落實(shí)本項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底書，對(duì)本隊(duì)所承擔(dān)工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)。 ③負(fù)責(zé)項(xiàng)目工地計(jì)量管理工作；參加項(xiàng)目工地有關(guān)的質(zhì)量分析和研究。 ? 試驗(yàn)室 ①對(duì)項(xiàng)目工地的試驗(yàn)、檢測(cè)和計(jì)量工作向項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)?？⒐の募陀嘘P(guān)技術(shù)資料，并按規(guī)定上報(bào)。 ③嚴(yán)格出入庫登記手續(xù)并做好驗(yàn)證和標(biāo)識(shí)，確保帳、物、卡相符，負(fù)責(zé)物資、工程設(shè)備進(jìn)貨檢驗(yàn)及搬運(yùn)、貯存，保證物資符合工程質(zhì)量規(guī)定要求。 ? 物資設(shè)備部 ①認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量手冊(cè)、程序文件及《物資管理規(guī)定》、《機(jī)械設(shè)備管理辦法》。建立分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量臺(tái)帳， 1834 隱患通知書和監(jiān)理聯(lián)絡(luò)臺(tái)帳，質(zhì)量事故臺(tái)帳及工作質(zhì)量獎(jiǎng)罰臺(tái)帳等。 ④檢查驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)原材料、成品、半成品、零配件的質(zhì)量情況，對(duì)不合格品應(yīng)提出驗(yàn)收意見及處理意見，堅(jiān)決制止使用不合格材料。對(duì)違反施工程序和規(guī)范的行為堅(jiān)決制止，必要時(shí)下達(dá)臨時(shí)停工令并及 時(shí)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)處理。 ? 安全質(zhì)量監(jiān)察部 ①認(rèn)真貫徹執(zhí)行菲迪克條款，貫徹執(zhí)行國家、企業(yè)和監(jiān)理發(fā)布的各薦技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管理措施和質(zhì)量漿罰條例，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的核定工作，并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，保證其準(zhǔn)確率。 ⑦組織編制本項(xiàng)目各階段的施工計(jì)劃的同時(shí)，下達(dá)質(zhì)量指標(biāo)。 ⑤負(fù)責(zé)測(cè)量、試驗(yàn)工作 。對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行分析處理。 ②負(fù)責(zé)按公司《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》規(guī)定的要素職責(zé)在本項(xiàng)目的實(shí)施，并對(duì)本部門人員作詳細(xì)明確的分工。 ? 施工技術(shù)部 ①認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量手冊(cè)、程序文件和公司有關(guān)管理規(guī)定。 1833 ②負(fù)責(zé)督促落實(shí)公司管理評(píng)審／紀(jì)要中提出的有關(guān)本項(xiàng)目的糾正和預(yù)防措施。 ③積極配合內(nèi)、外質(zhì)量體系審核，負(fù)責(zé)審核中不合格項(xiàng)糾正措施的落實(shí) ④負(fù)責(zé)項(xiàng)目部工程技術(shù)、質(zhì)量管理等人員素質(zhì)的培養(yǎng)，監(jiān)督檢查其履行質(zhì)量職責(zé)。組織項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的編制，確定本項(xiàng)目的特殊過程和關(guān)鍵過程，組織制訂特殊控制措施，并確定作業(yè)指導(dǎo)書的編寫分工和工藝標(biāo)準(zhǔn)、工法的引用，指導(dǎo)各級(jí)人員做好質(zhì)量記錄。 ②根據(jù)項(xiàng)目部分工，由副經(jīng)理負(fù)責(zé)分管質(zhì)量部門的質(zhì)量計(jì)劃的落實(shí)情況。 ⑦認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)管理評(píng)審紀(jì)要／決議。 ⑤主持對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查，及時(shí)解決質(zhì)保體系運(yùn)行中的問題。 ④組織實(shí)施不合格品的糾正和落實(shí)預(yù)防措施，對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)價(jià)和監(jiān)督。 ②負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施， 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部員工的質(zhì)量教育和培訓(xùn)。 搞好工程控制測(cè)量和定位復(fù)測(cè)、確保施工 測(cè)量準(zhǔn)確無誤。 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量方針： 百年大計(jì) 質(zhì)量第一 質(zhì)量目標(biāo)： 確保省優(yōu) 爭(zhēng)創(chuàng)國優(yōu) 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、總工、各業(yè)務(wù) 部門領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員 組織保證體系 制度保證體系 施工保證體系 質(zhì) 量 保 證 體 系 1830 組織保證體系 進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)檢查和綜合各級(jí)部門質(zhì)量管理活動(dòng)進(jìn)行質(zhì)量信息反饋。 建立三級(jí)質(zhì)量管理體系，在項(xiàng)目部和施工隊(duì)分別設(shè)專職安全質(zhì)量部和質(zhì)量檢查室，分別設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對(duì)施工的全方位進(jìn)行質(zhì)量 管理、監(jiān)督、檢查，并制定切實(shí)有效的能夠保證工程質(zhì)量的措施，克服質(zhì)量通病，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。在本項(xiàng)目中我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)定做好質(zhì) 量管理，并深入開展貫徹 ISO9002質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)，建立本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作具體落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人，使質(zhì)量工作事事有人管，人人有職責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，檢查有落實(shí)，使全體職工都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。 ④ 橋面、路面質(zhì)量 平整度、彎沉值、外觀 質(zhì)量。 ② 墩身質(zhì)量 幾何尺寸及外觀質(zhì)量。 質(zhì)量目標(biāo)： 分項(xiàng)工程各項(xiàng)目的一次檢驗(yàn)合格率達(dá) 100%； 分部工程綜合評(píng)分達(dá) 95 分以上，分部工程全部達(dá)到優(yōu)良； 單位工程全部達(dá)到優(yōu)良等級(jí)，創(chuàng)山東省優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng) 。 交通標(biāo)志施工方案 交通標(biāo)志采用在業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可的交通部門定點(diǎn)的生產(chǎn)廠家定做，專業(yè)施工人員進(jìn)行安裝，標(biāo)線采用日本進(jìn)口的專業(yè)施工機(jī)械設(shè)備按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行施工。 路面底基層和基層施工方案 底基層及基層混合料全部采用廠拌法施工，配備 1臺(tái) WDB300A 型基層混合料拌合站（設(shè)備產(chǎn)量 300t/h）； 32cm基層分兩層攤鋪，底基層一次攤鋪成型；底基層采用平地機(jī)配合人工進(jìn)行攤鋪整平，基層采用兩臺(tái)福格勒 1700 攤鋪機(jī)（攤寬 8m）進(jìn)行前后梯隊(duì)交錯(cuò)排列式攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，以確保接縫施工質(zhì)量；基層及底基層共配備 2 臺(tái) YZ18G(自重及激振力 50t)壓路機(jī)、 2 臺(tái) CA30(自 重及激振力 40t)振動(dòng)壓路機(jī)及 2 臺(tái) YL20 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 臺(tái)后或結(jié)構(gòu)物兩側(cè)路基預(yù)留缺口，然后采用小型碾壓機(jī)械人工配合分層碾壓，填料采用優(yōu)質(zhì)低塑性填料（如滲水土、粗砂土、碎石土等）。取土采用挖掘機(jī)裝土，自卸式汽車運(yùn)輸。 接線路基、路面工程施工方案 接線路基施工方案 路基填筑采用“四區(qū)段、八流程”施工工藝，挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化一條龍作業(yè)。 橋面伸縮縫采用切割凹槽，人工安裝調(diào)平并與預(yù)埋筋焊接牢固，安裝時(shí)吊車配合。 ③先預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)后普通結(jié)構(gòu) 預(yù)應(yīng)力箱梁先施工先施工，普通鋼筋混凝土梁段后施工。 梁部施工順序是： ①以先上后下 高處的匝道先施工，低處的主線或匝道橋后施工。 預(yù)應(yīng)力筋采用千斤頂整束張拉，按設(shè)計(jì)要求采用單端或雙端張拉，連續(xù)梁施工段按設(shè)計(jì)要求分段施工，最大施工段為三段。 跨文化東路的梁體，為保證城市交通，也采用梁柱式支架支撐。 支架高度 10 米以內(nèi)，支架間距采用 120*120 cm , 支架高度 1018 米以內(nèi)，支架間距采用 90*90 cm , 并適當(dāng)增加剪刀撐，確保支架穩(wěn)定。 主線普通板梁橫向預(yù)應(yīng)力在混凝土達(dá)到 90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，開始張拉，采用單端張拉。模板采用竹膠板拼裝外模，內(nèi)模采用磷鎂芯模（一種含磷鎂的材料壓鑄成型），一次澆注成型的施工方法。墩身和臺(tái)帽施工中，模板采用特制定型鋼模板，螺栓聯(lián)結(jié) , 腳手架圍護(hù)作業(yè)。臺(tái)身施工采用擠漿法掛線砌筑。 墩臺(tái)身施工 本標(biāo)段主線高架橋墩身為薄壁墩和方型墩，匝道橋?yàn)閳A柱墩和方型墩，墩 身為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) ,共用墩上部呈喇叭形 ,無蓋梁；方形墩和薄壁墩的棱角設(shè)有圓形倒角。 開闊地帶的基坑，其開挖坡度根據(jù)土質(zhì)情況設(shè)置，在基坑底部四周設(shè)置排水溝，以保證承臺(tái)底面處于無水施工狀態(tài)。 不利于采用挖孔樁的部分分別采用回旋鉆機(jī)和沖擊鉆機(jī)進(jìn)行成孔，孔口埋設(shè)鋼護(hù)筒，泥漿護(hù)壁；鋼筋籠采用鋼筋加工廠分節(jié)加工成型，現(xiàn)場(chǎng)接長后吊車下籠，砼分別采用明灌和水下砼埋設(shè)導(dǎo)管法進(jìn)行施工。地質(zhì)情況為：自上向下分別為雜填土或素填土、黃土狀亞砂土和亞粘土、全風(fēng)化閃長巖、弱風(fēng)化閃長巖等。 對(duì)樁基檢測(cè)、鋼絞線和錨具檢測(cè)、千斤頂、油泵、壓力表的配套校核、支座檢測(cè)可 1825 委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)，具體實(shí)施項(xiàng)目見后頁橋涵、路基、路面試驗(yàn)項(xiàng)目表。 試驗(yàn)方案 ? 工地試驗(yàn)室的