【正文】 。 試車時設(shè)備出現(xiàn)故障，如排除故障，必須經(jīng)試車負責人同意后，方可停電處理。 試車前對設(shè)備和周邊環(huán)境進行檢查、清理現(xiàn)場雜物。E、 空載運行4小時，軸承溫度60℃。C、 點動電機，檢查電機運轉(zhuǎn)方向。風機試車A、 把齒接手脫開，啟動電機，空負荷試。D、 加濕機運轉(zhuǎn)時，槳葉是否有磨卡現(xiàn)象，加濕噴嘴是否牢固，噴水是否均勻，空載1小時。B、 減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無振動、發(fā)熱現(xiàn)象。C、 檢查調(diào)節(jié)閥門和卸灰閥是否按操作規(guī)定關(guān)閉與開啟。三、試車步驟：除塵器試車A、 各電氣回路檢查，各儀表顯示。水管壓力、水量達到要求，進出水正常。二、試車前準備 設(shè)備安裝完畢，油位、油量正常，潤滑達到運行要求，螺栓緊固。3. 試車前各專業(yè)人員,必須向操作人員,監(jiān)護人員和有關(guān)人員進行安全技術(shù)操作規(guī)程交底.4. 試車起動前操作人員,監(jiān)護人員和各專業(yè)人員,必須認真做好操作前,設(shè)備試運轉(zhuǎn)前以及試車前的檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經(jīng)試車小組和各專業(yè)負責人確認無誤后方可啟動.5. 試車必須統(tǒng)一指揮,專人發(fā)布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯(lián)絡(luò)暢通,統(tǒng)一信號、統(tǒng)一規(guī)定.6. 各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7. 檢查修理或排除事故時,要切斷電源和其它動力源.8. 試車結(jié)束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現(xiàn)場,未經(jīng)允許不得私自開動按鈕.9. 如發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)人員反映,并科學(xué)果斷處理.六、參加試車人員專業(yè)對口，分工明確，對試車設(shè)備負責，其中電氣負責人1人，安裝負責人1人，機械工人2人，電氣2人，操作工記錄4人，安裝單位12人，設(shè)備廠家12人。對試車中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理使其完善。四、調(diào)試后工作：切斷電源，掛牌警示。D、 檢查風機和電機是否有振動和異常聲音。B、 盤車是否有摩擦和其它異?，F(xiàn)象。E、 各管道是否有漏水、漏氣現(xiàn)象。C、 刮板機運轉(zhuǎn)是否有卡板現(xiàn)象，鏈條松緊適當，拉緊調(diào)整靈活，有明顯調(diào)整范圍，空載2小時。 輸灰系統(tǒng)試車A、 卸灰閥開啟是否正常，密封效果是否良好。三、 試車步驟： 除塵器試車A、 各電氣回路檢查，各儀表顯示。 液力偶合器油位按技術(shù)要求執(zhí)行。 電氣、儀表自動化測量系統(tǒng)調(diào)試完畢。二、 試車前準備 首先與電調(diào)聯(lián)系，經(jīng)電調(diào)同意送高壓電后后方可試車。3. 試車前各專業(yè)人員,必須向操作人員,監(jiān)護人員和有關(guān)人員進行安全技術(shù)操作規(guī)程交底.4. 試車起動前操作人員,監(jiān)護人員和各專業(yè)人員,必須認真做好操作前,設(shè)備試運轉(zhuǎn)前以及試車前的檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經(jīng)試車小組和各專業(yè)負責人確認無誤后方可啟動.5. 試車必須統(tǒng)一指揮,專人發(fā)布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯(lián)絡(luò)暢通,統(tǒng)一信號、統(tǒng)一規(guī)定.6. 各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7. 檢查修理或排除事故時,要切斷電源和其它動力源.8. 試車結(jié)束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現(xiàn)場,未經(jīng)允許不得私自開動按鈕.9. 如發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)人員反映,并科學(xué)果斷處理.六、 參加試車人員參加試車人員專業(yè)對口，分工明確，對試車設(shè)備負責，其中電氣負責人1人，安裝負責人1人，機械工人2人，電氣2人，操作工記錄4人，安裝單位12人，設(shè)備廠家12人。對試車中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理使其完善。四、調(diào)試后工作：切斷電源，掛牌警示。按工作循環(huán)次序，試驗時間至少應(yīng)延續(xù)1小時。離地面100毫米左右，停懸10分鐘，然后卸去負荷，檢查橋架是否有永久變形，最多在三次檢查后不再產(chǎn)生永久變形后，將小車開至橋架端部，檢查實際上拱值應(yīng)在S/1000177。靜負荷試車：小車起升負荷（逐漸增到額定負荷），在橋架全長往返運行，并檢驗性能應(yīng)達到設(shè)計要求。 潤滑部件的潤滑性應(yīng)良好，軸承溫度升高不超過規(guī)定的數(shù)值。 制動器應(yīng)動作靈活，工作可靠，吊鉤不得有殘余變形，裂紋等缺陷。負荷試車的檢驗內(nèi)容： 起重機金屬結(jié)構(gòu)各連接處的螺栓連接，鉚接或焊接的質(zhì)量，特別是端梁連接處的質(zhì)量。電纜導(dǎo)電的松緊要適當，使其順利地放纜和收纜。用于轉(zhuǎn)動各機構(gòu)的制動輪，使車輪軸或卷筒在一周時不得有卡阻現(xiàn)象，然后分別空載通電試車，各機構(gòu)應(yīng)正常運轉(zhuǎn)。二、 無負荷試車不吊載荷，不抓物料，不吸重物時，接通電源，開動各機構(gòu)使其運轉(zhuǎn)，檢查起升限位，大小車運行限位的準確性，靈活性；檢查各極限位置是否符合設(shè)計要求。保證電氣設(shè)備應(yīng)工作正?？煽浚渲斜仨毺貏e注意電磁鐵、限位開關(guān)，安全開關(guān)各緊急開關(guān)的工作可靠性，注意分別驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)電動機的接線相序，使兩臺電動機同相動轉(zhuǎn)。全面檢查電氣系統(tǒng)所有設(shè)備、接線、元件位置是否正常，特別注意制動線路的正確性，各種開關(guān)的動作靈活性及可靠性，各驅(qū)動電機接線的正確性。3. 試車前各專業(yè)人員,必須向操作人員,監(jiān)護人員和有關(guān)人員進行安全技術(shù)操作規(guī)程交底.4. 試車起動前操作人員,監(jiān)護人員和各專業(yè)人員,必須認真做好操作前,設(shè)備試運轉(zhuǎn)前以及試車前的檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經(jīng)試車小組和各專業(yè)負責人確認無誤后方可啟動.5. 試車必須統(tǒng)一指揮,專人發(fā)布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯(lián)絡(luò)暢通,統(tǒng)一信號、統(tǒng)一規(guī)定.6. 各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7. 檢查修理或排除事故時,要切斷電源和其它動力源.8. 試車結(jié)束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現(xiàn)場,未經(jīng)允許不得私自開動按鈕.9. 如發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)人員反映,并科學(xué)果斷處理.四、參加試車人員專業(yè)對口，分工明確，對試車設(shè)備負責，其中電氣負責人1人，安裝負責人1人，機械工人2人，電氣2人，操作工記錄4人，安裝單位12人，設(shè)備廠家12人。對試車中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理使其完善。二、調(diào)試后工作：切斷電源、油路，掛牌警示。4．2將電源系統(tǒng)分閘斷開電源。結(jié)束4．1經(jīng)試車運行各方面技術(shù)要求確認后，經(jīng)試車負責人同意方可停車。3．2待風機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，可以改變供水的流量，并檢測每次改變流量后出水的溫度進水壓力，并做好記錄以備檢查空冷器的冷卻能力。2．4設(shè)備各部位有無影響運轉(zhuǎn)的刮卡現(xiàn)象；現(xiàn)場是否具備試車條件。2．2電氣部分檢查：檢查各電氣回路，主回路各連接點的連接與接觸情況；絕緣電阻與原測結(jié)果比較情況；檢查接線盒內(nèi)相線間對接地電氣安全距離。檢查空冷器本身是否密封嚴密；檢查減速器第一次運轉(zhuǎn)是否按要求加油，油量是否正常；檢查風機運轉(zhuǎn)方向是否正常。、監(jiān)控系統(tǒng)已調(diào)試完畢，并能投入運行。3. 試車前各專業(yè)人員,必須向操作人員,監(jiān)護人員和有關(guān)人員進行安全技術(shù)操作規(guī)程交底.4. 試車起動前操作人員,監(jiān)護人員和各專業(yè)人員,必須認真做好操作前,設(shè)備試運轉(zhuǎn)前以及試車前的檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經(jīng)試車小組和各專業(yè)負責人確認無誤后方可啟動.5. 試車必須統(tǒng)一指揮,專人發(fā)布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯(lián)絡(luò)暢通,統(tǒng)一信號、統(tǒng)一規(guī)定.6. 各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7. 檢查修理或排除事故時,要切斷電源和其它動力源.8. 試車結(jié)束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現(xiàn)場,未經(jīng)允許不得私自開動按鈕.9. 如發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)人員反映,并科學(xué)果斷處理.五、參加試車人員專業(yè)對口，分工明確，對試車設(shè)備負責，其中電氣負責人1人，安裝負責人1人，機械工人2人，電氣2人，操作工記錄4人，安裝單位12人，設(shè)備廠家12人。對試車中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理使其完善。三、調(diào)試后工作：切斷電源、油路，掛牌警示。4．2 將電源系統(tǒng)分閘斷開電源。試車步驟3．1 收到試車負責人各項確認后，操作人員機旁起動電機，檢查水泵機組轉(zhuǎn)動方向是否符合設(shè)計要求，1小時后檢測電動機空載電流及升溫情況，檢測水泵在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的進出口壓力、流量，并做好記錄。2．3 供水檢查：檢查供水系統(tǒng)閥門是否打開，各個放氣閥門是否打開。2．2．2電動機檢查：測試電機絕緣電阻；檢查接線盒內(nèi)相線間對接地電氣安全距離。各個設(shè)備是否潤滑，油量是否正常；水管道連接口是否正常。，并做好技術(shù)培訓(xùn)和安全教育。試車內(nèi)容和程序：待試車準備工作，具備單體試車條件。水泵房試車方案一、概述：本設(shè)備將水池中加藥處理后的水經(jīng)過水泵加壓送至各個用水點，從而達到物料加濕、設(shè)備冷卻等目的。四、試車安全措施1. 試車前必須認真清掃試車現(xiàn)場,做到試車場地整潔、道路暢通.2. 試車區(qū)域,必須設(shè)立警戒線,懸掛警示標志,并設(shè)專人監(jiān)護,禁止非試車人員入內(nèi). 參加試車人員必須勞保穿戴齊全。 對設(shè)備潤滑進行檢查，缺油要加足。 試熱風爐煤氣、空氣調(diào)節(jié)閥時要手動、然后用手操器，再用微機操作，結(jié)合儀表顯示閥位及其它反饋。檢查油壓，油溫及儀表等工作情況。二、 主要設(shè)備單機試車： 助燃風機，由試車人員、動力、電調(diào)、高配室人員，施工方人員聯(lián)合確認，可以啟動風機時，操作人員開風機放散閥，關(guān)出風口，機旁啟動，調(diào)節(jié)進風口，檢查運行中有無雜音，是否平穩(wěn)無震動，軸承溫度低于60℃，各部位牢固無松動現(xiàn)象，電流正常，冷卻水溫差正常，如