【正文】 32 。 廢渣、廢油必須予以回收。 加強施工過程中的環(huán)境保護工作 采用有效措施，消除污染，保護良好的生態(tài)環(huán)境。由專人負(fù)責(zé)，定期進行檢查。 積極與當(dāng)?shù)卣h(huán)保等部門協(xié)作共同抓好文明施工管理工作。 對施工便道要經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。 積極開展文明施工窗口達標(biāo)活動，做到施工現(xiàn)場及周圍道路平整無積水。八、文明施工及環(huán)境保護措施現(xiàn)場文明施工措施 施工區(qū)周圍設(shè)置彩鋼板與外界隔離，外部掛標(biāo)識牌。加強同相關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，謀求工程施工良好的外部環(huán)境，要增進同業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位的聯(lián)系與匯報。精心組織、周密安排，保證材料設(shè)備提前到位，避免施工待料。項目經(jīng)理部組織召開周進度計劃會，落實每周的計劃完成情況及下達第二周的工作計劃，重大問題及時報公司組織協(xié)調(diào)解決。對實際過程中出現(xiàn)的進度滯后應(yīng)及時分析查找原因，做到“以日保旬、以旬保月”，確保總網(wǎng)絡(luò)計劃的實現(xiàn)。編制計劃時充分考慮施工現(xiàn)場可能對工期造成延誤的各種因素，確定進度作業(yè)指標(biāo)時留有余地，一旦發(fā)生延誤以便采取補救措施。施工現(xiàn)場技術(shù)人員和管理人員均由有類似施工經(jīng)驗的人員組成，以充分利用以往類似工程的施工經(jīng)驗和教訓(xùn)。七、工期保證措施調(diào)入充足的物資和設(shè)備等。 墩開工前做好各墩位的圍護工作，設(shè)置安全警示牌等。 啟動油泵前，檢查油管有無損傷。 千斤頂和油壓表要按規(guī)定的周期標(biāo)定，防止張拉力與實際不相符，出現(xiàn)斷絲，甚至事故。 所有吊裝機具，鋼絲繩等經(jīng)常進行檢查，確保施工安全。 雙層作業(yè)時，上層作業(yè)人員栓系安全帶，掛安全網(wǎng)，下層人員戴安全帽。 支架外側(cè)及行車通道處掛上安全網(wǎng)，以防墜落重物傷及行人和車輛。 雙層及高空作業(yè)，必須佩戴安全帽、栓系安全帶、掛安全網(wǎng)。 對施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結(jié)構(gòu)進行設(shè)計檢算，保證有足夠的強度和安全系數(shù)。 施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，機械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。工班每日由班長或安全員進行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。 開展安全教育，上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高員工安全生產(chǎn)意識。安全保證措施 安全管理措施為實現(xiàn)安全目標(biāo)，成立以經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部，專門負(fù)責(zé)項目的安全質(zhì)量管理，對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。杜絕防洪責(zé)任事故。杜絕職工因工死亡事故，因工負(fù)傷率：‰，負(fù)傷率控制在5‰。六、工程施工安全保證措施安全目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）道路交通責(zé)任事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故。保證工程一次驗收合格率達100%，優(yōu)良率95%以上，并進行月度考核，季度總結(jié)，獎優(yōu)罰劣，獎罰兌現(xiàn)。 質(zhì)量獎罰措施在工程施工過程中實行工程質(zhì)量包保責(zé)任制，制定嚴(yán)格的質(zhì)量獎罰措施。 在施工前，組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖及相關(guān)技術(shù)規(guī)范；學(xué)習(xí)經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)后的《現(xiàn)澆段梁體施工方案及工藝》，并認(rèn)真進行技術(shù)交底，確保在施工管理中正確執(zhí)行技術(shù)要求，提高工程質(zhì)量。 質(zhì)量管理制度實行以區(qū)部總工程師為主的項目部技術(shù)責(zé)任制，同時建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，逐級簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅決執(zhí)行施工規(guī)范。鋼筋⑴嚴(yán)格材料質(zhì)量檢驗。⑵嚴(yán)格按配合比施工。⑵模型線型，加固及節(jié)逢控制。⑵ 灌梁平臺搭設(shè)及預(yù)壓控制。⑶ 預(yù)應(yīng)力筋張拉采用雙控。為了實現(xiàn)梁體質(zhì)量優(yōu)良的目標(biāo)，將主要從以下幾個方面進行重點控制：預(yù)應(yīng)力⑴加強原材料檢驗。工程質(zhì)量保證措施根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)、項目部制定出以下質(zhì)量制度及措施，以保證質(zhì)量達到業(yè)主要求。五、工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)高規(guī)格、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，達到當(dāng)今世界一流高速鐵路水平全部工程質(zhì)量達到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，主體工程質(zhì)量零缺陷。測點布置具體見下圖。豎向線性（高程）控制以Ⅱ等水準(zhǔn)高程控制測量標(biāo)準(zhǔn)為控制網(wǎng)。對應(yīng)用于各橫梁處的模板（底板、翼板）標(biāo)高：H模板＝H設(shè)計（該處設(shè)計高程）＋△預(yù)拱度。根據(jù)彈性變形數(shù)據(jù)表和計算出的箱梁縱橋向各點反拱數(shù)據(jù)，計算出模架底模需要設(shè)置的預(yù)拱度，并利用線性比例進行過渡。混凝土澆注即將完成后，測量對梁面標(biāo)高控制點以及整平機導(dǎo)軌標(biāo)高再次復(fù)測調(diào)整，以確保最后收面標(biāo)高的準(zhǔn)確性。待頂板混凝土澆筑完達到初凝狀態(tài)時，抽動頂板波紋管襯管和鋼絞線，防止漏漿堵管，同時松動側(cè)向擋塊和剪力齒槽模具。同時在模具與混凝土的交界處設(shè)置30mm“飛邊”，防止模具拆除時對混凝土的羈絆、掉角。在抹面過程中，如發(fā)現(xiàn)表面混凝土干硬，采用平板振搗器提漿；如發(fā)現(xiàn)平整度不夠，采用磨光機整平。 混凝土布料分兩幅進行，兩幅布料時差控制在4小時以內(nèi)，布料呈“S”走向，便于混凝土工收面壓光操作橋面混凝土振搗初平后30分鐘開始收面，收平后4小時內(nèi)，抹面人員對橋面收面不小于5次，前3次使用木抹子進行挫面，后2次使用鐵抹子進行收光。橋面施工挖制嚴(yán)格按設(shè)計施工,橋面設(shè)置頂寬3100mm的加高平臺，其他區(qū)域加高平臺高65mm，加高平臺平整度滿足2mm/1m的要求。電纜槽蓋板提前預(yù)制，豎墻在梁體澆筑完成后現(xiàn)場灌筑。橋面系施工橋面系工程施工包括防撞墻、電纜槽、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工，遮板的預(yù)制和吊裝以及橋面防水層等工程。 側(cè)模拆除：先松掉鎖緊側(cè)模螺栓，然后調(diào)節(jié)支架頂托，使側(cè)模脫離底模和梁體，人工配合吊車拆除。 端模拆除：小型機械配合人工拆除端模。拆模時梁體混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃，氣溫急劇變化時不脫模，脫模時不損壞混凝土表面及棱角。模板及支架拆除外側(cè)和內(nèi)側(cè)模板拆除在梁體混凝土強度達到設(shè)計值的75%后進行， 后盡快拆除；底模板則必須根據(jù)箱梁節(jié)段劃分情況確定，其拆除時的混凝土強度應(yīng)大于設(shè)計值的95%，且張拉完畢后。先將梁端鑿毛，并將承壓板表面的粘漿和錨具外部的灰漿鏟除干凈，對錨具進行防銹處理，同時檢查確認(rèn)無漏壓的管道后，設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑加膨脹劑的C50 混凝土。 對當(dāng)日完成灌漿后的設(shè)備必須進行清洗，防止水泥漿在設(shè)備內(nèi)凝固。 關(guān)閉灌漿泵及灌漿閥門，完成灌漿。觀察排氣端的出漿情況，當(dāng)水泥順暢流出，且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時，關(guān)閉抽真空端的所有閥。 在灌漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。 啟動灌漿泵，待輸出的漿體濃度達到所要求的濃度時，將灌漿管接到灌漿端的引出管上，開始灌漿。 啟動電機使攪拌機運轉(zhuǎn)，然后加水，再緩慢均勻地加入水泥，拌合時間不少于1min；然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐， 過濾網(wǎng)，以防雜物堵管。 確定孔道的抽真空端及灌漿端。封錨采用保護罩封錨或無收縮水泥砂漿封錨。 張拉施工完成后，用清水沖洗孔道，用高壓風(fēng)把孔道吹干。各種設(shè)備按下圖相互連接。 Mpa。管道出漿口裝有三通管，確認(rèn)出漿濃度與進漿濃度一致時，封閉保壓。 預(yù)應(yīng)力管道真空壓漿施工工藝預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助壓漿工藝；壓漿泵采用連續(xù)式。張拉按設(shè)計順序進行，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端同步張拉，并左右對稱進行縱，最大不平衡束不超過1束。 張拉采用張拉力和鋼束伸長量雙控，以張拉力為主，用鋼束伸長量進行校核，鋼束張拉伸長量偏差不大于設(shè)計伸長量的177。 預(yù)應(yīng)力張拉工藝初張拉應(yīng)在梁體混凝土強度達到設(shè)計值的60%后進行，張拉控制應(yīng)力850MPa。校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉工藝 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備預(yù)應(yīng)力施工采用ZB4500 油泵供油，用YCW400、YCW250B 千斤頂進行縱向束張拉。鋼絞線制作好后，由人工抬運至待施工梁段橋下，然后利用16t 汽車吊進行垂直運輸，并配合人工將鋼絞線對號穿入波紋管內(nèi)。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工、運輸及現(xiàn)場安裝工藝預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工集中在加工場內(nèi)進行，其下