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正文內(nèi)容

高爐軸流鼓風(fēng)機(jī)試車方案(參考版)

2025-06-02 22:25本頁面
  

【正文】 m連鎖停機(jī)3風(fēng)機(jī)止推軸承溫度高≥100℃報(bào)警太高≥110℃連鎖停機(jī)4風(fēng)機(jī)支承軸承溫度高≥100℃報(bào)警太高≥110℃連鎖停機(jī)5齒箱止推軸承溫度高≥95℃報(bào)警太高≥105℃連鎖停機(jī)6齒箱支承軸承溫度高≥95℃報(bào)警太高≥105℃連鎖停機(jī)7潤滑油總管最遠(yuǎn)點(diǎn)潤滑油壓力低≤報(bào)警輔助泵啟動(dòng)正常≤ MPa連鎖停機(jī)8潤滑油站油箱溫度低≤20℃電加熱器加熱正?!?5℃電加熱器停止9潤滑油冷油器后油溫40℃正常≥25℃加熱器停止高≥45℃報(bào)警10潤滑油站油箱液位低據(jù)頂面≥455mm報(bào)警11潤滑油過濾器壓差高≥ MPa報(bào)警12動(dòng)力油站油箱溫度45~50℃高≥60℃報(bào)警低≤20℃電加熱器啟動(dòng)≥25℃電加熱器停止13動(dòng)力油站出口壓力≤11MPa報(bào)警啟動(dòng)備泵≤9MPa連鎖停機(jī)14動(dòng)力油站濾油器壓差≥ MPa報(bào)警切換濾油器15動(dòng)力油站油箱液位距箱頂≥100mm高位報(bào)警距箱頂≥310mm低位報(bào)警16風(fēng)機(jī)逆流安全運(yùn)行17風(fēng)機(jī)持續(xù)逆流連鎖停機(jī)15。附表:機(jī)組各報(bào)警、停機(jī)值序號名稱正常值報(bào)警連鎖系統(tǒng)說明監(jiān)控情況設(shè)定值1風(fēng)機(jī)軸位移高≥報(bào)警太高≥連鎖停機(jī)2風(fēng)機(jī)軸振動(dòng)高≥90181。在設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。1運(yùn)轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)禁擦拭和修理,出現(xiàn)重大故障時(shí)及時(shí)上報(bào),停車處理。試車結(jié)束后所有試車人員及非試車人員要遠(yuǎn)離試車現(xiàn)場,未經(jīng)允許不得私自開動(dòng)按鈕.1對于運(yùn)行中的設(shè)備,應(yīng)掛牌示警,防止他人誤操作造成事故。1運(yùn)行中的設(shè)備施工人員不得把頭、手、腳等伸進(jìn)設(shè)備行程內(nèi)進(jìn)行檢查和修理。1經(jīng)常檢查機(jī)組各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)及時(shí)處理,必要時(shí)停車處理。試車中隨時(shí)檢查各處的地腳螺栓和各處的緊固件,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊。堅(jiān)守崗位,不得脫崗?,F(xiàn)場泄漏的油污應(yīng)隨時(shí)處理清掃。其余按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行試車安全措施進(jìn)入現(xiàn)場參加試車的施工人員,必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)章及技術(shù)文件的要求進(jìn)行操作。(2)進(jìn)入氣柜內(nèi)的一切電纜、把線不得破損,且應(yīng)加套管。4)、施工前班長做好班前安全交底,并用詳細(xì)的書面安全交底。2)、鼓風(fēng)機(jī)安裝平臺四周,在設(shè)備安裝前完成欄桿制與安裝;安裝現(xiàn)場有坑、洞的地方,在坑洞邊上安裝臨時(shí)防護(hù)攔,保證施工人員及行人安全。三、主要安全措施鼓風(fēng)機(jī)施工主要是在標(biāo)高為+,平臺上坑洞較多,在施工過程中必須做好高空預(yù)防措施:1)、參加施工人員必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。 按正常停機(jī)按鈕后,機(jī)組有如下動(dòng)作: (1)風(fēng)機(jī)靜葉關(guān)閉到14176。在沒有自動(dòng)盤車裝置的情況下應(yīng)定期手動(dòng)盤車,直到風(fēng)機(jī)排氣蝸殼與軸承箱蓋之間的主軸承溫度低于50℃為止。同時(shí)用手操器將風(fēng)機(jī)放空閥逐漸緩慢打開,逐步使主風(fēng)機(jī)從工藝系統(tǒng)中切除出來。直至機(jī)組冷卻為止。: (1)軸流風(fēng)機(jī)靜葉從工作角度關(guān)閉到14176。: (1)軸流風(fēng)機(jī)軸位移 ≥ (2)潤滑油總管最遠(yuǎn)點(diǎn)處潤滑油壓力 ≤ (3)動(dòng)力油壓力 ≤9MPa (4)風(fēng)機(jī)持續(xù)逆流 (5)來自中心控制室的工藝事故信號 (6)手動(dòng)緊急停機(jī) (7)電動(dòng)機(jī)故障跳閘 手動(dòng)緊急停機(jī)主要是在機(jī)組出現(xiàn)緊急報(bào)警,而且事故又無法排除。 軸流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)逆流,自控系統(tǒng)便會發(fā)出安全運(yùn)行信號
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