【正文】 砼 7 人；鋼筋 12 人；孔。 （注：吊裝并不受時間控制，每天吊裝的時間和前后兩橋吊裝時間間隔，主要是考 慮預(yù)留橋機配裝 時間和位置） 平友 4 號大橋項目名稱 工程名稱 單位 工程數(shù) 量 需要時間 開始時間 結(jié)束時間樁基 棵 44 243 2022 年 5 月 28 日 2022 年 1 月 26 日圓柱 米 83 2022 年 12 月 27日 2022 年 3 月 20 日T 梁預(yù)制 片 108 81 2022 年 1 月 26 日 2022 年 4 月 17 日T 梁吊 片 108 54 2022 年 3 月 28 日 2022 年 5 月 21 日橋面鋪裝 米 60 2022 年 4 月 27 日 2022 年 6 月 26 日平友 4 號大橋護欄等附屬工程 米 60 2022 年 5 月 27 日 2022 年 7 月 26 日說明：以下計劃數(shù)據(jù)，根據(jù)設(shè)計圖紙 和現(xiàn)場需要可進行適當(dāng) 調(diào)整，但施工 過程中，應(yīng)創(chuàng)造一切條件，保證動工數(shù)量，當(dāng)天未完成或因天氣原因或因其他原因影響，導(dǎo)致當(dāng)天工作量未完成的，在就近日期內(nèi) 應(yīng)創(chuàng)造加班條件，即使 24 小時連續(xù)作業(yè)，也應(yīng)將尚未完成的工作量補完。孔樁總計 82 棵 米，分 3 批開挖；每天可挖 米，但考慮前期施工圖紙原因和現(xiàn)場原因，綜合將時間進行了推后，故計算時按每天 米進行考慮，需 267 天，最短 25 天，每孔 2 人，共 55 人。 砼 7 人；鋼筋 12 人；孔樁工人至少 40 人；矩形墩 105 米，計劃 1 套模板，一次澆筑 8 米（一次最多可 澆筑 8～12 米，為保證計劃的可實施性，按最不利因素進行計劃），5 天一次，累計需要 66 天，每輪 8 人，共需 8 人；圓柱 米，計劃 1 套模板，一次澆筑 8 米（一次最多可 澆筑 8～12 米，為保證計劃的可實施性，按最不利因素進行計劃），5 天一次，累計需要 175 天，每輪 8 人，共需 8 人；T 梁預(yù)制共 60 片，模板 5 套，夏天施工 1 天可以拆模，但 綜合考慮冬雨季施工影響，按最不利因素考 慮，3 天拆模，每天澆筑 片，共需 36 天，每輪 47 人，鋼筋工 40 人；T 梁吊裝共 60 片，每天吊 2 片，共需 30 天，每 輪 9 人，共需 9 人。 （注：吊裝并不受時間控制，每天吊裝的時間和前后兩橋吊裝時間間隔，主要是考 慮預(yù)留橋機配裝 時間和位置） 平友 2 號大橋項目名稱 工程名稱 單位 工程數(shù) 量 需要時 間 開始時間 結(jié)束時間樁基 棵 32 204 2022 年 5 月 28 日 2022 年 12 月 17 日矩形墩 米 105 66 2022 年 3 月 17 日 2022 年 5 月 22 日圓柱 米 175 2022 年 12 月 17 日 2022 年 6 月 10 日T 梁預(yù)制 片 60 36 2022 年 5 月 20 日 2022 年 6 月 25 日T 梁吊 片 60 30 2022 年 7 月 7 日 2022 年 8 月 6 日橋面鋪裝 米 60 2022 年 8 月 6 日 2022 年 10 月 5 日平友 2 號大橋護欄等附屬工程 米 60 2022 年 9 月 5 日 2022 年 11 月 4 日說明：以下計劃數(shù)據(jù)，根據(jù)設(shè)計圖紙 和現(xiàn)場需要可進行適當(dāng) 調(diào)整，但施工 過程中，應(yīng)創(chuàng)造一切條件，保證動工數(shù)量，當(dāng)天未完成或因天氣原因或因其他原因影響，導(dǎo)致當(dāng)天工作量未完成的，在就近日期內(nèi) 應(yīng)創(chuàng)造加班條件，即使 24 小時連續(xù)作業(yè)，也應(yīng)將尚未完成的工作量補完。孔樁總計 52 棵 962 米，分 3 批開挖；每天可挖 米，但考慮前期施工圖紙原因和現(xiàn)場原因，綜合將時間進行了推后，故計算時按每天 米進行考慮，需 208 天，最短 25 天，每孔 2 人，共 35 人。 砼 7 人；鋼筋 12 人；孔樁工人至少 83 人；薄壁墩 米，計劃 4 套模板，一次澆筑 米，5 天一次，累計需要 121 天，考慮冬雨季施工影響及其他干擾因素，按 136 天進行計 劃，每 輪 8 人，共需 16 人；矩形墩 米，計劃 2 套模板，一次澆筑 8 米（一次最多可 澆筑 8～12 米，為保證計劃的可實施性，按最不利因素進行計劃），5 天一次，累計需要 123 天，每輪 8 人，共需 16 人；圓柱 米，計劃 2 套模板，一次澆筑 8 米（一次最多可 澆筑 8～12 米，為保證計劃的可實施性，按最不利因素進行計劃）,5 天一次，累 計需要 170 天，每 輪 8 人，共需 16 人；T 梁預(yù)制共 162 片，模板 3 套，夏天施工 1 天可以拆模，但綜合考慮冬雨季施工影響，按最不利因素考 慮，3 天拆模，每天澆筑 1 片，共需 162 天，每輪 31 人，鋼筋工 24 人；T 梁吊裝共 162 片，每天吊 片，共需 122 天，每 輪 9 人，共需 9 人。 流架溝大橋項目名稱 工程名稱單位 工程數(shù)量 需要時間 開始時間 結(jié)束時間樁基 棵 96 220 2022 年 5 月 28 日 2022 年 1 月 3 日薄壁墩 米 136 2022 年 4 月 3 日 2022 年 8 月 17 日矩形墩 米 123 2022 年 2 月 17 日 2022 年 6 月 20 日圓柱 米 170 2022 年 2 月 2 日 2022 年 7 月 21 日流架溝大橋T 梁預(yù)制 片 162 162 2022 年 5 月 6 日 2022 年 10 月 15 日30 / 183T 梁吊 片 162 122 2022 年 7 月 6 日 2022 年 11 月 4 日橋面鋪裝 米 1300 90 2022 年 8 月 20 日 2022 年 11 月 18 日護欄等附屬工程 米 1300 90 2022 年 9 月 19 日 2022 年 12 月 18 日說明：以下計劃數(shù)據(jù)，根據(jù)設(shè)計圖紙 和現(xiàn)場需要可進行適當(dāng) 調(diào)整，但施工 過程中，應(yīng)創(chuàng)造一切條件，保證動工數(shù)量，當(dāng)天未完成或因天氣原因或因其他原因影響，導(dǎo)致當(dāng)天工作量未完成的，在就近日期內(nèi) 應(yīng)創(chuàng)造加班條件，即使 24 小時連續(xù)作業(yè)，也應(yīng)將尚未完成的工作量補完。③、預(yù)制工作要盡量早開始，只要有條件，時間盡量提前，不一定完全遵循下列時間限制。具體開工日期以業(yè)主下達開工令為準(zhǔn)。 （詳見預(yù)制場 布置圖）29 / 183第六章 施工進度計劃安排合理控制施工進度，按指揮部總體工作布署，制定工期計劃，合理安排施工作業(yè)面，不盲目求快，穩(wěn) 扎穩(wěn)打，保 質(zhì)、保量完成工程。 （詳見預(yù)制場 布置圖）預(yù)制 2 工區(qū)主要負責(zé)平友 3 號大橋 40 米 T 梁預(yù)制安裝工作，設(shè)置在K60+881～ K61+262 段路基上。 棄土場原則上按照圖紙要求進行設(shè)置，主要采用設(shè)計圖紙?zhí)峁┑?K60＋620 處、K61＋800 處、 K63＋600 處、K64＋550 處四個棄土場，基本能滿足相連段落內(nèi)的棄方堆放要求。配備無 線電對講機 16 部，確保施工現(xiàn)場的有序組織指揮及對內(nèi)對外的信息溝通。儀器設(shè)備配備見“表 2：主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器表”。試驗人員進場后，及時進行試驗及質(zhì)檢儀器標(biāo)定和檢測，辦理臨時試驗資質(zhì)。工程用砂主要在貫洞料場加工或用都柳江河中采集加工。根據(jù)現(xiàn)場地形和拌和站位置，在站內(nèi)布置排水溝及沉淀池，避免污染。壁表面用砂漿抹面。拌和場及堆料場采用 15cm 厚碎、片石作為墊層，20cm 厚的 C15 混凝土作面層進行硬化。 砼拌和站及料場根據(jù)工程需要，拌合場緊靠工區(qū)設(shè)置，本標(biāo)段共設(shè) 7 處集中拌和站，用于全段混凝土的拌制。 電力供應(yīng)沿線設(shè)置六臺變壓器，主要在 K60+420 處、K61 ＋410 處、K62+280 處、K62+880 處 、K63＋200 、K63＋400、K64＋000 處，施工用電來自于流架變電站。 生產(chǎn)及生活用水生活用水使用當(dāng)?shù)厮樗虼蚓∷?。預(yù)制 2 工區(qū)主要負責(zé)平友 3 號大橋 40 米 T 梁預(yù)制安裝工作，設(shè)置在K60+881～ K61+262 段路基上。二工區(qū)主要負責(zé) K62＋403～K64＋605 段路基橋梁施工，主要為平友6 號橋梁施工及段落內(nèi)路基施工，工區(qū)設(shè)置在 K63＋200 左側(cè) 50 米處。各工程隊（工班）駐地的生活、辦公房屋統(tǒng)一采用彩鋼板房，面積按照每工區(qū) 250 平方米進行控制，工人住房采用竹木結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)、生活 場區(qū)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃、實行現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理。 生產(chǎn)及生活設(shè)施本工程處于偏遠山區(qū)，沿線村屯較少，所以項目部和施工隊駐地擬自建活動板房。平友六號大橋設(shè)置 1 個拌合場，輔以砼運輸設(shè)備和輸送泵進行施工。施工機械設(shè)備，筑路材料等配合吊拖設(shè)備可直接運至施工現(xiàn)場，不會影響工程正常施工。施工現(xiàn)場，原有便道尚未完全打通，在進場后，我們將組織專業(yè)隊伍，完善項目縱向施工便道，同時組織專業(yè)的養(yǎng)護隊伍進行養(yǎng)護維修，以滿足工程施工要求。 總 布置 圖見“施工平面 總布置圖 ”。根據(jù)現(xiàn)場河道、原有舊路、新建施工便道以及施工交通、用水、用電等條件，爭取 經(jīng)濟、高效的施工布置。 做好防疫工作，保證施工人員無一例傳染病病例。 聽從業(yè)主召喚，服從監(jiān)理工程師指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，從大局出發(fā)、全盤考慮。 自覺遵守與維護當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)條例、規(guī)定，并規(guī)范自身行為、遵章守紀(jì)。發(fā)現(xiàn)異常情況（如文物、地下纜線等）立即通知業(yè)主和監(jiān)理工程師并按其指示處理。同時密切與地方政府土地管理部門聯(lián)系，辦理征地拆遷和施工臨時租用土地的報批手續(xù)，確保在最短時間內(nèi)完成該工作。按照招標(biāo)文件規(guī)定和業(yè)主安排，協(xié)助業(yè)主做好征地拆遷工作。 資 準(zhǔn) 備 工作先遣人員進入現(xiàn)場后，立即著手材料供應(yīng)計劃，確定工程所需的鋼材、木材、油料及地產(chǎn)材料的供貨地點、數(shù)量以及運輸方式。 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備⑴現(xiàn)場詳細調(diào)查與地質(zhì)補充勘探；⑵現(xiàn)場控制點交接與復(fù)測；1）交樁及復(fù)測施工人員進場后即與監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場交接樁后即進行復(fù)測，增設(shè)控制點，進行固樁、 護樁、交 樁 ，復(fù) 測后進行施工測量。 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備⑴認真閱讀施工規(guī)范、審核施工圖紙，編寫審核報告；⑵進行臨時工程設(shè)施的具體設(shè)計；⑶編制實施性的施工組織設(shè)計；⑷編寫技術(shù)管理辦法和保證措施，備齊必要的參考資料，做好各道工序的技術(shù)交底工作；⑸完成各種臨時設(shè)施符合性數(shù)據(jù)的采集；⑹根據(jù)合同要求，提供給業(yè)主或監(jiān)理工程師需要的其它資料；⑺各種工程材料的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗報告；⑻各種儀器設(shè)備的檢測鑒定，并辦理計量合格證書；⑼施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。 術(shù) 準(zhǔn) 備技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心，按時間進程分為前、中、后三個階段，前期是基礎(chǔ)，中期是 強化，后期是完善。 臨時設(shè) 施首批人員進場后，做好“四通一平”，臨建材料就近采購，保證滿足工程要求。真正做到先安全后生產(chǎn)，施工現(xiàn)場由工長具體負責(zé)，安全員全面檢查安全工作，與民工簽訂安全合同，加強對施工車輛的檢查及職工的安全教育，建立安全責(zé)任體系。，通過壓縮開支，進行合理的支出，號召全員進行增收節(jié)支活動。，做到對所擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ鞯谋M職盡責(zé)、熟練掌握，具 備全新的技術(shù)思想。，強化職工的思想、政治工作建設(shè)，為公路建設(shè)服務(wù)。再轉(zhuǎn)入橋面鋪裝、伸縮縫安裝、防撞墻施工。兩臺施工以 0臺先行施工，當(dāng)墩（臺）帽砼達設(shè)計 70%強度，第一批預(yù)制梁即已達吊裝 強度，可以逐批安裝。安裝時間與下部結(jié)構(gòu)施工步代可以得到協(xié)調(diào)。22 / 183橋梁工程的樁基、U 型橋臺、T 型梁預(yù)制可同 時施工。路基土石方施工前應(yīng)注意填方軟基地質(zhì)情況，不能滿足地基承載要求時及時申請變更，以確保工程質(zhì)量，地基處理并覆蓋完首層后立即進行大規(guī)模填筑作業(yè)。橋梁施工2 隊、 3 隊、4 隊相互制 約， 為保證 T 梁吊裝，平友 5 號橋需在平友 4 號橋吊裝完成后才能進行 T 梁吊裝工作，平友 6 號橋又必須在平友 5 號橋 T 梁吊裝完成后才能進行 T 梁吊裝作業(yè)，因此，橋梁施工 3 隊?wèi)?yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定時間完成施工任務(wù)，橋梁施工 2 隊?wèi)?yīng)在 326 天以內(nèi)完成全部工作，橋梁施工 3 隊?wèi)?yīng)在 318 天內(nèi)完成施工任務(wù)， 詳細 關(guān)系請參見施工網(wǎng)絡(luò)圖。綜合施工 2 隊按照相同方法交叉作業(yè)。再轉(zhuǎn)入橋面鋪裝、伸縮縫安裝、防撞墻 施工。兩臺施工以 0臺先行施工，當(dāng)墩（臺）帽砼達設(shè)計 70%強度，第一批預(yù)制梁即已達吊裝強度，可以逐批安裝。安裝時間與下部結(jié)構(gòu)施工步代可以得到協(xié)調(diào)。橋梁工程的樁基、U 型橋臺、T 型梁預(yù)制可同 時施工。路基土石方施工前應(yīng)注意填方軟基地質(zhì)情況，不能滿足地基承載要求時及時申請變更，以確保工程質(zhì)量，地基處理并覆蓋完首層后立即進行大規(guī)模填筑作業(yè)。橋梁施工隊中，除橋梁施工 1 隊為獨立不受其他橋梁施工影響的隊伍外，其他橋梁施工 3 隊相互制約。綜合施工 2 隊 按照相同方法交叉作業(yè)。20 / 183施工隊配備計劃工 種單 位管理人員其他員工人員小計 主要承擔(dān)的施工項目機械化施工 1 隊 3 12 15 K60+100～K61+000 段路基土石方機械化施工 2 隊 5 18 23 K61+000～K62+403 段路基土石方橋梁施工 1 隊 8 179 187 流架溝大橋橋梁施工 2 隊 5 118 123 平友 1 號大橋橋梁施工 3 隊 5 80 85 平友 2 號大橋綜合施工 1 隊 3 60 63 K60+100～K61+000 段附屬及防護排水工程綜合施工 2 隊 8 120 128 K61+000～K62+403 段附屬及