自卸車的設(shè)計(jì)方案ppt課件(參考版)
2025-05-28 18:09本頁面
【正文】 國(guó)內(nèi)現(xiàn)有自卸車專利 幾種典型自卸車專利介紹 美國(guó)的專利 日本專利 自卸車方案 ? 方案一 方案二 方案三 方案四 方案五 謝謝指導(dǎo)！ 。 ? 車箱空載舉升到最大舉升角的時(shí)間不超過 20s。車箱舉升后進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，應(yīng)有防止車箱自降的保險(xiǎn)裝置。 ? 貨卸操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活、準(zhǔn)確、可靠。 ~8176。車箱舉升 3176。 ? —— 車廂后廂板與車廂后端之間應(yīng)貼合，最大間隙：上端小于 3mm，下端小于 1mm。 ? —— 兩對(duì)角線的尺寸差不得大于 10mm。 ? —— 有足夠的剛度和強(qiáng)度； ? —— 車廂長(zhǎng)度容許 177。 。 ? 超載 10%的工況下，車箱分別舉升 10和 20176。 ? 車箱最大舉升角為理論設(shè)計(jì)值 177。 車輛類型 最大允許軸荷最大限值 汽車 并裝 雙 軸 并裝雙軸的軸距 ＜ 1000mm 11500 并裝雙軸的軸距 ≥1000mm，且＜ 1300mm 16000 并裝雙軸的軸距 ≥1300mm，且＜ 1800mm 18000 a 掛車 并裝 雙 軸 并裝雙軸的軸距 ＜ 1000mm 11000 并裝雙軸的軸距 ≥1000mm，且＜ 1300mm 16000 并裝雙軸的軸距 ≥1300mm，且＜ 1800mm 18000 并裝雙軸的軸距 ≥1800mm 20220 并裝 三 軸 相鄰兩軸之間距離 ≤1300mm 21000 相鄰兩軸之間距離 1300mm，且 ≤1400mm 24000 a\驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí)，最大允許軸荷的最大限值為 19000kg。 車輛類型 最大允許軸荷最大限
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