【正文】 由箱變至各建筑物的室外配線電纜埋地敷設(shè)。低壓系統(tǒng)低壓配電系統(tǒng)采用箱變向住宅樓放射式的方式供電，在樓前設(shè)低壓電纜分接箱分線至每個單元。在用電負荷終端采用一戶一表的計量。kVA)1 3*28002 5*28003 5*28004 2*28005 5*28006 5*2800合計 箱變高壓部分采用環(huán)網(wǎng)柜，10kV 電纜環(huán)進環(huán)出，開環(huán)運行。規(guī)劃地塊電源均從周邊市政道路上不同的兩路 10kV 電力電纜上接入。在管線交叉、橫穿道路時局部管段管頂覆土深度不能滿足≥米時，應(yīng)加鋼制防護套管進行保護。雨水管檢查井、雨水收集口做法采用山東省省標或國家給排水標準圖集。地塊內(nèi)雨水管最小管徑采用 D400，雨水管最小管徑管段上的檢查井間距不大于 20 米。 雨水工程雨水量計算本雨水工程采用**市暴雨強度公式，式中：重現(xiàn)期 ρ 取 1 年，時間t=t1+mt2，地面集水時間 t1 取 10 分鐘，折減系數(shù) m 取 ，管道內(nèi)雨水流行時間 t2 根據(jù)管段的長度、坡度、過流量確定。污水管管頂覆土深度≥ 米。地塊內(nèi)污水管最小管徑采用 D300，污水管最小管徑管段上的檢查井間距不大于 20 米。污水管道污水管流量計算總變化系數(shù)根據(jù)流量大小按照流量大小取值。 污水工程污水量預(yù)測生活污水量指標按平均日綜合生活用水量指標的 80%計，=(人考慮到消防用水要求，主干管最小管徑為DN150。給水管網(wǎng)地塊內(nèi)給水管采用枝狀與環(huán)狀相結(jié)合的方式布置，主干管呈環(huán)狀布置。消防泵房流量為 20L/S，揚程為 140 米。本規(guī)劃在各個地塊中各設(shè)置 1 誶消防泵房(與生活用水泵房合建)和 1 座消防水箱(位置詳見給水工程規(guī)劃圖)，水源直接從市政環(huán)狀供水管網(wǎng)上接入。消防(1)室外消防本規(guī)劃消防室外水量為 25L/S，由于市政給水管上的室外消防栓的保護半徑不能覆蓋本規(guī)劃小區(qū)內(nèi)的全部建筑，本規(guī)劃在小區(qū)內(nèi)給水干管上按照消防規(guī)范的要求設(shè)置室外消火栓，使其保護半徑對小區(qū)所有建筑全覆蓋。本規(guī)劃戰(zhàn)利品個地塊中各設(shè)置 1 座變頻生活用水泵房(每座泵房面積為 60m2，與消防泵房合建)，其中地塊 1 泵房流量不 55L/S，地塊 2 泵房流量為 79L/S，地塊 3 泵房流量為 91L/S，地塊 4 泵房流量為 39L/S，地塊 5 泵房流量為 85L/S，地塊 6 泵房流量為 82L/S，揚程為 130 米。d)，則最高日綜合生活用水量為 5164m3/d。 技術(shù)經(jīng)濟指標表 52 規(guī)劃用地平衡表項 目 面積(公頃) 所占比例(%) 人均面積(m 2/人)總用地 — —一、項目建設(shè) 用地 — —居住用地 100 42①住宅用地 ②公建用地 4③道路用地 6④公共綠地 非配套建筑用地 — —二、城市公共用地 — —城市道路用地 — —城市河道用地 0 — —其他用地 0 — —表 53 主要技術(shù)經(jīng)濟指標表項 目 單位 數(shù)量 所占比重(%) 人均面積(m 2/人)居住戶數(shù)/人口數(shù) 戶 /人 8180/10856 — —總建筑面積 萬 m2 — —一、居住、配套建筑面積 萬 m2 — —地上建筑面 積 萬 m2①住宅建筑面積 萬 m2 — —90m2 以下套型建筑面積/套數(shù) 萬 m2/套 20 2349 套90m2 以上套型建筑面積/套數(shù) 萬 m2/套 80 5831 套②配套公建面積 萬 m2 — —地下建筑面 積 萬 m2 — —地下停車建筑面積 萬 m2 — —地下儲藏建筑面積 萬 m2 — —其他地下建筑面積 萬 m2 — — —二、非配套建筑面 積 萬 m2 — — —地上建筑面 積 萬 m2 — — —地下建筑面 積 萬 m2 — — —住宅平均層數(shù) 層 22 — —人口毛密度 人 /hm2 392 — —住宅建筑套密度(凈) 套 / hm2 404 — —住宅建筑面積凈密度 萬 m2/ hm2 — —地上總?cè)莘e率 萬 m2/ hm2 — —地下總?cè)莘e率 萬 m2/ hm2 — —居住地上容積率 萬 m2/ hm2 2 — —住宅建筑凈密度 % 20 — —總建筑密度 % 15 — —居住建筑密度 % 10 — —總綠地率 % 75 — —居住綠地率 % 80 — —居住停車率 % 40 — —居住停車位 輛 3484 — —居住地面停車位 輛 320 地面停車率 9%表 54 公共服務(wù)設(shè)施配建表類別 項目數(shù)量(處)地上建筑面 積(m 2)地下建筑面 積(m 2)用地面積(m2)備注教育 小學、幼托 2 12022 0 34200醫(yī)療衛(wèi)生 診所 1 1000 0 2022文化體育 文化活動中心 1 1200 0 1800商業(yè)服務(wù) 綜合百貨店、餐飲、市場 2 12022 0 15000金融郵電 銀行、郵電所 2 1000 0 800社區(qū)服務(wù) 社區(qū)服務(wù)中心 1 1500 0 1900市政公用 供熱站、開閉所 18 800 0 1250行政管理及其他街道辦事處 1 1000 0 800合計 — — 30500 0 57750 市政工程 給水工程給水管接入口本安置小區(qū)共有 6 個地塊，分別為：地塊 16，各地塊生活用水均從周邊市政道路上的市政給水管上接入。①小區(qū)景觀軸線小區(qū)內(nèi)形成的縱橫四條公共空間景觀軸是整個社區(qū)特色景觀和主題景觀展現(xiàn)的場所，成為展現(xiàn)小區(qū)環(huán)境和品質(zhì)的重要因素。在規(guī)劃設(shè)計中強調(diào)景觀系統(tǒng)與綠化系統(tǒng)間的相互結(jié)合，通過兩者間的相互穿插、相互滲透，緊密的把兩個系統(tǒng)整合為互為補充的一個有機整體。以點狀的院落綠地、帶狀的軸向中心綠地為主的居住區(qū)綠化系統(tǒng)，最大限度地發(fā)揮了綠地的功效，滿足不 層次的居民活動的需求，將住宅空間與綠色活動空間融為一體。綠化系統(tǒng)布局采用點線面相結(jié)合的方式，即通過生態(tài)綠廊貫穿中心綠地、休閑廣場、各組團綠地，加強各組團空間中心與視覺焦點的街坊內(nèi)節(jié)點綠化空間設(shè)計，將綠化系統(tǒng)設(shè)計與步行系統(tǒng)設(shè)計相結(jié)合，同時注重綠化與道路、住宅的相互結(jié)合，強調(diào)綠地服務(wù)的均好性，使之成為自然、生態(tài)、和諧的居住環(huán)境。小區(qū)的綠地系統(tǒng)以中部中心綠地為核心，帶狀伸展，串聯(lián)廣場與院落綠地，并與整體空間融合貫通，共同組成“點、線、面”相結(jié)合的綠地系統(tǒng)。 綠化與景觀系統(tǒng)綠地系統(tǒng)綠地與景觀設(shè)計不僅體現(xiàn)小區(qū)綠化環(huán)境空間的豐富多樣和鮮明的層次感，還強調(diào)建筑與環(huán)境、環(huán)境與居民生活的相協(xié)調(diào)。③消防、緊急救援系統(tǒng)機動車在小區(qū)內(nèi)部形成的環(huán)形交通流線，使其可以便捷地到達每幢住宅的入口，同時也為消防車輛及時緊急救援車輛提供必要的通道。②步行系統(tǒng)各地塊小區(qū)內(nèi)部均設(shè)立獨立的步行系統(tǒng)。同時車行系統(tǒng)的布置還考慮到避免割斷綠化系統(tǒng)，將集中綠地布置在環(huán)形車行交通內(nèi)部，創(chuàng)造出更加完整、人性的步行景觀綠帶。①車行系統(tǒng)各地塊的車行系統(tǒng)均采用外環(huán)模式將各個小的居住院落串聯(lián)起來，使每個院落都有良好的可達性。 道路交通道路系統(tǒng)本方案的道路系統(tǒng)采用完全的人車公流模式，步行系統(tǒng)與小區(qū)綠化系統(tǒng)結(jié)合，以形成舒適、安全、宜人的環(huán)境；小區(qū)內(nèi)部道路分為小區(qū)級和入戶路兩個等級，小區(qū)級道路寬度為 6 米，入戶路寬度為 3 米；結(jié)合各小區(qū)所處的位置和地塊自身的特點，每個小區(qū)均結(jié)合周邊道路設(shè)置了兩個車型出入口和一個步行入口。公共綠地本社區(qū)公共綠地的布局打破了傳統(tǒng)小區(qū)公共綠地塊狀等級布置的格局，組團中心均質(zhì)地布置了公共綠地，不僅在景觀和空間上富有變化，同時具有均好性。住宅地下層為小汽車車庫和儲藏間。具體來看，主要通過以下三個方面得以充分體現(xiàn)：住宅布局由于本次安置住宅的高度以 17 層為主，局部點綴 2233 層的高層建筑，已形成高低錯落的空間形式，同時住宅建筑長短錯落布置，更加豐富了居住區(qū)內(nèi)部空間。它們各自在具備相對完整性與獨立性的同時，組團與組團之間又保持著十分密切的有機聯(lián)系。它們豐富與完善各居住組團步行系統(tǒng)的同時，更加強了各地塊間的聯(lián)系。它的位置，一方面會極大地提升了整個地塊的居住環(huán)境品質(zhì)；另一方面也將為社區(qū)居民日常的公共生活與交往提供了一個良好的場所，以形成良好的社區(qū)文化與和諧的社區(qū)氛圍。建成后，它將成為整個安置社區(qū)公共活動開展的核心區(qū)域。整體的規(guī)劃結(jié)構(gòu)概括起來可被描述為“一心、一帶、六組團” 。 東北片區(qū)設(shè)計方案 總體方案東北地塊安置區(qū)由于被城市道路分割，六個地塊均表現(xiàn)得相對獨立。通過高效能的基礎(chǔ)設(shè)施，高質(zhì)量的生態(tài)環(huán)境，高品質(zhì)的物質(zhì)形態(tài)環(huán)境，高水平的規(guī)劃管理使該區(qū)域成為創(chuàng)意新穎，主題突出，技術(shù)合理，與自然環(huán)境緊密結(jié)合的高品質(zhì)小區(qū)，它不僅滿足村民的居住生活要求，更注重村民在文化、心理上的感受。妥善處理規(guī)劃中社會效益與經(jīng)濟效益、超前性與操作性之間的關(guān)系，實現(xiàn)自然景觀與人文景觀、時代特色與地方特色、近期與遠期的有機結(jié)合。打造生態(tài)廊道，構(gòu)建景觀均好規(guī)劃結(jié)構(gòu)，基本實現(xiàn)人車分流充分結(jié)合原有地形、地貌等自然景觀資源和區(qū)位，引入城市景觀打造小區(qū)內(nèi)部指狀型生態(tài)公共綠化，滿足住宅的舒適性、安全性、耐久性和經(jīng)濟性，創(chuàng)造一個布局合理、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代住區(qū)，小區(qū)車行和人行系統(tǒng)分離，基本實現(xiàn)人車分流。配套商業(yè)設(shè)計以均服務(wù)面積高標準、建筑質(zhì)量高標準、服務(wù)水平高標準等充分滿足日常生活購物、消費的需求。 規(guī)劃理念規(guī)劃設(shè)計突出“以人為核心”的原則，注意處理好自然環(huán)境——住宅環(huán)境——人的關(guān)系，努力把社區(qū)規(guī)劃成具有優(yōu)美的居住環(huán)境、完善的配套服務(wù)設(shè)施、豐富的人文內(nèi)涵的居住社區(qū)。項目內(nèi)居民情況一覽表如下：表 51 項目內(nèi)居民情況一覽表序號 村莊名稱 村莊人口( 人)1 張營村 13502 黃莊 10093 張崮堆 18344 白屯 7625 八店 6506 尹營 17107 大孟莊 8108 譚崗 10309 甄廟 31010 王莊 63011 李樓 57012 陳莊 74513 許莊 935西北片區(qū)14 甄莊 295小計 14 個 1264015 李集 241016 朱孟莊 83717 毛行 44118 常利 1979西南片區(qū)19 孫楊田 2690小計 5 個 835720 廉莊 148921 東趙村 219222 東石佛 176023 西石佛 273224 新興 1777東北片區(qū)25 白莊 906小計 6 個 9950合計 25 個 30947 規(guī)劃設(shè)計目標、指導(dǎo)思想及原則 規(guī)劃依據(jù)中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2022 年)； 《城市規(guī)劃編制辦法》(建設(shè)部 2022 年 4 月 1 日實施)； 《城市規(guī)劃編制辦法實施細則》(建設(shè)部建規(guī)(1995)333 號文發(fā)布)； 《城市居住區(qū)域規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB5018093)； 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)程。 安置方案本項目建成后安置村莊 25 個，30947 人，其中西北片區(qū) 14 個村莊，12640人，西南片區(qū) 5 個村莊，8357 人，東北片區(qū) 6 個村莊，9950 人，詳見下表。 拆遷范圍規(guī)劃用地內(nèi)現(xiàn)有部分村莊及少量門面房，整體建筑質(zhì)量較差，規(guī)劃考慮除局部新建的公寓樓外整體拆遷?？偨ㄖ娣e 萬平米，其中回遷建筑面積 萬平米，拆遷人口 30947 人，回遷人口31853 人。(4)****生態(tài)新城總體規(guī)劃(20222030)在**市總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上明確了**生態(tài)新城的建設(shè)范圍，制定了新城建設(shè)的發(fā)展框架和實施策略，對新城的空間結(jié)構(gòu)與功能布局也做了詳細的描繪與細致的安排，是新城未來20年的建設(shè)發(fā)展大綱，新城的建設(shè)也將據(jù)此有條不紊的快速而有序的展開。兩區(qū)——北部的城市建設(shè)區(qū)與南部的**度假旅游區(qū)。一帶——是京杭運河文化發(fā)展帶。(3)空間結(jié)構(gòu)“一軸一帶系兩區(qū)、四心繞一灣”一軸——城市發(fā)展主軸：是沿**路由老城中心往**延伸的城市發(fā)展軸。用地規(guī)?！?*生態(tài)新城規(guī)劃總用地約97平方公里，目前行政轄區(qū)面積57平方公里，其中**旅游度假區(qū)用地約25平方公里；濱湖路以北的區(qū)域除去水域的建設(shè)用地約32平方公里，其中綠地面積約9平方公里，其他建設(shè)用地23平方公里，塌陷區(qū)生態(tài)濕地40平方公里。 《****生態(tài)新城總體規(guī)劃(20222030)》(1)**城市主中心，全市的行政商務(wù)中心、科教文化基地、休閑度假勝地、生態(tài)宜居新城。用地布局的基本思路為：依托交通干線，雙城六片塑造空間框架；打造發(fā)展軸線，一橫兩縱帶動城市拓展；建設(shè)城市中心，一主兩副引領(lǐng)服務(wù)升級；水網(wǎng)濕地串連，雙環(huán)六廊提升人均環(huán)境。發(fā)展為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理，城鄉(xiāng)融合發(fā)展、生態(tài)良好宜居、具有區(qū)域競爭力的現(xiàn)代化大城市。 近期城市規(guī)劃與發(fā)展 《**市城市總體規(guī)劃(20222030)》根據(jù)《**市城市總體規(guī)劃(20222030)》確定**市城市性質(zhì)為：魯南地區(qū)中心城市和現(xiàn)代制造業(yè)基地，以運河文化為主導(dǎo)的歷史文化名城。道路：緊鄰京滬、日菏鐵路及京滬、日東、京福高速公路環(huán)繞周邊，交通非常方便；供水：區(qū)域內(nèi)為地下水源，地下水源來自城市規(guī)劃內(nèi)的承壓水層，城市給水網(wǎng)絡(luò)以環(huán)狀為主，輔以支網(wǎng)，用水保證率95%以上；排水：由市政排水管道排水，排水暢通；供電：由供電公司變電站供電網(wǎng)供電；通訊：區(qū)域內(nèi)通訊與市政通訊網(wǎng)相聯(lián)，通訊線路暢通；通暖：由市政集中供暖網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)供暖；通氣：本項目采用市煤氣公司提供的天然氣，氣量較足，完全能夠滿足居民生活用氣需要。最大