10噸電動平車設(shè)計說明書(參考版)
2025-05-18 03:43本頁面
【正文】 。在本次論文的編寫過程中，宋健老師認(rèn)真負(fù)責(zé)的進(jìn)行了細(xì)致入微的指導(dǎo)與分析，對在論文的制作中所遇到的問題與疑惑，老師進(jìn)行了很是認(rèn)真的解答與引導(dǎo)，并引導(dǎo)全組同學(xué)共同學(xué)習(xí)，相互之間互相幫助學(xué)習(xí)，同時在制作過程中也有自己同學(xué)在知識及軟件制圖方面的指導(dǎo)與幫助，讓我在一個寬廣的知識層面上成功的完成了這個論文。濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計參考文獻(xiàn)[1] 濮良貴,：高等教育出版社,.[2] 吳宗澤,：高等教育出版社,.[3] （單行本）：機械工業(yè)出版社,.[4] （單行本）聯(lián)軸器、：機械工業(yè)出版社,.[5] （單行本）起重運輸機械零部件、：機械工業(yè)出版社,.[6] 何銘新,：高等教育出版社,.[7] （單行本）減（變）速器?：化學(xué)工業(yè)出版社,.[8] ：冶金工業(yè)出版社,..[9] 北京鋼鐵學(xué)院，陳道南，：冶金工業(yè)出版社,.[10] 陳道南，：冶金工業(yè)出版社,.（）[11] 北京科技大學(xué)，：高等教育出版社,（2009重?。12] 祝凌云，—機構(gòu)/動畫/：人民郵電出版社,.[12] 張智明，—：中國出版社,2004.[13] .(6).43—44.[14] [15] [16] [17] . 鐵道車輛 （5）：27—29[18] [19] .（2）：13—15[20] .（4）：16—20[21] :89—95[22] [23] ：.[24] （12):7—10.[25] :48—50.[26] —33. 致 謝本次論文從初期的題目選擇到后期的整理編寫，經(jīng)過了兩三個月的時間。，采用了蓄電池供電的方式。，所以對傳動系選擇進(jìn)行整體的放置。通過對電動平車工作環(huán)境的綜合分析對其選定了一個合適的的制動器。，總共擬定兩種不同的傳動方式。對平車進(jìn)行設(shè)計的時候，主要圍繞下面的情況進(jìn)行：。 參數(shù)對比表 對象主動輪軸 負(fù)荷 部位安裝大齒輪處 經(jīng)典力學(xué)計算結(jié)果有限元分析結(jié)果濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計9 結(jié)論按照導(dǎo)師給的任務(wù)要求說明書，本篇文章設(shè)計了10噸的電動平板車。通過仔細(xì)的觀察，其最危險的橫截面是和大齒輪接合的地方。 主動輪軸等效位移 主動輪軸等效應(yīng)力 結(jié)果分析在對零件的分析結(jié)果的滿意層度進(jìn)行判斷時，第一步需要觀察零部件的最大應(yīng)力的數(shù)值是不是小于制作材料的允許的應(yīng)力數(shù)值。相關(guān)參數(shù)如下： 材料名稱 楊氏模量 泊松比 材料密度 材料的允許使用的應(yīng)力是 式（）在應(yīng)力分析的環(huán)境中加載零部件的三維模型，再將其劃分出網(wǎng)格。 對主動輪軸進(jìn)行前處理 三維建模即簡化考慮到有限元的建模能力，首先建立了主動輪在Pre環(huán)境下的三維模型。 有限元的優(yōu)勢有限元法計算精度高，適應(yīng)性強，成為現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計的主要工具。第一步是創(chuàng)建各部件的模型，然后進(jìn)行組裝，制作出一個原型。其中主要采用焊接車架。 車架的材料選用依照《起重機設(shè)計手冊》的相關(guān)數(shù)據(jù)，確定電動平板車車架的材料為具有可焊性的碳素鋼Q235。車架本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計還需要滿足多個不同情況下的合理性的要求。 6 電動平車車架的設(shè)計車架是整個電動平車的重點。綜合上面的條件,。 從動輪軸的設(shè)計從動輪軸通過鍵來連接從動輪組,通過軸承來連接上支座,同時安放好定位的軸肩。③主動輪軸在水平范圍內(nèi)受到的力的分析如下：FNH1FEBCDAL2L3L4L5 豎直方向上的受力狀況由豎直方向力平衡得 式（）由有 式（） 式（）根據(jù)（）（）()有,，則 式（） 式（） 式（）④豎直方向上的受力狀況：FNV2FNV1FEBCDAL2L3L4L5 豎直方向上的受力狀況由豎直方向力平衡得 式（）由有 式（）根據(jù)（）（）有,則 式（） 式（） 式（）⑤總彎矩 式（） 式（）⑥計算扭矩 式（）則⑦用圖像表現(xiàn)出軸所承受的彎矩圖和扭矩圖如下：?m?m?mBCDEFA 水平面彎矩圖?m?m?mBCDEFA 垂直面彎矩圖 C_8126490N?mm 扭矩圖⑧判斷危險截面由計算知，截面D是危險截面，⑨根據(jù)主動輪軸的彎扭的強度改正其強度。綜合上邊的計算過程可以知道，主動輪軸的最小直徑是。確定選擇45鋼來作為主動輪軸的加工制作原料，通過[1]表153確定為。在設(shè)計的時候,還必須根據(jù)各種狀況逐個解決.已知:軸輸入功率，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩 驅(qū)動輪軸使用軸承跟支座的相連,同時用鍵跟大齒輪鏈接, 。本章介紹車輪軸的設(shè)計。⑦齒輪的周向定位1）小齒輪的周向定位由，查得鍵的長度, 按鍵的長度系列取即選鍵2）大齒輪的周向定位由，查得鍵的長度
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