【正文】 25。本項(xiàng)目的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)均優(yōu)于國(guó)家行業(yè)基準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)上可行。 資金籌措 資金全部由蘇州工業(yè)園區(qū)財(cái)政局出資。進(jìn)口設(shè)備暫按在國(guó)內(nèi)代理商處采購(gòu)估價(jià)。 編制依據(jù) 蘇州市 LNG 汽車加氣站工程可行性研究文本資料；《市政公用設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》建標(biāo)[2008]162號(hào)文； 《全國(guó)市政工程投資估算指標(biāo)》建標(biāo)[2007]163號(hào) ； 《江蘇省物價(jià)局關(guān)于規(guī)范建筑工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查收費(fèi)的通知》； 主要設(shè)備采用詢價(jià)，材料價(jià)格采用市場(chǎng)價(jià)。 2011年11月15日前完成加氣站的土建施工、設(shè)備安裝及調(diào)試工作，開始試運(yùn)營(yíng)。2011年8月30日完成項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)及環(huán)境影響評(píng)價(jià)。 加氣站共配置人員7人，具體如下： 站長(zhǎng)：1人，安全技術(shù)員：1人，維修工：1人，加氣人員：4人（4班3運(yùn)轉(zhuǎn)）。故設(shè)計(jì)時(shí)從供電、設(shè)備選型、工藝設(shè)計(jì)及配套工程等方面均應(yīng)以此為中心，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)規(guī)范，堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵循消除、預(yù)防、減弱、隔離、聯(lián)鎖、警告的技術(shù)措施。 場(chǎng)站周圍栽種樹木進(jìn)行綠化，廠區(qū)內(nèi)工藝裝置周圍，道路兩旁，可種植花卉、樹木。 防噪聲 通過控制天然氣流速和放散管高空排放降低噪聲。 工藝管道和設(shè)備均設(shè)置靜電接地裝置。 嚴(yán)禁火種進(jìn)入加氣站內(nèi)。 在容易積聚易燃、易爆氣體的場(chǎng)所設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警器，容易發(fā)生LNG泄漏的場(chǎng)所設(shè)置低溫檢測(cè)報(bào)警器。 設(shè)置化學(xué)滅火器材。 本工程的生產(chǎn)在密閉系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行，易燃、易爆物料在操作條件下處于密閉的設(shè)備和管道系統(tǒng)中，設(shè)備管線連接處采用相應(yīng)的密封措施。主要消防設(shè)施表序號(hào) 名稱及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注135kg手推式干粉滅火器 臺(tái) 2 28kg干粉滅火器 個(gè) 6 3滅火毯 塊 5　4滅火砂 m3 2　 設(shè)計(jì)依據(jù) 《建設(shè)工程（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》 《石油化工企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范》SH304793 《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》GB280191 《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB500282006 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500162006 《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ8785 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ12002 《職業(yè)生產(chǎn)接觸毒物危險(xiǎn)程度分析》GB504485 《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（1999年版） 《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》（1996年版） 1《石油化工企業(yè)采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)》SH30041999 1《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005892 1《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005794（2000年版） 1《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（2003年） 1《特種設(shè)備質(zhì)量與安全監(jiān)察規(guī)定》（國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局第13號(hào)令） 1《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002（2006年版） 1《化工企業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)定》HG2057195 1《安全防護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》GB503482004 勞動(dòng)安全 防火 加氣站的工藝設(shè)備四周（儲(chǔ)罐、泵、卸車增壓器、飽和壓力調(diào)節(jié)器等）設(shè)置圍堰和集液池，防止LNG泄漏后的擴(kuò)散。此外圍堰堤外配備滅火沙子2m3，并設(shè)置鐵鍬水桶等滅火工具。 卸車位置設(shè)置35kg手推式干粉滅火器1臺(tái)和8kg手提式干粉滅火器1臺(tái)，LNG圍堰區(qū)設(shè)置35kg手推式干粉滅火器1臺(tái)和8kg手提式干粉滅火器2臺(tái)。 消防設(shè)計(jì) 消防設(shè)計(jì)的原則是“預(yù)防為主，防消結(jié)合”。在工作中必須遵循安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁火源，嚴(yán)禁與站區(qū)無關(guān)人員進(jìn)入。 加強(qiáng)對(duì)職工的安全思想教育，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，樹立“安全第一”的指導(dǎo)思想。 整個(gè)系統(tǒng)設(shè)有緊急切斷系統(tǒng)，另外在值班控制室和現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)有急停按鈕，以備事故狀態(tài)下進(jìn)行緊急切斷。 在加氣站的圍堰內(nèi)、加氣島附近等可能產(chǎn)生LNG泄漏的區(qū)域設(shè)置可燃?xì)怏w濃度報(bào)警器和低溫泄漏報(bào)警器，站區(qū)值班室設(shè)置可燃?xì)怏w泄漏、低溫泄漏集中報(bào)警系統(tǒng)，一旦有泄漏發(fā)生，在天然氣與空氣形成爆炸性混合物之前，探測(cè)器（或手動(dòng)報(bào)警開關(guān)）將信號(hào)傳至報(bào)警器，報(bào)警器會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，啟動(dòng)相應(yīng)的消防設(shè)施。 全部采用阻燃電纜，在電纜溝、電纜穿墻處用防火密封阻燃堵料進(jìn)行防火封堵。選用性能優(yōu)良、密封絕緣良好的電纜及電氣設(shè)備以杜絕火災(zāi)隱患。 值班控制室內(nèi)裝設(shè)應(yīng)急照明，以保證事故情況下控制室的照明，在控制室設(shè)斷電延時(shí)一小時(shí)的UPS以確保儀表用電。地震烈度按當(dāng)?shù)匾蟮目拐鹨笤O(shè)計(jì)。 加氣站設(shè)置圍堰，防止LNG泄漏后四處擴(kuò)散。在裝置發(fā)生意外時(shí)，可馬上切斷槽車與外界的通道，防止槽車?yán)锏囊后w流出。 LNG泵設(shè)有緊急切斷閥，可以自動(dòng)動(dòng)作。 加氣站中飽和壓力調(diào)節(jié)器的進(jìn)口管線上設(shè)有緊急切斷閥，一旦調(diào)節(jié)器發(fā)生泄漏或其它事故，立即自動(dòng)動(dòng)作，關(guān)閉閥門。 儲(chǔ)罐設(shè)有安全閥、放空閥、調(diào)壓閥、超壓報(bào)警及高、低液位報(bào)警系統(tǒng)等。工藝設(shè)備及附件選用性能優(yōu)良，具有國(guó)際或國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)定的產(chǎn)品。 加氣站中LNG儲(chǔ)罐、泵、卸車增壓器、儲(chǔ)罐、圍堰與周圍建、構(gòu)筑物的安全間距均嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 對(duì)于LNG的儲(chǔ)運(yùn)、調(diào)飽和、加氣等各個(gè)環(huán)節(jié)，主要考慮的安全問題就是圍繞如何防止天然氣泄漏，與空氣形成可燃的混合氣體，消除引發(fā)燃燒的基本條件以及LNG 設(shè)備的防火及消防要求；防止設(shè)備超壓，引起超壓排放或爆炸；由于LNG的低溫特性，對(duì)材料選擇和設(shè)備制作方面的相關(guān)要求；在進(jìn)行LNG 操作時(shí)，操作人員的防護(hù)等 。 在考慮LNG加氣站的安全問題時(shí)，首先要了解天然氣的特性及其潛在的危險(xiǎn)性。 消防設(shè)施根據(jù)規(guī)模，火災(zāi)危險(xiǎn)性及鄰近有關(guān)單位的消防協(xié)作條件等因素綜合考慮確定。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的設(shè)計(jì)防火規(guī)范，采取可靠的防范措施，防止和減少火災(zāi)的危害。 本項(xiàng)目的消防任務(wù)是防火防爆，撲滅站內(nèi)零星火災(zāi)，控制站區(qū)初期火災(zāi)，保護(hù)著火部位及其臨近區(qū)域，以避免災(zāi)害，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)的安全，并最大限度地減少損失。 由上表可以看出，本項(xiàng)目年耗水、。h （說明生活用電 ，加氣時(shí)生產(chǎn)設(shè)備耗電 ，不加氣時(shí)生產(chǎn)設(shè)備耗電 ，總耗電 。按每年工作300天計(jì)，每天24小時(shí)。天（《中國(guó)節(jié)水技術(shù)政策大綱》（2005年）），本項(xiàng)目共7名工作人員，以每年工作300天計(jì)，年總需水量估算為462立方米。 水消耗 項(xiàng)目正常運(yùn)行后，主要用水為為生活用水。 《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告“節(jié)能篇（章）”編制及評(píng)估的規(guī)定》（計(jì)交能〔1997〕2542 號(hào)） 《工業(yè)企業(yè)能源消耗的量化管理及節(jié)能評(píng)價(jià)》（DB22 T4352006） 《固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告及初步設(shè)計(jì)節(jié)能篇（章）編寫通則》（Q/CNPC 642002） 《中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱》（2006） 《中國(guó)節(jié)水技術(shù)政策大綱》（2005年） 主要能耗分析LNG汽車加氣站就是將液化天然氣（LNG）通過泵、加氣機(jī)加注到LNG運(yùn)輸槽車的LNG車載瓶中，作為車輛燃料使用，其能耗主要是： 工藝設(shè)備、管道的安全放散、檢修放空及事故放散； 儲(chǔ)罐BOG氣體的放空等； 工作過程中設(shè)備耗電，主要為L(zhǎng)NG在卸車、低速循環(huán)調(diào)飽和及加氣時(shí)使用的LNG泵。本工程為L(zhǎng)NG加氣站工程，利用的能源主要是天然氣。本工程按以上數(shù)據(jù)進(jìn)行社會(huì)和環(huán)境效益評(píng)估。 本工程年供應(yīng)天然氣約700萬m3/a。運(yùn)煤重型汽車使用天然氣代替原來的汽油、柴油等燃料，減少了尾氣的污染物排放。因此，由于這些物質(zhì)的泄漏造成對(duì)土壤和水環(huán)境長(zhǎng)期不良的影響可能性極其微小。三、有毒有機(jī)污染物排放少 天然氣是一些結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的碳?xì)浠衔?，與汽油相比，使用天然氣為動(dòng)力的車輛，行駛時(shí)能夠有效地減少