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箱梁預(yù)制及安裝施工技術(shù)方案講義(參考版)

2025-05-18 03:15本頁面
  

【正文】 原材料檢驗(yàn)表 61 預(yù)制梁原材料項(xiàng)目檢驗(yàn)表序號(hào) 項(xiàng)目 抽驗(yàn)項(xiàng)目頻次 全面檢驗(yàn)項(xiàng)目燒失量 √氧化鎂 √三氧化鎂 √凝結(jié)時(shí)間(初凝,終凝) √ √安定性 √ √強(qiáng)度(3d,28d 抗折) √ √強(qiáng)度(3d,28d 抗壓) √ √堿含量 √比表面積 √ √(游離)氧化鈣含量 √助。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)試件達(dá)不到要求的混凝土成品,可采取鉆芯試件,無損檢測(cè)和強(qiáng)度回彈。原材料試驗(yàn)控制程序見圖 62 原材料試驗(yàn)控制程序圖。試驗(yàn)程序見圖 61 試驗(yàn)程序流程圖。其中設(shè)置辦公室 3 間、資料檔案室、膠材室、力學(xué)室、化學(xué)室、集料室、樣品室、混凝土室、養(yǎng)護(hù)室、檢測(cè)設(shè)備室、土工室、無機(jī)結(jié)合料室、瀝青室、瀝青混合料室和儲(chǔ)藏室、會(huì)議室各 1 間。15 / 83試驗(yàn)數(shù)據(jù)是承包商與監(jiān)理工程師之間進(jìn)行對(duì)話的基礎(chǔ)與依據(jù),也是最終確定工程質(zhì)量等級(jí),進(jìn)行工程驗(yàn)收的依據(jù)。4)在安裝過程中用精密水準(zhǔn)儀精確測(cè)量控制支座標(biāo)高,使其標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求,在箱梁安裝完后檢查與相鄰梁端橋面高差不應(yīng)大于 10 mm。2)高程測(cè)量首先用水平尺檢查支座墊石頂面平整度是否滿足設(shè)計(jì)要求,若滿足,用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量檢查支座墊石頂面高程以是否滿足設(shè)計(jì)要求。 2)支承墊石頂面與支座底面間隙應(yīng)控制在 20~30 mm。④在模板拼裝測(cè)量時(shí)注意模板角點(diǎn)是否因重復(fù)使用變形。②對(duì)制梁臺(tái)座和存梁臺(tái)座定期進(jìn)行沉降觀測(cè)。確保箱梁長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。側(cè)模控制因模板較長(zhǎng),除控制模板頂面四角點(diǎn)外,在模板中部頂面增設(shè)兩個(gè)控制點(diǎn),測(cè)量控制方法同底??刂品椒ㄒ粯?。然后取其平均值,指揮模板拼裝操作工人,移動(dòng)底模,反復(fù)調(diào)整,標(biāo)高,軸線,直到滿足為止。1)相對(duì)坐標(biāo)系的建立以兩測(cè)量塔的連線為 X 軸,垂直于兩測(cè)量塔連線為 Y 軸,以兩個(gè)在一條直線上的制梁臺(tái)座端模中心點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)(0,0) 。(3)底模高程滿足預(yù)拱度的設(shè)計(jì)要求。 箱梁預(yù)制測(cè)量控制為滿足預(yù)制后箱梁的線形,底模、側(cè)模、端模精度要求高,安裝時(shí)用全站儀和精密水準(zhǔn)儀反復(fù)測(cè)量,并配鑒定鋼尺進(jìn)行丈量,復(fù)核固定各模板控制點(diǎn)的坐標(biāo)和高程,以達(dá)到以下要求:(1)中心線必須與兩測(cè)量塔的連線相重合。③各種原始測(cè)量記錄應(yīng)真實(shí)、可靠,并有可追溯性;計(jì)算成果和圖表清晰、簽署齊全,并妥善保存。5)注意事項(xiàng)①布設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)(基準(zhǔn)點(diǎn))和工作基點(diǎn),埋設(shè)在不受施工干擾的穩(wěn)定地基內(nèi),并進(jìn)行定期復(fù)核、校正。②資料整理:認(rèn)真填寫外業(yè)觀測(cè)資料,觀測(cè)資料應(yīng)齊全,詳細(xì),規(guī)范。3)水準(zhǔn)網(wǎng)的測(cè)設(shè) 采用四等水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行外業(yè)觀測(cè)和內(nèi)業(yè)整理。1)基準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)制梁場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)可利用的穩(wěn)固的建筑物和構(gòu)筑物設(shè)立基準(zhǔn)點(diǎn),以方便沉降觀測(cè)減小因測(cè)設(shè)線路過長(zhǎng)等因素產(chǎn)生的測(cè)量誤差。(4)沉降位移觀測(cè)根據(jù)規(guī)范規(guī)定,箱梁制、存期間,其臨時(shí)支座的相對(duì)高差不大于 2mm,支座平整度不大于 1mm,為此,箱梁的制作和存放期間沉降觀測(cè)工作是制梁場(chǎng)測(cè)量工作的重點(diǎn)。(3)高程控制高程控制是粱場(chǎng)結(jié)構(gòu)物控制的重點(diǎn)。首先進(jìn)行外業(yè)測(cè)量,并對(duì)外業(yè)測(cè)量成果進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差處理使該控制網(wǎng)成果能滿足梁場(chǎng)的建設(shè)和需要。 工程定位與控制網(wǎng)布設(shè)(1)控制網(wǎng)的建立根據(jù)梁場(chǎng)的地理情況及此段導(dǎo)線點(diǎn)分布情況。 測(cè)量人員和設(shè)備梁場(chǎng)測(cè)量人員包括測(cè)量工程師 1 名,測(cè)量員 2 名,以滿足各階段施工進(jìn)展情況確定人員配備。2)對(duì)于甲供材料,及時(shí)提供供料計(jì)劃,保證按時(shí)供應(yīng)。梁場(chǎng)施工需求的大型設(shè)備較多,包括 3 臺(tái)龍門吊、2 臺(tái) HZS120 攪拌站、運(yùn)梁炮車、提梁門機(jī)及架橋機(jī)等。 資源準(zhǔn)備(1)勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備結(jié)合梁場(chǎng)所需人員情況,加強(qiáng)內(nèi)部勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整,對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行技能培訓(xùn)考核以及施工工藝、操作規(guī)程交底,確保施工班組的有效投入,建立健全勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度,形成:“交底 施工 驗(yàn)收” 的組織監(jiān)控體系;加強(qiáng)各專業(yè)工種的穿插流水,使施工班組處于最佳工作狀態(tài),提高工作效率。工程管理部對(duì)施工中每道工序下達(dá)詳細(xì)的技術(shù)交底書,技術(shù)交底書內(nèi)容包括相應(yīng)的安全技術(shù)交底。(3)制定科研項(xiàng)目為提高全員質(zhì)量意識(shí)和創(chuàng)優(yōu)意識(shí),發(fā)揮員工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性,梁場(chǎng)擬設(shè)立 QC活動(dòng)小組,運(yùn)用質(zhì)量管理理論和方法開展質(zhì)量管理活動(dòng),使工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)的11 / 83同時(shí),達(dá)到最低工程成本綜合效應(yīng)。六、主要施工方法和施工工藝 施工準(zhǔn)備 施工技術(shù)準(zhǔn)備(1)施工測(cè)量測(cè)量組根據(jù)線下提供的平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)、本管段測(cè)量樁位置,確保滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的精度要求,編制梁場(chǎng)沉降觀測(cè)實(shí)施方案。存梁臺(tái)座均按雙層存梁設(shè)計(jì)。臺(tái)座臺(tái)身長(zhǎng) 30m,寬 ,高 ,設(shè)計(jì)采用 C30 混凝土。制梁臺(tái)座端部采用 2m2m、高 的 C30 鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)。水泥攪拌樁采用兩攪一噴工藝施工,噴漿壓力不小于 。樁徑為 500mm,樁長(zhǎng)為 10m,采用四周布置,間距為 。生活區(qū)布局體現(xiàn)環(huán)保、人文、便于管理的特點(diǎn);鋼筋加工區(qū)、綁扎區(qū)及制梁區(qū)從鋼筋制作、綁扎、立模、灌注、養(yǎng)護(hù)、拆模、張拉等整體為流水線設(shè)計(jì),方便施工;存梁區(qū)便于移梁、存梁、架梁,滿足施工要求;生活區(qū)設(shè)垃圾處理站或污水處理池;整個(gè)梁場(chǎng)采用圍墻柵欄與外界相隔,安全獨(dú)10 / 83立。梁場(chǎng)其它區(qū)域采用換填或地基夯實(shí)后澆筑混凝土硬化的地基加固措施。預(yù)制箱梁在跑車運(yùn)梁處裝車,橫穿象盛路,再經(jīng)吳岙高架橋施工便道運(yùn)抵提梁處。采用 C30 混凝土路面,混凝土面板厚度為 。經(jīng)與地方協(xié)調(diào),可用于梁場(chǎng)大型設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)及預(yù)制箱梁的出場(chǎng)道路。 消防設(shè)施根據(jù)消防要求,在辦公區(qū)、生活區(qū)、材料庫、鋼筋場(chǎng)及其它各主要作業(yè)區(qū)域按規(guī)定配備足夠數(shù)量的消防桶、手持滅火器、防火砂等消防器材。 生產(chǎn)、生活排污及垃圾處理生產(chǎn)污水和生活區(qū)四周設(shè)通暢的排水系統(tǒng),污水集中進(jìn)行處理排放,污水達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。 電力9 / 83梁場(chǎng)南側(cè)設(shè)置 1 臺(tái) 315KVA 變壓器,供電管線自變壓器布置電纜埋管至各用電點(diǎn)。(2)梁場(chǎng)排水梁場(chǎng)排水主要采用排水溝。 給水及排水(1)梁場(chǎng)給水梁場(chǎng)水源主要使用地下水,生產(chǎn)區(qū)布置 1 個(gè)水井 1 座蓄水池。 混凝土供應(yīng)混凝土拌和站緊鄰城市中心大道,距離梁場(chǎng)約 800m。 辦公生活區(qū)主要有宿舍、辦公室、廁所、浴室、食堂、廚房。鋼筋場(chǎng)內(nèi)設(shè) 2 臺(tái) 5t 桁吊,并安放 2 臺(tái)鋼筋盤條冷拉調(diào)直機(jī),2 臺(tái)鋼筋切斷機(jī),1 臺(tái)數(shù)控彎曲機(jī),4 臺(tái)電焊機(jī)。取其中一半作為預(yù)制梁場(chǎng)鋼筋制作區(qū),鋼筋制作區(qū)分三個(gè)大區(qū)布置,即鋼筋原材存放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、鋼筋半成品堆放區(qū)。存梁區(qū)內(nèi)栽種植被綠化,并鋪設(shè)砂漿卵石道路。計(jì)劃投入底模 18 套、側(cè)模 4 套,內(nèi)模 4 套。 制梁區(qū)8 / 83制梁區(qū)全長(zhǎng) 141m,寬 41m,主要布置有預(yù)制臺(tái)座 18 個(gè)(其中 2 個(gè) 20m、25m 及 30m梁共用臺(tái),16 個(gè) 25m 與 30m 梁共用臺(tái)) ,1 個(gè)檢查臺(tái)座。根據(jù)梁板的重量(30m 箱梁重約 88t)以及施工周轉(zhuǎn)考慮在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)配置 1 臺(tái) 120t 龍門吊(36m 跨徑)用于移梁;2 臺(tái) 10t 龍門吊(36m 跨徑)用于拆裝模板、吊運(yùn)鋼筋籠及澆筑混凝土。7 / 83圖 41 施工組織機(jī)構(gòu)框架圖 施工總平面布置及臨時(shí)設(shè)施 施工平面布置圖根據(jù)擬建預(yù)制場(chǎng)位置的地形,場(chǎng)地被村道盛岙路劃分為兩塊,兩塊均為矩形,總占地面積約 畝。下設(shè)鋼筋班組、模板班組、混凝土班組等共 8 個(gè)作業(yè)班組。民工、職工工作服裝統(tǒng)一,施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到浙江省標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求。 文明施工目標(biāo)在分公司、局現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)中,達(dá)到局一級(jí)施工現(xiàn)場(chǎng),得分率 90%以上。5 危險(xiǎn)廢棄物處理符合法規(guī)要求 分類管理,合理處置,處理率 100%。建筑垃圾、廢棄材料統(tǒng)一集中處理。2 減少污染氣體排放及揚(yáng)塵污染廢氣排放符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;達(dá)標(biāo)率 90%以上;有害毒煙經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)排放;目測(cè)無較濃揚(yáng)塵;相關(guān)方投訴為 0。6 / 83見表 31, “環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)” 。 環(huán)保目標(biāo)(1)努力把工程施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度,確保公路沿線景觀不受破壞,江河水質(zhì)不受污染,植被有效保護(hù)。 工期管理目標(biāo)施工準(zhǔn)備:1 個(gè)月,2022 年 9 月 1 日2022 年 9 月 30 日:建 場(chǎng): 個(gè)月,2022 年 10 月 1 日2022 年 12 月 15 日;首 件 梁:2022 年 12 月 16 日箱梁預(yù)制:7 個(gè)月,2022 年 1 月 1 日2022 年 8 月 1 日架梁時(shí)間:7 個(gè)月,2022 年 2 月 1 日2022 年 9 月 1 日 安全目標(biāo)全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的管理方針,以“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)為抓手,圍繞“強(qiáng)化整體安全意識(shí),提升整體安全水平,確保整體安全”的創(chuàng)建主線和理念,實(shí)施安全、環(huán)保、文明施工全方位、全覆蓋、全過程的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。(4)匝道多本合同段匝道多,箱梁安裝時(shí)架橋機(jī)需頻繁掉頭。且后期易因土質(zhì)沉降對(duì)梁體結(jié)構(gòu)造成影響。 工程的主要特點(diǎn)及難點(diǎn)(1)箱梁類型多按箱梁不同跨度種類多,共有 30m 小箱梁 265 榀, 25m 小箱梁 232 榀, 小箱梁3 榀,23m 小箱梁 6 榀,24m 小箱梁 3 榀,20m 小箱梁 5 榀,27m 空心板 12 榀。 主要工程數(shù)量本合同段共有預(yù)制箱梁 526 榀。年平均氣溫 ℃,極端最高氣溫 ℃℃;年平均降雨量 1698mm,且集中在 4~6 月梅雨期和 7~9 月臺(tái)風(fēng)暴雨期,年平均蒸發(fā)量 ,主導(dǎo)風(fēng)向夏季為東南偏東風(fēng),冬季為西北風(fēng),夏秋之交受臺(tái)風(fēng)襲擊,其風(fēng)力一般為 8~12 級(jí),瞬時(shí)最大風(fēng)力達(dá) 12 級(jí)以上,瞬時(shí)最大風(fēng)速可達(dá) 40m/s,基本風(fēng)壓(50 年)。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料,基巖裂隙水一般對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性?;鶐r裂隙水主要貯存在基巖構(gòu)造節(jié)理及風(fēng)化裂隙中,分布于平原區(qū)4 / 83深部及侵蝕剝蝕丘陵區(qū)。據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJC202022)有關(guān)規(guī)定判斷:場(chǎng)地環(huán)境類型為 Ⅱ類,含水層為弱透水土層。橋址區(qū)地下水主要為孔隙潛水和基巖裂隙水。主要接受大氣降水、第四系松散巖類孔隙潛水、基巖裂隙水等補(bǔ)給,最終注入樂清灣。 水文條件本工程水系主要屬沿海平原河網(wǎng),河網(wǎng)密布,縱橫交錯(cuò),池塘星羅棋布。下伏基巖為晶屑凝灰?guī)r、基巖面起伏大 。 吳岙高架橋地處丘陵間海積平原區(qū),地勢(shì)平坦開闊,場(chǎng)地上部分布厚層軟土,厚約 1025m,厚度變化大。坡表覆蓋層厚度薄,多見基巖出露,巖性為侏羅系晶屑凝灰?guī)r,巖質(zhì)較硬。(1)橋址處地址 樂清樞紐地處丘陵區(qū),丘陵間坡洪積溝谷發(fā)育?;ネ▍^(qū)地形為山地與平原結(jié)合,基本為山地、農(nóng)田,主要河流為大灣河,村道網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),房屋分布廣泛且密集。其中吳岙高架橋 310 榀箱梁(包含 265 榀 30m 小箱梁、 40 榀 25m 小箱梁、5 榀 20m小箱梁) ,樂清樞紐 A 匝道 50 榀 25m 小箱梁,B 匝道 35 榀 25m 小箱梁,C 匝道 47 榀箱梁(包含 35 榀 25m 小箱梁、3 榀 小箱梁、6 榀 23m 小箱梁、3 榀 24m 小箱梁) ,D匝道 32 榀 25m 小箱梁,G1 匝道 15 榀 25m 小箱梁, G2 匝道 21 榀 25m 小箱梁,機(jī)耕天橋4 榀 25m 小箱梁,YA 匝道 12 榀 27m 空心板。施工內(nèi)容包括三大部分: 甬臺(tái)溫高速公路老路拓寬段(兩側(cè)拓寬) 甬臺(tái)溫復(fù)線新建段(樂清樞紐及 吳岙大橋)及 全線四個(gè)標(biāo)段范圍的路面施工。二、工程概況 工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目起于樂清市南塘鎮(zhèn),接甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線樂清灣大橋及接線工程終點(diǎn)南塘樞紐,從樂清南塘樞紐至樂清互通與甬臺(tái)溫高速(G15 )共線,采用老路拓寬,從樂清互通開始采用新線,經(jīng)田垟村、翁垟村,終點(diǎn)位于黃華鎮(zhèn)北,與溫州繞城高速北線二期黃華樞紐相接,路線全長(zhǎng) ,其中甬臺(tái)溫老路拓寬段長(zhǎng) 。根據(jù)國(guó)家相關(guān)的規(guī)范文件及法律法規(guī),特制定該施工方案切實(shí)做到指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工管理的目的。1 / 83甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線溫州南塘至黃華段工程第 3 合同段 箱 梁 預(yù) 制 及 安 裝 施 工 技術(shù) 方 案中交第二航務(wù)工程局有限公司沈海復(fù)線南塘至黃華段第 3 標(biāo)項(xiàng)目部二〇一五年九月2 / 83一、編制說明 .................................................................................................................................................1 編制規(guī)范及依據(jù) ..........................................................................................................................................1 編制目的 ......................................................................................................................................................1 適用范圍 ......................................................................................................................................................2二、工程概況 .......................................
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