下穿既有線開挖施工方案(參考版)
2025-05-17 23:11本頁面
【正文】 。滇南公司每周參加一次數(shù)據(jù)分析。、由施工單位牽頭對隧道內(nèi)施工監(jiān)控量測（拱頂沉降、周邊位移）數(shù)據(jù)、地表沉降觀測數(shù)據(jù)和工務(wù)段線路檢查數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，研究隧道施工對既有線的影響。. 在既有線路40m范圍內(nèi)（D2K17+595～D2K17+635段）施工時，對既有線路地表進(jìn)行沉降觀測，每天觀測兩次。. 將形成的量測結(jié)果用于信息反饋并優(yōu)化設(shè)計，使設(shè)計達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)合理、施工快捷的目的。同時增加監(jiān)控量測頻率，加大巡視力度，根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。、邊坡進(jìn)行監(jiān)測，及時反饋信息，保證結(jié)構(gòu)物的安全。出口為反坡施工，應(yīng)設(shè)置密集集水箱將水集中抽排。、完善洞內(nèi)臨時防排水系統(tǒng)，嚴(yán)禁積水浸泡拱（墻）腳及施工現(xiàn)場漫流，防止基底承載力降低。必要時初期支護(hù)背后應(yīng)進(jìn)行充填注漿，保證初期支護(hù)與圍巖密貼。、中、下臺階左、右側(cè)開挖應(yīng)錯開，嚴(yán)禁對開或同時開挖一側(cè)中下臺階。、嚴(yán)格按設(shè)計要求施做超前支護(hù)，控制好超前支護(hù)外插角，嚴(yán)格注漿工藝加固地層，保證隧道開挖在超前支護(hù)的保護(hù)下施工。工序安排應(yīng)當(dāng)緊湊，盡量減少圍巖暴露時間，避免因長時間暴露引起圍巖失穩(wěn)。噴射混凝土表面平順，無空鼓、裂縫、酥松，平整度宜采用2m靠尺檢查，允許偏差為側(cè)壁5㎝、拱部7㎝。、鋼架和初噴混凝土間有較大間隙時，每隔2m應(yīng)采用騎馬或楔形墊塊頂緊；鋼架與圍巖的間隙不應(yīng)大于5㎝。、鋼架應(yīng)與縱向連接筋、格柵縱梁、鎖腳錨桿焊接牢固，以增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性。5㎝，垂直度允許偏差為177。、仰拱、二襯及時跟近，當(dāng)隧底開挖施工46m時，及時進(jìn)行仰拱施作，仰拱施作具備一板襯砌施作長度時及時進(jìn)行襯砌施工； 三臺階環(huán)形開挖預(yù)留核心土法輔助臨時仰拱施工橫斷面圖六、施工控制要點(diǎn)6. 鋼架拱（墻）腳應(yīng)架設(shè)在穩(wěn)固的基巖上，嚴(yán)格按設(shè)計底部鋪墊槽鋼和增設(shè)的鋼板，以保證鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)固。、上臺階鋼架采用雙排鎖腳錨管；第一排鎖腳設(shè)在拱腳以
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