【正文】 45 。什么時候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時候。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。第四部分 附件資料一、運梁路線圖二、小箱梁安裝順序圖三、板式橡膠支座一覽表四、WJQ30m/100t型架橋機使用說明書五、架橋機主梁受力計算書六、特種作業(yè)人員上崗操作證件七、架橋機檢驗證書八、汽車起重機檢驗報告歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進(jìn)步的動力。 （5）、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物，并應(yīng)保持清潔。 （3）、送電操作過程：總配電箱分配電箱開關(guān)箱；停電操作過程：開關(guān)箱分配電箱總配電箱（特殊情況除外）。 （2）、配箱、開關(guān)箱每月檢查維修一次，必須由專業(yè)電工進(jìn)行。 （7）、室內(nèi)配線：進(jìn)戶線過墻應(yīng)穿管保護(hù)，距地面不得少于 ，并采取防雨措施，室外應(yīng)采用絕緣子固定。 （5）、電桿及埋設(shè)：電桿應(yīng)選用鋼筋混凝土桿或木桿，其稍徑不得小于 13cm，埋設(shè)深度為桿長的十分之一加 。 （3）、電線接頭：在一個檔距內(nèi)，每層架空線接頭不得超過該層導(dǎo)線 50％，且一根導(dǎo)線只允許一個接頭，跨越道路、河流檔距內(nèi)不得有接頭。供電路線（1）、架空線路必須架設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹木上或腳手架上等不穩(wěn)固的地方。（7）、按規(guī)定定期（工地每月、公司每季）對用電線路進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好檢查和維修記錄。 （5）、負(fù)責(zé)保護(hù)用電設(shè)備的負(fù)荷線，保護(hù)零線（重復(fù)接地）和開關(guān)箱。（2）、電工應(yīng)掌握用電職業(yè)健康安全基本知識和所有設(shè)備性能；（3）、上崗前按規(guī)定穿戴好個人防護(hù)用品。 （2）、安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。邊梁換鉤前，一定要墊好枕木，打好斜撐，把邊梁固定穩(wěn)后，架設(shè)人員才能上去持鋼絲繩及套鉤。（16）、架橋機定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡環(huán)、纜風(fēng)等保險設(shè)施，輔助作業(yè)人員尤其要注意。輔支腿油缸支撐到位后，必須鎖上銷子方可前移前支架過孔。（14）、過孔過程中，支撐輔支腿時，應(yīng)使輔支腿下部前傾，使之與垂直方向夾角10度左右；同時，使之在正前方自上而下呈“八”字，垂直傾角同樣為10度左右。（13）、主梁過孔運行時，前、后搖滾應(yīng)有專人觀察和監(jiān)聽搖滾電機及其傳動機構(gòu)，如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。箱梁晃動時，銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。（9）、吊運過程中，箱梁的高度應(yīng)保持適中，在吊運箱梁上不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。（8）、在操作過程中，應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停止檢查，排除故障。（6）、架橋機在吊運箱梁過程中，如遇到起升機構(gòu)制動突然失靈時，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號，通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕反復(fù)起落箱梁，并開動小車選擇安全地點，將箱梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修，決不可在吊運過程中進(jìn)行檢修。另外，操作人員不能敲開控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施。運梁炮車或主桁架移動時，運行線路上有人時，必須發(fā)出警告信號。（3）、喂梁前必須仔細(xì)檢查主、輔導(dǎo)梁及前支架各部位銷子是否銷定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。（2）、吊裝前，檢查操作機電系統(tǒng)是否可靠，各電機、制動器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)檢驗各種開關(guān)是否靈敏。工作過程中，精力要集中。 ⑥ 操作時，應(yīng)鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開。 ⑤ 有負(fù)荷時，嚴(yán)禁伸縮臂桿，接近滿負(fù)荷時，應(yīng)檢查臂桿的撓度。 ② 起重機行駛時，應(yīng)將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。 ⑩ 起重機停止作業(yè)時，應(yīng)將起吊物放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，切斷電源，并關(guān)門上鎖。 ⑧ 起吊重物嚴(yán)禁自由下落，下落時動作應(yīng)緩慢。 ⑥ 物件起吊時，禁止在物件上站人或進(jìn)行加工，必須加工時，應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。 ④ 起吊時，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空線保持安全距離。兩機或多機抬吊時，必須有統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調(diào)，吊重應(yīng)分配合理，不得超過單機允許起重量的 80%。起重機司機安全操作規(guī)程 （1）、一般要求 ① 各種起重機應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機械性能指示器、限位器、載荷控制器、聯(lián)鎖開關(guān)等，軌道式起重機應(yīng)安置行走限位器及夾軌鉗，使用前應(yīng)檢查試吊并辦理簽證手續(xù)。（6）、沒有安全防護(hù)設(shè)施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。人字梯底腳要拉牢。度為宜，禁止二人同時在梯上作業(yè)。單面梯與地面夾角60176。梯子橫檔間距以30cm為宜。（4）、遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級以上、大霧、暴雨等）影響施工安全時，禁止進(jìn)行露天高空、起重作業(yè)。（3）、高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放人工具袋（套）內(nèi)。經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。配用25T吊車1臺，作為小型構(gòu)件吊。九、小箱梁安裝施工應(yīng)急物資及裝備救護(hù)人員的裝備：頭盔、防護(hù)服、防護(hù)靴、防護(hù)手套、安全帶、呼吸保護(hù)器具等；消防救護(hù)器材：救生網(wǎng)、救生梯、救生袋、救生墊、救生滑桿、緩降器等；自動蘇生器：適用于搶救因中毒窒息、胸外傷、觸電等原因造成的呼吸抑制或窒息處于假死狀態(tài)的傷員。應(yīng)急支援。清理事件現(xiàn)場。搶救受害人員。根據(jù)發(fā)生事故的工程結(jié)構(gòu)、施工工藝特點、環(huán)境場所以及所發(fā)生事故類別，迅速展開必要的技術(shù)檢驗、檢測工作，確認(rèn)危險類型和特性，制定搶險救援的技術(shù)方案。開辟應(yīng)急救援人員、車輛及物資進(jìn)出的安全通道，維持事件現(xiàn)場的治安和交通秩序。封閉事件現(xiàn)場。事件初始評估。由公司、總監(jiān)辦及業(yè)主管理處應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮，協(xié)調(diào)現(xiàn)場處置工作，及時對應(yīng)急方案進(jìn)行審查、評估及完善，并對事件處置發(fā)出指令，做出決策。必要時，由分管各橋梁項目副經(jīng)理、安全主任負(fù)責(zé)組織、實施應(yīng)急救援預(yù)案。Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)： 一般事件。由項目部應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動相應(yīng)預(yù)案，開展應(yīng)急處置工作，并報上一級主管單位、部門（總監(jiān)辦及業(yè)主管理處）。根據(jù)突發(fā)事件嚴(yán)重程度和影響范圍所確定的相關(guān)要求，原則上按三級啟動相應(yīng)預(yù)案。D 制定救援措施時一定要考慮所采取措施的安全性和風(fēng)險，經(jīng)評價確認(rèn)安全無誤后再實施救援，避免因采取措施不當(dāng)而引發(fā)新的傷害或損失。C 一般性外傷：①視傷情送往醫(yī)院，防止破傷風(fēng)。b外傷大出血：急救車未到前，現(xiàn)場采取止血措施。③ 搶救受傷人員時幾種情況的處理：A 如確認(rèn)人員已死亡，立即保護(hù)現(xiàn)場；B 如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血：a立即聯(lián)系120急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院,并說明傷情。② 劃出事故特定區(qū)域，非救援人員、未經(jīng)允許不得進(jìn)入特定區(qū)域。（3）、對重傷者不明傷害部位和傷害程度的，不要盲目進(jìn)行搶救，以免引起更嚴(yán)重的傷害。（1）、發(fā)生各種機械傷害時，應(yīng)先切斷電源，再根據(jù)傷害性質(zhì)進(jìn)行處理。機械傷害事故應(yīng)急處置應(yīng)急指揮立即召集應(yīng)急小組成員，分析現(xiàn)場事故情況，明確救援步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及人員，按照策劃、分工，實施救援。（3）、協(xié)助交警疏通事發(fā)現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進(jìn)行，疏散人群至安全地帶。重大交通事故應(yīng)急處置措施（1）、事故發(fā)生后，迅速撥打急救電話，并通知交警。（3）、高空電焊作業(yè)人員，應(yīng)正確佩戴安全帶，作業(yè)面設(shè)水平網(wǎng)兜并鋪彩條布，周圍用密目網(wǎng)維護(hù)，以防焊渣四濺。（2）、焊工應(yīng)帶絕緣手套，不得濕手作業(yè)操作，以免焊接時觸電。焊工應(yīng)穿帆布工作服，戴工作帽，上衣不準(zhǔn)扎在褲子里。（6）、自我保護(hù)，在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強自我保護(hù)，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。（4）、救人第一的原則。（3）、以快制快、行動果斷的原則。（2）、統(tǒng)一指揮、密切協(xié)同的原則。根據(jù)具體情況，采取人工和機械相結(jié)合的方法，對坍塌現(xiàn)場進(jìn)行處理。坍塌事故的應(yīng)急處置措施（1）、坍塌事故發(fā)生后，安排專人及時切斷所涉及的所有電源（除照明電源外），并在周圍設(shè)警戒線，同時對現(xiàn)場進(jìn)行聲像資料的收集。從觸電時算起，5分鐘以內(nèi)及時搶救，救生率90%左右。（6）、現(xiàn)場搶救觸電者的原則：現(xiàn)場搶救觸電者的經(jīng)驗原則是：迅速、就地、準(zhǔn)確、堅持。（4）、若傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話叫救護(hù)車，或立即送傷者到醫(yī)院急救。切記不能給觸電的人注射強心針。切勿用手觸及傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開，也不要使用潮濕的物件拖動傷者。切勿試圖關(guān)上某件電器用具的開關(guān)，因為可能正是該開關(guān)漏電。③ 一般性傷情送往醫(yī)院檢查，防止破傷風(fēng)。②外傷大出血：急救車未到前，現(xiàn)場采取止血措施。② 如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血：①立即聯(lián)系120急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院，并說明傷情。（2）、在搶救傷員的同時迅速向上級報告事故現(xiàn)場情況。六、小箱梁安裝施工應(yīng)急處置措施發(fā)生高處墜落事故的應(yīng)急處置措施（1）、救援人員首先根據(jù)傷者受傷部位立即組織搶救，促使傷者快速脫離危險環(huán)境，送往醫(yī)院救治，并保護(hù)現(xiàn)場。指揮員在作業(yè)現(xiàn)場必須保持冷靜，指揮信號必須準(zhǔn)確，處理事故必須果斷。④ 吊裝前，檢查吊車各受力部位（鋼絲繩、吊鉤、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)）的完好性，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。施工中采用兩臺卷揚機，后面輕放，前面輕拉，循序漸進(jìn)，逐步到位。⑥ 架橋機的前移是一項多方配合不得有絲毫馬虎的工序，特別在橋面下坡方向。② 從起吊到就位每一道工序都設(shè)專人指揮，相互分工明確又配合流暢，如預(yù)制梁的起吊由預(yù)制場信號工指揮，最終起吊高度和行走位置要由橋面上的信號工指揮。電焊機設(shè)置點應(yīng)防潮、防雨、防砸。焊把線應(yīng)雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結(jié)構(gòu)鋼筋做回路地線。施工現(xiàn)場內(nèi)使用的所有電焊機必須加裝電焊機觸電保護(hù)器。⑩ 電焊機應(yīng)單獨設(shè)開關(guān)。⑧ 為了在發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時能確?，F(xiàn)場的照明不中斷，配電箱內(nèi)的動力開關(guān)與照明開關(guān)必須分開使用。⑦ 在采取接地和接零保護(hù)方式的同時，必須設(shè)兩級漏電保護(hù)裝置，實行分級保護(hù)，形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。⑥ 獨立的配電系統(tǒng)必須采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng)，非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況采取相應(yīng)的接零或接地保護(hù)方式。并標(biāo)明箱的名稱、控制的各線路稱謂、編號、用途等?，F(xiàn)場內(nèi)所有電閘箱的內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器必須可靠、完好，其選型、定值要符合有關(guān)規(guī)定，開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。達(dá)不到規(guī)定的最小距離時，必須采用可靠的防護(hù)措施。臨時配電線路必須按規(guī)范架設(shè)，架空線必須從采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)，不得沿地面明敷。檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套；必須使用電工專用絕緣工具。（2）、觸電事故預(yù)防措施① 建立臨時用電檢查制度，按臨時用電管理規(guī)定對現(xiàn)場的各種線路和設(shè)施進(jìn)行檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。⑤ 安全專業(yè)人員，加強安全防護(hù)設(shè)施巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時落實解決。③ 隨施工進(jìn)度，及時完善各項安全防護(hù)設(shè)施，各類豎井安全門欄必須設(shè)制警示牌。應(yīng)急救援小組組 長：李雄標(biāo) 副 組 長：余勇、杜小平、歐建小組成員：杜漢林、陳勝余、翁永增、欒瑞雪、莫文輝、鄭創(chuàng)森、胡育林、黃武祝應(yīng)急預(yù)防措施（1）、高處墜落的預(yù)防措施① 加強安全自我保護(hù)意識教育，強化管理安全防護(hù)用品的使用。14) 架橋機作業(yè)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。12) 操作機手必須保持完好的睡眠，不能疲勞作業(yè)。10) 注意用電安全。9) 所有施工必須正確佩戴安全帽和系安全帶。如夜間施工應(yīng)有足夠的照明，在人員上下及運輸過道處，均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。6) 箱梁吊裝不得雙層作業(yè)，吊裝過程中箱梁頂面不得堆放雜物，以防墜落。5) 高處作業(yè)應(yīng)將所需要的工具裝在工具袋內(nèi)。3) 箱梁吊裝要由起重工專人指揮。施工負(fù)責(zé)人班前要進(jìn)行安全檢查。6) 腳手架必須綁扎牢固，不得超負(fù)荷使用，腳手架踏板之間不得有空隙，并要有防滑措施，并在腳手架外圍掛設(shè)安全網(wǎng)。4) 非操作或非排除障礙的人，不得攀腳手架、起重臂、繩索和隨同吊物上下。3) 在進(jìn)行高空作業(yè)時，所用材料必須放置穩(wěn)妥。四、小箱梁安裝施工安全防護(hù)技術(shù)措施高空作業(yè)安全防范技術(shù)措施1) 從事高空作業(yè)人員，必須定期進(jìn)行身體檢查，凡患有嚴(yán)重心臟病、高血壓、貧血癥以及其它不適應(yīng)高空作業(yè)的人，不得從事高空作業(yè)。（6）、起重工、電焊工持證上崗，進(jìn)行起重作業(yè)時有專人負(fù)責(zé)指揮，起重臂下嚴(yán)禁有人。（4）、堅持進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽、高處作業(yè)必須系安全帶、掛安全網(wǎng)、穿防滑鞋，做好交叉路口的安全防護(hù)工作，施工人員不許穿拖鞋、赤腳進(jìn)入現(xiàn)場，嚴(yán)禁酒后上崗，疲勞上崗。（3）、做好交通安全、防臺風(fēng)、防暑降溫、防寒防凍、防落物、防滑、防火、防盜工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時進(jìn)行整改，不留后患，在全工地通報，舉一反三，防患于未然。（4）、利用工程簡報、黑板報、宣傳標(biāo)牌、標(biāo)語等一切形式，宣傳安全生產(chǎn)方針、政策，宣傳安全操作知識，做到安全工作日日講，時時講。（2）、教育職工牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想意識，貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，正確處理施工生產(chǎn)與安全生產(chǎn)的關(guān)系，在安全與質(zhì)量安全與進(jìn)度、安全與經(jīng)濟(jì)效益相矛盾時，以安全生產(chǎn)第一，確保施工生產(chǎn)安全工作。項目部組織相關(guān)人員認(rèn)真分析已發(fā)生的安全事故（隱患），并做到“四不放過”，即：事故原因未查清楚不放過，出現(xiàn)安全事故未得到處理不放過，處理后未得到教育不放過，教育后沒有效果不放過。（4）、 建立健全安全技術(shù)交底制度和安全事故分析處理制度。（3）、建立