【正文】 施工準(zhǔn)備工作不到位準(zhǔn)備工作千頭萬緒，地方關(guān)系協(xié)調(diào)困難，工程遲遲不能正式開工，我公司將針對此情況，統(tǒng)籌規(guī)劃，分工負(fù)責(zé)，保證工作的效率，保證人員、設(shè)備到位，做到組織、技術(shù)、資金、材料、。節(jié)假日的影響本工程施工期間存在春節(jié)、五一及國慶節(jié)等法定節(jié)假日的影響。重大質(zhì)量問題引起返工，耽誤工期加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)范進(jìn)行施工，防止發(fā)生重大質(zhì)量問題。項(xiàng)目部每星期必須向公司匯報工程進(jìn)展情況，便于公司隨時掌握情況。施工人員素質(zhì)不高在選擇施工人員時進(jìn)行調(diào)查、評估，做到事前控制，過程中加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對不能勝任工作的施工人員及時更換。 施工機(jī)械進(jìn)場計劃施工機(jī)械根據(jù)現(xiàn)場施工的需要分時段進(jìn)場。 自購材料供應(yīng)計劃我公司將按照工程的實(shí)際進(jìn)展，提前10天以上進(jìn)行采購，數(shù)量待設(shè)計圖紙到后具體確定。 圖紙、資料供應(yīng)計劃a) 圖紙、資料的供應(yīng)必須嚴(yán)格按照施工控制進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖的要求及時到位，并應(yīng)滿足施工單位開工前編寫作業(yè)指導(dǎo)書、進(jìn)行設(shè)計圖紙會審、編制材料采購計劃等的需要，把足夠的時間留給施工單位，以便使工程能順利進(jìn)行。（人力、材料、機(jī)具、場地及進(jìn)場道路、公共關(guān)系）計劃要保證其施工進(jìn)度必須具備的條件主要有兩個方面，一是人力、材料、工機(jī)具等資源能如期或提前到達(dá)施工現(xiàn)場，二是當(dāng)?shù)孛袷聠栴}能夠及時得到解決。（六）工期及施工進(jìn)度計劃90天完工，進(jìn)場時間以甲方要求為準(zhǔn)1）“施工準(zhǔn)備”包括合同簽定、業(yè)主提供施工圖紙、進(jìn)行施工圖紙會審、現(xiàn)場調(diào)查、與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)召開協(xié)調(diào)會、項(xiàng)目部和材料站以及各施工隊(duì)駐地設(shè)置完成、施工人員崗前培訓(xùn)、編制施工所需資料、針對工程實(shí)際進(jìn)行施工策劃并編制出具有可操作性和針對性的施工文件（施工組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書）、進(jìn)行工技術(shù)交底和安全交底、辦理相關(guān)施工手續(xù)等工作；2）工地運(yùn)輸，主要是水泥電桿的大運(yùn)、便道運(yùn)輸、人力運(yùn)輸。6．6斷路器、負(fù)荷開關(guān)、互感器、控制箱外殼應(yīng)可靠接地。6．4引線的連接應(yīng)緊密可靠，絕緣子良好，安裝牢固。6．2上、下引線應(yīng)壓緊，動作靈活可靠，接觸緊密。4． 安裝避雷器引線。2． 安裝隔離開關(guān)上端與主線端引線。5．9對帶PT的開關(guān)，刀閘安裝高度應(yīng)保證更換PT熔絲時有足夠的安全距離。5．7凡兩邊有電源者應(yīng)加高壓閘刀2組，兩邊各1組。5．5避雷器的安裝牢固，排列整齊，高低一致，水平間距不得小于350㎜。5．3操作環(huán)周圍位置開闊。5桿上設(shè)備的安裝1． 安裝斷路器、負(fù)荷開關(guān)2． 安裝互感器3． 安裝避雷器4． 安裝隔離開關(guān)5．1斷路器、負(fù)荷開關(guān)安裝牢固，水平傾斜不應(yīng)大。4．2所有橫擔(dān)的安裝方向應(yīng)與主線橫擔(dān)裝向一致。4安裝金具1． 安裝高壓橫擔(dān)2． 安裝刀閘橫擔(dān)3． 安裝高低壓引線擔(dān)4． 安裝斷路器、負(fù)荷開關(guān)本體固定擔(dān)5． 安裝控制箱固定擔(dān)4．1線路單橫擔(dān)的安裝，直線桿應(yīng)裝于受電側(cè)；分支桿90176。3．6裝設(shè)地線工作，先接接地端、后接導(dǎo)線端，拆時與此相反。3．4在同桿塔具有多回高、低壓線路上驗(yàn)電，必須先驗(yàn)低壓后驗(yàn)高壓、先驗(yàn)下層后驗(yàn)上層，當(dāng)驗(yàn)明最下層確無電壓后必須裝設(shè)好地線后再驗(yàn)上層，不得碰觸或穿越無地線的導(dǎo)線。3．2驗(yàn)電前必須辯明該設(shè)備為停電設(shè)備。2． 地面人員裝設(shè)好接地端，桿上人員再掛接地線。2．2檢查施工工器具是否充足，核載重量是否滿足現(xiàn)場需要。2． 派專人對所需工具進(jìn)行檢測，檢查工具數(shù)量。耐壓及絕緣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可安裝。12．3辦理工作終結(jié)手續(xù)后，嚴(yán)禁再登上設(shè)備作業(yè)。11．4起重工具的工作負(fù)荷重不應(yīng)超過銘牌的規(guī)定1212．1全部工作完畢，辦理工作終結(jié)手續(xù)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對全部工作現(xiàn)場進(jìn)行周密的檢查，確保無遺留問題。11．2吊鉤應(yīng)由防止脫鉤的保險裝置。10．4裝運(yùn)斷路器，負(fù)荷開關(guān)應(yīng)綁扎牢固防止斷路器、負(fù)荷開關(guān)損壞。10．2工作前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對卸車工器具進(jìn)行全面檢查。9．2上桿前檢查登桿工具是否良好可靠并注意防滑，攀登桿塔腳釘時要檢查腳釘是否可靠。8．3嚴(yán)禁帶酒意上崗和在工作中吸煙。8．2工作負(fù)責(zé)人需注意觀察工作班成員的精神狀態(tài)和身體狀態(tài)。7．2特殊情況下（如開關(guān)同期調(diào)測等）需要變更安全措施時，必須征得工作許可人的同意，完成后及時恢復(fù)原安全措施。6．2次日復(fù)工時，工作負(fù)責(zé)人需事前重新認(rèn)真檢查安全措施符合工作票的要求后，方可工作。行駛中禁止坐在后箱板上。5．3注意防止隨車裝運(yùn)的工器具擠、砸傷乘車人員。55．1工作負(fù)責(zé)人負(fù)有交通安全責(zé)任，應(yīng)協(xié)助司機(jī)了望和控制車速。3．3按有關(guān)規(guī)定及時送交辦理工作票。33．1在電氣設(shè)備上（包括高壓設(shè)備區(qū)內(nèi)）工作，必須按規(guī)定執(zhí)行工作票或口頭、電話命令。 2 2．1選派的工作負(fù)責(zé)人應(yīng)有較強(qiáng)的責(zé)任心和安全意識，并熟練地掌握所承擔(dān)工作的檢修項(xiàng)目和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1．2對大型作業(yè)、帶電作業(yè)等較為復(fù)雜的施工項(xiàng)目，有關(guān)人員必須在施工前深入到現(xiàn)場，對現(xiàn)場周圍的帶電部位、大型施工器械的行走路線和工作位置，以及對施工構(gòu)成障礙的物體等核查清楚，以便確定可行的施工方案和作業(yè)中的不安全因素，制定可靠的安全防范措施。確保工程按既定質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)交付使用。、機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料由項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行工程進(jìn)度自行配置。，項(xiàng)目上的一切開支由項(xiàng)目經(jīng)理簽字后方能支付；項(xiàng)目經(jīng)理有權(quán)獎罰管理人員及施工班組。有效促進(jìn)管理整體實(shí)力的強(qiáng)化，使項(xiàng)目管理班子有更多的精力和時間來分析運(yùn)籌較為復(fù)雜的環(huán)節(jié)。項(xiàng)目經(jīng)理部所需的人、財、物等生產(chǎn)要素，優(yōu)先得到公司的有力保障和大力支持。本工程特成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。，并按規(guī)定進(jìn)行審核、歸檔和保管。、資料員、發(fā)放、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔工作。，對事故隱患督促整改。，建立所轄工程質(zhì)量檔案，定期向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和上級質(zhì)量部門上報質(zhì)量情況。，代表上級質(zhì)檢部門行使監(jiān)督檢查職權(quán)。、保管、發(fā)放工作，按現(xiàn)場平面布置圖做好料具堆放工作。，制止違反施工程序和規(guī)范的錯誤行為。、技術(shù)要求和施工程序組織施工。，報分管副經(jīng)理平衡。，牽頭處理結(jié)算中出現(xiàn)的各類問題。、分層分階段進(jìn)行工料分析，并將數(shù)據(jù)提供給有關(guān)部門和人員，用作編制資源需用計劃的依據(jù)?！八男隆笨萍汲晒?，并負(fù)責(zé)資料的收集、整理、保管工作、撰寫施工技術(shù)總結(jié)。，參加質(zhì)量事故的處理和一般質(zhì)量事故技術(shù)處理方案的編制。，并辦理簽證工作。，掌握工作中的質(zhì)量動態(tài)情況，組織操作工人進(jìn)行質(zhì)量的自檢、驗(yàn)收。、施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝，向班組工人進(jìn)行技術(shù)交底，監(jiān)督指導(dǎo)工人的實(shí)際操作。，以及竣工設(shè)施向業(yè)主移交的工作。，對不合格的分項(xiàng)、分部、單位工程負(fù)有直接責(zé)任，要及時糾正和預(yù)防措施并找出問題的原因上報。、人事任免、技術(shù)措施、設(shè)備采購、資源調(diào)配、進(jìn)度計劃安排合同及設(shè)計變更會同上級主管部門進(jìn)行決策，牽頭會同有關(guān)部門制定“項(xiàng)目質(zhì)量保證計劃”。，選擇合適人選并上報上級主管批準(zhǔn)。內(nèi)部管理措施，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)同業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等各方面的關(guān)系。、空調(diào)設(shè)備工作正常，門窗玻璃齊全，關(guān)閉嚴(yán)密，屋頂封閉好，不漏雨，主要工作場所溫度、噪聲、粉塵濃度應(yīng)符合勞動保護(hù)有關(guān)規(guī)定。、管道表面清潔，各系統(tǒng)分部試運(yùn)合格，各種設(shè)備全部掛牌，標(biāo)識清楚。，路燈及標(biāo)志齊全完好，風(fēng)場內(nèi)永久照明投入使用，照明符合要求。，提高工藝水平，使其符合有關(guān)規(guī)范驗(yàn)標(biāo)的要求。（含運(yùn)輸）造成設(shè)備損壞，要追究當(dāng)事者責(zé)任，并株連其領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處罰，考核其單位。文明施工在驗(yàn)收前，歸原施工單位，驗(yàn)收后歸接收單位。、組合場、施工作業(yè)區(qū)要配置足夠的照明設(shè)施，并根據(jù)工程需要及時調(diào)整，配備維護(hù)人員保持正常使用。、安裝工程應(yīng)積極溝通協(xié)調(diào)，盡量減少交叉作業(yè)，必須進(jìn)行立體交叉時應(yīng)采取相應(yīng)的隔離和防止高空落物、墜落的措施。、材料及裝置性材料按施工進(jìn)度適時領(lǐng)取，分期分批進(jìn)入施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁將施工場地及通道作為設(shè)備材料倉庫。，并報上級批準(zhǔn)后執(zhí)行，不得隨意堆放。，保持暢通，設(shè)置明顯的路標(biāo)，道路要保持清潔，并設(shè)專人清掃。、設(shè)備、設(shè)施布置要安全、規(guī)范，排水與消防設(shè)施完備。，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，劃分文明施工區(qū)域，實(shí)行區(qū)域化管理，責(zé)任區(qū)內(nèi)責(zé)任落實(shí)到人，并設(shè)有明顯標(biāo)記，便于檢查監(jiān)督。，認(rèn)真貫穿施工生產(chǎn)的全過程?！肮苌a(chǎn)必須管安全文明施工”的原則，做到計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核施工工作的同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核文明施工。，改善施工環(huán)境，使工程建設(shè)與文明施工管理逐步走向科學(xué)化、規(guī)范化，為企業(yè)創(chuàng)造良好的聲譽(yù)，樹立企業(yè)形象，特制定文明施工管理制度。四齊：是指成品、半成品堆放整齊，材料堆放整齊，周轉(zhuǎn)工器具堆放整齊，標(biāo)語、警示牌醒目整齊。五頭：是指磚頭、鐵頭、管頭、電線、電纜頭、煙頭、電焊條頭。 負(fù)載試運(yùn)行在空載試運(yùn)行24h后，如無不正常情況，可切斷高壓電源，再重復(fù)檢查一次所有設(shè)備和元件，認(rèn)為正常后，再重新投入接通高壓電源，并可分別合上各輸出隔離開關(guān)，逐漸的增加負(fù)載至一定容量后，運(yùn)行3472h，無異常情況，即可認(rèn)為系統(tǒng)調(diào)試符合要求，可以交付投產(chǎn)使用。 至此，試運(yùn)行操作完畢，待空載運(yùn)行23h后，先斷開進(jìn)線斷路器，后拉開進(jìn)線隔離開關(guān)，裝置好臨時安全接地保護(hù)，全面檢查所有線路接點(diǎn)和設(shè)備等有無局部發(fā)熱和變壓器有無特殊聲音或其他不正?，F(xiàn)象?？蛰d試運(yùn)行 一切準(zhǔn)備就緒，先使直流操作電源輸送到各小母線，投入到中央信號屏。 (5)制訂試運(yùn)行方案，整個試運(yùn)行要按方案進(jìn)行。 (3)準(zhǔn)備電氣安全用具以及消防用具。 1．試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作 (1)在模擬試運(yùn)行的基礎(chǔ)上，對所有二次回路再重復(fù)進(jìn)行檢查一遍，對已檢驗(yàn)過的接線完全恢復(fù)原狀。再將電壓降低到176V(為額定電壓80％)， (為額定電壓80%,)，對各斷路器進(jìn)行5次分合閘操作，均應(yīng)成功。 再試驗(yàn)斷路器的性能；將合閘操作直流電源從220V升高到253V(為額定電壓的115%以內(nèi))，對各斷路器進(jìn)行合閘操作5次，均應(yīng)合閘成功。 在主回路母線上，輸入正常運(yùn)行電流時，各測量儀表應(yīng)正確指示，讀數(shù)無誤。用手動閉合速斷保護(hù)和過電流保護(hù)繼電器的常開接點(diǎn)，使斷路器準(zhǔn)確跳閘；重合閘繼電器又能順利地進(jìn)行重合閘，并且每次合閘成功。有關(guān)的輔助開關(guān)、接點(diǎn)、信號燈、隔離開關(guān)閉鎖機(jī)構(gòu)等應(yīng)工作正常，無卡阻、失控現(xiàn)象。并將直流電源調(diào)到220V和48V，投人中央信號屏和主控屏，使信號繼電器指示牌在復(fù)原狀態(tài)。 (一)模擬試運(yùn)行 在一次主回路不帶電的情況下，對所有二次回路輸入規(guī)定的操作電源，以模擬運(yùn)行方式進(jìn)行故障動作，檢查其工作性能。 零序電流保護(hù)系統(tǒng)試驗(yàn)可利用一根穿過零序電流互感器的絕緣導(dǎo)線作為一次線圈，調(diào)節(jié)自耦調(diào)壓器T使電流上升至繼電器動作，此時電流表所指示的數(shù)值即為零序電流保護(hù)裝置的一次動作電流。當(dāng)發(fā)生單相接地故障時，將造成三相電流嚴(yán)重不平衡。通常在低壓側(cè)中性線上裝設(shè)專門的零序電流保護(hù)裝置，作為單相接地保護(hù)。無功電度表應(yīng)該不會轉(zhuǎn)動，這是因?yàn)闆]有無功功率損耗的關(guān)系。 利用上述試驗(yàn)方法，斷路器不要合閘，用兩只三相調(diào)壓變壓器，一只調(diào)節(jié)三相電壓至100V，另一只調(diào)節(jié)三相電流至5A，進(jìn)行計量儀表的電壓表、電流表等的整組試驗(yàn)，以檢驗(yàn)三相有功、無功電度表及盤上電壓表、電流表是否良好。用三相調(diào)壓變壓器從電壓互感器次級線圈回路中a、b、c三相送入100V電壓，使電壓繼電器接點(diǎn)打開，同時采用大電流法進(jìn)行過電流保護(hù)裝置試驗(yàn)的接線送入整定電流值。在故障發(fā)生時電流增大，電流繼電器動作，同時電壓降落使電壓繼電器接點(diǎn)閉合，中間繼電器接通，使斷路器跳閘。母線處短路，則殘余電壓為零。用小電流整組試驗(yàn)只能逐相進(jìn)行，最好是在電流互感器一次側(cè)送人大電流進(jìn)行模擬系統(tǒng)試驗(yàn)。如裝有信號繼電器，則過流信號掉牌，蜂鳴器或電鈴響。拆開電流互感器二次側(cè)保護(hù)回路端子，并將其接人電流發(fā)生器的x和xl兩端，如圖7—3—84所示。將二次回路檢驗(yàn)時所拆下的接線恢復(fù)到原來位置。在電流互感器二次線圈端子上，將二次回路引線拆下，用電壓降法進(jìn)行測定。(4)電流互感器的負(fù)載測定。整個檢驗(yàn)可用手動緩慢合閘和分閘進(jìn)行。在跳閘時，輔助接點(diǎn)過早斷開會造成開關(guān)拒絕跳閘的可能，過晚斷開，跳閘回路的操作電源雖然可由繼電器的接點(diǎn)斷開，但會使繼電器接點(diǎn)燒毀。 (2)輔助接點(diǎn)動作時間的檢驗(yàn)。兩對主要的輔助接點(diǎn)一般接在合閘回路中和分閘回路中，是分合閘保護(hù)裝置回路中比較重要的環(huán)節(jié)，須認(rèn)真檢查并應(yīng)進(jìn)行開關(guān)輔助接點(diǎn)和主接點(diǎn)斷開時間差的測定。(8)變電所內(nèi)應(yīng)清掃干凈，無用的調(diào)試儀器、設(shè)備等均應(yīng)撤離現(xiàn)場，柜內(nèi)應(yīng)無遺留的工具、雜物等。(6)總回路、分支回路等各處裝設(shè)的熔斷器是否良好，熔體容量是否符合要求。 (5)查對二次回路接線是否正確；當(dāng)為多層配線或隱蔽配線，直接觀察難以發(fā)現(xiàn)問，應(yīng)采用導(dǎo)通法按原理圖進(jìn)行校對。(4)逐一檢查各接線板、元件、設(shè)備上的接線螺釘是否全部擰緊，不可忽視。 (2)信號繼電器有無裝置在受震動的地方擴(kuò)致使在油斷路器分、合閘時，因震動而誤動作。 (—)—般檢查此項(xiàng)工作主要是用肉眼從外部觀察各種裝置的相互關(guān)系是否與圖紙相符，保護(hù)裝置作狀況是否合理，裝置之間的聯(lián)結(jié)是否有誤等。調(diào)試人員在系統(tǒng)調(diào)試前，應(yīng)熟識各種保護(hù)裝置和自動控制系統(tǒng)的原理圖；了解安裝布置、設(shè)計意圖及保護(hù)動作整定值等。當(dāng)設(shè)計對接地電阻已經(jīng)考慮了季節(jié)系數(shù)時，則所測得的接地電阻值應(yīng)符合換算后的要求。當(dāng)引下線直接從架空避雷線引下時，引下線應(yīng)緊靠桿身，并應(yīng)每隔一定距離與桿身固定一次。當(dāng)圓鋼采用爆壓連接時，爆壓管的壁厚不得小于3mm；長度不得小于：搭接時圓鋼直徑的10倍，對接時圓鋼直徑的20倍。連接前應(yīng)清除連接部位的鐵銹等附著物。垂直接地體應(yīng)垂直打入，并防止晃動。但原設(shè)計圖形為環(huán)形者仍應(yīng)呈環(huán)形。 接地工程施工方法接地體的規(guī)格及埋深不應(yīng)小于設(shè)計