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正文內(nèi)容

甲醇汽油項目可行性報告(參考版)

2025-05-17 03:13本頁面
  

【正文】 11 / 11。隔油池內(nèi)產(chǎn)生的含油污泥委托 有資質(zhì)單位處理。 標準、規(guī)范(1) _ 過程測量和控制儀表的功能標志及圖形符號 _ (HG 廳 205052000)(2) _ 石油化工自動化儀表選型設(shè)計規(guī)范 _ (SH 30051999)(3) _ 石油化工控制室和自動分析室設(shè)計規(guī)范 _ (SH 30061999) 固體廢棄物本工程產(chǎn)生的固體廢棄物主要為生活垃圾:隔油池內(nèi)產(chǎn)生的含油污泥。(2) 在危險區(qū)設(shè)置可燃氣體報警檢測裝置并與控制主機和消防控制器聯(lián)鎖。、供氣 供電 控制室的控制系統(tǒng)及現(xiàn)場儀表等用電由電氣專業(yè)為儀表設(shè)置的不間斷電源 (UPS) 供生 供氣現(xiàn)場儀表用氣為經(jīng)過干燥、凈化、去油處理的儀表專用壓縮空氣,由空壓立占提供, 。根據(jù)用途和對精度的要求不同, 。 主要關(guān)鍵儀表選擇貿(mào)易結(jié)算用的流量計和配料用流量計,按計量的方式不同(體積流量 / 重量流量)可采 用高精度的羅茨流量計或引進的質(zhì)量流量計。 防火防爆本工程涉及到的多種介質(zhì)屬易燃易爆物質(zhì),因此所有集中檢測、控制點均采用防爆等 級為 dIIBT4 的隔爆型現(xiàn)場儀表。輔助檢測點如壓力檢測以就地儀表為主,對生產(chǎn)過程中需要經(jīng)常觀測、操 作的檢測、控制點則送控制室山 Des 集中處理。此外,還有就地檢測、可燃氣體監(jiān)測和就地控制的自作用式氮封控制系統(tǒng)等。 自控水平和主要控制方案自控系統(tǒng)的電遠傳部分由溫度、壓力、流量、液位等集中檢測點和 PID 調(diào)節(jié)回路、定量裝車控制系統(tǒng)等組成。如活化調(diào)理后分析化驗不合格,則返回合成混合器重新混合。甲醇、車用汽油分別出碼頭裝船水運到廠,利用卸船管道裝入甲醇貯罐、汽油貯罐待用。產(chǎn)品清澈透明不分層,在較長時間內(nèi)保持穩(wěn)定均質(zhì),并滿足車用燃料油的有關(guān)技術(shù)要求。C, 3h)合格GB378水溶性酸或堿無GB259辛。 e 760mmHg) ζ 1. 0%酸度(以 HCOOH 計 ) 運 %(wt%)堿度(以 NHIT十 ) 豆 %(wt%)撥基化合物(按 CH20 計 ) 主 % (wt%)高儒酸鉗試驗 水含量 蒸發(fā)殘渣含量二三 20min三三 %(wt%) 運 %(2) 車用汽油:車用汽油館分。 工藝流程和消耗定額 工藝流程概述 裝置規(guī)模和年操作時數(shù)(1) 生產(chǎn)規(guī)模:20 萬噸 / 年 M 帽 50 甲醇汽油(2) 年操作時數(shù):4800 小時 裝置組成 本工程包括罐區(qū) A 、罐區(qū) B 、泵棚 A 、泵棚 B 、泵棚 C 、綜合樓(包括變配電、控制室、空壓制氮)和裝車鶴位等。試車結(jié)果表明:起動快、動力好、沖勁足、不積碳、不冒煙、車況得到了改善。本項目的甲醇汽油出廠價定為5830元/噸。華東 JIR 區(qū)的甲醇市場價為 24502500 元/噸。 計約為 6250 元/噸。因此,銷售市場巨大,發(fā)展前景極為廣闊。因此,消費空間巨大。由于甲醇汽油質(zhì)優(yōu)價廉,與石油產(chǎn)品競爭具有絕對優(yōu)勢。到2005 年我國石油進口將達1億噸 ,我國加入 WTO 后 ,五年內(nèi)中國大陸汽車數(shù)量將大大增加,油耗總量也將大幅度增長。并不是以上第一種方法所敘述的摻燒甲醇燃料的簡單混合,而是通過加入催化劑,使甲醇與汽油發(fā)生復雜的化學反應,從而生成新型甲醇汽油。上海焦化有限公司研究院聲稱開發(fā)出一種由90無鉛汽油、甲醇(%)及一系列的助溶劑組成的 M15甲醇汽油。國內(nèi)外對汽油(或柴油)摻燒甲醇和甲醇汽油(或柴油)混合燃料應用中存在的問題做了大量的試驗,并且大部分集
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