【正文】 。3） 負(fù)溫閃光對焊，鋼筋端面平整時，宜采用預(yù)熱閃光焊；鋼筋端面不平整時，宜采用閃光 → 預(yù)熱→ 閃光焊接工藝。2）鋼筋調(diào)直冷拉溫度不得低于20℃,預(yù)應(yīng)力鋼緊張拉溫度不宜低于15℃。（4）冬季鋼筋工程施工保證措施1） 在負(fù)溫條件下，鋼筋力學(xué)性能發(fā)生變化，具有冷脆性，因此冬季施工過程中，鋼筋在運(yùn)輸加工過程中注意防止撞擊、刻痕等缺陷。7）每 30m3 砼設(shè)測溫孔，觀測構(gòu)件內(nèi)部溫度，設(shè)專人記錄。6）砼的運(yùn)輸容器設(shè)保溫設(shè)施。5）拌制設(shè)備設(shè)在溫度不低于 10℃的廠房或暖棚內(nèi)。3）水泥在使用前運(yùn)入暖棚內(nèi)預(yù)熱。（2）隧道混凝土工程冬季施工保證措施1）選用較小的水灰比和較低的坍落度。4）在施工安排上，充分考慮冬季對施工的影響，對冬季施工影響很大的項(xiàng)目，在工序安排上避開冬季。2）施工現(xiàn)場設(shè)立測溫組，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，配備專職測溫人員，每日對大氣、混凝土、砂漿溫度進(jìn)行觀測。冬季根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度安排適量安排隧道工程施工。（3）針對必須組織冬季施工的分項(xiàng)工程，將事先制定冬季施工實(shí)施細(xì)則，提前準(zhǔn)備好工程材料、保溫材料、保溫設(shè)施、取暖器具和人員勞保防護(hù)用品，保證施工不間斷。認(rèn)真研究當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r，隨時掌握季節(jié)氣溫變化，制定各項(xiàng)作業(yè)和各種材料的冬季施工措施，逐日做好天氣記錄并納入技術(shù)檔案。十一、冬季的施工措施 冬季的施工安排及措施 冬季施工方案（1）當(dāng)平均氣溫連續(xù) 3 天低于 5℃，或最低氣溫低于3℃時，商品砼運(yùn)輸設(shè)備采取必要的保溫措施。（6）場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆反_保通暢。（4）進(jìn)入施工現(xiàn)場要嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。（2）施工場地內(nèi)的安全設(shè)施和標(biāo)志牌要齊全，有效，不得擅自拆除或移動。（5）臨時設(shè)計(jì)、施工用地不占用文物保護(hù)控制區(qū)。4）文物保護(hù)部門處理完現(xiàn)場，并接到業(yè)主、工程師和文物保護(hù)部門可以繼續(xù)施工的通知后才能重新開工。2）盡快向工程師、業(yè)主和文物保護(hù)部門匯報(bào)。（2）開工前主動和地方文物保護(hù)部門進(jìn)行聯(lián)系，與當(dāng)?shù)厝罕娺M(jìn)行文物保護(hù)方面的調(diào)查，對地上、地下是否有文物初步做到心中有數(shù)，以便超前、有針對性地做好工作。（1）加強(qiáng)教育、提高全員的文物保護(hù)意識。（4）遵守國家和地方有關(guān)水土保持的規(guī)定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對河流、湖泊、池塘和水庫的污染。（2）施工垃圾必須運(yùn)至指定地點(diǎn)；施工完畢后取棄土場及時平整，并做必要的防護(hù)，避免水土流失；施工臨時場地、便道使用完畢后恢復(fù)原狀。（4）采取有效的技術(shù)手段和管理措施將施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的噪音控制到最低程度，為保護(hù)施工人員健康，經(jīng)常保養(yǎng)機(jī)械，使噪音降低到最低限。（3）文明施工現(xiàn)場，對場地廢料、土石方的廢方處理，按設(shè)計(jì)要求、監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理。 當(dāng) 出現(xiàn) 爆 炸 物 意 外 爆 炸 事 故 時 ， 準(zhǔn) 確 掌 握 事 故 動 態(tài) ， 排 除 余 爆 ， 控 制 事 故 蔓 延 發(fā) 展 。 突 泥 能 量 釋 放 后 ， 組 織 搶 險 人 員 進(jìn) 洞 封 堵 缺 口 ， 清 除現(xiàn) 場 淤 泥 。 當(dāng) 洞 內(nèi) 出 現(xiàn) 透 水 時 立 即 組 織 作 業(yè) 面 施 工 人 員 撤 離 ， 并 切 斷 掌 子面 的 電 源 ， 啟 動 洞 內(nèi) 外 的 備 用 抽 水 設(shè) 施 。觸 電 發(fā) 現(xiàn) 人 員 立 即 向 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 領(lǐng) 導(dǎo) 報(bào) 告 ； 根 據(jù) 現(xiàn) 場 情 況 撥 打 急 救 電 話 ； 派 現(xiàn) 場 醫(yī) 護(hù) 人 員對 受 傷 人 員 采 取 相 應(yīng) 的 急 救 措 施 。 危 險 區(qū) 隔 離 ， 標(biāo) 出 警 示 ； 根據(jù) 分 析 判 斷 的 結(jié) 果 ， 定 出 搶 險 的 方 案 ， 調(diào) 動 必 要 的 機(jī) 具 、 設(shè) 備 、 材 料 等 資 源 。 保 護(hù) 易 感 染 人 群 ， 發(fā) 生 傳 染 病 爆 發(fā) 流 行 時 ， 生 活 區(qū) （ 場 外 ） 要 采 取 封 閉 措施 ， 禁 止 人 員 隨 便 流 動 ； 調(diào) 查 發(fā) 病 接 觸 人 員 ， 采 取 措 施 ， 防 止 疾 病 蔓 延 。 切 斷 傳 播 途 徑 ， 衛(wèi) 生 管 理 員 對 病人 接 觸 過 的 物 品 ， 要 用 84消 毒 液 進(jìn) 行 消 毒 。高 空 墜落 事 故 及 時 組 織 義 務(wù) 隊(duì) 員 搶 險 ； 及 時 通 知 醫(yī) 院 搶 救 受 傷 人 員 ； 清 查 人 數(shù) ； 處 理 事 故 現(xiàn) 場 。 根 據(jù) 險 情 制 定 搶 修 方 案 ，各 小 組 按 職 責(zé) 實(shí) 施 方 案 。重 大 機(jī)械 事 故 立 即 向 項(xiàng) 目 部 領(lǐng) 導(dǎo) 報(bào) 告 。（1）組織施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識，加強(qiáng)環(huán)保意識，保持清潔、控制揚(yáng)塵、杜絕撒漏材料，使大家認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。七、環(huán)境保護(hù)措施為加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，避免施工時影響環(huán)境保護(hù)，我們將成立相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)，采取一定的環(huán)境保護(hù)措施，把環(huán)保貫穿于施工的全過程。 應(yīng)急救援預(yù)案措施應(yīng)急救援預(yù)案措施詳見《應(yīng)急救援預(yù)案措施》。并堅(jiān)持“三不放過”的原則，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。 安全應(yīng)急預(yù)案 險情報(bào)告制度及應(yīng)急預(yù)案啟動程序由工程技術(shù)部對不同的可能災(zāi)害制定詳細(xì)的防范措施，以書面的形式上報(bào)監(jiān)理、 28 / 35業(yè)主等有關(guān)單位。（2）實(shí)行安全目標(biāo)風(fēng)險抵押制度，把安全生產(chǎn)的優(yōu)劣同評先創(chuàng)優(yōu)、考核晉級緊緊捆在一起，定人、定崗、定查，職責(zé)分明，保證施工始終處于層層受控狀態(tài)。（9）防火災(zāi)及爆炸物事故措施消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃物和助燃物的貯放；生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材；對職工進(jìn)行防火安全教育；實(shí)行動火證審批制度。加強(qiáng)超前支護(hù)預(yù)注漿，嚴(yán)格注漿工藝，提高圍巖自承能力和開挖面的穩(wěn)定性。加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)。為盡量減少對圍巖的擾動，采用微震動爆破作業(yè)或人工和機(jī)械配合開挖法。其次根據(jù)預(yù)測預(yù)報(bào)成果正確選擇開挖、支護(hù)方法及相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)。臺車上不堆放料具及其它雜物，砼兩端擋頭板安裝牢固。加強(qiáng)監(jiān)控量測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時，立即通知施工人員撤離危險地段。（4）初期支護(hù)施工安全保證措施施工期間，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人會同技術(shù)人員對各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查。碴土根據(jù)環(huán)保要求，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行儲存，確保對當(dāng)?shù)丨h(huán)境不造成破壞。7）施工現(xiàn)場的電工，必須持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 26 / 355）施工現(xiàn)場電工值班室設(shè)有現(xiàn)場供電系統(tǒng)圖和值班記錄。3）動力線和照明線在隧道的一側(cè)布置。臨時用電還要有安全技術(shù)交底及驗(yàn)收表，健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。系統(tǒng)可對通過通道的人員進(jìn)行 24 小時的監(jiān)控；主管人員可以在辦公室直接進(jìn)行遠(yuǎn)程的監(jiān)控，匯總出當(dāng)天的施工人員進(jìn)出統(tǒng)計(jì)報(bào)表。項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常進(jìn)行責(zé)任考核，定期兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)獎罰，以經(jīng)濟(jì)杠桿激發(fā)全員對工程安全的重視，進(jìn)而促進(jìn)安全意識的提高。（4）落實(shí)安全負(fù)責(zé)制實(shí)行安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制，做到職責(zé)明確，權(quán)責(zé)統(tǒng)一，縱向到底，一環(huán)不漏，充分發(fā)揮各級職能作用。（3）建立安全技術(shù)獎懲制度開工前編制施工安全技術(shù)措施,經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。按照國家安全標(biāo)準(zhǔn)制定施工安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)合同》及《國家水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（原交通部令 2022 年第 1 號）的規(guī)定配備必要的安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)設(shè)施，加強(qiáng)人員教育，發(fā)放安全操作手冊和勞動保護(hù)用具。保證體系見《安全生產(chǎn)保證體系框圖》。詳見《安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖》安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖入庫檢驗(yàn)發(fā)放檢驗(yàn)投料檢驗(yàn)退庫檢驗(yàn)專業(yè)檢驗(yàn)專業(yè)試驗(yàn)確認(rèn)自檢互檢工人自檢、互檢工班自檢、互檢施工檢查記錄專業(yè)檢驗(yàn)工序定點(diǎn)檢驗(yàn)巡回試驗(yàn)確認(rèn)施工程序監(jiān)督施工規(guī)程監(jiān)督專業(yè)試驗(yàn)砼試驗(yàn)主材物理試驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告工序交接檢驗(yàn)班組內(nèi)部交接工班之間交接工序交接證隱蔽工程檢查 隱蔽工程檢查記錄竣工驗(yàn)收檢查工程試用檢查全面檢查竣工文件專業(yè)檢驗(yàn)工程檢驗(yàn) 工序檢驗(yàn)材料檢驗(yàn) 23 / 35 安全生產(chǎn)管理保證體系在施工中我們認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主“的方針，嚴(yán)格按照國家安全標(biāo)準(zhǔn)制定施工操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)合同》及《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（原交通部令 2022 年第 1 號）、《交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目高危工程施工安全管理規(guī)定》的規(guī)定執(zhí)行，采取嚴(yán)厲的防范措施，消滅一切事故苗頭，確保生產(chǎn)施工安全。 安全管理組織機(jī)構(gòu)建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系。材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，要逐一驗(yàn)收,杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場；外購材料按規(guī)定進(jìn)行檢查，合格后方可運(yùn)到施工現(xiàn)場；施工現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料堅(jiān)決拒收。 22 / 35 材料質(zhì)量控制措施實(shí)行材料“雙驗(yàn)收”管理辦法。（3）質(zhì)檢人員嚴(yán)格按照工序的具體要求監(jiān)督工程質(zhì)量， 一旦發(fā)現(xiàn)施工過程中存在質(zhì)量問題或質(zhì)量隱患，立即進(jìn)行嚴(yán)肅處理。（2）嚴(yán)格實(shí)行三級質(zhì)量檢測體系，堅(jiān)持樹立上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)的思想，確保每道工序達(dá)標(biāo)。（3）各級施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員及質(zhì)檢人員對工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，做到責(zé)任落實(shí)到位，始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量符合要求。 質(zhì)量預(yù)控措施（1）項(xiàng)目經(jīng)理部參照相關(guān)施工規(guī)范、結(jié)合創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)，制定相應(yīng)的《質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》、《質(zhì)量管理辦法》和《質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)》，明確各工序的質(zhì)量目標(biāo)，以 18 / 35工序質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量確保整體工程質(zhì)量。 建立質(zhì)量內(nèi)部審核制度遵循和實(shí)施施工技術(shù)、管理標(biāo)準(zhǔn)，通過嚴(yán)格的檢驗(yàn)和審核，保證質(zhì)量體系正常有效的運(yùn)行，通過每月一檢查和分析，每季一評比和兌現(xiàn)及質(zhì)量通報(bào)制度，對質(zhì)量問題提出整改意見、糾正、預(yù)防措施，達(dá)到及時消除質(zhì)量隱患的目的，使質(zhì)量體系自我完善和進(jìn)入良性循環(huán)。（3）建立施工組織設(shè)計(jì)和方案評審制度。 技術(shù)保障措施（1）項(xiàng)目經(jīng)理部成立工程部，負(fù)責(zé)對施工方案進(jìn)行優(yōu)化，預(yù)測和解決施工中的技術(shù)、質(zhì)量難題，確保工程順利進(jìn)行。（3）實(shí)行“未審核圖紙不施工、未進(jìn)行技術(shù)交底不施工、無質(zhì)量保證措施不施工、現(xiàn)場設(shè)施不完善不施工、機(jī)械、設(shè)備、材料不到位不施工” 的五不施工制度。 建立與完善質(zhì)量管理制度 17 / 35（1）嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制，實(shí)行企業(yè)法人代表、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級技術(shù)人員對工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽定質(zhì)量責(zé)任書，對工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)。（2）按照整體創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，制定相應(yīng)的質(zhì)量目標(biāo)，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，建立層次分明的質(zhì)量責(zé)任制，將質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量責(zé)任層層分解，落實(shí)到每道工序、每個崗位和員工，形成從上到下的質(zhì)量管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，并實(shí)行有效的監(jiān)督考核制度。（2）進(jìn)行崗前培訓(xùn)，通過實(shí)際操作達(dá)到技術(shù)要求；通過以老帶新、學(xué)用結(jié)合等方式進(jìn)行崗位培訓(xùn)，提高員工的技術(shù)技能和技術(shù)指導(dǎo)水平。詳見《質(zhì)量保證體系框圖》和《質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖》。以安質(zhì)管理部門為龍頭，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 16 / 35 質(zhì)量管理體系嚴(yán)格按 ISO9001 質(zhì)量體系的要求建立現(xiàn)場質(zhì)量保證體系，認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量程序文件，統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作，嚴(yán)密進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)施信息化施工。（5）力求消除質(zhì)量通病。（3）確保對完工的隧道的質(zhì)量自檢檢測率達(dá)到 100%。五、工程質(zhì)量保證體系和保證措施 質(zhì)量保證體系 工程質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃認(rèn)真貫徹 GB/T19001 質(zhì)量管理體系，本合同段工程施工質(zhì)量必須符合國家、交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件的要求，符合業(yè)主對工程施工質(zhì)量的要求，保證工程一次驗(yàn)收合格率 100%；確保全部工程質(zhì)量達(dá)到國家及公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（3）仰拱施工前，超挖在允許范圍內(nèi)時，應(yīng)采用與襯砌相同強(qiáng)度等級的混凝土進(jìn)行澆注，超挖大于規(guī)定時，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求回填，不得用洞渣隨意回填，嚴(yán)禁片石侵入仰拱斷面。7）仰拱填充中的排水暗溝采用預(yù)制構(gòu)件，片石混凝土澆筑時準(zhǔn)備定位埋設(shè)。5） 填充混凝土在仰拱混凝土終凝后澆筑，不得同時澆筑，仰拱拱座與墻基同時澆筑。3）底板整平層、仰拱的整體澆筑采用防干擾作業(yè)平臺保證作業(yè)空間；仰拱成型采用浮放模板支架。（2）仰拱和底板整平層施工應(yīng)符合下列要求：1）施工前，應(yīng)將隧底虛碴、雜物、泥漿、積水等清除，并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈，超挖應(yīng)采用同級混凝土回填。5）施工過程中及時制作同條件養(yǎng)護(hù)試件和混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試件，按照要求 100m179。 仰拱混凝土質(zhì)量控制