【摘要】技術交底記錄ZT20CX11- 2011年3月1日共3頁工程名稱新建鐵路玉林至鐵山港線交底地點指揮部會議室交底組織單位施工技術部交底負責人XX施工單位XXXX接收負責人見簽到表內(nèi)容及說明:玉鐵項目隧道仰拱施工交底一、采用標準1、《鐵路隧道工程施工技術指南》(TZ204-2008);2
2024-08-22 08:13
【摘要】技術交底書編制單位/部門:中鐵十六局集團成蘭鐵路工程指揮部工程部第1頁共5頁主送單位第一、第二項目部編號SD20××-××項目名稱成蘭鐵路CLZQ-4標**隧道工程仰拱及仰拱填充施工日期交底內(nèi)容:關于**隧道**工區(qū)DK**+**~DK**+**段仰拱及仰拱
2025-06-10 05:04
【摘要】中國交通建設新建張家口至呼和浩特鐵路工程合同編號:ZHZQ-5明洞仰拱施工技術交底編制:審核:審批:工程技術交底記錄承包單位:中交第一公路工程局有限公司合同號:Z
2024-08-19 15:59
【摘要】東關隧道進口仰拱及二次襯砌施工技術交底工程位置DK286+665~DK286+830工程名稱東關隧道進口交底內(nèi)容仰拱及二次襯砌施工技術交底交底日期交底內(nèi)容:一、Ⅲ級圍巖復合式襯砌設計參數(shù):拱、墻及仰拱襯砌混凝土采用C30混凝土,拱、墻厚度40cm、仰拱厚度45cm,仰拱填充采用C20混凝土;Ⅳ級圍巖復合式襯砌設計參數(shù):拱、墻及仰拱襯砌混凝土采用C30混凝土
2025-08-02 04:16
【摘要】秦嶺Ⅰ線隧道仰拱預制塊施工技術總結(jié)楊書江(中鐵隧道局一處南京盾構(gòu)經(jīng)理部)摘要:文章介紹了秦嶺Ⅰ線隧道仰拱預制塊的施工生產(chǎn),對仰拱塊的安裝標準、安裝方向的控制進行了初步探討,供類似工程施工參考。關鍵詞:仰拱塊蒸汽養(yǎng)生預制安裝防水1引言西康鐵路秦嶺Ⅰ,是目前國內(nèi)最長的鐵路隧道,是鐵路系統(tǒng)首次引進全斷面隧道掘進機(TBM)進行機械化施工的隧道,
2025-07-17 01:34
【摘要】GGTJ-1標隧道仰拱、仰拱填充施工方案編制:復核:審核:中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部四項目部2020年12月目錄1、工程概況..............................................
2024-11-01 09:39
【摘要】關于隧道滲漏水及襯砌開裂的整治方案一、隧道的滲漏水問題經(jīng)過現(xiàn)場的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)滲漏水部位位于仰拱填充施工縫處、水溝邊墻施工縫處、襯砌邊墻及拱腰部位,根據(jù)現(xiàn)場滲漏情況及借鑒其它線經(jīng)驗,決定采用以引為主的方法處理滲漏水問題。1、仰拱填充施工縫滲漏水處理方案對于洞口段仰拱填充施工縫有滲漏水部位,沿仰拱填充施工縫走向,先鑿寬100mm、深200mm的矩形槽,矩形槽底按2%坡度引至隧道中心
2024-08-20 13:32
【摘要】......XXX隧道仰拱技術交底一、適用范圍本交底適用于xxx隧道Ⅴ-3型襯砌仰拱開挖、初支及襯砌施工。二、技術參數(shù)1、仰拱初期支護采用I20a鋼拱架支撐,,噴射C25混泥土,厚度27cm。2、二次襯砌現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土,厚度為45cm。3、仰拱充填采用C15片石混凝土回填。三、工藝流程開
2025-07-16 21:17
【摘要】***************************項目經(jīng)理部技術交底隧道二襯臺車、仰拱及填充端頭模板技術交底二襯臺車端頭模板由內(nèi)、外弧形鋼板組成(弧形鋼板截面成“L”型),鋼板厚δ=6mm,內(nèi)、外弧鋼板各分成若干節(jié)段,每個節(jié)重量不超過25kg,節(jié)段與節(jié)段間采用直徑Φ48mm的鋼管插銷式連接。內(nèi)弧鋼板采用M16螺栓與二襯臺車連接鎖緊,外弧鋼板與內(nèi)弧鋼板采
2024-08-20 00:08
【摘要】。仰拱棧橋方案編制:復核:審批:中鐵二十四局集團有限公司新建九景衢鐵路浙江段站前I標四分部二〇一四年十二月仰拱棧橋施工方案一、工程概述隨著施工進度要求,我標段各隧道即將進入仰拱部位的施工,為了保證仰拱施工連續(xù)進行并且隧道
2025-05-13 18:29
【摘要】仰拱棧橋檢算編制:復核:審批:蘭渝鐵路LYS-13標段項目經(jīng)理部一分部二0一二年二月仰拱棧橋檢算一、工程概述隨著施工進度要求,我標段各隧道即將進入仰拱部位的施工,為了保證仰拱施工連續(xù)進行并且隧道開挖出渣和洞內(nèi)材
2024-08-22 11:47
【摘要】施工技術總結(jié)隧道仰拱及二次襯砌應改為:拱墻二次襯砌。同時修改頁面設置,頁邊距分別為:,,左3cm,右2cm質(zhì)量控制施工技術總結(jié)中鐵二局四公司貴廣鐵路項目部——黃思友添加作者名前言:襯砌是隧道工程永久性承力結(jié)構(gòu)的一部分,對提高隧道使用壽命和外觀質(zhì)量具有重要的作用,襯砌分為兩個部分,一個是下部隧底的仰拱襯砌,一個是拱部的二次襯砌。重點介紹高速鐵路對襯砌施工的要求。
2025-08-03 07:17
【摘要】......一、工程概況店村,設計為高速公路雙向四車道分離式,設計速度為100Km/h。,建筑界限凈高:,,荷載為公路Ⅰ級。隧道基本情況如下表:序號隧道名稱樁號長度(m)備注1ZK2+450~ZK2+825
2025-05-18 03:33
【摘要】江津(渝黔界)經(jīng)習水至古藺(黔川界)高速公路TJ-9分部泥埡隧道仰拱施工方案編制:復核:審核:四川公路橋梁建設集團有限公司江習古高速TJ-9分部2022年10月目錄仰拱施工方案...................
2024-08-22 03:04
【摘要】施工技術交底記錄施工單位:集團有限公司 編號:分部工程名稱涵洞、通道工程交底時間2016年5月25日分項工程名稱B1K1+交底負責人包震海交底內(nèi)容:一、工程概況本標段共有涵洞、通道18道,其中新建12道,既有加寬6道。根據(jù)目前施工進展情況,選擇B1K1+。本首件工程位于井陘樞紐互通,中心里程為B1K1
2025-07-16 23:44