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正文內(nèi)容

小區(qū)綜合道路雨污水施工組織設(shè)計(jì)施工方案(參考版)

2025-05-17 00:37本頁(yè)面
  

【正文】 ④對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋按規(guī)定進(jìn)行抽檢,抽檢其焊接強(qiáng)度、脆性及韌性等,出具試驗(yàn)報(bào)告,符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求者方可使用。②對(duì)有合格證的原材料進(jìn)行抽檢,抽檢合格者才能使用。對(duì)試塊、試件及有關(guān)材料,在監(jiān)理工程師在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。到養(yǎng)護(hù)日期后,由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)?;炷猎噳K養(yǎng)護(hù)管理方法:為確保混凝土試塊強(qiáng)度的正確性,在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室內(nèi)建立符合規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生室。⑤工地試驗(yàn)填寫(xiě)檢測(cè)委托單,監(jiān)護(hù)送樣的見(jiàn)證人員在委托書(shū)上簽字。③確定現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室人員為工程質(zhì)量檢測(cè)取樣員。試驗(yàn)室檢測(cè)設(shè)備見(jiàn)“擬配備本工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。同時(shí)委托具有相應(yīng)資質(zhì)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工程試驗(yàn)室檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目以外的檢測(cè)試驗(yàn)工作。D、為確保質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段及措施⑴認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、北京市及監(jiān)理工程師有關(guān)規(guī)范和要求,對(duì)建設(shè)工程使用的原材料、半成品及現(xiàn)場(chǎng)制作的混凝土、砂漿試塊、防水層施工、鋼筋連接試件等項(xiàng)目的檢測(cè),實(shí)行見(jiàn)證取樣送檢制度。C、加強(qiáng)施工過(guò)程控制,加大巡視旁站力度加強(qiáng)施工過(guò)程控制,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。班組設(shè)專職質(zhì)量檢查員,項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同形成三級(jí)驗(yàn)收體系,堅(jiān)持施工過(guò)程三級(jí)驗(yàn)收制度。,在管理上下功夫A、提高技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行比優(yōu)質(zhì)工程更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從根本上提高質(zhì)量。我單位將一如既往地?fù)駜?yōu)選取、使用常年隨我部施工,有良好同類工程業(yè)績(jī)的專業(yè)施工隊(duì)伍,要求他們是管理嚴(yán)格,成建制,技術(shù)精湛,施工規(guī)范的文明之師,為確保工程質(zhì)量提供有力的人員保證。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),由技術(shù)員、質(zhì)量員、試驗(yàn)員、材料員聯(lián)合驗(yàn)收,檢查其出廠合格證及相關(guān)的試驗(yàn)報(bào)告;由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員按照《現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程》按批次取樣復(fù)試,經(jīng)復(fù)試合格方可使用,否則一律退場(chǎng)。項(xiàng)目經(jīng)理部派專職質(zhì)量監(jiān)督員,以總包人的身份,參與并監(jiān)督材料加工生產(chǎn)質(zhì)量,負(fù)責(zé)出廠前的驗(yàn)收、標(biāo)識(shí),無(wú)項(xiàng)目部統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品謝絕進(jìn)場(chǎng)。在材料定購(gòu)前,進(jìn)行廣泛的市場(chǎng)調(diào)查,對(duì)其生產(chǎn)資質(zhì)、質(zhì)量監(jiān)督站的備案情況、業(yè)主的認(rèn)可情況全面摸底,參照業(yè)主提供的候選廠家名單,結(jié)合運(yùn)距等因素?fù)駜?yōu)選取。在本項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,我單位將狠抓原材料質(zhì)量,由項(xiàng)目總工會(huì)同質(zhì)檢員、材料員、試驗(yàn)員共把握原材料質(zhì)量關(guān)。,從根源抓起確保質(zhì)量,除牢固樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)還必須從根源抓起,一抓原材料、二抓生產(chǎn)者。⑾工人:不違章作業(yè),服從管理,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,接受工程質(zhì)量教育培訓(xùn)考核,持有效證件上崗。⑼試驗(yàn)員負(fù)責(zé)原材料、成品、半成品的抽樣、送檢及簡(jiǎn)易試驗(yàn)工作,以及相關(guān)記錄的收集整理。⑺物資設(shè)備部負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資的質(zhì)量驗(yàn)收、記錄、標(biāo)識(shí)、搬運(yùn)、貯存、保管工作,以及相關(guān)記錄。⑸經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)部保證質(zhì)量管理措施經(jīng)費(fèi)、質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金及其他質(zhì)量管理工作所需資金到位。⑷技術(shù)質(zhì)量部落實(shí)質(zhì)量管理規(guī)章制度,開(kāi)展質(zhì)量預(yù)控、驗(yàn)收、評(píng)比、獎(jiǎng)罰等業(yè)務(wù)管理工作。⑶生產(chǎn)副經(jīng)理組織均衡生產(chǎn),保障質(zhì)量工作與生產(chǎn)任務(wù)協(xié)調(diào)一致。項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系質(zhì)量職責(zé):⑴項(xiàng)目經(jīng)理本工程質(zhì)量第一責(zé)任者,對(duì)工程質(zhì)量管理工作全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)。為此,我公司將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)保體系;選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行逐級(jí)管理;成立專門(mén)的質(zhì)量小組,負(fù)責(zé)開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)的各項(xiàng)工作;配備專門(mén)的數(shù)碼相機(jī)、攝象機(jī),施工期間隨時(shí)記錄,全過(guò)程進(jìn)行錄像,以留下必要的隱檢影相資料。(附:質(zhì)量保證體系圖)我公司已順利通過(guò)GB/T190012000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。方磚的養(yǎng)生期不少于3d,禁止行人、車輛等走、壓和碰撞。方磚鋪好后,要檢查平整度,發(fā)現(xiàn)有移動(dòng)現(xiàn)象,立即修正。面層(方磚)施工程序:測(cè)量放線→墊層→鋪砌→養(yǎng)生,操作方法:人行步道中線(或邊線上)每隔5~10m安設(shè)一塊方磚作控制點(diǎn),將驗(yàn)收合格的方磚放在現(xiàn)場(chǎng);墊層采用1:3石灰砂漿,厚2cm。預(yù)制構(gòu)件掛線埋砌,最后應(yīng)頂面平整、線條順直、曲線圓順。已建成的基層上鋪設(shè)立緣石及平緣石,包括放樣、坐漿鋪設(shè)等工作。碾壓時(shí),按新路橫向接縫的碾壓方式從原路一側(cè)向新建一側(cè)的順序進(jìn)行碾壓,接縫處,反復(fù)碾壓,保證接縫處混合料的壓實(shí)度。攤鋪前,在已切割的端面上,均勻涂刷粘結(jié)熱瀝青一道,并用熱瀝青混合料覆蓋加熱10min。碾壓時(shí),從新建一側(cè)向原路一側(cè)逐步碾壓,保證銜接處密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求,并人工修整平順。首先將接縫處舊路基層挖成臺(tái)階狀,清除松散料。壓路機(jī)注意在過(guò)井蓋的時(shí)候要關(guān)振,不能振動(dòng)碾壓。施工前給處理井子的幾個(gè)工人交底,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),施工時(shí)設(shè)專人帶領(lǐng)工人處理井周及雨水口,指導(dǎo)民工施工。壓路機(jī)不易壓實(shí)處用人工夯實(shí)、熨平,直至接縫處路面平整度達(dá)到要求為止。接縫的碾壓,用雙鋼輪壓路機(jī)先橫向跨縫碾壓,第一遍碾輪大部壓在已完的路面上,只有10~15cm壓在新鋪的一側(cè),以后每壓一遍向新鋪的一側(cè)延伸15~20cm直至全部碾輪壓在新鋪得一側(cè);然后改為縱向碾壓,直至達(dá)到要求的密度為止。對(duì)于冷縫,攤鋪前,在接縫處涂上一層熱瀝青,并用熱混合料將接縫處加熱,料高15cm,寬20cm,10min后清除。⑷接縫處理本工程由于工程量較小,如沒(méi)有特殊情況,爭(zhēng)取油面鋪設(shè)一氣呵成,如果遇到特殊情況中間停止施工,則接縫按以下方式處理。在開(kāi)放交通初期,禁止車輛急剎車和急轉(zhuǎn)彎。必須提前開(kāi)放交通時(shí),進(jìn)行灑水冷卻強(qiáng)制降溫。路兩側(cè)靠近混凝土緣石處瀝青混凝土碾壓,采用手扶振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓,碾壓速度為40—65m/min,碾壓終了時(shí)溫度不得低于70℃,終壓后路面無(wú)輪跡。復(fù)壓:復(fù)壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅碾壓,碾壓速度為35—50m/min,碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定,一般不小于46遍,使瀝青混合料密實(shí)度達(dá)到大于96%以上為止,碾壓時(shí)專職質(zhì)檢人員采用3米靠尺檢測(cè)平整度、采用核子密度儀檢測(cè)壓實(shí)度,采用電子溫度計(jì)檢測(cè)碾壓溫度。碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三階段。⑶瀝青混合料的碾壓①普通瀝青混凝土碾壓采用一部膠輪壓路機(jī)、多部雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)作為壓實(shí)機(jī)具組合。當(dāng)攤鋪50m時(shí),由質(zhì)檢員測(cè)出鋪料的溫度后,決定上壓路機(jī)碾壓。在攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)連續(xù)均勻行走,保證無(wú)停機(jī)待料現(xiàn)象,施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方至少保持5臺(tái)運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài),攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都保持2/3-1/2以上的混合料?;旌狭线\(yùn)至工地的溫度普通料控制為130-150℃,攤鋪溫度普通料控制為110-130℃,由質(zhì)檢員檢驗(yàn)瀝青混合料的到場(chǎng)溫度及外觀,發(fā)現(xiàn)糊料、花白料以及油料溫度異常等不合格材料,堅(jiān)決廢棄。⑵瀝青混合料攤鋪①高程控制底面層攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),前置攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)按設(shè)計(jì)高程每5m測(cè)設(shè)一個(gè)測(cè)墩,放頂盤(pán)頂鋁梁以鋁梁面為基準(zhǔn)面;上面層攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)在兩側(cè)安置非接觸式聲納平衡梁來(lái)控制高程和攤鋪厚度并設(shè)專人控制。拌合站駐地質(zhì)量員監(jiān)控混合料拌和質(zhì)量及出廠溫度,外觀或出廠溫度有問(wèn)題的混合料禁止出廠。為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性,每天按日產(chǎn)量和攤鋪能力計(jì)算調(diào)配運(yùn)輸車輛,保證施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方始終保持有運(yùn)料車在等候卸料,開(kāi)始攤鋪時(shí)等侯卸料的運(yùn)車不少于4輛。這時(shí)卸料車掛空檔,由攤鋪機(jī)推動(dòng)向前行駛,直至卸料完畢離去。運(yùn)料車在卸料前打開(kāi)蓬蓋檢查溫度和外觀,有問(wèn)題的暫停使用,待進(jìn)一步查證后再作取舍。每天施工結(jié)束將車槽清理干凈,不得有凝結(jié)成團(tuán)的混合料粘在車廂中。⑴瀝青混合料的運(yùn)輸為確保瀝青混合料的運(yùn)輸質(zhì)量,采用15t以上自卸汽車運(yùn)輸。瀝青混合料從有資質(zhì)并經(jīng)甲方及質(zhì)量監(jiān)督站認(rèn)可的廠家采購(gòu),用自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。在鋪筑面層之前不開(kāi)放交通。⑵乳化瀝青粘層施工下面層施工完成后上面層施工前,灑布粘層瀝青。灑布之后,人工灑布碎石,碎石粒徑5~10mm,含水量3%以下,灑布量3m3/1000m2,撒料后及時(shí)掃勻,達(dá)到全面覆蓋一層、厚度一致、集料不重疊也不露出瀝青的要求,當(dāng)局部有缺料時(shí),人工適當(dāng)找補(bǔ),局部集料過(guò)多時(shí),將多余集料掃出。在灑布瀝青之前對(duì)路緣石用彩條布覆蓋加以保護(hù),以防污染,將基層表面的松散材料及塵土清掃干凈,視其干燥程度適當(dāng)灑水,當(dāng)濕潤(rùn)程度不影響瀝青的均勻?yàn)⒉己蜐B透時(shí)方可進(jìn)行灑布。、粘層施工⑴乳化瀝青透層施工上基層碾壓成型后,撒布乳化瀝青和粒徑為510mm的石屑進(jìn)行養(yǎng)生。⑸養(yǎng)生在下層碾壓成形并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后,可以立即鋪筑第二層,但從第一層攤鋪完成后到第二層施工完成的施工時(shí)間必須控制在48小時(shí)以內(nèi),可兩層一起進(jìn)行養(yǎng)生而不用每層獨(dú)立一個(gè)養(yǎng)生期。碾壓時(shí),直線段由主輔路隔離帶一側(cè)向路中線碾壓,超高段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,每道碾壓與上道碾壓相重疊不小于1/3輪寬,使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。本合同段采用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)碾壓?;旌狭戏謱訑備?,基層攤鋪前調(diào)整兩臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪寬度,使上下兩層兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪的混合料接縫至少錯(cuò)開(kāi)50cm,同時(shí)確保上下層混合料橫向接縫錯(cuò)開(kāi)位置1m以上。攤鋪機(jī)以鋼絲基準(zhǔn)線控制高程,攤鋪速度控制在3m/min左右,攤鋪時(shí)混合料充滿攤鋪機(jī)攪龍2/3高度,保證攤鋪的混合料平整、不離析;-%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。施工時(shí)保證運(yùn)輸能力與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào),減少停機(jī)待料現(xiàn)象。⑵混合料運(yùn)輸拌和好的混合料采用自卸車運(yùn)至施工路段,自卸汽車要帶有液壓頂棚防止施工遺撒,根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力及攤鋪能力配合好自卸汽車的數(shù)量,裝車時(shí),保證車斗內(nèi)裝載高度均勻,以防離析;運(yùn)輸時(shí)對(duì)車上的混合料加以覆蓋,以防運(yùn)輸過(guò)程中水分蒸發(fā);運(yùn)輸混合料的自卸車,在已完成的鋪筑層表面上通過(guò)時(shí),速度要緩,禁止急剎車,以減少不均勻碾壓或或破壞表層強(qiáng)度;拌和好的混合料要盡快運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪,從第一次加水拌和到碾壓完畢的時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。為確?;鶎?、底基層混合料強(qiáng)度,項(xiàng)目部派試驗(yàn)工程師常駐混合料拌和廠,加強(qiáng)混合料生查過(guò)程質(zhì)量控制,混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)時(shí),項(xiàng)目部試驗(yàn)室對(duì)到場(chǎng)混合料做現(xiàn)場(chǎng)滴定試驗(yàn),檢測(cè)混合料中石灰的鈣鎂含量,對(duì)檢測(cè)不合格的材料及時(shí)請(qǐng)退出場(chǎng)。石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料采全部采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪,以取得好的路面平整度。修正路床時(shí)由人工配合平地機(jī)整平,振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)兩遍;經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確認(rèn)壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的后進(jìn)行下道工序基層攤鋪施工,否則繼續(xù)壓實(shí)直至壓實(shí)度達(dá)到要求。開(kāi)挖至路床頂面標(biāo)高時(shí),人工配合平地機(jī)修整路床表面不平整處和清理廢渣、清坡及時(shí)進(jìn)行邊坡護(hù)砌,挖方后路基邊線要順直、平整穩(wěn)定、曲線圓滑、表面平整。中心樁和邊樁采用事先切好的短鋼筋或木樁。⑴測(cè)量放線路床施工前,進(jìn)行測(cè)量放線。清除的不適宜材料外運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理指定的地點(diǎn);在不適宜材料的運(yùn)輸、堆棄過(guò)程中,做好環(huán)境保護(hù)工作。安放井框、井篦時(shí),井框及井篦須完整、無(wú)損,安裝平穩(wěn)、牢固。砌筑井墻時(shí),灰漿要飽滿,隨砌隨勾縫,雨水管與墻間砂漿要飽滿,管頂發(fā)磚旋,井墻砌至要求標(biāo)高。槽底夯實(shí),當(dāng)土質(zhì)松軟時(shí),換填石灰土,及時(shí)澆注混凝土基礎(chǔ)。雨水口與道路工程配合施工。支管采用“四合一法”施工,支管要直順,管內(nèi)要清潔,不得有錯(cuò)口、反坡、凹兜存水、管內(nèi)接口灰漿外露(舌頭灰)及破損現(xiàn)象。工藝流程:基層驗(yàn)收合格→測(cè)量放線→人工挖槽→澆筑雨水口平基→砌筑井墻→安裝井圈、井篦→養(yǎng)護(hù)及成品保護(hù)。③回填作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配置質(zhì)控試驗(yàn)人員,隨時(shí)檢驗(yàn),層層報(bào)驗(yàn),監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下一層回填作業(yè)。②采用灰土回填時(shí),根據(jù)填方數(shù)量,準(zhǔn)確計(jì)算石灰用量,保證灰土中有效成分的含量。②雨水口周圍采用C10混凝土回填。③采用工字鋼及木板支護(hù)的頂管工作坑,坑內(nèi)四周采用水泥砂漿壓漿處理,水泥砂漿配合比為水泥:粉煤灰:中砂=1:1:。路面結(jié)構(gòu)層以下至槽底采用9%灰土回填。②兩條管線處在同一標(biāo)高且間距較小時(shí),采用C10混凝土或砂礫回填至管頂50cm,然后用素土,開(kāi)挖臺(tái)階分層回填。③管頂至路床標(biāo)高>150cm的,管頂60 cm范圍以下全部采用9%灰土全斷面回填,60cm以上兩側(cè)分層5030 cm開(kāi)臺(tái)階用壓路機(jī)碾壓素土,回填至路床標(biāo)高。最后一層的回填寬度每側(cè)大于槽寬50cm。⑴單槽回填(附:示意圖)①管頂至路床標(biāo)高≤60cm的,如管徑≤60cm的,經(jīng)批準(zhǔn)市政管線可采用C10混凝土3600包封10cm,其上采用二灰砂礫摻5%水泥回填至路床標(biāo)高;管徑>60cm。否則卸掉壓力后,檢查管路及管件接口處連接是否緊固,如有問(wèn)題,及時(shí)處理,重新灌水打壓之至合格。該輸水管道實(shí)驗(yàn)壓力:;。⑥焊縫接頭坡口錯(cuò)位:e2,但最大為5㎜。④焊縫表面加強(qiáng)高:e1+,但最大為5㎜。②焊縫表面無(wú)裂紋,無(wú)氣孔,無(wú)夾渣,無(wú)弧坑或焊疤。⑩施焊焊工(自動(dòng)焊、手工焊)遵照(GB5023698)焊工考試規(guī)則進(jìn)行考試,取得考試合格證,并遵照鋼管焊接工藝規(guī)程規(guī)定進(jìn)行施焊。⑧為減少焊接變形和焊接應(yīng)力,焊接時(shí)采用對(duì)稱或分段等焊接方法,分段長(zhǎng)度一般為200400㎜,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和坡口的型式預(yù)留反變形或選擇合理的焊接順序。即每道口點(diǎn)焊數(shù)為8個(gè)。⑤鋼管組對(duì)前應(yīng)將坡口及外表面不小于1020㎝范圍的油漆垢、銹及毛刺等清除干凈,不得有裂紋、夾層等缺陷。③管節(jié)組對(duì)時(shí),中心線的偏差不得超過(guò)2㎜,管節(jié)不直度每米不超過(guò)1㎜。(1)鋼管焊接:①鋼管外圍周長(zhǎng)允許差不得超過(guò)5毫米。鋼管及管件在使用前,應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,并核對(duì)出廠合格證。⑦除特別說(shuō)明外,閥門(mén)井在人行道上時(shí)井頂標(biāo)高與實(shí)際路面平接,在綠化帶上時(shí)井頂標(biāo)高出地面5cm~10cm。⑤水泥砂漿與砌體粘合牢固,井蓋安裝要保證輕便、牢靠、型號(hào)統(tǒng)一、標(biāo)志明顯,井蓋上配備提蓋與撬棍槽。(9)閥門(mén)和閥門(mén)井:①井室砌筑應(yīng)在鋪好管道、裝好閥門(mén)等配件后進(jìn)行。(8)球墨鑄鐵管管道連接時(shí),確保橡膠圈不翹不扭,均勻一致地卡在槽內(nèi),如有襯里破損,應(yīng)在承插部分涂刷植物油潤(rùn)滑,隨之將管自插入承口內(nèi),撥正管道后用手拉葫蘆拉緊(管子插入的深度應(yīng)在管口做好記號(hào)),每個(gè)承插口最大轉(zhuǎn)角不得大于4176。=10176。彎頭及三通處設(shè)置管道支墩,支墩施工詳見(jiàn)國(guó)標(biāo)《柔性接口給水管道支墩》(03SS505),P0=。、。(6)凡管徑≥300的管道,須在水平和豎向的90。的管道轉(zhuǎn)彎處及曲線段處,利用管道借轉(zhuǎn)完成,安裝允許的最大借轉(zhuǎn)角為2。墨鑄鐵管與鋼管連
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